Перейти к содержанию

Замена цепи ГРМ


djoni

Рекомендуемые сообщения

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

ну я и волновался за именно приемку работы.

 

А если на одной голове не попали на одно звено ? )))))

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Говорят завели. Говорят, что с цепью точно все на месте. 

Говорят антифризом заполнить до конца никак не могут, постоянно доливать приходится как остывает.

Меня волнует победили ли утечку выхлопа в антифриз. 

вот ждут как заполнять полностью систему, там и видно будет.

Головы обе шлифанули, одну из них совсем чуток повело, если не ослышался, что на 6 микрон.

Че то совсем мало?!!!!??

Но сказали, что это уже повод для шлифовки.

Шлифанули вроде как на 15 микрон.

А может я ошибаюсь и повело на 60 микрон, а шлифанули на 150 микрон, но вряд ли.

Поменяли маслосьемные, направляющие клапанов выпуска 8 шт, 1 выпускной и все клапана притерли, проверили клапана на герметичность, ну и головы на трещины

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Они скорее всего крутили и пытались метки совместить с метками цепей, замучаются крутить.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Система заливается по инструкции легко и с первого раза (если целая). Главное - читайте инструкцию...

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

 я их и так заколебал, не читать же мне им инструкцию )))))

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Ну вот говорят, что сделали!

Я 4 месяца на ренже 510 лс отьездил на птичих правах, как машину то теперь принимать с 231 лс?

Я ж не пойму валит она как прежде или нет )))

А так аж прям радостно )))

Изменено пользователем rocket
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Сравнишь с общим потоком - 4,7 вполне способен ЧУТКА шустрить относительно общего потока.

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Забрал!

Выхлоп в охлаждайку не давит. Заводится с полпинка.

До сотни разогнался до 9.8. Но педаль со старта в пол не давил. Цепи всего 50 км прошли.

Долгосрочная коррекция стала лучше.

От 0 до 6.

Расход по городу 24

По трассе 13 при 120 км в ч

Бензина

Можно постановить что цепи на месте? )))

Изменено пользователем rocket
129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Однозначно. С почином :up:

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо! ))

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

И еще вопрос:

У меня двигатель открытый под пленкой простоял 3 мес. Поставлены новые цепи, натяжители, успокоители и направляющие клапанов.

Всему же этому надо притереться!

Проехал уже 60 км на старом масле. До того оно отходило 3000 тыс. Оно ещеи с молибденом )))

Дак вот, поменять то его теперь когда лучше?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Ничему там не надо притираться, меняй масло и первую тысячу поезди без стартов

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Проехал 140 км на старом масле и поменял, оно еще и с молибденом было, думаю  с нашем двигателю ничего за этот пробег не будет.

Благо разливное в Shell Helix Ultra 5W-30 в надежном месте продается по 438 рублей за литр а меняют при покупке бесплатно.

  • 2 недели спустя...
80
Автомобиль: Jeep WH/2005 4.7 Lim
Город: Серпухов
Опубликовано
Опубликовано

Они скорее всего крутили и пытались метки совместить с метками цепей, замучаются крутить.

Эт точно !!!я минут 20 крутил :))) потом понял что не должны совпадать!!
  • 1 месяц спустя...
89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Тысячи 3 назад поменял цепи. Поставил CLOYES.

И вот недавно утрами стал замечать цоканье на холодную.

Не лязг цепей как раньше было, а просто равномерное постукивание, как ход ручных часов.

Как будто стучит 1 гидрокомпенсатор. Максимом 2 )))

Чуть нагреется двигатель, и все проходит.

Двигатель еще до такой температуры не гстывал после ремонта. Ночами то все холоднее.

Что это может быть?

Изменено пользователем rocket
411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Типичная работа холодного дизельного двигателя,не?

Изменено пользователем Akpo6at13
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

За вычетом недизельного двигателя 4,7 - думаете в верном направлении, ага...

89
Автомобиль: Grand Cherokee WH (lll) 4.7 2006 quadra-drive 2 NV245
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Смешно )))

  • 8 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Wg 2002 4.7
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

к  теме ухода меток после вращения, метки совпадают снова после ~130 оборотов двигателя, каждые 2 оборота что-ли на звено смещается метка 

  • 3 года спустя...
2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

Всех приветствую, купил комплект грм оригинал, жду натяжители, встал вопрос - звездочки надо будет менять? А то не будет возможности ждать, так как хотел уехать в отпуск, к родителям, там друзья есть сильные мотористы, никак не смогу зависнуть дней на 5-7, почитал - пишут звезды не меняют, но в этой теме на 5 странице жесть какая то со звёздами. 

Пробег 280 тысяч, моих 120, гремит знатно мотор, да и как мне кажется динамика хуже стала. Подскажите как у кого по опыту со звёздами было?

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Растянутые цепи делают на звездах выработку ("грызут зубья"). Потому все поголовно афтермаркет-комплекты - со звездами (нет, это не жадность и не желание заработать на всем - необходимость). Другое дело, что у короткой цепи может быть не так всё плохо и там звезды не понадобятся.

А вот натяжители гидро - напротив, вполне двух-трех разовые, если не запущены до разбития посадочного (гнезда?) штока.

