Перейти к содержанию

225/60 R17 или больше..


Гость

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

разболтовка разная

ET разная 

диаметр центрального отверстия разный. 

 

Диски явно не подойдут. 

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4
Город: Волгоград
Опубликовано
Опубликовано

С дисками все  понятно.

А с резиной теоретически все тоже должно быть ОК.

Сегодня звонил в Москву дилерам, толком никто ничего не сказал....ответ такой "теоретически можно"... 

  • 3 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

 

 


что лето то у меня стоит стоковое непонятночто
Да да, при малейшей колее ведет машину, на скорости матает как лягушку на неровном асфальте, иногда вообще кажется что едешь как на голой резине, тоже призадумываюсь стоит ли на следующее лето их обувать или все таки заменить.
30
Автомобиль: Cherokee KL был
Город: St-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

А какая у кого стоковая?

Мне дали Мишлен премаси3.

30
Автомобиль: Cherokee KL был
Город: St-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Ну может стоит посмотреть на более мягкую резину? Если дубовая не по нраву.

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

Сток Michelin Primacy 3 нареканий нет, ну разве что когда под ноль похолодало придубела немного, но оно так и должно быть. На счет колеи как то не замечал особо, но тут ведь чем шире резина тем чувствительней она к колее.

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сток yokohama geolandar suv, мне не нравится совсем... Хотя почитал о ней отзывы, народ вроде доволен.

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4 TRAILHAWK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а какую резину максимально можно поставить на трэйлхавк? 245/70 влезет? 

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну как-бы она меньше, чем 265/65 :D

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4 TRAILHAWK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а у вас 265/65?)

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а у вас 265/65?)

Conti IceContact2  265/65 R17

 

post-40492-0-50659900-1509649664_thumb.jpgpost-40492-0-17752600-1509649664_thumb.jpg

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот кстати для сравнения, сток-лето и конти-зима

245/65 и 265/65

post-40492-0-36172700-1509651778_thumb.jpg

12
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2.4 TRAILHAWK
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

спасибо за ответ) выбор внедорожной резины сильно увеличился) 

 

ну то если не продам до весны...

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9
  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано (изменено)

сам спросил, сам отвечу. Хоть и прошло почти 4 года.

245/65 R17 влезли. 

проехался пока 2км, от гаража до дома. 

Музыку выключил, ничего не услышал, нигде не задевало за короткую поездку.

цифры вида БЫЛО_СТАЛО.

замерял на грунтовке, поэтому цифры разные.

замерял расстояние от грунта до верха колесной арки. 

 

перед

77_80
76,5_79,5

зад

79,5_82,5
79_82,5

 

на фото, колесо меньшего размера - это зимняя хакка в штатном размере.

подвеска пока, что стандарт, ничего не делалось.

 

7da7ed15-fd4a-4fa8-89d2-fc7ba7fe5e5e.jpg

8ae8013b-8707-40b1-b607-b1008ff5fe39.jpg

20180410_181338.jpg

Изменено пользователем Black_Raven
Опубликовано (изменено)

по спидометру 70км/ч теперь это 72км/ч по GPS

городские 79км/ч превратились в 82, уже штраф.

120км/ч теперь 124км/ч. 

Изменено пользователем Black_Raven
69
Автомобиль: Jeep Cherokee Sport
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано

Теперь попробуй разогнаться до 140 км/ч, не появится ли вибрация?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
16 часов назад, Black_Raven сказал:

сам спросил, сам отвечу. Хоть и прошло почти 4 года.

245/65 R17 влезли. 

Это нормально, сам себе режесёр. Я уже говорил, что иногда цепляют 235/65, а тут вообще 245. Не понимаю зачем такие лапти? Спидометр будет врать, нагрузка на подвеску при наших ямах, гораздо выше предусмотренной. Шаровые, подшипники и с/блоки будут раздалбываться сильнее. Для чего такая ширина на лето на джипе?

