Замена цепи ГРМ

[Николай Пименов]

Мазать обязательно. И 3 новых колечка.

[MIB]

  В 30.05.2016 в 20:12, Николай Пименов сказал:

Мазать обязательно. И 3 новых колечка.

тоже думаю надо. А в чем прикол-нет следов старого герметика т.е. его там не было.?

[Николай Пименов]

Он там был...просто вышел весь.

[MIB]

да наверно.

[rocket]

  В 30.07.2015 в 11:32, shytmn сказал:

Мне проще я набор фел-про брал, там была прокладка и тоже обильно с герметиком 

Вот такая прокладка была?

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=446661&jsn=524&jsn=524

А в центре это тоже прокладка или сальник коленвала в комплекте?

Просто стоит она 4 тыс с лишним почему то

  В 18.06.2015 в 06:51, KeY сказал:

Да . Михаил именно так , цепи растянуты были так что  натяжители полностью  вышли.  

Это вы на каком пробеге цепи меняли?

У меня вот 170 тыс и на холодную небольшой лязг слышен вроде, но может это гидрокомпенсаторы...

Мне прокладки головки блока менять, вот хочу посоветоваться, что еще под замену.

Еще не узнавал сколько стоит комплект цепи грм, страшно представить. Он только оригинальный ?

Изменено 14 апреля, 2017 пользователем rocket

[rocket]

Как можно определить необходимость замены по снятой цепи ?

Изменено 14 апреля, 2017 пользователем rocket

[rocket]

ПОдскажите, выпускной коллектор к глушаку крепится какими то особенными болтами и гайками или их можно подобрать в строительном магазине ?

[up6]

Можно, только крутить замучаетесь

[rocket]

А какой марки можно ставить набор цепей грм?

 

CLOYES  хороший производитель?

И чем тогда отличается .  CLOYES 90393SX от CLOYES 90393S  ???

[Николай Пименов]

На других машинах - о Хлоез есть некоторый негатив, но может на крайслеромоторы они делают лучше.

[rocket]

  В 14.04.2017 в 10:04, up6 сказал:

Можно, только крутить замучаетесь

Не совсем понял в чем мучение?

Родные больы чем то принципиально отличаются ?

[Николай Пименов]

Он имеет в виду, что болтики и шпильки из строительного магазина долго не проживут. И это так и есть - сталь не та.

Параметры всех болтиков/шпилек легко можно прочесть в каталоге, а дальше по ним выбрать в автомагазине из имеющихся шпилек/болтов ДЛЯ ВЫХЛОПНЫХ КОЛЛЕКТОРОВ любого автомобиля (например подойдет даже от преснопамятных жигулей - если у них параметры те же).

Но обратите внимание, что нигде не сказано, что болты/шпильки выхлопа одноразовые - заменить достаточно плохо выглядящие или поврежденные, но не все.

[rocket]

  В 15.04.2017 в 13:33, Николай Пименов сказал:

Он имеет в виду, что болтики и шпильки из строительного магазина долго не проживут. И это так и есть - сталь не та.

Параметры всех болтиков/шпилек легко можно прочесть в каталоге, а дальше по ним выбрать в автомагазине из имеющихся шпилек/болтов ДЛЯ ВЫХЛОПНЫХ КОЛЛЕКТОРОВ любого автомобиля (например подойдет даже от преснопамятных жигулей - если у них параметры те же).

Но обратите внимание, что нигде не сказано, что болты/шпильки выхлопа одноразовые - заменить достаточно плохо выглядящие или поврежденные, но не все.

Доходчиво )))

Спасибо!

[KeY]

  В 14.04.2017 в 08:37, rocket сказал:

Вот такая прокладка была?

http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=446661&jsn=524&jsn=524

А в центре это тоже прокладка или сальник коленвала в комплекте?

Просто стоит она 4 тыс с лишним почему то

Это вы на каком пробеге цепи меняли?

У меня вот 170 тыс и на холодную небольшой лязг слышен вроде, но может это гидрокомпенсаторы...

Мне прокладки головки блока менять, вот хочу посоветоваться, что еще под замену.

Еще не узнавал сколько стоит комплект цепи грм, страшно представить. Он только оригинальный ?

 Добрый день. Я менял на пробеге  250 т.км ,  цокот  на прогреве   был и до замены  замены и после  ...ничего не изменилось, гидрики тоже новые . Думаю ,что  лечится  этот лязг  только  заменой рокеров. Или подкладыванием   шайбы под  тарелку гидрика (на забугорном сайте  америкосы монетки подкладывают тут кто видео выкладывал) .  

[KeY]

  В 14.04.2017 в 10:59, rocket сказал:

А какой марки можно ставить набор цепей грм?

 

CLOYES  хороший производитель?

И чем тогда отличается .  CLOYES 90393SX от CLOYES 90393S  ???

