Перейти к содержанию

Датчик давления в шинах на WK2 - выбор/обсуждение


l_4120

Рекомендуемые сообщения

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2011
Lim.
Город: Нарьян-Мар
Опубликовано
Опубликовано
В 05.05.2022 в 10:05, dremych сказал:

Комрады! Никто не лазил, не искал блок приемника ТПМС, где находится? Постоянно "отваливается" правое переднее колесо по датчику, что на зиме, что сейчас на лето перешел, по опыту глюков наших авто, опять думаю какой то провод или разъем)) У меня зима и лето на разных дисках со своими датчиками

Ставлю на батарейку ( под замену) или мне помогла перепайка. 

20220813_173247.jpg

  • 1 месяц спустя...
203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
В 12.11.2021 в 09:15, Chisto Kristo сказал:

 

Вчера с женой и ребенком был, но километраж я не засекал, за что купил - за то продал :) 

 

По конкурентам, мерседесу и бмв нет дела до джили... да и джип вроде не оборачивается... хотя джили стоит в 3 раза дешевле ;)Про оптимизацию, у нас с колесом принципиально разные оптимизации, колесо оптимизирует расположение шины на диске таким образом, чтобы уменьшить массу грузов.

Наше оборудование позволяет измерять параметры колеса в сборе и определяет допустимые пределы нагруженного биения, наличие биения под нагрузкой не связанного с дисбалансом колеса.

Грубо, колесо отбалансированно идеально, но при установке на машину, под действием массы автомобиля появляется нагрузка на боковину покрышки, вот именно это наше оборудование позволяет оптимизировать... 

PS. мерседес и бмв у колеса, у нас РоллсРойс  :) 

 

Здравствуйте. В это воскресенье контрольная закупка. Проверю с удовольствием!)

203
Автомобиль: JGC4WK2OL12
Город: Московская агломерация
Опубликовано
Опубликовано
В 13.11.2021 в 10:16, Chisto Kristo сказал:

Выполняем рекомендации предложенные оборудованием.

Если наши работы не приведут к нужному результату ( а такое бывает, когда резина "не очень") мы денег за эту работу не берем. 

Прежде чем умничать тут, лучше бы наладили качество обслуживания, а не так, что 3,5 колеса делать 2ч 20 минут. 

  • 2 недели спустя...
4
Автомобиль: Wk 2 3.0 бензин
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
В 24.08.2022 в 12:22, Anderson сказал:

TPMS на дорестайлайх находится под задним левым локером.

20220813_175735.jpg

На рестайле находится там-же, купил новый блок, благо стоит копейки. Поставил не помогло((( Итог:не идёт плюс на блок tpms, при этом на предохранитель плюс есть. Куда копать не понятно

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну в проводку, наверное...

  • 3 недели спустя...
27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@up6  Уважаемый Гуру подскажи и помогите с проблемкой . Колёса и датчики оригинал (рест 13г) на них стоит зима , в том году откатал , снял , убрал - всё ок было . постаивл лето- с не ориг датчиками( вроде брал давно) -всё ок , Постаивл зиму в этом году  - проехал 20км. загорелось что не видит 1 датчик ( красное с чёрточками -:-) , так это пол беды оставшиеся 3 работаю - показывают всё верно (замерял)  - НО колёса показывает на дисплее - не те что по факту . ( правая сторона - задние колеса , левая - передние) можете чем то помочь? 

Изменено пользователем CblPOK
209
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
53 минуты назад, CblPOK сказал:

@up6  Уважаемый Гуру подскажи и помогите с проблемкой . Колёса и датчики оригинал (рест 13г) на них стоит зима , в том году откатал , снял , убрал - всё ок было . постаивл лето- с не ориг датчиками( вроде брал давно) -всё ок , Постаивл зиму в этом году  - проехал 20км. загорелось что не видит 1 датчик ( красное с чёрточками -:-) , так это пол беды оставшиеся 3 работаю - показывают всё верно (замерял)  - НО колёса показывает на дисплее - не те что по факту . ( правая сторона - задние колеса , левая - передние) можете чем то помочь? 

Замените датчик, батарейка села.

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано

Или замените батарейку, кто то так колхозит...

209
Автомобиль: WK2
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Artem_123 сказал:

Или замените батарейку, кто то так колхозит...

Датчик на али 400 руб, нормальная батарейка 200 руб, с ковырянием компаунда и без гарантии успеха.

145
Автомобиль: wk2
3.0d
2012
Город: Абаза
Опубликовано
Опубликовано

С датчиками с Али бывают чудеса..

27
Автомобиль: GC WK2 2013(рест) 3.6 Overland
Город: Мск (Алтушка)
Опубликовано
Опубликовано

ну с датчиком ещё понятно - скорее всего да под замену тупо. 

но почему он не верно показывает расположение колёс на машине !? 

