Перейти к содержанию

низкое давление масла 3.0 D


Рекомендуемые сообщения

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! столкнулся в эти выходные с такой особенностью гранда. место: карьер песок

начал кататься по песку в режиме авто и песок. при определенной нагрузке машина не останавливается, едет в натяг, и в какой то момент глушит двигатель, с надписью "низкое давление масла", аналогично и на подъемах. уровень масло - люкс! машина сразу заводится и едет дальше, через минут, три опять отсечка! 

еду к дилеру, смотрим масло, ошибки - все в норме!

сегодня беру друга на аналогичном авто, брали вместе, пробег примерно одинаковый 4000 км. в карьер на обоих. у меня только Quadra-drive II.  Картина маслом, аналогичная ситуация! все снял на видео, кинул сейчас к ОД, завтра поеду! они говорят не может быть :lol2: !

 глушит мотор Гранд в любых режимах, авто, пониженная или песок! то есть при езде с нагрузкой - проблема!

у кого какие мысли или кто то сталкивался с этим!

 


как залить видео подскажите,залью!

post-23952-0-71279900-1399482611_thumb.jpg

7
Автомобиль: GС 2014 3.0
Опубликовано
Опубликовано

Было в точности тоже самое, в песке. Объяснить не смог.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Песок вещь тяжёлая, газ ближе к полу коленвал крутится не быстро, какая то программа управления чувствует это. Нет давления где? ДВС АКПП РК Редуктора ) :huh:

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

"Был он могуч и не поворотлив" то руль погнёт, то газ отломит, прицеп швырял на 10 метров. А что скажут бензинщики ? :huh:


336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

"Был он могуч и не поворотлив" то руль погнёт, то газ отломит, прицеп швырял на 10 метров. А что скажут бензинщики ? :huh:

 

Бензинщики скажут:- пришло время проверить ликвидность дизельного авто на вторичке, о чем так же велись непрерывно баталии бензин vs дизель. Вот и наступил момент, давайте проверим. :)

Изменено пользователем abp86
336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

@alex6645,

Надеюсь понимаете, что предыдущий пост написан с долей сарказма и проверка ликвидности авто - вынужденная мера по причине рассогласования узлов и механизмов CRD рестайл. :) , т.е. по Русски очень сырая модель.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Странно, что с квадрадрайвом тоже глохнет. Такой эффект только на квадратреке был.

За бензинками такого не заметил.

Машине глохнет, потом загорется давление масла.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@abp86,

Имеет место. Товарисч искал поезженного црд 2012 с не шибко большим пробегом.Месяц.Нашёл,ждал неделю пока хозяин пригонит в Москву.1950000 рур,2012г,30000км.

Овер?

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@abp86,

Сорри ,не осознал сразу.Не заладилось у них. Сырьё  в массы на ходовые испытания.Затянувшиеся и перешедшие в санкции. :shades:

ЗЫ. К рестайлу в комплект нужно брать швейную машинку.  :secret:

Анекдот про дизель рестайл:

«Слишком легкая смерть для Кащея» — подумал Иван-Царевич и вставил иглу в швейную машинку... пускай поколбасит!

:))))))

246
Автомобиль: WK2 3.6 Limited
Город: C-Бор
Опубликовано
Опубликовано

 

ЗЫ. К рестайлу в комплект нужно брать швейную машинку.  :secret:

"Зингера"? или сразу же сноповязалку? :)

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro,

Да.Полноценный.

ну вот о том и речь о ликвидности - около двух лет (возможо и полтора, интересно когда продана), детский пробег и -30% цены.

кстати, можно новый без пробега за 2,25 купить, я на месте вашего друга лучше бы 250 штук потратил и гарантию полную имел бы

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Oleggro

Олег,кесарю кесарево.А советы давать.... .

это само собой, но согласитесь - если тот кто покупал 2 года назад потерял 30% от тогдашней цены, это серьезный дисконт.

а вот купить двухлетку с пробегом без гарантии всего на 10% дешевле чем она сейчас стоит без пробега, с гарантией и "ф цилафане", это както ниочень...

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Олег,Вы глубоко заблуждаетесь.Существует категория людей,трепетно относящихся к своим игрушкам,покупающих всякие ништяки,нужные и не очень.Ну вот зачем на юге РФ вебаста?Мопаровские ходовые огни,удаление хрома и покраска в цвет,комплекты смонтированных зимних колёсов и прочее.А Вы про 30% от базового авто. :shades:

основной была вторая часть текста :)

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Ну вот и все встало на свои места. На этом можно поставить жирную точку в вечном споре Бензин vs Дизель до 2016 года. :)

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

почему меня это напрягло, потому что в этом карьере катал на Прадо постоянно, даже голову не забивал, не грелись не дизель не бензин! тут то едет, то глохнет через пару минут! вот поеду оформлятся к ОД видео им отдал! пусть решают вопрос! но ездить и понимать, что в случае необходимости ты не проедешь по бездорожью - смешно! получается катаешься и зря возишь с собой блокировки и раздатку :lol2:


Песок вещь тяжёлая, газ ближе к полу коленвал крутится не быстро, какая то программа управления чувствует это. Нет давления где? ДВС АКПП РК Редуктора ) :huh:

пишет низкое давление масла в двигателе! с чего это оно должно понизится при повышенной нагрузке! :secret:

66
Автомобиль: JGC 2014 Overland 3.0 CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Panak,скажите, а у вас Оверленд или Лимитед? И если Лимитед вы заказывали пакет "Off-Road Adventure II"?

И еще - использовался ли ручной режим коробки передач и пониженная передача?

 

Заранее спасибо за ответ! 

