Перейти к содержанию

Выключение обогрева руля


Valentinich

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep GC 2014
дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую! Каждый раз, при заводе двигателя включается подогрев руля и водительского кресла. Подскажите, плиз, как отключить эту функцию по умолчанию? ( GC 2014, дизель) 

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

было, у од помогут, функция заработает

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую! Каждый раз, при заводе двигателя включается подогрев руля и водительского кресла. Подскажите, плиз, как отключить эту функцию по умолчанию? ( GC 2014, дизель)

 

Действительно, обсуждалось в разных темах уже сто раз.

Если коротко - смотря какая у вас прошивка мультимедиа.

У кого-то есть в меню возможность отключения, у кого-то нет. Надо перепрошивать.

Походите по форуму, найдете массу подробностей по этому вопросу и даже фотографии, где и что в меню надо найти.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

К ОД, там Вам отключат.

56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


К ОД, там Вам отключат.

Мне не смогли. К кому податься? :)

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

 

К ОД, там Вам отключат.

Мне не смогли. К кому податься? :)

 

так может на Оке и не отключается данная функция?

56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

так может на Оке и не отключается данная функция?

 

На Оке вообще подогрева сидений нет, так что и проблем таких нет. :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

 

К ОД, там Вам отключат.

 

Мне не смогли. К кому податься? :)
а где был?
56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

К ОД, там Вам отключат.

Мне не смогли. К кому податься? :)
а где был?

 

Major в Тушино. Собственно, машине всего две недели, я им сразу при приемке машины эту претензию высказал, они стали ныть, что ничего сделать не могут. Минут 40 тыкались в меню как слепые котята, потом сказали, типа новая прошивка, там нет такого отключения.

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Привет цветку. Причём тут прошивка, есть же тсб!

313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

Привет цветку. Причём тут прошивка, есть же тсб!

ох щас бы я написал про то какие они глупые, если бы Ваня меня самого некоторое время назад не ткнул носом в тсб)) как котенка. 

Правда в свое оправдание, я смотрел до этого! когда еще не было его)

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Рано, Петрович, рано!

Он еще не снял автобим, а я предлагал поменяться! :)

ох щас бы я написал про то какие они глупые, если бы Ваня меня самого некоторое время назад не ткнул носом в тсб)) как котенка. 

Утро ИнПоГа должно начинаться с чтения свежей прессы.:)
56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А что такое ТСБ?

 

ЗЫ: насчет автобима - я же не обещал, что сниму :)

1 104
Автомобиль: Liberty 2.0 CRD
RAM 2500 6.7 тоже дизель
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
313
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

@Giraffe,

проблемы решаем по мере поступления, а читаем прессу по мере решения проблем.))

56
Автомобиль: ока
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не увидел там пояснения что такое ТСБ, объясните несведущему?

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Технический сервис билютень

  • 3 недели спустя...
18
Автомобиль: Grand Cherokee Overland PENTASTAR® 3.6 V6
Город: 777
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Вчера посетил Major на цветочном, перепрошили голову, говорят, что теперь не будут включаться обогревы сиденья и руля - только принудительно. Порадовало. 2 часа, бесплатно + мойка тоже.

Изменено пользователем ДимJeep
633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера посетил Major на цветочном, перепрошили голову, говорят, что теперь не будут включаться обогревы сиденья и руля - только принудительно. Порадовало. 2 часа, бесплатно + мойка тоже.

К сожалению, проверить это можно теперь будет только следующей зимой, ибо сейчас подогрев уже итак не включается - на улице плюсовая температура :)

 

А какая у вас теперь версия прошивки (номер)?

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не первый раз уже читаю темы с отключением обогревов и ловлю себя на мысли - с одной стороны, хорошо, когда лютой зимой ты садишься в теплое кресло и трогаешь теплый руль. Вроде как забота машины о владельце. Но, не дать это включить-выключить в меню, это как-то наивно. Мягко говоря:) Интересно, что будет с этой ситуацией, когда придут машины 2014 года, правда, подозреваю, что ничего не изменится.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Не первый раз уже читаю темы с отключением обогревов и ловлю себя на мысли - с одной стороны, хорошо, когда лютой зимой ты садишься в теплое кресло и трогаешь теплый руль. Вроде как забота машины о владельце. Но, не дать это включить-выключить в меню, это как-то наивно. Мягко говоря:) Интересно, что будет с этой ситуацией, когда придут машины 2014 года, правда, подозреваю, что ничего не изменится.

Приятно конечно, я с вами согласен!

Особенно когда садишься в машину первый раз за день, после длительной ночной стоянки на морозе.

Но вот когда они включаются всегда, когда вы заводите двигатель - это уже не так приятно )))

Буквально вышел в магазин, вернулся, завел, поехал.

И ведь не сразу вспоминаешь, что они включились и уже во всю жарят. А вспоминаешь, когда попе и рукам становится жарко.

И всё бы ничего, но после отключения они, сцуко, остывают долго и неохотно )))) И вот ты едешь, а тебе всё припекает и припекает )))

 

ЗЫ: Говорят, последние прошивки уже решили эту проблему и всё там теперь отключается.

Сам до дилера никак не доеду, так что на 100% не поручусь :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

У меня раз на мотике в +30 глюканул модуль управления подогревами руля и сидения, вот это жесть была. А ваши подогревы теплее 4градусов цельсия на улице не должны включаться.

633
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 Limited 3.0 Diesel
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня раз на мотике в +30 глюканул модуль управления подогревами руля и сидения, вот это жесть была. А ваши подогревы теплее 4градусов цельсия на улице не должны включаться.

 

Так они щас и не включаются :)

Разговор идёт про минусовые температуры.

