Перейти к содержанию

Тюнинг оптики WK


Рекомендуемые сообщения

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Докупил месяц назад 2ой комплект оптики для её тюнинга и передал другу ( который делал мне оптику на Ленд Ровере)

a84904cs-480.jpg

 

 

63ae34cs-480.jpg

 

ec5f4cs-480.jpg

 

5ec5f4cs-480.jpg

 

31c5f4cs-480.jpg

 

49c5f4cs-480.jpg



Пока получается вот так, я очень доволен, надеюсь через неделю уже будут установлены на машину 

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Оптика оригинальная или Депо?

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Оригинальная, а биксеноновые модули hella

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

корректор сохраняется или на выброс?

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

Не знаю пока, будет видно, в принципе, если на выброс я не расстроюсь. 

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я расстроюсь )) Ждем результатов)

 

p.s. Кстати а с поворотником как? Габарит я так понял на глазки пойдет?

Изменено пользователем shytmn
54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

будет корректор)

Поворотник - это желтая часть маски ( светащаяся)

габарит - это 4 диода от нового Mercedes ML

5
Автомобиль: WRX STI продан. WH 3.0CRD OVER
06 продан. Prado 4.0 продан
Город: DUBAI
Опубликовано
Опубликовано

Отлично, ждем фото на машине. Глядишь и очередь к другу выстроится )

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

У него итак завал работы)) Все с Ленд Ровер клуба стоят на доработку фар))

3
Автомобиль: Jeep GC
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Здравствуйте! может мне кто подсказать? вопрос такой, знакомый поменял головную оптику на гранде ристайл (с линзами) на тюнингованную (по-моему китайскую) фары в гараже. у меня до ристайл можно ли оптику с ристайла поставить на до ристайл??? 

129
Автомобиль: Пешеход 4х4
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

С рЕстайла можно оптику поставить если заменить бампер и решетку радиатора от рестайла. Возможно ещё и с электрикой придется повозиться (тут не знаю), но по форме сами фары разные.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Также можно обратится в контору по ремонту бамперов и необходимые "зубчики" тупо нарастить на дорестайл. Но я пока не слышал, чтоб так кто-то реально сделал.

24
Автомобиль: WK 4.7 2005 Limited
Город: Тверь
Опубликовано
Опубликовано

Также можно обратится в контору по ремонту бамперов и необходимые "зубчики" тупо нарастить на дорестайл. Но я пока не слышал, чтоб так кто-то реально сделал.

 

Тут на форуме было, даже фотографии бампера были до покраски.

  • 2 недели спустя...
  • 1 месяц спустя...
87
Автомобиль: MB S500. Были Mustang SN95 GTs 5.0
Cadillac SRX 4.6 Sport
Jeep Cherokee KJ 3.7 Limited 2007
Jeep WH 4.7 Lim
Chrysler 300M 3.5
Concorde 3.2
Fiat 500
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Так, что во сколько выходит такой тюнинг?

1
Автомобиль: Grand Cherokee wk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Согласен, дайте порядок цен хотя бы!

  • 2 месяца спустя...
54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Так, что во сколько выходит такой тюнинг?

 

20-40 тысяч р.

  • 8 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, классные фары. Дай контакты мастера в личку.

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Привет, год прошел всплыли косячки, сейчас он поправит, и скину контакт ок?)

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ок. Спасибо

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подскажи, а что за косяки всплыли?

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Стекла помутнели, одна линза при нагреве отключается, и там по мелочи - сейчас в другом сервисе всё поправят

  • 1 месяц спустя...
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Подсмотрел у Дэна и сделал себе фары.

по моему получилось не плохо

мои фары

 

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 

сделал себе фары. по моему получилось неплохо
На любителя - мне не нравится вообще
3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На вкус и цвет все фломастеры разные))) Я доволен.

31
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 4
7L
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Так ты бы поподробнее описал, что делал, и как, фото побольше, а то твое фото маленькое и ни видно ничего.

 

Тоже в голову засела идея светодиодной лентой круги выделить в фарах, ДХО так сказать сколхозить, вот теперь думаю как...

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Рассказываю подробнее. Купил Деповские фары, би линзы Гэлакси, светодиодную ленту с функцией поворотников. Отдал мастеру и он все сделал))). Ну как то так)). Если интересно где делал могу написать в личку. Фото днем и как смотрится на авто сделаю завтра, а то с машиной сейчас вижу только в темное время суток.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот так смотрится днем.

post-31043-0-22151400-1448632669_thumb.jpg

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А вот так с включенными фарами

post-31043-0-96376700-1448633427_thumb.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 1 128 гостей (Посмотреть всех)

    • truckdriver
    • shvitserk
    • Jeepman_new
  • Бортжурналы


    1. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.