у меня CLOYES стоит откатал 75 т.км   норм  усе. Цепи в комплекте  были  morse made  in usa   прям на звеньях написано было. Буковки  в конце артикула означают  полноту комплекта  насколько помню. У меня полный был ,натяжители  ,успокоители  ,все звезды все цепи  

[MIB]

 

 

  rocket сказал:

Мне прокладки головки блока менять, вот хочу посоветоваться, что еще под замену.

Когда менял МСК: в магазине мне предложили комплект верхних прокладок мотора 3,7 FEL PRO, потом пожалел что не купил, покупал по отдельности вышло дороже.

[rocket]

Добрый день.

Проясните пожалуйста по цепям:

У меня натяжители вышли на 12, я так понял там 15 всего делений. Пробег 170 000 км.

Мастер сказал что она не понимает почему ему не удалось на не снятой цепи выставить все метки и он не знает, может эти метки совпадают только на заводе

(я не совсем понял о чем он, так как всегда думал, что несовпадение меток ведет к очень некорректной работе двигателя или к загибу клапанов ).

 

Говорит одна цепь поворачивает на больший угол чем другая.

Предположим это лечится сменой цепей. 

Тогда возникает вопрос комплектности:

1. Натяжители перезаправляются или их только менять ?
   
2. Что такой основной натяжитель, что такой вторичный? Если менять комплект цепей, то все 3 натяжителя, 3 башмака и 3 успокоителя меняются ? И почему тогда в комплектах обычно нет успокоителя малой цепи?
   
3. Коли хочу поменять 3 цепи без звезд, то какую комплектность цепей мне брать?
   
4. Цепей таких фирм  как ДНЖ и Силд Пауэр совсем никто не продает ?
   
5. Комплект цепей CROWN стоит брать ?
   

[rocket]

Я так понял гидронатяжителя у малой цепи нет ?

Она просто подпружиненна ?

[Николай Пименов]

По качеству з/ч не скажу ничего, а вот в остальном легко расскажу.

1. Настолько уставшие цепи меняются только со звездами в комплекте и никак иначе.

2. У промежуточной цепи нет отдельных натяжителя, успокоителя и гидротолкателя - они есть единый узел и обычно просто называются натяжитель.

3. Зайдите на РокАвто и посмотрите картинки комплектности, потом загляните в каталог деталей и посмотрите как это всё устроено с завода.

4. При покупке комплектов - осторожно, на ебее попадаются комплекты что числятся как 3,7/4,7, а на самом деле они только на 3,7 (с втулочными вторичными цепями).

Вот как-то так.

[rocket]

  В 02.05.2017 в 09:10, Николай Пименов сказал:

По качеству з/ч не скажу ничего, а вот в остальном легко расскажу.

1. Настолько уставшие цепи меняются только со звездами в комплекте и никак иначе.

2. У промежуточной цепи нет отдельных натяжителя, успокоителя и гидротолкателя - они есть единый узел и обычно просто называются натяжитель.

3. Зайдите на РокАвто и посмотрите картинки комплектности, потом загляните в каталог деталей и посмотрите как это всё устроено с завода.

4. При покупке комплектов - осторожно, на ебее попадаются комплекты что числятся как 3,7/4,7, а на самом деле они только на 3,7 (с втулочными вторичными цепями).

Вот как-то так.

НА столько уставшие это прошедшие 170 000 км? Цепи обчно меняют же на 250 00 км?

 

Говорят шестерни в норме.

Да и цепи не полностью растянуты получается, натяжитель то вышел на 4/5.

[Николай Пименов]

Цепи меняют когда они начинают издавать характерные цепные звуки близкой смерти, а не по пробегу. Или когда показания датчиков колена/разспреда разошлись почти до предела диапазона адаптации (то есть - скоро он не сможет компенсировать расхождения в фазах газораспределения).

Насколько при этом вышел натяжитель - не главный признак.

Шестерни могут быть 10 раз в норме - но при наложении на них новеньких цепей выяснится, что "норма" - понятие относительное. Ценник на набор приличного производителя не сильно отличается от частичного набора цепей с "лыжами", экономия небольшая, а потенциальных проблем - до черта.

[rocket]

 

  В 02.05.2017 в 20:42, Николай Пименов сказал:

Цепи меняют когда они начинают издавать характерные цепные звуки близкой смерти, а не по пробегу. Или когда показания датчиков колена/разспреда разошлись почти до предела диапазона адаптации (то есть - скоро он не сможет компенсировать расхождения в фазах газораспределения).

Насколько при этом вышел натяжитель - не главный признак.

Шестерни могут быть 10 раз в норме - но при наложении на них новеньких цепей выяснится, что "норма" - понятие относительное. Ценник на набор приличного производителя не сильно отличается от частичного набора цепей с "лыжами", экономия небольшая, а потенциальных проблем - до черта.

Цепь решили поменять всвязи с разбором двигателя из-за утечки антифриза в камеру сгорани, все равно ее снимать.

А так же долгосрочная коррекция двигателя разгая по головам. На одной 0 на другой +13-15.

Мастер сказал, что угол вала на головах разный.

Так как визуально звезды в норме, да пробег совсем не большой, звезды решено оставить.

Цепи то менять нет необходимости.

