Приобрел командира, пара вопросов

[SAMY]

Всем добрый день! принимаю поздравления, приобрел дизельного командира 2007 год.очень доволен, хоят пересел с 740 БМВ))

сразу возникла пара вопросов:

 

1. Почему при выключенном кондиционере снизу ручьем конденсат и трубки компрессора холоднющие?

2. При движении, начиная с 70 км/ч при нажатии газа идет гул спереди, бросаешь газ - исчезает, зависимость четкая, на нейтралке - тоже нету. Мост? подскажите мыслей.

 

заранее благодарен.

[up6]

1. потому что кондей на джипах автоматически включается при потоке воздуха "на стекло"

2. надо слушать, может мост, может кардан передний, может ступица

[NEW]

И ноги стекло.

[Виталий35]

на джипах даже при выключенном кондюке помпа держит систему под давлением.Отключает только при выключении климата полностью.я ставил себе тумблер в разрыв провода управления эл магнитной мувтой помпы.

[rewolf]

По поводу второго вопроса. Звук как троллейбус разгоняется? У меня тоже такой, не пойму откуда. Но явно не ступицы, т.к. только появляется при нажатии на газ на относительно больших скоростях гудит как электродвигатель. Газ отпускаешь - исчезает. Только у меня WJ

[SAMY]

@rewolf,

 да именно так. и далее за 100-120 все также. если бы не этот звук тишина была бы в салоне не хуже БМВ 7.

собираюсь его победить. но вот куда лезть....

[NEW]

Мост воет.

[murey]

Почему при выключенном кондиционере снизу ручьем конденсат

В смысле?.даже при включенном он несильно капит

Изменено 7 сентября, 2014 пользователем murey

[SAMY]

@murey,

 

лампочка кондея не горит, а конденсат снизу фигачит.

@NEW,

 

что посоветуете? не думаю что он выл с нову.

может залить чего? типа хадо.

[murey]

@SAMY,

Блин ну что значит фигачит?у меня он капит.где то 1-2 капли секунд за 10.ну + - там.но не ручъём

 

 

лампочка кондея не горит, а конденсат снизу фигачит.

Так клиат там.кондей там с ним.вот и конденсат.лампочка гореть не обязательно

поставь климат не на авто.а чтоб пинтограмма была на стекло.ну ноги стекло или т.п и лампочка кондея буд.гореть

Изменено 7 сентября, 2014 пользователем murey

[NEW]

 

 

NEW, что посоветуете? не думаю что он выл с нову.может залить чего? типа хадо.

1 - "посоветуешь"

2 - обратиться к мостовику вменяемому. Возможно, достаточно регулировки. 

[up6]

а может кардан кончился передний

[SAMY]

@up6,

 

а как определить кардан?

[Two Scorp]

@SAMY,

Либо мост,либо передний кардан.Кардан на подъемнике покачать,покрутить на наличие люфтов. В нормальный сервис короче. Почитай тему "Гул спереди под нагрузкой"

Изменено 11 сентября, 2014 пользователем Two Scorp

[SAMY]

@Two Scorp,

Да читал. ТАм у него после 80 почти исчезает, а  у меня нет, только нарастает. Не то чтобы сильно но ощутимо. начинается четко с 70. и только под нагрузкой. думаю на выходных лезть смотреть кардан и люфты.

[Two Scorp]

@SAMY,

Воет мост, а от кардана должна еще и вибрация быть по идее.

[TOM]

@Two Scorp,+1 Надо мост смотреть. Начать с малого, проверить уровень и качество жижи. ЧТО именно было залито. Но и ступицы тоже глянуть на всякий случай. Проверить их под изменяемой нагрузкой.

Как то напрягает, когда начинает гудеть после покупки. В большинстве случаев, прежний хозяин подлатал, либо "заглушил" звук маслом другой вязкости (я не про этот конкретный случай, а в целом о ситуации).

 

По поводу кондея. Поставь обдув "в ноги" и посмотри, будет ли лить?

В положениях " авто", "на лобовое", "на лобовое/в ноги", кондей может включаться автоматически, пиктограмма при этом не горит. Это практически на всех современных машинах иных марок. Если поставить в "лобовое/ноги", но при этом на целчок ближе к "ногам", то кондей включаться не будет.