29
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Город: Харьков
Опубликовано
Опубликовано

Ну, во первых - это красиво! ... Всё, во вторых ничего нет)

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Orit сказал:

Ну, во первых - это красиво! ... Всё, во вторых ничего нет)

У меня автомобиль предназначен несколько для других целей. А во вторых, при такой ширине колёс, красивый автомобиль, всегда будет в говне. Ну опять же это моё личное мнение.

  • 1 месяц спустя...
8
Автомобиль: Cherokee KL Trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

maxys146  & all, как 265/65/17 себя зарекомендовала на трейлхоке?

Нигде не трет не цепляет? 

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
1 минуту назад, HerrSolo сказал:

maxys146  & all, как 265/65/17 себя зарекомендовала на трейлхоке?

Нигде не трет не цепляет? 

Неа, всё отлично.

На лето тоже буду в таком размере ставить, но наверное уже в следующем году)

  • 1 год спустя...
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
В 01.11.2017 в 08:04, maxys146 сказал:

Сток yokohama geolandar suv, мне не нравится совсем... Хотя почитал о ней отзывы, народ вроде доволен.

Это летняя резина? Трейлховк? 245/65 R17?

96
Автомобиль: cherokee trailhawk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 23.09.2019 в 21:44, ДжипЖип сказал:

Трейлховк? 245/65 R17?

Совершенно верно.

  • 4 года спустя...
0
Автомобиль: jeep cherokee
Город: georgia
Опубликовано
Опубликовано
Я хочу поставить 255/60/18 на свой Jeep Cherokee Limited 2020 года выпуска. Мне интересно ваше мнение, подходит ли оно
  • 3 месяца спустя...
40
Автомобиль: jeep cherokee kl
Город: саратов
Опубликовано
Опубликовано
В 27.09.2015 в 23:55, DJavdet17 сказал:

Господа! Ошибся и зимнюю взял 225х65х17 супротив положенной 60... у меня Longitud

Будет ли цеплять справится ли подвеска... может кто уже имеет опыт

???????

Четко влазят, ни капли не цепляют! Стоят такие зима и лето👍

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   14 пользователей, 0 анонимных, 220 гостей (Посмотреть всех)

    • Kozlopupkin
    • Игорь 77
    • ZAGAN
    • Garinch
    • Vladimir SPb
    • dibanoff
    • Виктор034
    • alex1812
    • Nik2001
    • EGORJEEPCLUBSERVICE
    • Гриша ХХХ
    • WinAce
    • Алексей Глебович
    • Cheetoson
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Wrangler 4xe 2023 года выпуска, гибридной версии, с небольшим пробегом около 30 000 километров, столкнулся с неприятной неожиданностью. Утром, открыв капот, он обнаружил явные пятна охлаждающей жидкости (антифриза) в районе помпы. Несмотря на то, что автомобиль практически новый, подобные ситуации – не редкость, и они красноречиво говорят о важности внимательного отношения к любым изменениям в поведении машины. Правильная реакция в этом случае – не откладывая, обратиться к специалистам. Клиент именно так и поступил, приехав на диагностику в сервис TRS Motors, который специализируется на американских автомобилях, включая Jeep. Это грамотный шаг, ведь даже незначительная течь со временем может привести к серьёзным последствиям: от постоянного падения уровня антифриза и перегрева двигателя до более сложных и дорогостоящих поломок в системе охлаждения, особенно в гибридной силовой установке, где важен точный тепловой режим.

      Диагностика проблемы: в чем была причина течи?

      Тщательный осмотр специалистами сервиса TRS Motors подтвердил опасения владельца. Источником проблемы оказалась прокладка водяного насоса (помпы). На первый взгляд, ситуация не казалась критической – классический случай, который решается заменой уплотнительного элемента. Однако современные автомобили, особенно такие технологичные, как Jeep Wrangler 4xe, часто имеют специфичные требования производителя к ремонту. В данном случае, официальный регламент концерна Stellantis (владеющего маркой Jeep) предписывает замену не просто прокладки, а всего узла помпы в сборе. Следование этому регламенту – гарантия долговечности ремонта, но у него есть существенный недостаток: время. Ожидание оригинальной детали может затянуться на долгие недели, а в нашем случае прогнозировалось до двух с половиной месяцев. