Перейти к содержанию

Флудоветка - чатница


Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: WJ 4.0 242 2000
Город: нск
Опубликовано
Опубликовано

 

Просвети, а? Это типа прибавка в мощности и все такое?

угумс :wizard: первая стабилизатор напряжения плюс разминусовка, второе чип какой то, как я понял садится на датчик температуры всасываемого воздуха и падает свой сигнал, от чего мозг корректирует подачу топлива. Проверю так сказать на собственной шкуре.

 

только там где чип честно написано +HP !!!!!+MPG!!!!так что расход попрет вверх.можешь быть неприятно удивлен

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

Просвети, а? Это типа прибавка в мощности и все такое?

угумс :wizard: первая стабилизатор напряжения плюс разминусовка, второе чип какой то, как я понял садится на датчик температуры всасываемого воздуха и падает свой сигнал, от чего мозг корректирует подачу топлива. Проверю так сказать на собственной шкуре.

 

только там где чип честно написано +HP !!!!!+MPG!!!!так что расход попрет вверх.можешь быть неприятно удивлен

 

поржал, вспомнив недавние причитания Ярика на счет расхода)))

по мне, так это все от лукавого, что то типа синих писалок, брызговиков с надписью спарко и тэдэ и тэпэ

хочешь прибавки в лошадях, готовь круглую сумму денег и закупай разные запчастюльки типа: турбо кит, кованные и облегченные поршня, переделывай выпуск и впуск, тряси ходову, коробку и раздатку и всякое такое)))

 

Просвети, а? Это типа прибавка в мощности и все такое?

угумс :wizard: первая стабилизатор напряжения плюс разминусовка, второе чип какой то, как я понял садится на датчик температуры всасываемого воздуха и падает свой сигнал, от чего мозг корректирует подачу топлива. Проверю так сказать на собственной шкуре.

 

на счет разминусовки, я тебе говорил как сделано у Сереги, я у него подсмотрел. подсчитали с ним бюджет, обойдется все в пределах штуки, в основном это стоимость проводов.

Изменено пользователем march_cat
22
Автомобиль: WJ 4.7HO .Overland 2003. Недавно куплен и эксплуатируется в Москве WK2 3.0 CRD Overland 2012
Город: Новосибирск и Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 rschip.ruFAQ Как насчет такого?

Изменено пользователем Mikhail-mb1
8
Автомобиль: Cadillac Escalade Platinum
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Просвети, а? Это типа прибавка в мощности и все такое?

угумс :wizard: первая стабилизатор напряжения плюс разминусовка, второе чип какой то, как я понял садится на датчик температуры всасываемого воздуха и падает свой сигнал, от чего мозг корректирует подачу топлива. Проверю так сказать на собственной шкуре.

 

только там где чип честно написано +HP !!!!!+MPG!!!!так что расход попрет вверх.можешь быть неприятно удивлен

 

MPG - это миль на галлон, то есть сколько миль можно пройти на одном галлоне топлива!  +MPG значит больше миль на галлон, соответственно расход меньше

15
Автомобиль: jeep cherokee pioneer 89 year
Город: Nsk
Опубликовано
Опубликовано

 

 

 

Просвети, а? Это типа прибавка в мощности и все такое?

угумс :wizard: первая стабилизатор напряжения плюс разминусовка, второе чип какой то, как я понял садится на датчик температуры всасываемого воздуха и падает свой сигнал, от чего мозг корректирует подачу топлива. Проверю так сказать на собственной шкуре.

 

только там где чип честно написано +HP !!!!!+MPG!!!!так что расход попрет вверх.можешь быть неприятно удивлен

 

MPG - это миль на галлон, то есть сколько миль можно пройти на одном галлоне топлива!  +MPG значит больше миль на галлон, соответственно расход меньше

 

 

короче тупо сопротивление внедрить чтобы моск думал что машина уже прогрета

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


короче тупо сопротивление внедрить чтобы моск думал что машина уже прогрета
тут я так понял наоборот имитация холодного воздуха.
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


rschip.ru›FAQ Как насчет такого?
ну пока к такому не готов.дорого. на ебее много похожих девайсов. единственное понемногу смотрю в  сторону вариаторов. его можно установить и без газа, и он будет корректировать угол опережения зажигания.

