Перейти к содержанию

Тюнинг оптики WK


Рекомендуемые сообщения

82
Автомобиль: Grand Cherokee WH'05 3.0 CRD Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ждем реакции гибддддд

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Я езжу на черных фарах с би ксеноном, проблем нет.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Ждем реакции гибддддд

 

Ну за полосы реакции не будет, а вот за ксенон не штатный могут при большом желании доипаться.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Он у меня 4300 К и так и не скажешь, что ксенон, светит немного с желтизной.

  • 3 недели спустя...
25
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 3.7 2005
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Поделитесь контактами мастеров :) тоже охота штатный свет переделать :) заранее спасибо

20
Автомобиль: WK '06 4.7 LTD QTII
Город: Алматы
Опубликовано
Опубликовано

@Zolotoy, отлично получилось! 

  • 4 недели спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Решил заколхозить фары.

 Авто приобретал новым в 2007г. На дорестайленге, заказать авто с ксеноном было не возможно. Но поначалу устраивал штатный галоген. Со временем захотелось таки установить ксенон и в 2009 он был успешно установлен. А в 2010 был принят закон о запрете нештатного ксенона, а именно установка газоразрядных ламп в оптику не предназначенную для этого. Соответственно пришлось вернуть все назад, дабы не быть лишенцем на полгода без ВУ.

 Сей час вроде все поутихло и вновь засвербило. По началу рассматривал вопрос по приобретению тюнинговой оптики, но кроме китайских Sonar альтернативы не нашел. Вид их откровенно отпугивает, да и по качеству говорят не Айс. Плюс по маркировке они хоть и линзованные, предназначены все равно под галоген. Минус, вроде как не работает корректор. Чтобы установить штатные от рестайлинга требовалось много переделок, да и ценник... Тогда было принято решение модернизировать штатные. Провести так сказать ретрофиттинг. Для этого был приобретен комплект биксеноновых линз. И так как назрела необходимость ремонта и окраски переднего бампера, было решено совместить приятное с полезным. Вот что из этого вышло.

post-33378-0-76002000-1453101778_thumb.jpg

post-33378-0-48431400-1453101785_thumb.jpg

post-33378-0-54532600-1453101791_thumb.jpg

post-33378-0-44968600-1453101797_thumb.jpg

post-33378-0-51421400-1453101804_thumb.jpg

post-33378-0-74006100-1453101815_thumb.jpg

post-33378-0-15063900-1453101822_thumb.jpg

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
2
Автомобиль: WH 4.7 2005
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

 

 Сей час вроде все поутихло и вновь засвербило. 

А что поутихло? Вроде бы до сих пор лишают ВУ, не?

23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

С гайцом знакомым говорил. Долбят только за откровенный колхоз(приоры, тазы в общем). Иномарки с линзами не дергают. Но может, если придирчивый попадется и за это дернуть. Поглядим. По крайней мере постарался соблюсти все согласно букве закона.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Если у вас в рефлекторной оптике стоит ксенон то дрюкнут так же так и приороводов, Просто так врядли, а в рейд какой нибудь за милую душу. В рефлекторной оптике ксенон колхозный видно за километр. И все эти ретрофиты, что это не завод, видно невооруженным глазом на самом деле. Я именно по этому поставил себе родной ксенон с рестайла.

2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вся эта ситуация с ксеноном в рефлекторной фаре как правило не учитывает, что был период, когда ксенон был рефлекторным (с тех времен нам остались лампы D1R, D2R, D3R, D4R)...Было сие конечно давно, и маркировка на стекле присутствует правильная, но ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ проблемы - это запросто.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да, заметил на стекле маркировка DC, что соответствует тому, что фара предназначена под газоразрядную лампу в ближнем свете. Установил омыватель фар. Корректор, пусть даже и не авто, но все же есть. Что позволяет предполагать, что все требования по закону выполнены. А там поглядим.

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
24
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Вся эта ситуация с ксеноном в рефлекторной фаре как правило не учитывает, что был период, когда ксенон был рефлекторным (с тех времен нам остались лампы D1R, D2R, D3R, D4R)...Было сие конечно давно, и маркировка на стекле присутствует правильная, но ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ проблемы - это запросто.

Почему давно,практически все НИССАНЫ до 2010г.в.

23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вчера гайцы останавливали на въезде в город с Дмитровки. Просто проверили доки и все. На фары внимание даже не обратили.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Почему давно,практически все НИССАНЫ до 2010г.в.

 

на каком ниссане рефлекторный ксенон?

24
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Все Ниссаны до 10г.в Теана у меня была с ксеноном, Патфайндер,Хтрейл.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Теана какая ? 230? ну это тоже не новяк уже, а в рестайле там линза уже была. Я знаю что вольво xc90 до 05 или 06 года по моему была с рефлектором. Ну если и штатный ксенон, то там все маркировки присутствуют D2R для рефлектора обычно, поэтому вопросов не возникнет. на WK то явно не D2R)

Изменено пользователем nos710
24
Автомобиль: Jeep Commander 5.7
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Теана 31 2010 года выпуска лампы D2R а вот по Пату и Х-Трейлу скорей всего я не прав! Там лампы Н-4 ксенона не было.

 

У Теаны рейсталинг с линзой был в 11 или 12 году

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На WK - D1S (D2S, D3S, D4S - аналогично) - лампа под линзу.

Рефлекторный ксенон есть на Америке с 93 по 2005й где-то, на БМВ конца 90х-начала 2000х, на мерине...

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да много где был рефлекторный, на японцах начала 2000х на многих был, особенно на прулях. Но уже давно их нет, поэтому палево, не стоит гайцов за лохов держать и впаривать что у тебя штаный ксенон на wk в рефлекторе, еще больше озлобятся.

