Grand Cherokee II (WJ) РЕСУРС,ОБСЛУЖИВАНИЕ

[mixei-01]

Здравствуйте!

Очень хочеться приобрести себе чирка.Но про него ничего не знаю. Хотелось бы уточнить ряб вопросов.

1.Каким бюджетом нужно обладать для покупки ЖИВОГО Grand Cherokee II (WJ) 2003-2004г.в?

2.Какой ресурс у двигателя 2.7 CDRi (163 Hp) или 4.0 i (190 Hp)? Какой надежнее?

3.Во сколько обойдется годовое обслуживание данного авто.

4.Дорого ли стоят запчасти?

Заранее спасибо!!!

[ivan-jeep]

4 литровый производился 40 лет были изжиты все детские болезни. но гранду боле подходит8

[disshaman]

1. Примерно от 600 тыс. 2004 г.в. (я искал 4 месяца по Москве и Питеру)

2. зависит от качества топлива

3. Поменять все расходники, жидкости с работой обойдется около 30-35 тыс.руб. у неофициалов

4. как на иномарку )

[mixei-01]

Quote (disshaman)

1. Примерно от 600 тыс. 2004 г.в. (я искал 4 месяца по Москве и Питеру) 2. зависит от качества топлива 3. Поменять все расходники, жидкости с работой обойдется около 30-35 тыс.руб. у неофициалов 4. как на иномарку )

Grand Cherokee QuadraDrive 4L

А что так долго искал?

Мало хороших?

Я тут пообщался с "Дексом" они говорят что найти хороший очень тяжело надо действительно долго искать.

А сам то ты доволен покупкой?

Какого года сколько отдал?

[Geodezёr]

Вам в столице хорошо, хоть выбор есть..

[алекс]

Quote (Geodezёr)

Вам в столице хорошо, хоть выбор есть..

кривых очень много

[mixei-01]

Quote (алекс)

кривых очень много

Вот вроде пишут что машина крепкая не убиваемая и все такое.

Неужели их специально убивают.

Я за эту неделю посмотрел 3 машины гонял на диагностику.

первые 2 сразу отбраковали(проблемы с двигателем и с раздаткой)

3 прошла диагностику на хорошо,но засада, была перевертышом.

[Geodezёr]

Quote (алекс)

кривых очень много smile

А в Питере 2003/04г. вообще всего 4 машины, причем одна из них просто неадекватна по цене. Итого: есть выбор из 3х машин. Очень удобно - как в СССР

[Макс21]

1. 2004 - 600-720 в хорошем состоянии.

2. 2.7 не знаю, а 4 л - от 500 до млн.

3. как ездить, если без криминала, то очень недорого (в правильном сервисе )

4. Намного дешевле, чем на яп и немцев

вообще машин практичный, дубовый и при этом очень комфортный, располагает к себе, одним словом.

Quote (mixei-01)

А что так долго искал?

Мало хороших?

Я тут пообщался с "Дексом" они говорят что найти хороший очень тяжело надо действительно долго искать.

Хоршие машины выстреливают редко, и как правило, утром повесили, вечером его уже нет . Я искал по Москве и МО больше месяца, параллельно был нанят ДЭКС. Искал именно 4.0 л. Случайно в сб в 6 утра залез на авто ру и увидел нового (теперь моего), звонок в ДЭКС, застолбили. Посмотрели. Пробег (реальный, т. к. у ОД потом проверял) 71 т. км., живой и нафаршированный. Из косяков - пер. торм диски и колодки под замену. Сопливится раздатка (не криминал). Всё. Отдал за машин 680+30 за поиск . Вложил 15+19 (поменял диски, свечи, расходники, масла, фильтра и т. д. ) Остальные вложения не обязательны, так, для себя (музыка, лифт и т. д.) Поменял после нагруженных поездок радиатор+12 л антифриза+работа=9000 руб. Долго ржал, когда узнал что с знакомого за ладу калину на автоладе взяли 6 т

Кстати про ДЭКС, если время позволяет, лучше бегать искать самому, на диагностику двигла и ЛКП к ним, остальное смотреть рекомендую в нормальном сервисе с гуманными ценами, тут есть такой . Пробить реальный пробег только у ОД.

[AG]

Пишем по теме!

[exetor]

Смотрю тут обслуживание гранда характеризуется как обычной иномарки, я был недавно на СТО, так мне сказали, что обслуга ауди, бмв с их алюминием, детский лепет по сравнению с грандом, хотя считается что эти немцы не каждому по карману. Где правда? Какова цена вопроса?

[Geodezёr]

Quote (exetor)

сказали, что обслуга ауди, бмв с их алюминием, детский лепет по сравнению с грандом

Как бывший владелец BMW 528, хочу сказать, что это фигня полная. Там только подвеску надо перетряхивать раз в год (на любой BMW) и оригинальные запчасти стоят куда дороже мопаровских. А еще рулевые рейки (болезнь), электрика... брехня, короче.

[Fima]

Quote (exetor)

на СТО, так мне сказали, что обслуга ауди, бмв с их алюминием, детский лепет по сравнению с грандом

А если взять BMW7 то ежегодный прфилактический заезд на ТО + масло, колодки, всякие резинки, стойки и тд по соточку вылезают! И это не у диллера А дисплей вообще 95000р стоит и это только его цена без работы!

[exetor]

А американец и европеец как то конструктивно отличаются?

[disshaman]

На европейце метрическая система исчисления. Конструктивно, вроде, никак не отличается.

[exetor]

Скажите, а как себя АКП ведёт при буксировке? Я слышал, что автоматы не пригодны для этого дела и остановившееся авто, транпортируется исключительно эвакуатором. Есть ли режим, нейтрали, что ли, а то я на автомате ни разу не ездил, разъясните.

[Geodezёr]

У WJ есть нейтралка в раздатке - буксировать можно.

[alekseyv8]

Geodezёr, может и небыть если машина последних выпусков

В 2004 году:

Устанавливалась в комплектации Laredo с 4-литровым двигателем

Quadra-Trac I (NV147)

 

Упрощенная раздаточная коробка, созданная на основе NV47. основное отличие - отсутствие пониженной передачи и положения "Нейтраль"

4All time - включен полный привод; дифференциал, стоящий между мостами, обеспечивает автоматическое распределение крутящего момента между мостами от 5 до 95%.

 

[Geodezёr]

alekseyv8, большая редкость, я таких вообще не видел в живую. Да и смотреть при покупке надо.