2
Автомобиль: Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Краснодарский край
Опубликовано
Опубликовано

мда, посмотрел на ценник звёзд и ..., мало того что за звезду 8- 11 тысяч хотят, но и сроки поставки по 40 дней, но две звезды из 5, как я понимаю всего по 3500 и есть по наличию

140
Автомобиль: Grand Cherokee WH CRD
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
16.11.2021 в 01:56, La488 сказал:

мда, посмотрел на ценник звёзд и ..., мало того что за звезду 8- 11 тысяч хотят, но и сроки поставки по 40 дней, но две звезды из 5, как я понимаю всего по 3500 и есть по наличию

Не глядя сложно сказать, погрызло или нет звезды. Но если если гремит давно, то вероятность выше.  Открылся внезапный плюс дизеля, запчастей как грязи на мотор :))) 

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

на самом деле с запчастями на бензинку нет проблем - есть проблема СРОКОВ их доставки, мир в жопу какую-то катится.

411
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано
17.11.2021 в 18:35, Николай Пименов сказал:

есть проблема СРОКОВ

В мире контейнерный кризис. Нахватает огромных морских контейнеров . Стоимость грузоперевозок взлетела в разы.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Поставка "почтой" запцацки из США всегда была 20-30 дней, ничего нового (и на контейнеры не завязана). А что местным продавцам (или в европе) невыгодно держать относительно редкие запчасти - это не новость.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 188 гостей (Посмотреть всех)

    • victor 55
    • Алёна Ник
    • Sergey Commander
    • Alexq
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors поступил практически новый автомобиль — Jeep Wrangler с двухлитровым турбированным двигателем, 2024 года выпуска. Пробег составлял всего 7500 километров, что является оптимальным сроком для проведения первого базового технического обслуживания. Владелец проявил ответственность, понимая, что даже у современного, только что сошедшего с конвейера внедорожника, необходимо своевременно менять расходные материалы и проводить диагностику. Этот визит — отличный пример правильного отношения к технике, которое в будущем обязательно обернется надежностью и отсутствием внезапных поломок. Для нас, как для специалистов по американским автомобилям, работа с такими новыми экземплярами всегда особое удовольствие, ведь мы видим машину в ее идеальном состоянии и помогаем сохранить его на долгие годы. Если вы — счастливый владелец нового Jeep, рекомендуем не пренебрегать первым ТО, так как в двигателе и узлах могут присутствовать микрочастицы металла, образующиеся в процессе первоначальной обкатки.

      Что включает в себя базовое техническое обслуживание?

      Первое и ключевое действие на плановом ТО — замена моторного масла и масляного фильтра. Для данного двухлитрового турбированного двигателя мы использовали высококачественное масло Pennzoil, которое имеет все необходимые официальные допуски производителя. Это критически важно для современных турбомоторов, испытывающих высокие термические и механические нагрузки. Масляный фильтр был установлен исключительно оригинальный — только так можно гарантировать корректную степень фильтрации и отсутствие риска для ресурса двигателя. Параллельно были заменены воздушный и салонный фильтры, также на оригинальные комплектующие. Воздушный фильтр отвечает за чистоту поступающего в мотор воздуха, а салонный — за качество воздуха в самом автомобиле. Замена масляной пробки на новую — это небольшая, но значимая деталь, которая позволяет исключить вероятность появления течи в этом узле в будущем. Весь процесс занял стандартное время, а все работы проводились с использованием профессионального инструмента и соблюдением регламентов.

      Результаты комплексной диагностики электронных систем

      После проведения замены расходных материалов автомобиль был подключен к специализированному диагностическому сканеру. Полная проверка всех электронных блоков управления не выявила ни одной ошибки или сбоя. Все системы, включая сложную бортовую электронику, систему полного привода, средства безопасности и мультимедиа, работали абсолютно корректно. Также мы проверили наличие обновлений программного обеспечения — их не требовалось, что говорит об актуальности прошивок с завода. Такие результаты диагностики для автомобиля с таким малым пробегом вполне ожидаемы, но они являются важным этапом. Они дают владельцу уверенность в исправности машины и позволяют нам, как сервису, зафиксировать исходное состояние узлов. В будущем, при последующих визитах, эти данные помогут отследить динамику и вовремя заметить потенциальные отклонения в работе каких-либо систем. Регулярная диагностика — это залог раннего выявления проблем, что всегда дешевле и проще, чем ремонт после внезапного отказа.

      Почему важно доверять обслуживание специализированному сервису?

      Работа с таким автомобилем, как Jeep Wrangler, особенно в его новой модификации с турбированным двигателем, требует не только профессиональных навыков, но и точного знания спецификаций. Использование неподходящих жидкостей или неоригинальных фильтров может в долгосрочной перспективе привести к снижению мощности, повышенному расходу топлива и, в худшем случае, к дорогостоящему ремонту турбокомпрессора или самого двигателя. В TRS Motors мы накопили огромный опыт обслуживания и ремонта американских внедорожников, включая все поколения Wrangler. Мы знаем, какие материалы рекомендует производитель, и строго следуем этим предписаниям, не пытаясь сэкономить на качестве в ущерб надежности автомобиля клиента. После завершения всех работ Jeep Wrangler был полностью готов к дальнейшей эксплуатации. Своевременное и качественное первое ТО закладывает фундамент долгой и беспроблемной службы любого автомобиля, позволяя владельцу в полной мере наслаждаться его характеристиками и возможностями без лишних волнений.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.