Гирлянда из индикаторов ABS, ESP ...

[cooltynah]

Всем привет.С недавнего времени начали происходить такие вещи.Может кто что подскажет.

По трассе еду всё в порядке.Приехал на загородный участок,сдал задним ходом,выгрузился.Надо было съездить до магазина,автомобиль ещё горячий,прошло минут 15-20.Завожу,включаю на драйв,не едет.Задняя передача тоже никуда,на нейтралке не сдвинуть с места,при этом педаль тормоза стоит колом,не выжать её.В итоге сдвинуться вперёд получается только с сильной перегазовкой и при этом ёщё горят лампы:скользкая дорога,абс и esp.Первый раз так дополз пока не загорелась лампа перегрева АККП,на этом мучения закончил и вызвал эвакуатор,думал всё.Привезли в сервис,прошло часа 2,а там уже как-будто ничего и не было,педаль тормоза как обычно,никакие лампы не горят.Проверили тормозную систему,сделали компьютерную диагностику никаких ошибок.На том и уехал.Всё повторилось через 3 недели,причём я в это время ездил за город и крутился там через задний ход.Привезли снова в сервис,всё уже прошло.Колёса при этой проблеме не блокируются.Побывал во многих сервисах кроме официалов,мнений что это может быть пока никаких.Кто-то высказался,мол возможно происходит переключение на понижайку.Пробовал переключать коробку во всех режимах,всё в порядке.Включаю понижайку,отпускаю тормоз - автомобиль едет,а вслучае того приступа стоит.И ведь проходит всё само по себе через час-полтора.Была бы механическая поломка двигатель уже разорвал бы эту коробку.

Двигатель 2.8TD. 

[andybel]

@cooltynah,

Сдаётся мне что-то где-то клинит в тормозах. Если ещё раз случиться можно поддомкратить любое колесо и попробовать прокрутить......Тормозуху в системе давно меняли?

[cooltynah]

@andybel,тормозуху менял в декабре.Тормозную систему проверяли.Колёса при этом приступе не блокируются,нигде ничего не трётся. 

[andybel]

@cooltynah,

Тогда возможен вариант как у Vito был.....вывалился фильтр в коробасе и Чирок ни в перёд ни назад не ехал....правда вроде гирлянда на приборке у него не загоралась......

[andybel]

Тема нв форуме Кащеев в техническом разделе.....вроде называлась "Не включаются передачи АКПП" http://jeep4x4club.ru/forums/topic/28432-kj-28-crd-ne-vkljuchajutsja-peredachi-akpp/.....но сдаётся мне что всё таки причина в тормозах....

[cooltynah]

@andybel,проблем с переключениями в коробке никаких нет,как и с тормозами. 

[vito]

По моей гирлянде не скажу, поскольку на тот момент с ней тоже были проблемы. А по проблеме в целом, при условии, что коробас тот же и если все таки грешить на фильтр, очень похоже. Можно предположить, что после остывания коробки фильтр чуток отходит, а когда даешь тапок в пол, то давлением он поджимается на место и вроде как все нормслизуется. Но это только версия. Ошибок у меня тоже вроде не было. Проверить и исключить эту версию не сложно...

[vito]

Но скорее не коробас, а тормозная + модуль абс. Озадачивает педаль тормоза - колом???

[dakota0378]

Если загораются вышеуказанные индикаторы и машина едет только вперед еле-еле (едет только на первой передаче(60 км/ч при 3000-3500об)) с вероятностью 95% сдохла гидроплата в коробке, если акпп (коробка встает в аварийный режим и переключения происходят жестко, ажурные машину взбулындывает). Симптомы проявляются обычно не сразу и поначалу лечатся просто Выкл/вкл зажигания. Но, как это обычно бывает,в самый неподходящий момент коробка может встать на аварию и тогда либо эвакуатор, либо потихоньку своим ходом до сервиса если недалеко. Гидроплата на акпп подходит от джипа, крайслера, саненга и еще какой-то марки. Проблема очень редкая но случается. Стоимость у официалов в москве около 30000, 15000 сама плата, остальное расходники и работа. У меня такая херь была с полгода, сначала раз в месяц, потом Асе чаще. Однажды выезжал из крокуса и встал. Ближайший сервис по инету нашел на рижке (мажор,если не ошибаюсь) там же и делал. Надеюсь помог

Про тормозную пядаль хз

Да кстати, ошибка плавающая и каким то чудесным образом не прописывается в памяти, мне долго искали причину методом исключения вариантов

[cooltynah]

@dakota0378,спасибо за информацию.Приму к сведению.Такого варианта пока ещё не предлагали. 

