Перейти к содержанию

Проблемы с иммобилайзером и центральным замком Jeep GC 2012


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано

Как назло после окончания гарантии, появились проблемы с открыванием/закрыванием дверей. Проявляется хаотично, может раз в неделю, может раз-два в день. Периодически не срабатывает кнопки открытия/закрытия на брелоке. Аналогично могут не срабатывать кнопки "замков" на панели водительской двери и кнопки на внешних частях ручек. Сначала было подозрение, что глючит wireless-блок, но похоже дело не в нем. Все предохранители, отвечающие за замок проверил. Иногда помогает IOD предохранитель или сброс клеммы аккумулятора.

Где копать? Подскажите.

Изменено пользователем Eldreamer
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 230
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

на иммобилайзере нет кнопок, может быть речь о брелоке?

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано

на иммобилайзере нет кнопок, может быть речь о брелоке?

Да. Глупость написал. Поправил сообщение. Прошу модераторов подправить название темы.

Самое интересное, что проблема хаотична и непредсказуема.

Изменено пользователем Eldreamer
Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано

а второй брелок если использовать?

Не помогает. Проблема явно не с брелоком. Кнопки на водительской двери тоже работают через раз.

В сервисе предполагают, что одна из кнопок на ручках может "не контачить" и давать сбои, но я проверял, они все работают.

Во время нажатия на кнопки открытия/закрытия на брелоке щелкает реле в блоке предохранителей, но выявить последовательным вытаскиванием какая точно - не удалось.

Изменено пользователем Eldreamer
Ссылка на комментарий
  • Партнёр клуба
7 230
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано

тогда, самое оптимальное, при проблемах скататься на сканер и считать ошибки - это уменьшит круг поисков...

Ссылка на комментарий
5 557
Автомобиль: Другой
Город: Мкадыш
Опубликовано

Странно, неприпомню, что бы при работе ц.з. что то щёлкало в блоке презихранителей.

 

Внутри блока на плате ещё около 5 релюшек.

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано

Странно, неприпомню, что бы при работе ц.з. что то щёлкало в блоке презихранителей.

 

Внутри блока на плате ещё около 5 релюшек.

При нажатии кнопки на брелоке ключа, в модуле с предохранителями слышится щелчок.

 

Съездил на диагностику. Выдали код ошибки U113D-00 - Lost Communication With Master Power Window Switch, но она была,но в текущий момент её нет.

Грешат на панель управления в водительской двери. Два дня езжу без проблем, все открывается и закрывается без проблем.

В сервисе говорят, что до момента полного несрабатывания ЦЗ смысла что-либо менять нет.

В последний день вытаскивал именно этот блок из водительской двери вместе с разъемом. Может и помогло...

Изменено пользователем Eldreamer
Ссылка на комментарий
5 557
Автомобиль: Другой
Город: Мкадыш
Опубликовано

Это может быть причиной. Покатайся, пока неотвалится

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано

Это может быть причиной. Покатайся, пока неотвалится

 

Я так понимаю, что сам модуль в водительской двери - это просто набор реле и кнопок. Есть ли еще какой-то блок управления в двери (в сервисе говорят, что он может быть причиной)?

Ссылка на комментарий
5 557
Автомобиль: Другой
Город: Мкадыш
Опубликовано

Есть блок кнопок, а есть ещё и модуль водительской двери он внутри.

Понять причину можно только после диагностики, но если не проявляется, то можно и не найти.

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано

Есть блок кнопок, а есть ещё и модуль водительской двери он внутри.

Понять причину можно только после диагностики, но если не проявляется, то можно и не найти.

Еще такой момент. В авто разблокирована функция автозапуска. Есть подозрение, что "колхозная" металлическая внутренняя часть кнопки сползла. Я переклеил, может ли это быть причиной глюков?

На ебее нашел похожий "китайский" кейс для ключа с кнопками, подойдет ли он  http://www.ebay.com/itm/6-BUTTON-OLD-STYLE-SMART-KEY-REPLACEMENT-KEYLESS-REMOTE-SHELL-CASE-REPAIR-KIT-/351041713948?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AJeep%7CModel%3AGrand+Cherokee&hash=item51bbb7771c&vxp=mtr, его внутренности внешне другие?

Изменено пользователем Eldreamer
Ссылка на комментарий

Еще такой момент. В авто разблокирована функция автозапуска. Есть подозрение, что "колхозная" металлическая внутренняя часть кнопки сползла. Я переклеил, может ли это быть причиной глюков?

На ебее нашел похожий "китайский" кейс для ключа с кнопками, подойдет ли он  http://www.ebay.com/itm/6-BUTTON-OLD-STYLE-SMART-KEY-REPLACEMENT-KEYLESS-REMOTE-SHELL-CASE-REPAIR-KIT-/351041713948?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AJeep%7CModel%3AGrand+Cherokee&hash=item51bbb7771c&vxp=mtr, его внутренности внешне другие?