А что будет если одна цепь выставлена неверно???

Изменено 3 мая, 2017 пользователем rocket

[shytmn]

Вот так по меткам должно выглядеть. И натяжители видно.

[rocket]

  В 03.05.2017 в 05:25, shytmn сказал:

Вот так по меткам должно выглядеть. И натяжители видно.

Какая хорошая фотография!

 

Мне кажется или метки на цепях сверху по разному стоят? Это даже не вооруженным взглядом по моему видно

Машина со скинутыми головами стоит на улице, прикрыта немного, но песка уже надуло.

Ей еще несколько недель стоять, может кто знает чем хотя бы гильзы поршней обработать чтоб не ржавели????

Изменено 3 мая, 2017 пользователем rocket

[shytmn]

Метки стоят как надо, там не ошибешься, т.к. как на зуб оделось так и будет.

Или ты про метки v8. В мануале про градусы ничего нету, там просто указано что на 12 часов, собственно шестерни так и смотрят. Важно чтобы все это совпало с метками внизу )

Изменено 3 мая, 2017 пользователем shytmn

[Николай Пименов]

Иногда создается впечатление, что люди чинят свои машины, вообще не зная что такое сервисный мануал...страшно даже...

[rocket]

  В 03.05.2017 в 17:06, Николай Пименов сказал:

Иногда создается впечатление, что люди чинят свои машины, вообще не зная что такое сервисный мануал...страшно даже...

Николай, вы в своем репертуаре! ))))

Поимите, чиню то даже не я, а мастера. При чем одиного из лучших мерсовских сервисов.

Крайслеровских, тем более джиповских сервисов у нас нет. Да даже американских и то нет.

Люди не обязаны разбираться досканально в машинах на которых они ездят. Но я хочу чтоб машину машину мне сделали лучше чем могут. И я бы рад о ней знать все и даже больше, но других увлечений хватает.

Очень хорошо, что есть люди подобные вам, которые помогут советом. И мой земляк shytmn

  В 03.05.2017 в 10:31, shytmn сказал:

Метки стоят как надо, там не ошибешься, т.к. как на зуб оделось так и будет.

Или ты про метки v8. В мануале про градусы ничего нету, там просто указано что на 12 часов, собственно шестерни так и смотрят. Важно чтобы все это совпало с метками внизу )

вот тут мне тоже помогает, которого я заколебал вопросами и ему тоже огромное спасибо! Изменено 3 мая, 2017 пользователем rocket

[Николай Пименов]

В разделе "файлы" сайта есть мануал. Передать его мастерам - дело пары минут. Да, они будут матерится что он на английском - но картинки перевода не требуют.

[shytmn]

А разве в мануал ещё никто не смотрел?)) Как так?

[rocket]

  В 04.05.2017 в 05:19, shytmn сказал:

А разве в мануал ещё никто не смотрел?)) Как так?

 

  В 03.05.2017 в 23:34, Николай Пименов сказал:

В разделе "файлы" сайта есть мануал. Передать его мастерам - дело пары минут. Да, они будут матерится что он на английском - но картинки перевода не требуют.

 

 

Jeep Grand Cherokee

 

VIN:   1J8HCE8N26Y148340

 

10 56053030AB 4 SENSOR, Tire Pressure, Valve stem 

11 68001696AA 4 J, T 74 SENSOR PACKAGE, Tire Pressure, THIS PACKAGE CONTAINS: 56053030AC SENSOR - TIRE PRESSU 56053033AA NUT - TIRE PRESSURE K6855511 INSTRUCTION SHEET - 

12 HARDWARE KIT, Mounting 68001743AA 4 J, T 74 THIS KIT CONTAINS: 1- S120120001, NUT, TPM RETAINING 1- S122990001, WASHER, SEAL SUPPORT 1- S122140001, CAP, VALVE STEM, BLACK, EURO 1- S120121001, CAP, VALVE STE

 

4 53020752AD 16 EV0 SEAL, Valve Guide

 

8 53020673AC 2 EV0 GASKET, Cylinder HeadMounting

 

9 53021031 1 EK0, EV0 PLUG, Access Hole, Cylinder Head-Includes O-Ring

10 53021032 1 EK0, EV0 O RING, Access Hole Plug,

 

3 53021226AA 1 EV0 GASKET, Chain Case CoverMounting 

4 53021239AA 2 EV0 O RING, Chain Case Cover,

8 53021313AA 1 EV0 SEAL, Crankshaft Oil, Front

 

3 05013867AC 1 EV0 TIMING DRIVE PACKAGE, Engine

6 53020779 1 EV0 TENSIONER, Chain

 

5 53010310AB 8 EV0 SEAL, Intake ManifoldMounting

7 GASKET, Exhaust Manifold 

                    53030812 1 EV0 Right 

                    53030813 1 EV0 Left

 

 

4 53013688AB 1 RESERVOIR, Power Steering Fluid, Serviced with Pump, (NOT SERVICED)

 

 

Я даже список составил ))))

Изменено 4 мая, 2017 пользователем rocket