Перейти к содержанию

Коды ошибок на WK2


Anry777

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Вчера два раза по полчаса общался с ЦАТ-МАИ (ремонт коробок в москве, один из старейших) - мастер упорно отговаривает от ремонта бублика и не верит что дело в нем. 

По ценам было озвучено следующее на снятый бублик
- вскрыть, посмотреть, заварить назад и отправить меня домой со словами "не дури нам голову, мальчик, всё у тебя хорошо" - около 4 тыщи рэ

- вскрыть, поменять что сдохло обычно поменять, закрыть - 8-12 тыщ

-вскрыть, ахренеть что там всё очень плохо, поменять почти всё - 16 тыщ рэ +/- 2 тыщи

1
Автомобиль: Grand Cherokee 2012
3.0 CRD
Город: Калининград
Опубликовано
Опубликовано

В общем ситуация плачевная у меня: слили масло, в масле стружка, будут все разбирать, чистить, соленоид менять, гидротрансформатор чинить или менять. Озвучили 60-70к за все и 10 дней работы.

Пойду морально готовиться.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

В пятницу можно нормально так ... подготовиться. :crazy:

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0TD Overland 2013г
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую!

 

Расшифруйте пожалуйста, к чему готовиться?)

 

 

Screenshot_20191002-154832_X-431 PRO3.jpg

  • 3 недели спустя...
85
Автомобиль: WK2 2011 5
7 HEMI Overland
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Постоянно одна и та же ожибка в памяти появляется

 

20191020_115725.jpg

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

может коррозия проникла в разъем...

5
Автомобиль: Jeep GCh WK2 3.6
Jeep GCh WJ
Nissan Patrol Y61
Nissan Navara + пара квадров
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста - вылезла Р0522.( ну и 0420 и 0430 в комплекте, но это каты). Говорят кабздец масляному насосу.. В замену. Соответствует?

СХ27
114
Опубликовано

ошибка по датчику давления.масло какое в мотор пользуете?

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

а разве эта ошибка от масла зависит??? просто датчик того и все... маслонасос это 06DD, если ее нет, то менять датчик или охладитель в сборе и кататься дальше

СХ27
114
Опубликовано

ой не факт батенька.хотя в сторону датчика я тоже склоняюсь

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

что значит, не факт? ошибка электрическая

 

проводка, датчик, РСМ больше нет виновных

 

учитывая косячность датчиков давления, начинать лучше с него

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

ну не факт это может быть где на других моторах, на 3,6 статистика показывает датчико-охладители... ну или в некоторых случаях сурово-минимальное количество масла... когда просто нечем давить -:))), а причина кто? верно - охладитель

СХ27
114
Опубликовано

с этим я согласен.просто бывают случаи льют 0-30 в эти моторы

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

и что будет??? 

Он в крайнем случае зажгёт ошибку по не корректному маслу.

из опыта, нифига не будет

вон современный пентастар 3.0 без изменений, начал ездить на 0В-20

СХ27
114
Опубликовано

и с чего он без изменений?если ходит на такой вязкости

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

изменения не касаются системы смазки

5
Автомобиль: Jeep GCh WK2 3.6
Jeep GCh WJ
Nissan Patrol Y61
Nissan Navara + пара квадров
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Cпс! Немного читнул про ошибку.. Тоже склоняюсь к датчику. Тем более давно маслоохладитель от Андрея куплен, но не поменян.) Я так понял, на нём и стоит этот датчик? 

Масло 5w30 Mobil ESP.

Других ошибок нет. Только эта + 0420 и 0430. Буду каты вырезать. Новые совсем как-то, не в бюджете..

Изменено пользователем giperpups
  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

именно так - на новом охладителе стоят датчики....  по поводу катов - не спешите.... потом может быть хуже...

5
Автомобиль: Jeep GCh WK2 3.6
Jeep GCh WJ
Nissan Patrol Y61
Nissan Navara + пара квадров
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

В плане расхода масла?

 

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

угу

5
Автомобиль: Jeep GCh WK2 3.6
Jeep GCh WJ
Nissan Patrol Y61
Nissan Navara + пара квадров
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Лотерея.. Интересно, что обзвонив кучу контор по данному вопросу, только в одной и при этом самой дешёвой, указали на этот ньюанс по моему авто. По их опыту - у 2 из 10 возник этот головняк. Есть шанс не попасть.))) И больше сотки за новые каты.. Жаба не спит..)))

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

больше сотки это перебор....  у меня менее радужные наблюдения по этому вопросу

5
Автомобиль: Jeep GCh WK2 3.6
Jeep GCh WJ
Nissan Patrol Y61
Nissan Navara + пара квадров
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

50 на 50?

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

увы

  • 4 недели спустя...
0
Автомобиль: wk2
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Подскажите пожалуйста вылезла ошибка Р0305, двигатель троит на Р в режиме D при остановке на светофорах, при повышении оборотов так же чувствуется трощения до 2 тысяч, при езде потеря в динамике не ощущается, проведены следующие работы: 

замена свечей, промывка форсунок со снятие а так же винксом, промыт дросель, проверены на работоспособность датчики коленвала распредвала, замер компрессии показал в 1,5 по 11,5 2,3,4,6 по 11, катушки меняли местами итог тот же ошибка 0305 куда уже копать не понятно. Может кто нибудь что то подскажет.

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

снимать клапанную крышку и смотреть рокера и распредвал

0
Автомобиль: wk2
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

До этого ещё не дошло дело, ещё диагност пояснил что якобы в 5ом цилиндре искра за один ход поршня бьет 2 раза и якобы из за этого и происходит троение а не из за пропусков свеча почему то через раз бьет 2 раза подряд. И якобы дело может быть в мозгах.

  • Партнёр клуба
7 476
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

херня какая то, но звучит красиво... мозги на них, из за пропусков, я не видел замененных ни разу

0
Автомобиль: wk2
Город: Омск
Опубликовано
Опубликовано

Понятно, а снятия крышки клапанов с заменой много работы и на что ещё обратить сразу внимание например гидрокомпинсаторы? 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 124 гостей (Посмотреть всех)

    • miluk068
    • Aleks54
    • алехандэр
    • BeAr58
    • sabim
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.