 

 


на счет разминусовки, я тебе говорил как сделано у Сереги, я у него подсмотрел. подсчитали с ним бюджет, обойдется все в пределах штуки, в основном это стоимость проводов.
провода то провода, но тут еще будет дополнительная емкость. и она поможет разгрузить генератор, от чего нагрузки будет меньше на него.
22
Автомобиль: WJ 4.7HO .Overland 2003. Недавно куплен и эксплуатируется в Москве WK2 3.0 CRD Overland 2012
Город: Новосибирск и Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ну пока к такому не готов.дорого. на ебее много похожих девайсов. единственное понемногу смотрю в сторону вариаторов. его можно установить и без газа, и он будет корректировать угол опережения зажигания.
А мне понравился сей девайс. Особо заметно по регулировке угла зажигания,раньше на 92 "тапка в пол" временами слышал детонацию и приходилось заправляться 95 ,сейчас прет на 92 улетно .По расходу непонятно, тут ведь если жмешь комп пишет в городе 22-23 если жена рядом с антирадаром ,то  19-19,5. Ну а если Субару-Мумбару со светофора дернуть ,то 32-35 .Вообщем экономия только в разнице цены бензина.
54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Пришла посылка. Кто заказывал пишем в ЛС или сразу звоним мне. Заказавшим писал в ЛС, а ответа ноль.

b8b0986f569b40ec63c149f1021abab9.jpeg

14
Автомобиль: Grand Cherokee L6 - 4.0 --- Chevrolet Tahoe 5.7 / ГАЗ-66 v8
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Игрок
Красотень, заберу в конце месяца думаю - как тока вернусь на "ПМЖ" уже. ))))

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

а я чет звоню а абонент не абонент?в цифрах не ошибся?

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Блин, ну конечно ошибся. 898три, триO899осемь 8. Да с телефона блин писал на ходу.

Изменено пользователем Игрок
54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Ну так вот. Шимми прогресирует. Колесо не болтается. То есть ступица походу живая. Наконечники не стучат, стало быть тоже в норме. Сошка тоже вроде не люфтит.

Сход развал показал что передний мост смотрит вправо. То есть угол смещения относительно задней оси 51-на минута. Что бы это могло значить? Выкидываем мост?

Жесть. Ума не приложу от чего это. Может сайленты в верхних рычагах? Помогите кто ни будь разобраться с этим делом.

Вот фотка со стенда. d88d6449ee0773ac2a669b96f7bb35b8.jpg

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

проставки не ставил под пружины передние? а по мне так у них стенд кривой! с такими показаниями она у тебя боком валить должна!

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Не, боком пока не валит. Проставок нету. Может аморты не очень? Но держут пока вроде.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

аморты на это точно не влияют!пружины еще как то, но это черезчур!

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Миха,

такое смещение, когда передний мост уходит влево, происходит при лифте на родной панаре, т.е. панара становится короткой и стягивает кузов относительно моста вправо, соответственно мост влево.

Я смотрю, у тебя по мимо смещения влево еще мост смотрит вправо, это значит, что нижние рычаги справа короче, а слева длиннее, на регулируемых рычагах, это легко устраняется, у тебя заначит нужно смотреть либо овальные сайлентблоки, либо кронштейны (уши) на мосту и лонжеронах. Конструктивно инженерами предусмотрено, что при лобовом ударе кронштейны моста или отрываются или гнутся, что бы мост не вошел в салон. при жестком оф-роуде были случаи когда их отрывало.

Верхние рычаги отвечают только за кастор, т.ч. они ни при чем.

У тебя смещение на минуты, это не слишком критично.

Попробуй на другом стенде проверить.

Изменено пользователем Banderas54
9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Типа внедорожник


кто сказал что Ока не внедорожник?

post-17304-0-19996200-1397187295.jpg

post-17304-0-70399400-1397187302_thumb.jpg

post-17304-0-61405500-1397187389_thumb.jpg

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Интересно, как она на них катается?


а вот есче

post-17304-0-40694000-1397187800_thumb.jpg

post-17304-0-42148300-1397188131_thumb.jpg

66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Интересно, как она на них катается?

а вот есче

Павел,

 я думаю по бездорожью нормально катается, потому что даже не вооруженным глазом видно, что конструкция рамная, двигатель и привода на них не родные, используется только кузов.

Первый зелененький - фотошоп.