 

Китайское гумно. Не надо брать, есть пара таких. Не совместим абсолютно. Если есть желание купить, нужна деталь 68051666AC, это оригинальный ключ с нужными кнопками.

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано

Все закончилось печальным "попаданием" на деньги.

Замена WINS + блокиратора руля.

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано

Помогло?

Один день, полет нормальный. Время покажет.

Дальше буду тестировать. Единственное не очень понял, почему меняли ДВА блока, а не один WINS (уверили, что меняются в паре)?

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано

После замены WINS+блокиратора руля появилась странная вещь с блокировкой рулевой колонки. Иногда (не постоянно) при выключении зажигания происходит двойной щелчок блокировки на рулевой колонке

Видео отснял и выложил на Ютуб:

 

 

Такое впечатление, что блокиратор руля ведет после нажатия на STOP ведет себя по алгоритму блокируется-разблокируется-блокируется снова.

Изменено пользователем Eldreamer
Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано

Eldreamer, а после двойного щелчка дверь заблокирована?

Дверь тут не причем. При нажатии на STOP должна однократно блокироваться рулевая колонка, а у меня получается блокируется-разблокируется-блокируется.

Изменено пользователем Eldreamer
Ссылка на комментарий
25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано

@Eldreamer, а если после оставновки двигателя рулем повернуть немного вправо-влево - не блокируется?

Ссылка на комментарий
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6 Limited
Город: 2012
Опубликовано

@Eldreamer, а если после оставновки двигателя рулем повернуть немного вправо-влево - не блокируется?

Тут дело не в положении руля, а в срабатывании блокировки руля после того, как заглушишь машину.

Ссылка на комментарий

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 166 гостей (Посмотреть всех)

    • Znatok
    • ЕНОТ
    • truckdriver
    • Bljur
    • Piotr Petrovich
    • Svet+a
  • Бортжурналы

    1. ТД

      • 6
        записей
      • 6
        комментариев
      • 8169
        просмотров

      Последние записи

      serf2
      Последняя запись

      Парковочный радар, или парктроник, как его принято называть, плотно вошел в обиход автовладельцев благодаря своей практичности, но что делать если покупаемый автомобиль не оснащен данной системой?  Первый способ  выбрать на рынке  несколько компаний, производящих парктроники и чтобы закрепить элемент ровно, необходимо предварительно на бампере сделать разметку под датчики, тут пригодится молярный скотч. Размещать необходимо так, чтобы основная часть была ровно посередине между датчиками, установленными согласно инструкции. Это способствует их точной работе, отображению картинки на экране, звуковому сигналу.  Прорезать отверстия под сонары, установить сонары и протянуть провода к блоку управления и монитору. Есть комплекты установить  которые можно  без сверления бампера, на рынке представлены модели, которые просто приклеиваются к бамперу. Тут выбор за владельцем авто.  Второй способ узнать есть ли модели авто подобные вашему но с парковочным радаром и если есть то попробовать установить штатный.  В комплектации Jeep Cherokee 2.4 Longitude патронников нет.  Но как оказалось,  черный разъем c питанием и CAN шиной, есть на автомобилях, у которых с завода присутствуют подогревы сидений. Было принято решение попробовать дооснастить штатными парктрониками авто. Было приобретено блок управления

      IMG20241024175026.jpg

       

      Сонары четыре штуки  1ТК84АХRАА  Последние буквы в номере датчика могут отличаться в зависимости от его цвета.

       

       

      160442-1000x1000.jpg

      Сонары приобретал с крепежом

       

      IMG20241024175038.jpg

       

      На обратной стороне бампера есть разметка куда крепить. Но потом решил купить бампер с кронштейнами под сонары. На авито много предложений.  И жгут проводки заднего бампера. Заодно решил  сделать шумку багажника.  Всё собрал и подключил.  Поменял панельку с кнопкой, которую тоже приобрел на просторах интернета. 

       

      IMG20241024155852.jpg

       

      Дальше берем ELM327 и AlfaOBD.

      При пользовании ELM327 очень важный параметр - пинг адаптера и протокол связи. 

      Протоколы — bluetooth или wi-fi, каждый выбирает сам, разницы нет абсолютно никакой  кому что больше нравится.

      Пинг адаптера — это время между отправкой запроса адаптеру и получением ответа от него.

      Как пишет  Stassymba:

      -если пинг адаптера в пределах 5-11мсек — адаптер будет способен как на диагностику, так и на правку конфигурации практически с любого устройства.
      -если пинг адаптера в пределах 11-15мсек — адаптер будет способен на диагностику с любого устройства, правка конфига будет доступна в большинстве случаев. У меня лично один и тот же адаптер (vgate icar pro ble 4.0) с пингом 15мсек с одного телефона правит конфиг, а со второго нет…
      -если пинг адаптера выше 15мсек — всё сугубо индивидуально касательно диагностики, но такие адаптеры практически гарантированно не справятся с изменением конфигурации со стабильным результатом.
      -если пинг адаптера выше 25 мсек — к такому адаптеру с огромной долей вероятности AlfaOBD вообще не подключится даже для чтения ошибок. Обходите такие адаптеры стороной и не надейтесь, что с 3-5-10 попытки чудо всё же случится.