Изменено пользователем nos710
2 375
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Это не единственная моя машина...и на второй как раз рефлекторный ксенон...только маркировка американская и могут быть потенциальные проблемы...вот и предупреждаю..

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

@Stanislav.V

Привет! Фары здорово получились! Подскажи пожалуйста какие именно линзы ставил, прям если можно точное название и модель. Заранее большое спасибо!

Мечтаю себе вколхозить линзы..

А про ксенон в рефленой оптике - у меня на мерсе W208 2001 года выпуска ксен с завода в рефленых фарах (лампы D2R, такие точно как D2S только с напылением) и омыватель есть и аквтокорректор. Так что ксенон в рефленке бывает))

23
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD Overland
Grand Cherokee WK2 3
6 Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
какие именно линзы ставил, прям если можно точное название и модель. 

 

Привет. Посмотри здесь http://ru.aliexpress.com/store/product/Free-Shipping-2014-New-2-5-inches-Mini-HID-Bi-xenon-Projector-Lens-Super-bright-with/417341_32232141765.html

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Спасибо!!!!

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано
54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Фара работает по новому))

54
Автомобиль: Jeep SRT8
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мужики, не советую мастера... Проблемы((

  • 2 недели спустя...
6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Товарищи!!! А подскажите пожалуйста - на ГЧ 2006 г.в. т.е. дорест. штатные (оригинальные)  фары разборные? В смысле "стекло" от фары можно оторвать, как в "нормальных" авто при помощи воздействия тепла на герметик? Или для того что бы стекло от корпуса фары открепить нужно пилить/резать??  

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Дорест открывается нагревом без особых проблем.

  • 1 месяц спустя...
19
Автомобиль: 11111
Город: мс
Опубликовано
Опубликовано

Дорест открывается нагревом без особых проблем.

 

А в рестайловой версии 2008г. с линзами есть возможность поменять пластиковые стекла фар? Например из дешевых китайских....у меня растрескались после включения режима "дневной свет" по летним пробкам(((

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 170 гостей (Посмотреть всех)

    • Andrey_1985
    • serg102
    • TMV
    • Sergey Commander
    • волоха
    • Игорь_
  • Бортжурналы


    1. Владельцы Jeep Cherokee KL 2018 года выпуска, чьи автомобили приблизились к отметке в 160 000 километров, часто сталкиваются с рядом характерных для этой модели неисправностей. Несмотря на общую надежность, некоторые узлы требуют повышенного внимания. В нашем сервисе TRS Motors мы регулярно принимаем такие автомобили и хорошо изучили их «болевые точки». Основные жалобы обычно связаны с ухудшением управляемости, появлением стуков в задней части автомобиля и вопросами по обслуживанию трансмиссии. Своевременная диагностика и грамотный ремонт позволяют вернуть автомобилю былую уверенность на дороге и избежать более серьезных затрат в будущем. Регулярное техническое обслуживание — залог долгой жизни любого автомобиля, особенно такого технически сложного, как представитель линейки Jeep.

      Диагностика и ремонт задней многорычажной подвески

      Задняя подвеска Cherokee KL — многорычажная, что обеспечивает отличный комфорт и устойчивость. Однако при солидном пробеге её элементы подвергаются естественному износу. На примере конкретного автомобиля мы увидели, что один из рычагов уже был заменен ранее. Но проблема не исчерпала себя: диагностика выявила критический износ сайлентблоков в кулаке заднего колеса. Это привело к возникновению опасного люфта, который напрямую влияет на безопасность движения, ускоряет износ шин и ухудшает курсовую устойчивость. Решение в данном случае прямое и эффективное — замена изношенных резино-металлических шарниров. После проведения этих работ обязательным этапом является регулировка углов установки колес (сход-развал). Только комплексный подход — замена и последующая настройка — гарантирует, что автомобиль снова будет ехать ровно, а руль перестанет быть источником нервозности для водителя.

      Обслуживание раздатки и редуктора: миф о «масле на весь срок службы»

      Отдельная важная тема для владельцев полноприводных модификаций — обслуживание раздаточной коробки (PTU) и заднего редуктора. Конструкция этих агрегатов на Cherokee KL создает определенные сложности для владельцев. Во-первых, на них отсутствуют сливные пробки, а заливная расположена крайне неудобно — так, что даже взять пробу масла на анализ практически невозможно, поскольку пробка упирается в шестерню. Это означает, что для полноценной замены жидкости агрегат необходимо демонтировать и переворачивать. Производитель, Chrysler, заявляет о «заполнении на весь срок службы», но практика нашего сервиса TRS Motors однозначно показывает: при больших пробегах это утверждение не работает. Старое масло теряет свои свойства, в нём накапливается металлическая стружка и продукты износа, что ведет к повышенному трению, перегреву и, в конечном итоге, к дорогостоящему ремонту всего узла.

      Профилактика дешевле ремонта: наши рекомендации для владельцев

      Исходя из накопленного опыта, мы настоятельно рекомендуем владельцам Jeep Cherokee KL не пренебрегать профилактическим обслуживанием трансмиссии. Несмотря на трудоемкость процедуры, менять масло в раздаточной коробке (PTU) и заднем редукторе следует примерно каждые 50–60 тысяч километров пробега. Да, это требует времени и затрат, но они несопоставимы со стоимостью замены вышедших из строя агрегатов. Своевременная замена масла — это инвестиция в долговечность полноприводной системы вашего автомобиля. Помните, что регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как наш, позволяет выявить проблемы на ранней стадии. Это касается не только подвески и трансмиссии, но и всех систем автомобиля. Бережное отношение и следование рекомендациям специалистов — вот что позволяет сохранить отличные ходовые качества вашего Jeep на многие километры вперед.
    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.