Изменено пользователем Banderas54
54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Антон. Спс за разъяснения. Лифта у меня нет как такового 49 перед 50 или 51 задок. Рычаги неотходили даже 3000.

Кароче говоря панарину надо брать регулируемую да?

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Вот чем не гонка


вот как нужно устанавливать доп освещение)))

post-17304-0-76932300-1397189628_thumb.jpg

post-17304-0-01987500-1397189636_thumb.jpg

post-17304-0-81043000-1397189646_thumb.jpg

post-17304-0-55263500-1397189847_thumb.jpg

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Лифта у меня нет как такового 49 перед 50 или 51 задок.
как тут некоторые писали, Нет лифта это когда 45 см и перед и зад. У меня лифт перед 51.5, зад 50.5.

 

 


Рычаги неотходили даже 3000
а сайленты в мосту менял? как они себя чувствуют? диагностику ходовой делал? список неисправностей есть?

 

 


Кароче говоря панарину надо брать регулируемую да?
для чего она тебе??? ты дальше лифтоваться будешь?? если нет, забудь. если хочешь кропали свои выровнять, то перевари домик панары. он уже готовый продается если надо.
66
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4
7 Limited
2001
Город: Новосибирск, Ленинский, Троллейка.
Опубликовано
Опубликовано

Антон. Спс за разъяснения. Лифта у меня нет как такового 49 перед 50 или 51 задок. Рычаги неотходили даже 3000.

Кароче говоря панарину надо брать регулируемую да?

Миха,

ты чего из крайности в крайность бросаешься, на стенде у тебя всего лишь минуты, даже не градусы, возможно погрешность оборудования, ты спрашивал когда они последний раз его поверяли (юстировали)?

Верхние рычаги только для кастера!

То что ты видишь на схеме, это для визуализация для понимания, главное на цифры смотри.

Машина прямо едет, не куда не уходит? Если да, то забей.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Предлагал же приезжай на развал стенд новый специалист хороший!

9
Автомобиль: Grand Cherokee(ZJ)
зеленый
5.2
97 год
араб
кличка "Крокодил"
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Предлагал же приезжай на развал стенд новый специалист хороший!

Куда приезжать?

Сколько деньгоф с собой брать?

54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ярик, а в мосту как посмртреть? Монтажечкой? На кирова проверяли подвеску, говррят всё боле мене, задняя шаровая тока не ахти, но ещё походит. Ну и когда сход делал на двух сто дёргали, качали, тянули грят всё в норме.

И самое интересное что если левым калесом в яму попадаешь то всё нормально, а правым ваще труба. И когда рулём туда сюда машина шевелится, иут я думаю на любой так и что то цокает. Но на ходу едит прямо. Я видел как автобусы боком ходят и грузовики.

Да блин с этой трясучкой немогу даже в Барнаул за дисками смотаться.

Изменено пользователем Игрок
56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

Предлагал же приезжай на развал стенд новый специалист хороший!

Куда приезжать?

Сколько деньгоф с собой брать?

 

бердское шоссе 61\2- восемьсот деревянных. заранее звонить!тел в шапке обслуж.сфо

в редкое нерабочее время намного дешевле))))

Ярмк, а в мосту как посмртреть? Монтажечкой? На кирова проверяли подвеску, говррят всё боле мене, задняя шаровая тока не ахти, но ещё походит. Ну и когда сход делал на двух сто дёргали, качали, тянули грят всё в норме.

И самое интересное что если левым калесом в яму попадаешь то всё нормально, а правым ваще труба. И когда рулём туда сюда машина шевелится, иут я думаю на любой так и что то цокает. Но на ходу едит прямо. Я видел как автобусы боком ходят и грузовики.

Да блин с этой трясучкой немогу даже в Барнаул за дисками смотаться.

вставь танковую резинку в панару!

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


И когда рулём туда сюда машина шевелится, иут я думаю на любой так и что то цокает.
у меня машина как вкопаннная стоит, хоть как рулем крути.
54
Автомобиль: Jeep WJ 4.7 Limited 99*
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Артём. У тебя же тоже танк панара? Давай сегодня пересекемся.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 196 гостей (Посмотреть всех)

    • Jeep 32
    • bonya79
    • up6
    • AndreyT
    • Nik2001
    • Valerich
    • Vlad-Sarov
    • Друид
    • ARTUR 62
    • Roger
    • digimon
    • xmo97
    • небо74
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.