[cooltynah]

@cooltynah,спустя полгода научился искусственно вызывать данное состояние.Данная ошибка и возникающее состояние в коробке возникает при переключениях(манёврах) коробки с драйва назад и наоборот,когда автомобиль находится при ощутимом уклоне.Морда вниз или зад неважно.Как и раньше,спустя минут сорок,час всё проходит.Естественно,подобную ситуацию,разворот под наклоном избегаю.Но вот что это точно и как это лечить вопрос. 

[Stanislav86]

Похоже что наедается гидротрансформатор В АКПП. Было у друга правда на «тойоте» после мойки авто зимой примерзли суппорта решил не отогревать а просто дать побольше газу – результат сдох гидротрансформатор симптомы при этом: машина «нефига» не едет как не пинай «Бортовик» при этом никаких ошибок не выкидывает . А вообще правильно эксплуатируйте АКПП при остановки авто по мимо перевода рычага АКПП в положение Р ставьте машину на ручник (уменьшается износ). При начале движения после  перевода рычага   в положение D начинайте движение не моментально (с места) а с небольшой паузой 1-2 с и не превышайте допустимые нагрузки по буксировке. Попробуй заедь в специализированный сервис по ремонту АКПП может там что подскажут.    

[Гость Лексеич]

Почитайте мануал, там написано, что при остановке на спуске или подъеме, включается система помощи , чтобы машина не скатывалась и если отпустить тормоз на подъеме и ничего не делать, то машина покатится назад при включенном драйве вперед, работает помощь тормозами, она затормаживает колеса колодками и после отпускания педали тормоза, через какое-то время система отпустит тормоза, а при нажатии на газ- отключается сразу. У вас проблема именно с этой системой, а не с коробкой. На своей всегда слышу на подъме при троганьи какой-то щелчек, или легкий удар- казалось странным после мерса, бмв и тойоты, но джип- есть джип, разобрался- это система помощи отключается.

[God is Dead]

Вот Лексеич попал походу в точку. Я сначала и не знал даже про эту систему помощи при подъеме/спуске. Бывало стоишь под горочку на светофоре и вот зеленый, я на газ, а машина не сразу и потом еще с толчком, начинала движение. Как будто я жал на тормоз и на газ, а потом тормоз отпустил. Теперь я знаю про эту систему и если ехать в горку, то трогаюсь аккуратненько. Система отключается через БК, но я не стал вырубать ее, так как считаю, что катиться назад не есть хорошо на драйве. Тоже склоняюсь, что проблема с этой системой. Для начала надо ее отключить и попробовать как будет без нее.

[Гость Лексеич]

В моем сообщении получилась игра слов: я имел ввиду, что разобрался с этим щелчком или толчком, как его назвать еще, при троганьи на подъм. Просто для меня это было не привычно после других машин и сказал, что эта система отключается при нажатии на газ- это стало понятно, когда почитал мануал. А можно ли ее отключить в машине- этого я не знаю, вероятно, что нет, так как это безопастность. Но в вашем случае именно в ней проблема.

[God is Dead]

А можно ли ее отключить в машине- этого я не знаю, вероятно, что нет, так как это безопастность.

В машине она отключается, насколько мне известно. Где-то на форуме про это есть подробности. Изменено 31 июля, 2014 пользователем che

[АлександрМарк]

У меня такое было из-за электронного блока управления абс.

[JEEN]

Похоже на плату абс. Попробуйте прочитать ошибку на момент глюка. Думаю можно прочитать и внутренним сканером  системы автомобиля. 

Изменено 22 февраля, 2018 пользователем JEEN