      Вот ссылка, по которой лично я покупал у него адаптер: www.avito.ru/2735100418
      В комментарии к заказу необходимо указать, что адаптер необходим именно для работы с AlfaObd.

       Все действия выполняются на свой риск и страх.

      Перед любым действием надо сделать резервную копию конфигурации.

      Процедура выравнивания PROXI
      Используется для добавления/удаления блоков управления и функциональных блоков из автомобиля.
      Попросту говоря, передача измененной конфигурации на все модули управления автомобиля.

      Для этих целей необходимы:
      Телефон на Android, адаптер Elm327 с Bluetoothсиний переходник (или адаптер Elm327 со встроенной кнопкой переключателя) и AlfaOBD для Android 
      ;
      ЛИБО
      Ноутбук на Windows, адаптер Elm327 с Wi-Fi (или Elm327 на USB), синий переходник (учтите момент, что есть Elm327 USB версии, где не нужны переходники) и AlfaOBD для Windows
      .

      Порядок действий для процедуры PROXI на телефоне:
      1) Перевести машину в режим Run (без заведения двигателя), подключить ELM (без синего переходника);
      2) В настройках телефона в разделе 'Bluetooth' соединиться с ELM;
      3) Открыть программу AlfaOBD, убедиться что подключен ELM. Если нет, то выбрать в самой программе AlfaOBD пиктограмму 'Bluetooth' и указать устройство ELM;
      4) Затем в AlfaOBD — 'Cherokee (KL) MY 2014' — 'Body Computer' — 'Delphi/Marelli' — 'Соединить';
      5) Вкладка (внизу справа) 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже пункт 'Выберите опцию' — 'Резервная копия конфигурации прокси' — 'Старт';

      Screenshot_2024-10-24-19-26-11-71_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.dfdb05a224579de038d30e22b8405de9.jpgScreenshot_2024-10-24-19-26-58-13_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.b4d4755a20c424cad22c18fbcddfd505.jpg

      После того как сделали резервную копию меняем конфигурацию.

      Screenshot_2024-10-24-18-43-39-64_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.3432ef9b36b5fca5a0b027a0feee44f1.jpgScreenshot_2024-10-24-18-45-51-20_6d3dcdd585f0e667995b9985370bf79e.thumb.jpg.90c0ba49079dc1d85e7c0b21b66933f7.jpg

      синий переходник

      IMG20241024193514.thumb.jpg.28d44d8969c594f34ba0e55536db2d17.jpg

       

      После этого делаем PROXY alignment.


      6) Вкладка та же 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Процедура настройки PROXI' — 'Старт'.
      В процессе выполнения попросит подключить синий переходник и нажать 'OK';
      7) Дождаться завершения процедуры. Перевести машину с Run в OFF (не заводить), открыть и закрыть дверь, дать "уснуть" машине на 10-15 минут;
      😎 Спустя время завести машину, пробег на приборной панели не должен мигать и не должны быть ошибки Check Engine и т.п. (если их конечно же не было раньше). В случае, если есть ошибки или процедура не прошла успешно, то необходимо повторить выполнение процедуры, но прежде выполнить очистку ошибок по блокам (двигатель, коробка, ABS и т.д.).
      Важно! Для того, что бы удостовериться, что процедура прошла успешно по всем блокам - рекомендуется включить видео-запись экрана и по завершению процедуры пересмотреть видео.

      Если после изменения конфигурации автомобиля, после неоднократных попыток не удается выполнить PROXI, то воспользуйтесь восстановлением PROXI с Backup (резервную копию делали в п.5). Для этого нужно:
      Вкладка 'Активная Диагностика' — 'Выберите процедуру для выполнения' — 'Прокси инструменты' — ниже 'Выберите опцию' — 'Восстановить прокси из резервной копии' — указать файл backup — 'Старт'.
      Это связано с тем, что при внесений изменений в конфигурацию были заданы те параметры, которые машина попросту не поддерживает, соответственно не может активировать на блоках, по этому с резервной копии необходимо вернуть первоначальные параметры конфигурации.

      IMG20241024155939.thumb.jpg.e2aadd00f7667cec8661dcc5a3a959c6.jpg

       

      Таким же образом была включена камера заднего вида. Сама  камера куплена на OZONe вставлена в плафон подсветки номера. И активирован автозапуск с ключа.

       

      IMG20241024155910.thumb.jpg.1ba116098108680ee9881e4f1f1e2210.jpg

       

      В планах сделать передний парктроник. Всем всего наилучшего.
       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.