Перейти к содержанию

Трофи рейд Весна 2014


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

главное не перестараться с алкашкой, а то и замерзнуть можно...

 

Сегодня? Давай, будешь разведывателем нашим)))

 

я только сегодня забираю машину из сервиса, столько еще повылазило всякого, жена как узнает сколько денег вбухал, повесит меня на моей же лебедке

Опубликовано

@Deonis, Слухай, Ден.. Мож мне свою бензу не тащить?.. ты же раньше всех в пятницу приедешь, напили дровишек сразу на пару дней и пили то больше не нужна в лагере?..

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

@MJGC, Главное что б она это сделала не за яйца... :secret:


@Stratovarius, Бери для подстраховки, одна пила хорошо, а две лучше (надежнее).

Опубликовано

@Stratovarius,Ну как вариант. Кста, батя твой звонил, тож скорее всего подтянится.


но  :rolleyes: 

 

 


одна пила хорошо, а две лучше (надежнее).
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Stratovarius,Ну как вариант. Кста, батя твой звонил, тож скорее всего подтянится.

бум бухать под присмотром родителей)))))

Zloy - Vitara
2
Автомобиль: Suzuki Grand Vitara
лифт подвески 2"
рация
рывковый трос
лебедь и хорошее настроение! У нас такой форум классный
тут всё так здорово! Супер!
Город: Москва, ЮАО
Опубликовано
Опубликовано

бум бухать под присмотром родителей)))))

:lol2: :lol2: :lol2:

Опубликовано (изменено)

Бери для подстраховки, одна пила хорошо, а две лучше (надежнее).

да вот я то не против, просто бенза у батька в гараже, а я, возможно, его не поймаю сегодня, а завтра он уезжает куда то, за 300 км, на лодках сплавляться... Правда, разговор был в начале недели....

Завтра работать могу почти весь день (чот навалилось... :blink: ), потому, приеду около 8-9 вечера... Ежели повезёт - раньше. :rolleyes:

 

 

Кста, батя твой звонил, тож скорее всего подтянится.

Вот как?.. А ты когда с ним разговаривал?.. Изменено пользователем Stratovarius
Опубликовано (изменено)

а завтра он уезжает куда то, за 300 км, на лодках сплавляться...

Я сегодня с ним разговаривал, он как бы с нами собирается, пусть пилку и захватит.

Дата мероприятия 25-27.04 

Выезд на старт (точка 2) у боевой группы в 8-00/8-30,  старт в 9-00!

Маршрут и лагерь на карте http://maps.yandex.ru/?um=tvOcdwJt9hkkP6iRaKO_dw4udPjM1iaU&l=map

Скажу сразу, маршрут не разведан, на пути будет речка (поиск брода)

Так же будет возможность для стока подъехать на несколько участков маршрута.

Встанем палаточным лагерем на берегу р. Озерна. 11 (заезд с 11-00 25,04,)

Рядом пансионат "Парус" для тех кто не в палатках. 14    http://parusruza.com/

Преглошаем всех желающих для открытия клубного летнего сезона!

 

Для связи,

CiBi D13FM

Мой тел. +7/9I5/IIO/28/I5 Денис

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33294-trofi-reid-otkrytie-sezona/?do=findComment&comment=864436

 

Боевая группа

 

1. Deonis - Cherokee XJ 94 - 33"-CiBi+ шнорк + лебёдка

2. TANKOVOD - Сherokee KJ 29" CiBi

3. Dover - Grand Cherokee WJ - 30"-CiBi

4. MJGC - Mitsu L200 97- 36" + лебёдка

5. maxisky - Cherokee XJ 90 - 35"

6. snaiper_Lexa - Grand Cherokee ZJ - 31"-CiBi + шнорк

7. Zloy - Vitara - Suzuki Grand Vitara - 29"-CiBi

8. dkolesn - митсу падж.2 - 33" + 2 лебеды

9. Valyanich+1- Нива

10. den201175 - Dodge Durango 1 - 33"

11. ZhukoFF - Wrangler Rubicon - 33"-CiBi

12...

 

Зрители

 

1. Stratovarius-CiBi 

2. merdok-CiBi

3. _Кузя_-CiBi

4. Zlodei-CiBi

5. ЛехыЧ

6. MrFender

7. Dyusha

8. S@fron

9...

 

 

 

Прогноз погоды 

 

Руза

 

Пятница солнечно

утро -1°..+11°

день +10°..+13°

вечер +3°..+12°

 

Суббота солнечно

утро +1°..+12°

день +11°..+14°

вечер +5°..+13°

Берем теплые вещи!!!

 

Прошу тех кто едет на старт утром в субботу, в обязательном порядке отзвониться до 8-30, да бы понимать нам кого ждать или нет!!!

