Перейти к содержанию

Проблемы с печкой


klimbiskit

Рекомендуемые сообщения

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, Алексей Майстер сказал:

Мне повезло больше, кондишн. 

У меня тоже кондишн,шестеренку уже заказал на Авито из 3D печати сделана,номер 68072190аа,если правильно уразумел.

54
Автомобиль: Гранд Чероки ВК1. 3.0 Дизель
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Блин странно что сломалось, это на климате постоянно шестерёнки работают, а сдесь выставил и всё. 

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
29 минут назад, Алексей Майстер сказал:

странно что сломалось

Да,странно,а может не шестеренка сломалась? Если она,ее через бардачок надо менять?

54
Автомобиль: Гранд Чероки ВК1. 3.0 Дизель
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

Желательно всё досконально просмотреть. Крутит привод заслонки или нет, потом станет более понятно. Причина понятна, заслонка не работает, остаётся выяснить какая часть? Механика, или электрика. 

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
42 минуты назад, Алексей Майстер сказал:

Крутит привод заслонки или нет

При повороте крутилки на холод,изнутри слышны маленько как бы переключения,но не факт.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Здесь выше посмотрите как увидеть работают шестерни или нет. Одна со стороны бардачка, а другая со стороны водителя где предохранители. Всё легко снимается. У меня обе сломались. Только когда сломался привод заслонки печки, она упала вниз и дуло холодным. Оказалось, что помимо шестерни обломилась ось заслонки печки. Купил на разборке. 

54
Автомобиль: Гранд Чероки ВК1. 3.0 Дизель
Город: Могилев
Опубликовано
Опубликовано

А на кондишине также две заслонки, или это только на климате? 

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Из двух половин соединённых с одним приводом со стороны водителя

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
5 часов назад, dizgar сказал:

Из двух половин соединённых с одним приводом

То есть на кондиционере( не на климате) две половины всегда двигаются вместе? И мне лучше сразу посмотреть со стороны водителя?

 

В 05.04.2023 в 18:25, dizgar сказал:

Оказалось, что помимо шестерни обломилась ось заслонки печки. Купил на разборке

Номера оси нет?

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Двигаются вместе. Ось это штырь на заслонке он отламывается. Тут есть видео, как можно отремонтировать, но у меня не получилось.

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
18 часов назад, dizgar сказал:

Двигаются вместе.

Дак все же,куда в первую очередь лезть,в бардачок или под руль?

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, olegosha сказал:

Дак все же,куда в первую очередь лезть,в бардачок или под руль?

Два контура. С какой стороны не регулируется туда и лезть.  

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Сергей57 сказал:

С какой стороны не регулируется туда и лезть.

Х.з.,у меня не переводит с горячего воздуха на холодный.

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@olegosha Где руль

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
8 минут назад, Acovant сказал:

Где руль

ОК,начну оттуда

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
1 час назад, olegosha сказал:

ОК,начну оттуда

Погоди. Какая сторона водитель или пассажир не изменяется?! 

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано

Два контура у нас. Водитель и пассажир. Какая сторона не меняется туда и залезай. В 80% это шестерня на моторчике. 3д принтер решает проблему. 

1 час назад, Acovant сказал:

@olegosha Где руль

Почему так уверено ?!

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

У него просто кондей. Привод со стороны водителя. 

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
22 часа назад, Сергей57 сказал:

Погоди. Какая сторона водитель или пассажир не изменяется?! 

Обе стороны не изменяются.

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, dizgar сказал:

Привод со стороны водителя. 

Там много надо разбирать,или под рулем крышку откинуть и чего то увижу?

195
Автомобиль: Гранд Чероке Оверленд
2008 г.
3
0 CRD
Город: Орел
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, dizgar сказал:

У него просто кондей. Привод со стороны водителя. 

О как. Не знал, что на доресталинг не климат 😳

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
16 минут назад, Сергей57 сказал:

что на доресталинг не климат

В комплектации Ларедо вставляли кондей.

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано
10 часов назад, olegosha сказал:

Там много надо разбирать,или под рулем крышку откинуть и чего то увижу?

В Компассе всё видно, снять крышку, залезть под руль

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Acovant сказал:

В Компассе всё видно

Ладно,посмотрим как на Гранде.

  • 4 недели спустя...
60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Посмотрел под руль,там,вроде два моторчика с одинаковыми номерами,один выше другой пониже.Который пониже лучше виден и при повороте крутилки на холод ось нижнего мотора крутится,но горячий воздух так и идет.Это получается,что внутри ось заслонки сломалась?Под бардачком не смотрел пока,рука не доходит правая т.к. в гипсе,только в носу могу ковыряться.