 

Вот если бы мозги брали не заботную температуру для принятия решения о включении /не включении, а внутрисалонную - вот это был бы высший пилотаж инженерной мысли! :)

Изменено пользователем DEKO
5
Автомобиль:
JGC 3и6Lim
2014гв. 3и6Over
2016гв
Город: Перм край
Опубликовано
Опубликовано

На Урале потеплело долбаный подогрев успокоился.Тоже мучали мысли об управлении от темп.внутри салона.

18
Автомобиль: Grand Cherokee Overland PENTASTAR® 3.6 V6
Город: 777
Опубликовано
Опубликовано

Извеняйте за запоздалый ответ. Прошивка 14.05, причём прошивал сам с флешки, спасибо клубням. Получилось случайно, потек задний амор на 1200 км(, приехал поменяли. Про прошивку сами сказали, я им мол говорю, что я уже поставил сам, нет мол - это системная, специально для России...отключает подогревы руля и сидушки. Когда забирал на улице было примерно 2с, руль вроде был не тёплый. Проверю, вроде опять не Сочи совсем с погодой в Москве...

5
Автомобиль:
JGC 3и6Lim
2014гв. 3и6Over
2016гв
Город: Перм край
Опубликовано
Опубликовано

ОД ставил сигналку закачали 13.51.1 обещали ,что будет отключаться .НАЕ...И :mad:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 162 гостя (Посмотреть всех)

    • miluk068
    • Sergey24
  • Бортжурналы


    1. Постоянный клиент приехал в наш автосервис TRS Motors на своём Jeep Grand Cherokee с довольно коварной проблемой, которая напрямую влияла на безопасность автомобиля. Владелец жаловался, что при постановке машины на охрану с помощью брелока сигнализация, казалось бы, срабатывала — раздавался характерный звуковой сигнал, и световые индикаторы мигали. Однако если после этого подойти к задней двери и дёрнуть её ручку, багажник беспрепятственно открывался, что сводило на нет всю функцию охранной системы. Подобная неисправность не просто неудобна, она создаёт реальную угрозу угона или кражи вещей из автомобиля. Представьте ситуацию: вы оставляете машину на парковке у торгового центра, уверенно нажимаете кнопку на брелоке, слышите сигнал и уходите по своим делам, в то время как багажник вашего внедорожника остаётся фактически незапертым. Это классический пример того, как мелкая, на первый взгляд, поломка может привести к серьёзным последствиям, и почему так важно оперативно реагировать на любые сбои в работе электронных систем автомобиля.

      Что выявила первоначальная диагностика системы

      Первым делом наши специалисты приступили к классической поэтапной диагностике, чтобы сузить круг возможных причин. Изначальный список подозреваемых был стандартным для подобных симптомов: неисправный датчик положения (концевик) двери багажника, который не передаёт сигнал о закрытии в блок управления; вышедший из строя моторчик (актуатор) центрального замка в самой задней двери; или же проблемы с электропроводкой, которая на автомобилях с пробегом часто страдает от обрывов или коррозии контактов, особенно в зоне гибкого жгута между кузовом и открывающейся дверью. Мы аккуратно разобрали облицовку задней двери, получив доступ к механизмам. С помощью мультиметра была проведена проверка наличия управляющего напряжения на разъёме моторчика замка. Результат оказался неоднозначным: питание на контакты при команде с брелока или кнопки в салоне поступало исправно, но сам механизм замка оставался неподвижным и не откликался. Это позволило исключить неисправность блока управления и обрывы в основном жгуте проводов, сосредоточив внимание непосредственно на самом актуаторе или механической части замка.

      Особенности конструкции и поиск редкой запчасти

      Самая интересная и сложная часть работы началась, когда стало понятно, что требуется замена самого механизма замка. Оказалось, что на этом конкретном Jeep Grand Cherokee WK2 дорестайлинговой версии установлен довольно редкий тип замка. Он применялся только на комплектациях Laredo и на некоторых версиях Limited, которые не были оснащены системой электроподъёма пятой двери. Это важный нюанс, потому что замки от более поздних рестайлинговых машин или от автомобилей с опцией power liftgate (электропривод подъёма багажника) абсолютно не подходят — у них другая распиновка электрических разъёмов, иная логика работы и принципиально отличный механизм. На большинстве современных замков для надёжного закрытия используется дополнительный электромоторчик «подсоса», который в финальной фазе хода двери плотно притягивает защёлку к ответной части на кузове. В нашем случае механизм был предельно простым, почти как на классических автомобилях прошлой эпохи: дверь нужно было просто захлопнуть с достаточным усилием. Поиск такой специфичной запчасти потребовал времени и знаний о рынке оригинальных и качественных аналогов.

      Процесс замены и итоговые проверки системы

      После того как нужный механизм замка был найден и доставлен в сервис, наши мастера приступили к его замене. Этот процесс включает не только механическую установку нового узла и подключение разъёмов, но и обязательную проверку всей сопутствующей периферии. После монтажа проводится юстировка положения замка и ответной планки на кузове, чтобы обеспечить чёткое и беспрепятственное закрывание без лишних усилий. Далее следует самый важный этап — комплексное тестирование. Мы проверяем корректность работы нового замка от кнопки в салоне, от брелока сигнализации и, конечно, в контексте изначальной жалобы — работу всей охранной системы. Автомобиль ставится на охрану, после чего делается несколько попыток открыть багажник механически. Только убедившись, что теперь при активированной сигнализации замок надёжно блокируется и попытка открытия вызывает срабатывание сирены, работа считается завершённой. Такая многоступенчатая проверка гарантирует, что проблема решена полностью, а не просто устранён один симптом, и клиент может с полной уверенностью в безопасности пользоваться своим внедорожником.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.