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

вот тебе и рестайл дизель для таскания на жопе, себя бы вытащить не то что катер, 3,14...ц  <_<

Изменено пользователем Артемий
114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Panak,скажите, а у вас Оверленд или Лимитед? И если Лимитед вы заказывали пакет "Off-Road Adventure II"?

И еще - использовался ли ручной режим коробки передач и пониженная передача?

 

Заранее спасибо за ответ! 

ларедо! я писал что стоит Quadra-Drive II это и есть пакет офроад. режимами пользовался разными, результат одинаковый! и если обратили внимание тестили в карьере две машины одна с офроад пакетом вторая без, разницы нет! умирает в песке обои!

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну,как бэ,30000км для црд - обкатка(болты не открутились,шланги не лопнули,клапан в кулере не перекосоёбило - жить будет долго) ))).Вебаста у ОД,Мопар ходовые у ОД,диски с колёсами 20" (полный 2-й комплект),удаление хрома,замена штатного ГУ ,регистраторы,вай-вай хренаторы и прочее.Гарантии ещё 6 месяцев + действующее каско на этот же срок.Считаем?)))

Ликвидность - мгновенная.Лист ожидания на авто ру -1 сутки.

да просто шикарно, вопрос только в том почему тогда продавцу не продать не за 1,95 а за 2,1??? ну, три дня подождать а не один?

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Артемий,

Это не дизель такой.Это фиатовски рестайл.Модный щиток,глючный майгиг,экономная коробка,а ездить не научили. Нахера такой  уазик? :wizard:

согласен! вот 15 мая будем оформлятся с крайслером, начнем "танцы с бубном"! видео у них и моя претензия!

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Артемий,

Это не дизель такой.Это фиатовски рестайл.Модный щиток,глючный майгиг,экономная коробка,а ездить не научили. Нахера такой  уазик? :wizard:

Согласен, поправил ^_^

Изменено пользователем Артемий
114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Panak,

В 4-лоу глохнет аналогично?Если да то вертать его в зад и возвращать деньги. :wizard:  

глохнет во всех режимах! но я для этого и брал друга на гранде, чтоб убедиться, что проблема не машины, а модели! у двух авто аналогично умирает двигатель! то есть если я поеду зимой в мокрый снег на дачу и проехать участок пару километров не почищенной дороги, я смогу раз 10 завести авто! бред!

2 155
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.6
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Можно конечно попытать этого "непроходимца".Завести,воткнуть пониженную,вытащить пред АБС и в пампасы.Правда хрен редьки не слаще - чем его душит- ошейником или тормозами.

Кастрация дорестайла,видимо,затронула нечто более важное.

Чего пытать то Саш? Вертать его в з.. ( обратно ) крайслеру. Ваня еще осенью писал, что под ним глохнет на горе, с тех пор не исправили... Ну и на. ( зачем ) он такой рестайл - дизель нужен? По песку не едет, двигатель стрекочет, навигатор ни о чем- старый, коробка под вопросом. Или чего ездить тихо, тихо, и только не в гору по песку или глине? :))))))

Если есть альтернатива, а она всегда есть, то и думать нечего. Я бы точно от тоски помер, если бы у моего джипа был бы такой перечень....

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

пишет низкое давление масла в двигателе! с чего это оно должно понизится при повышенной нагрузке! :secret:

Можно и трогаться буксуя, можно и ехать в натяг прогребая песок. В этом авто не только механика, там ещё и программного управления как Конь .. .. Пишет после глушения ДВС, а не пока ещё буксует. Откуда мне знать кто ему дал команду так написать. Тазик когда то зарыл в полколеса в песке двигло его даже не прокручивало. Мешок с песком не каждый поднимет. Это очень тяжёлый режим песок да на 4-е колеса ещё.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Тоже верно. Песок тяжкий режим, хотя прадо не глох.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

В мостах Прадо "дифференциалы повышенного трения" или как у нас "открытого типа" +АВС?

"Система электронного контроля за тяговым усилием, применяемая в тормозных системах некоторых автомобилей-один из способов решения переброски крутящего момента между колёсами, но далеко не лучший выход" фраза из книги :huh: 

114
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 TrailHawk
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Тоже верно. Песок тяжкий режим, хотя прадо не глох.

Вот это меня и напрягает! на прадо за 9 лет, столько раз катался по пескам! а тут не проехать! хотя вроде принцип полного привода одинаковые! у Прадо только межосевой диф был и система имитирующая межколесный, подтормаживающая колеса, которые буксуют! в принципе как и у Гранда, который без Квадро-драйва! 

15 мая отдаю авто пусть думают разбираются и письменное заключение дают, дальше юристы пусть кружатся!

 Мешок с песком не каждый поднимет. Это очень тяжёлый режим песок да на 4-е колеса ещё.

но и автомобиль позиционируется как тяжелоатлет!  :huh:

В мостах Прадо "дифференциалы повышенного трения" или как у нас "открытого типа" +АВС?

 

у Прадо в мостах дифа не было, у меня 120 был! в 150 есть задний в определенных комплектациях!

25
Автомобиль: Jeep Crand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

15 мая отдаю авто пусть думают разбираются и письменное заключение дают, дальше юристы пусть кружатся!

 

Расскажи потом о результатах. Но я думаю, что ни к чему это не приведет.

1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

@Panak, По моему Вы уже догадались где "порылась собака" :)

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 97 гостей (Посмотреть всех)

    • Денвер
    • Domovoui
    • Yuri-nnov
    • Jeepred
    • orm2
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      BMW X5 G05 рестайлинг 2025 vs Jeep Grand Cherokee WL 4xE Summit Reserve

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 928
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    Александр123456789
    Новый пользователь
    Александр123456789
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     


     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...