Перейти к содержанию

Разговариваете ли вы с телевизором?


BONY

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я все чаще замечаю, что разговариваю с телевизовом...я правда очень редко его смотрю, но когда получаеца- вс ечаще хочеца на него наорать, тк какая нить гадость идет...

а вы?

  • Ответов 71
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Жена_мужа

    17

  • Ивашка

    13

  • Zlodei

    9

  • Alibabaich

    9

Топ авторов темы

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (звездочка)
да бывает иногда)

а муж еще разговаривает с проезжающими машинами

biggrinbiggrinbiggrin да...мне нравица как водители матеряца друг на друга сидя каждый в своем авто с закрытыми окнами- умАрительно biggrin

PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня бабуля разговаривала, а ещё если какое-то было застолье, она просила убрать спиртное со стола, мол "Увидят, скажут алкоголики какие-то", во время концерта хлопала с зрительным залом biggrin ..А на дорогах наверное каждый так и наровит что нить выкрикнуть соседу, ибо дураков слишком много )

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: СПБ->Москва -> ?
Опубликовано
Опубликовано

с компом больше люблю разговаривать чем с теликом! он интереснее в общении))

1
Автомобиль: grand cherokee 4.0 WJ
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (BONY)
Я все чаще замечаю, что разговариваю с телевизовом...

это тебе к Сергею Светлакову biggrinbiggrinbiggrin

0
Автомобиль: grand cherokee limited
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

ну и что? и я разговариваю...причем не только с телевизором, это нормально)))))))))))

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (maxxx73)
это тебе к Сергею Светлакову

да...это верно :D но вот причина то этого в другом >( в том, что по телевизору идет такое, что не ругаца в ответ нельзя. :D и много смотрю у нас таких как я :D :D :D

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Quote (Alibabaich)
с компом больше люблю разговаривать чем с теликом! он интереснее в общении))

это интересно biggrin чем же если не секрет biggrin

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: СПБ->Москва -> ?
Опубликовано
Опубликовано
BONY, да так, там больше возможностей для схождения сума!))
7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А у нас нет телевизора. По этой причине мы друг с другом разговариваем.

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Что то мне подсказывает, что тема открыта неспроста biggrin Как бы потом у всех тех, кто тут отписался,к статусу не прибавилась приписка " псих" biggrinbiggrin

По теме: И с телеком разговариваю, и со стаканами, и со шкафом здоровуюсь lol

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: СПБ->Москва -> ?
Опубликовано
Опубликовано
Zlodei, а ты боишься степлера? я вот с ним каждый день сутра разговариваю и пригношу жертву что быон на меня не напал и защитил от злобного дырокола! wacko
7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Где-то я читала-слышала:

Я спросил у ясеня - где моя любимая?

Ты б еще у тумбочки, идиот, спросил!

А по теме: думаю, Zlodei прав. Статус нам обеспечен.

373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано
Alibabaich, Не, степлера не боюсь smile У меня его, попросту, нет biggrin За то могу на телек наорать, особонно если из него какой нибуть бред вещают, ну и когда сильно пьян, могу сам с собой общацца tongue
0
Автомобиль: grand cherokee limited
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

ооооо! какая у нас тут интересная компашка намечается))))))) я тож со степлером треплюсь, коллеги уже внимания не обращают)))а, во! еще я жутко боюсь факса wacko он живет своей жизнью и у нас не контакт, поэтому приходится мноооого с ним разговаривать

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Абиднааа! Телека нет - раз. В метро не езжу - два. Рабочий инструмент - мел - три.

А со студентами за день наболтаешься - дома помолчать бы - а тут дети-внуки в гости толпой. По холодильнику Мамай проходит. Если в этот момент какой-ндь болтливый степлер попытается ко мне примотаться - сама его укушу нафик.

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Телека нет просто. Зато дети читают. Дашка в шесть лет читала в кайф Гарри Поттера.

Комп зараза, согласна. Но девчонки не западают.

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: СПБ->Москва -> ?
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Ивашка)
Дашка в шесть лет читала в кайф Гарри Поттера.

ИМХО лучше телек! это та еще зараза!

а у меня мелка поет своим игрушкам)))

0
Автомобиль: grand cherokee limited
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

звездочка,

да нееее. не клиника. я тут давеча шла по улице с поругой оживленно что-то рассказываю ей, иду-иду, трещу, а она оказывается давным-давно далеко позади, и чей-то думаю люди то на меня пялятся?)))))))

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: СПБ->Москва -> ?
Опубликовано
Опубликовано
Жена_мужа, ну а вы вспомните как люди таращились когда тока появились первые гарнитуры для телефона(проводные) а потом и голубозубые гарнитуры! я периодический думал что меня сдадут в психушку!
7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Alibabaich)
ИМХО лучше телек!

Хуже. Отвечу.

Дашка в итоге растет грамотная. Это нам ГП зараза. В качестве детской книжки - вполне. Сама осилила две с половиной, на третьей зависла. Для дошкольника - просто супер!

Quote (Alibabaich)
а у меня мелка поет своим игрушкам)))

Моя мелкая (внучка) тоже. Балдеж! Я млею.

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Жена_мужа, у меня случай был. Гуляли в Архангельском свадьбу дочери подруги. Лето.

Понадобилось в туалет. Туалет от места гульбы далече. Собрались я, Слава, еще пара гостей и пошли. Идем, красота. Я Славке и говорю: слушай, а туалет, небось, платный, а мы сумочки там оставили, интересно, в кредит пописать пустят?