Изменено пользователем Deonis
Опубликовано

 

 


Я сегодня с ним разговаривал, он как бы с нами собирается, пусть пилку и захватит.
Во это уровень!.. :good: Даже я не в курсе, оказывается, а ты уже всё знаешь!.. :lol2: :lol2: :lol2:
Опубликовано

 

 


Даже я не в курсе,
Надо чаще с родными общяться :P

Созвонись с батей

415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

жужалку лесопильную может захвачу, если прорвусь пораньше, но шанс пока мизерный

Опубликовано

 

 


Я свою рыжую беру 100%
ну это без вариантов... В пути, вам она будет необходима...
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Deonis, грозился я, но мне для этого надо будет в рузу ехать, что не очень будет удобно.

Если смогу встать рано, то заеду, если нет то не возьму.

Опубликовано

 

 


Если смогу встать рано, то заеду, если нет то не возьму.
Да не мучься!.. Одной деновской пилы хватит, а если привезу и вторую, то вообще - шоколад!.. :ok:  Нам на две ночи то всего , не на месяц же...
Опубликовано

 

 


Да не мучься!.
Да, я могу с дачи еще одну прихватиь, все одно буду туда за водой заезжать.
311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Хай пипл!

Тоже еду!!!

В экипаже со Снайпером)))

93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано

На месте кто нить сможет помочь антенну настроить сибишки?

Опубликовано

 

 


помочь антенну настроить сибишки?
А чего ее настраивать?
311
Автомобиль: шЫрокий WJ - был... Боевой ZJ 5.2 - был... Беляш ZJ 5.2 - был...
Город: Москва - Митино град
Опубликовано
Опубликовано

Я беру!

А куда ж без электрухи

Опубликовано

 

 


Я беру! А куда ж без электрухи
ОК, тогда я брать не буду, преобразователь в машине :ok:
93
Автомобиль: ZJ Limited 4.0
Город: Москва - Очаково-Королев
Опубликовано
Опубликовано
@Deonis,там на антенне кольца для настройки Серега говорит ее надо прибором настроивать
Опубликовано

 

 


ее надо прибором настроивать
Плохо работает чтоль?

Можно методом тыка, на другом конце поля поставить кого с рациеей и болтая настроить

Опубликовано

 

 


и болтая настроить
да КСВ им надо настроить... КСВметр для этого нужен...
Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Прошу тех кто едет на старт утром в субботу, в обязательном порядке отзвониться до 8-30, да бы понимать нам кого ждать или нет!!!

 

 

Думаю что часам к 10 подъеду :)

Не ждите меня, я вас сам найду :lol2:

Юльке во сколько тебе набрать?.....во сколько ей быть готовой?)))

Опубликовано

Дата мероприятия 25-27.04 

Выезд на старт (точка 2) у боевой группы в 8-00/8-30,  старт в 9-00!

Маршрут и лагерь на карте http://maps.yandex.ru/?um=tvOcdwJt9hkkP6iRaKO_dw4udPjM1iaU&l=map
Скажу сразу, маршрут не разведан, на пути будет речка (поиск брода)

Так же будет возможность для стока подъехать на несколько участков маршрута.
Встанем палаточным лагерем на берегу р. Озерна. 11 (заезд с 11-00 25,04,)

Рядом пансионат "Парус" для тех кто не в палатках. 14    http://parusruza.com/

Преглошаем всех желающих для открытия клубного летнего сезона!

 

Для связи,

CiBi D13FM

Мой тел. +7/9I5/IIO/28/I5 Денис

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33294-trofi-reid-otkrytie-sezona/?do=findComment&comment=864436

 

Боевая группа

1. Deonis - Cherokee XJ 94 - 33"-CiBi+ шнорк + лебёдка
2. TANKOVOD - Сherokee KJ 29" CiBi
3. Dover - Grand Cherokee WJ - 30"-CiBi
4. MJGC - Mitsu L200 97- 36" + лебёдка
5. maxisky - Cherokee XJ 90 - 35"
6. snaiper_Lexa - Grand Cherokee ZJ - 31"-CiBi + шнорк
7. Zloy - Vitara - Suzuki Grand Vitara - 29"-CiBi
8. dkolesn - митсу падж.2 - 33" + 2 лебеды
9. Valyanich+1- Нива
10. den201175 - Dodge Durango 1 - 33"
11. ZhukoFF - Wrangler Rubicon - 33"-CiBi

12...

Зрители

1. Stratovarius-CiBi 
2. merdok-CiBi
3. _Кузя_-CiBi
4. Zlodei-CiBi
5. ЛехыЧ
6. MrFender
7. Dyusha
8. S@fron

9...