3
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Ярославль
Опубликовано
Опубликовано

Получается, что сломалась. 

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, dizgar сказал:

Получается, что сломалась

И нужно снимать полностью переднюю панель?

323
Автомобиль: Jeep Compass 2014
Город: Надмосковье
Опубликовано
Опубликовано

@olegosha Насколько позволяет доступ надо проверить работу привода от оси моторчика. Если надо, снять его, проверить руками. Сомневаюсь что ось заслонки сломалась, но всё возможно. 

60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
12 часов назад, Acovant сказал:

Сомневаюсь что ось заслонки сломалась, но всё возможно. 

Понял,как гипс снимут,полезу.

  • 1 месяц спустя...
60
Автомобиль: JEEP WH
3.0 CRD
2007.
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Поднимаю тему! Гипс сняли месяц назад,но пальцы нихрена не гнутся,но вчера снял бардачок и посмотрел.Там видно только три оси,самая левая крутится,когда поворачиваю крутилку изменения потоков воздуха.Когда поворачиваю крутилку с тепла на холод,ничего не крутится,но со стороны руля в это время видно,что моторчик крутит вместе с осью.Получается,что ли ось заслонок внутри крякнула? А где то писалось,что можно вручную заслонку повернуть,но я одну попробовал,правда отверткой-ничего не получилось.

Печка.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 213 гостей (Посмотреть всех)

    • Егор Пятигорск
    • artewa
    • Shvovan
    • Pag80
    • tracker99
    • ЧУБ
    • Yugin
    • kot1977
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      https://rutube.ru/video/private/cd559bddabee02e077b0e8995c6a82b3/?p=ecmvfMIowDhURwvpSzmqyA

       

      Сегодня у нас в ремонте DODGE Ram 1500 2021 года, пробег 110 000 км. Владелец обратился к нам с проблемой – при движении лобовое стекло запотевает изнутри.

      1 Стекло запотевает.png

      Причин у такой проблемы может быть несколько:

      - не работает обдув лобового стекла. Это, как правило, легко решается заменой заслонки с сервоприводом.

      - не работает кондиционер. Но это если летом. Зимой блок управления включить кондиционер вам не даст.

      - и, самое неприятное, идет утечка антифриза в салон. Она, как правило, происходит из радиатора отопителя. А для его замены приходится разбирать половину салона. На RAM предыдущих годов выпуска часто текли радиаторы отопителя по стыкам подводящих трубок и самого радиатора. Об этом мы уже рассказывали в видео, ссылка на которое есть в описании.

      Сначала проверим переключение воздушных потоков и их температуру. Стекло обдувается, как положено. Температура обдува регулируется. Здесь все в порядке.

      2 Переключение воздушных потоков.png

      Кондиционер в зимнее время не работает. Блок управления блокирует его включение. Как показывает диагностика, давление в системе кондиционера в норме. Ошибок по климату нет.

      3 Давление в кондиционере в норме.png

      А вот ошибки по двигателю присутствуют. Это частая проблема моторов 5,7. Ошибки по системе отключения цилиндров. Обычно она решается заменой гидрокомпенсаторов. Об этом у нас на канале есть отдельное видео. Ссылку на него тоже есть в описании.

      4 Ошибки по ДВС.png

      Но наша задача на сегодня – это запотевание лобового стекла. Продолжим поиски. Похоже, надо готовится к худшему варианту. Поднимаем коврики – под ними сухо.

      Снимаем бардачок и подлокотник. И вот она – красная капля антифриза на отопителе. Значит, мы на правильном пути.

      5 Капля антифриза на отопителе.png

      Продолжаем разборку – вот лужица антифриза перед воздуховодом.

      6 Лужица антифриза перед воздуховодом.png

      Разбираем салон дальше. Снимаем монитор.

      Снимаем рулевую колонку и торпедо.

      7 Сняли торпедо.png

      8 Сняли торпедо.png

      Снимаем отопитель, и вынимаем радиатор.

      9 Течь радиатора отопителя.png

      В проблемных местах – соединении подводящих трубок и радиатора – все сухо. А вот в нижней части радиатора есть красноватый налет от высохшего антифриза и течет из соединения трубок радиатора с бачками.

      Будем ставить новый радиатор.

      Устанавливаем на место торпедо. Собираем салон.

      Проверяем работу отопителя.

      Запотевания лобового стекла больше нет.