Жду ответа, смотрю на Славу и обнаруживаю, что рядом со мной идет совершенно чужой мужик и с удивлением слушает меня...

0
Автомобиль: grand cherokee limited
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Alibabaich,

это точно! я до сих пор периодически начинаю таращиться на таких, птом вспоминаю про гарнитур)))))))) а у оего знакомого тел выведен на магнитолу, смешно смотреть на соседние машины когда он болтает по магнитоле))))ни жабры в ухе ни тел в руке, а сидит и говорит что-то

Ивашка, а я балдю от ГП shy когда читала на работе, даже начальник не беспокоил....бесполезно все равно)))))

0
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: СПБ->Москва -> ?
Опубликовано
Опубликовано
Жена_мужа, ГП мировое зло притворившееся добром! хотя с Ивашка, согласен! детям вместо сказок про ленина можно читать))
0
Автомобиль: grand cherokee limited
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Ивашка, это жесть)))))))))))

а я как-то маленькая была, иду с бабушкой и дедушкой по улице, чего-то отвлеклась, краем глаза смотрю вроде рядом идут, ун я дальше, болтаю как обычно....короче поднимаю глаза, иду совершенно с незнакомой парой, которые уже бардовые от сдерживаемого хохота)))

0
Автомобиль: grand cherokee limited
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

а еще у нас на работе периодичски особо невменяемые клиенты пытаются выйти в шкаф! он у нас такой большой и весь зеркальный, одну бабульку пришлось за рукав оттуда вытаскивать, она все въехать не могла чей-то у нее выйти то не получается

7
Автомобиль: Nissan Pathfinder 2.5
BMW 316i
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

lollollolcrazycranky

Но от темы мы отвлеклись. Думаю, телевизоры, степлеры, тумбочки могут оказаться неплохими собеседниками. Если не с кем.

8
Автомобиль: WH 3.0 CRD Overland
Город: Москва,ЮЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Я знаю, что реальность объективна, а я психически нормален.поэтому считаю все происходящее естественным, но с бытовой техникой не разговариваю biggrin

0
Автомобиль: grand cherokee limited
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано
Ивашка, конечно неплохими! телевизор вообще ответить может, правда невпопад как правило, но все таки))))) опять же, с феном не поговориш, работать не будет (был у меня такой))))) но все таки самый главный собеседник, гуру разговоров это все таки ФАКС!
0
Автомобиль: Jeep Cherokee KK
Город: СПБ->Москва -> ?
Опубликовано
Опубликовано
Mrak, в психушку его!))) хотя можеон он разговаривает с канцелярскими принадлежнастями!?
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 180 гостей (Посмотреть всех)

    • Thor777
    • buzz
    • tracker99
    • Bujhm
    • vic
    • Александр 45
    • Простор
    • Sandyg
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 77784
        просмотра

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Что смотрим на Wrangler при проверке перед покупкой

      Комплексную диагностику Jeep Wrangler чаще всего заказывают перед сделкой или сразу после неё, чтобы понять фактическое состояние машины. За один заезд в ТРС-Моторс собираем полную картину без разборки: ходовая на подъёмнике, все технические жидкости, электрика, навесное и тормоза.

      По ходовой проверяем сайлентблоки и сочленения — всё, что работает под нагрузкой и со временем начинает люфтить. Жидкости смотрим на уровень и на качество: антифриз, тормозную, масло в коробке, мостах и раздатке. Так сразу видно, как за машиной ухаживали и не пинается ли автомат из-за уставшего масла.

      Почему на Wrangler текут крестовины и сальники редукторов

      Открытые поворотные кулаки с крестовинами спереди — фирменная черта мостовых внедорожников Jeep, и этот узел требует постоянного присмотра. Отдельно проверяем крестовины передних приводов и сальники хвостовика редукторов.

      Резина сайлентблоков и уплотнителей стареет от времени, а не от пробега, поэтому течи вылезают даже на аккуратных гаражных машинах с небольшим километражом. Смотреть тут нужно именно по факту, на глаз состояние не определить.

      Стрекот из-под капота на моторе 3.6 Pentastar

      На версиях с мотором 3.6 Pentastar отдельно оцениваем газораспределительный механизм. Из-за конструктивных особенностей здесь со временем изнашиваются рокеры, а следом повреждаются кулачки распредвалов, отсюда характерный стрекот сверху.

      Поэтому мотор обязательно слушаем на холодную, а при подозрениях заглядываем под клапанные крышки и оцениваем состояние узла вживую. Один звук на прогретом моторе полной картины не даёт.

      Реальный пробег, дренажи и итоговый список

      По электрике главный вопрос — реальный пробег. Подключаем сканер, опрашиваем блоки через wiTECH и разбираем обмен по цифровой шине: скрытые дубли в блоках управления и параметры в реальном времени показывают, скручивали ли километраж и где некорректно отключали заводские системы.

      По кузову проверяем дренажи. Забитые отверстия пускают воду в салон, а от неё выходит из строя электроника, поэтому чистые дренажи — не мелочь.

      Вся проверка занимает два-три часа в зависимости от состояния машины. На выходе владелец получает полный список дефектов, по которому легко прикинуть вложения и аргументированно торговаться при покупке. Тормоза при этом смотрим без компромиссов: оцениваем износ дисков и колодок, чтобы на скорости руль не бил, а при торможении не свистело.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...