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

потому что один датчик система потеряла и не может расставить верно остальные.... требуется проверить датчики специальным прибором и приговорить плохой, если все живы, то спустить колеса до нуля, накачать и покататься

4
Автомобиль: Wk 2 3.0 бензин
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

У меня после ремонта проводки система заработала)))) правда задний правый- прочерк, стал по очереди спускать колёса, так на экране БК всё чётко показывает какое колесо спускаю, значит система понимает правильно расположение датчиков. 

  • 2 недели спустя...
31
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Пенза
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! 

Кто знает, как прописать датчики на WK2 2019 год. На нем SGW, шнурок-обходчик есть, но ни Альфа, ни Launch x431 не хотят заходить в TPMS. ДиагЗона на схеме блоков рисует что не может подключиться к CAN-H.

Как победить?

15
Автомобиль: Jeep grand Cherokee
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано

Добрый. Подскажите как узнать номер датчиков? Хочу взять на летние диски. WK2 4 поколение

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 01.12.2022 в 19:15, Эд73 сказал:

Добрый. Подскажите как узнать номер датчиков? Хочу взять на летние диски. WK2 4 поколение

Что значит 4-е поколение? Какой модельный год?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

2021 у Эдуарда

15
Автомобиль: Jeep grand Cherokee
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано
В 07.12.2022 в 16:47, Oves сказал:

Что значит 4-е поколение? Какой модельный год?

IV (WK2) Рестайлинг2021

26
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Крым
Опубликовано
Опубликовано

вчера на ходу загорелся минус ( - ) на правом заднем колесе. Но биения как при спущенном колесе не обнаружил. Остановился, смотрю с колесом всё штатно. Накачено глухо.

Видать датчик давления сдох. Такое возможно на ходу ?

И вопрос, что ремонтировать там в датчике есть ? или узловая замена ? 

58
Автомобиль: JEEP GC WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У меня сразу 2 датчика давления сдохло, на зимних колесах еще оригинал стоит от 2013 г.в. ни разу меняные.

Лень заказывать из Штатов, раз / два бортировать, так поезжу....

 

Там батарейка сдыхает со временем, ее можно поменять, если руки из правильного места растут и есть свободное время с желанием.

По умолчанию Maxell CR2450HR 3V можно заменить на любую подходящую.

Изменено пользователем C070CC
26
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
Город: Крым
Опубликовано
Опубликовано
19 минут назад, C070CC сказал:

Там батарейка сдыхает со временем, ее можно поменять, если руки из правильного места растут и есть свободное время с желанием.

По умолчанию Maxell CR2450HR 3V можно заменить на любую подходящую.

За совет спасибо. Разберём, починим =)))) 

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 09.12.2022 в 07:47, Эд73 сказал:

IV (WK2) Рестайлинг2021

Ресталинга не было. Добавился S обвес, и то не на все рынки, и не на все модели.

Изменено пользователем Oves
15
Автомобиль: Jeep grand Cherokee
Город: Надым
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, Oves сказал:

Ресталинга не было. Добавился S обвес, и то не на все рынки, и не на все модели.

Не согласен. У меня так в документах прописано , при покупке 

160
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Trailhawk 2017
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
20 часов назад, Эд73 сказал:

Не согласен. У меня так в документах прописано , при покупке 

Писать в дкп могут чего угодно. Рестайла было два - в 13 году, и 16-м.

Оверлэнд, трейлхок внешне что 17 МГ, что 21 МГ - одинаковы полностью.

Limited в S обвесе стал limited S

  • 5 месяцев спустя...
0
Автомобиль: wk2
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите, оригинальные датчики мопар могут продаваться по 2 штуки в 1 упаковке?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

никогда

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Huf хорошие, на рестайле работают

Изменено пользователем xmo97
1
Автомобиль: Grand Cherokee -4 WK2 (2010-2021)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет! Пропали показания давления с левого заднего колеса. Менял и колесо на зимнее с рабочим датчикам и сам датчик, не помогло.

Причем в это колесо поймал саморез, так вот показания правого заднего колеса менялись хронологично спусканию (из-за прокола) и подкачке левого заднего колеса, хотя правое абсолютно не спускало!

В чем может быть причина?

  • Партнёр клуба
7 475
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

датчик испустил дух от времени

 

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Задние датчики на рестайле кончаются раньше передних (видимо работают интенсивнее, доставляя сигнал к голове), причем кончаются практически вместе, лет за 8-9, просто садятся батарейки

Я один задний заменил на ITM 56029398AB (это какое-то импортозамещение)

Второй на HUF 56029398AB (https://alltpms.ru/katalog/datchiki/datchik-davleniya-v-shinah-dly-jeep-grand-cherokee-56029398ab-1916) нормальный немецкий датчик

HUF мне понравился больше - в коробке, внешне сделан качественно, обнаружился раньше, хотя в принципе оба работают хорошо

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   11 пользователей, 0 анонимных, 167 гостей (Посмотреть всех)

    • sto_egarage
    • Shadow 0273
    • Vlad&Mir Aс
    • Евгений 77
    • deni18
    • Acovant
    • TPAKTOP74
    • AS8
    • Гудини
    • apelsin
    • 370
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.