      Если вы заметили запотевание на лобовом стекле, обратитесь в сервис. Утечка антифриза может привести к перегреву двигателя. Да и вдыхание паров антифриза на пользу здоровью точно не идет.

       

       

       Течь радиатора отопителя DODGE RAM 2018 г.

      https://youtu.be/ex-ir0Q0Xd8

       https://rutube.ru/video/628b272ae0ac3a25445e7b75b51738b7/

       https://vk.com/video-78399948_456239089

       

      Ошибки по системе отключения цилиндров ДВС 5,7

      https://youtu.be/AwpQBA1ac68

      https://rutube.ru/video/3cf762b9bd377e8ed9a98d36b980e94d/

      https://vk.com/video-78399948_456239097


    2. Новый владелец Jeep Compass 2019 года выпуска обратился в наш автосервис TRS Motors меньше чем через месяц после покупки автомобиля. Пробег на момент визита составлял около 165 тысяч километров. По словам клиента, предыдущий собственник утверждал, что машина преимущественно эксплуатировалась на трассе, что обычно считается щадящим режимом для всех узлов и агрегатов. Однако, как показывает практика, даже 'трассовый' пробег не отменяет естественного износа деталей и необходимости планового обслуживания. Первоочередной задачей, которую обозначил клиент, была замена тормозных дисков — при визуальном осмотре их состояние оставляло желать лучшего. Это классическая ситуация для подержанных автомобилей, когда внешне машина может выглядеть хорошо, но ключевые системы безопасности требуют внимания. К счастью, тормозные колодки были относительно свежими, что упростило и удешевило работу по замене, так как не потребовалось менять весь комплект разом.

      Что выявила комплексная диагностика автомобиля?

      Помимо замены дисков, мы провели полное плановое обслуживание и углубленную диагностику. Была произведена замена масла в двигателе и автоматической коробке передач вместе со всеми фильтрами — это базовая, но крайне важная процедура после покупки б/у автомобиля, которая позволяет 'обнулить' сервисный интервал и быть уверенным в качестве расходников. Диагностика электронных систем выявила несколько доступных обновлений программного обеспечения, которые мы установили — никаких критичных ошибок или сбоев не было обнаружено. Однако владелец жаловался на вибрации в салоне, и здесь диагностика показала причину: требовала замены задняя нижняя опора двигателя. Этот элемент гасит колебания силового агрегата, и его износ напрямую влияет на комфорт. Также были выявлены стуки в передней подвеске — источником шума оказались наконечники рулевых тяг и сами рулевые тяги, а также задние сайлентблоки. Это типичные 'болезни' для Jeep с таким пробегом, связанные с износом резинотехнических изделий и шарниров.

      Какие работы были выполнены для устранения неисправностей?

      По результатам диагностики был составлен план работ. Мы заменили тормозные диски на обеих осях, используя качественные оригинальные аналоги. Произвели замену задней опоры двигателя, что сразу же устранило неприятные вибрации на холостом ходу и при движении. Далее мы перешли к подвеске: были заменены оба наконечника рулевых тяг, рулевые тяги в сборе и задние сайлентблоки. После этих процедур стуки спереди полностью исчезли, а управляемость автомобиля стала более четкой и предсказуемой. Отдельного внимания потребовали течи масла. Мы обнаружили негерметичность клапанной крышки двигателя и поддона картера. Эти течи, хоть и не были катастрофическими, со временем могли привести к падению уровня масла, его попаданию на другие агрегаты (например, на элементы выпускной системы) и, как следствие, к неприятному запаху гари и риску возгорания. Уплотнения были заменены, и двигатель стал сухим.

      В каком состоянии оказался Jeep Compass и какие даны рекомендации?

      Несмотря на выявленный список работ, общее состояние Jeep Compass можно охарактеризовать как достойное для его возраста и пробега. Автомобиль не имел скрытых серьезных повреждений, следов аварийного ремонта или проблем с электроникой. Все обнаруженные неисправности — это естественный износ расходных деталей, который неизбежен к пробегу в 165 тысяч километров. После выполнения всех ремонтных операций автомобиль вернулся к своему новому владельцу в полностью исправном и безопасном состоянии. Мы рекомендуем владельцам подержанных кроссоверов, особенно таких популярных, как Jeep Compass, в обязательном порядке проводить комплексную предпродажную диагностику в специализированном сервисе, таком как TRS Motors. Это позволяет сразу оценить объем и стоимость необходимых вложений и избежать неприятных сюрпризов в будущем. Своевременное устранение мелких неисправностей — залог долгой и беспроблемной эксплуатации автомобиля.

      images.jpg

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.