 

 

 

Прогноз погоды 

 

Руза

 

Пятница солнечно

утро -1°..+11°

день +10°..+13°

вечер +3°..+12°

 

Суббота солнечно

утро +1°..+12°

день +11°..+14°

вечер +5°..+13°

Берем теплые вещи!!!

 

Прошу тех кто едет на старт утром в субботу, в обязательном порядке отзвониться до 8-30, да бы нам понимать кого ждать!!!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

я впролете :mad:  вот чем заранее планируешь-тем меньше получается))

Valyanich
0
Автомобиль: полноприводная лошадь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Valyanich,В 8-30 буду в адресе :)

В 8-00 контрольный в голову на всякий случай

Похоже что в субботу больше никто не собирается ехать, посему встречаться и тянуть коллону не надо будет :) "конем пойдем" :) доедем быренько :ok:

ок! в 8.00 у вас с Юлькой созвон и в 8:30 она на низком старте!!

Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 113 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
  • Бортжурналы

    1. С какой проблемой столкнулся владелец внедорожника?

      К нам в автосервис TRS Motors обратился клиент из Мурманской области с Jeep Grand Cherokee модели WK2. Основная жалоба была категорична — автомобиль перестал нормально ехать. Коробка передач буквально отказывалась выполнять свои функции, что сделало дальнейшую эксплуатацию транспортного средства невозможной и, что более важно, небезопасной. Это классический пример ситуации, когда поломка застает врасплох, и требуется оперативное и профессиональное вмешательство. Владельцы внедорожников Jeep часто сталкиваются с необходимостью серьезного ремонта трансмиссии после значительных пробегов, особенно в условиях сложного климата и бездорожья, которые характерны для северных регионов. Симптомы, которые проявились в данном случае — пробуксовка и потеря тяги, — являются тревожным сигналом, игнорирование которого приводит к тотальному разрушению узла и астрономическим затратам на его замену.

      Что показала первичная диагностика АКПП?

      Первым и обязательным этапом всегда является компьютерная диагностика. Подключение специализированного сканера к электронным системам автомобиля сразу выявило ошибки, указывающие на пробуксовку фрикционных пакетов внутри автоматической коробки передач. Это серьезный диагноз, говорящий о критическом износе внутренних компонентов. Однако электроника — это лишь часть картины. Для получения полного понимания состояния агрегата был проведен физический контроль масла (ATF). Его состояние — наличие металлической стружки, запах гари, изменение цвета и вязкости — стало неопровержимым доказательством необходимости глубокого ремонта. Масло в АКПП является не просто смазкой, а рабочим телом, и его анализ часто позволяет точно оценить масштаб катастрофы. На основании совокупности данных диагноз был однозначен: коробка передач требует немедленного снятия, разборки и ремонта. Продолжать движение на таком автомобиле категорически запрещено, так как это могло бы привести к полной блокировке трансмиссии на ходу или разрушению других сопряженных узлов.

      Основные причины выхода из строя коробки на большом пробеге

      Пробег данного Jeep Grand Cherokee составлял немногим более 200 тысяч километров — это тот рубеж, когда многие ключевые агрегаты автомобиля требуют пристального внимания или капитального восстановления. Почему же коробка передач вышла из строя? Причин может быть несколько, и обычно они действуют в комплексе. Первая и основная — естественный износ фрикционных дисков, сальников, уплотнителей и других деталей, работающих в условиях высоких температур и давления. Вторая — условия эксплуатации: частые поездки по тяжелому бездорожью, буксировка прицепов, агрессивная манера вождения создают экстремальные нагрузки на АКПП. Третья, но не менее важная причина — история обслуживания. Использование неподходящей или некачественной трансмиссионной жидкости, несоблюдение регламентов ее замены, игнорирование первых симптомов неисправности в виде легких пинков или задержек при переключениях. Все это ведет к ускоренному износу и закономерному финалу.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности АКПП

      После утверждения диагноза и согласования с клиентом сметы работ, коробка передач была демонтирована с автомобиля. Это трудоемкая операция, требующая знания тонкостей конструкции конкретной модели. Демонтированный агрегат отправляется на стенд для полной разборки, мойки и дефектовки. Каждый компонент тщательно проверяется: гидроблок (клапанная плита), барабаны, фрикционные пакеты, соленоиды, турбины и насос. Изношенные детали заменяются на новые оригинальные или проверенные аналоги качественные аналоги. Особое внимание уделяется восстановлению герметичности — заменяются все без исключения сальники, уплотнительные кольца и прокладки. После сборки агрегат проходит предварительные испытания. После установки на автомобиль производится его адаптация и заполнение свежей рекомендованной жидкостью. Завершающий этап — дорожные испытания, в ходе которых проверяется качество переключений, работа на всех режимах и отсутствие ошибок. Только после этого автомобиль возвращается владельцу с гарантией на выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.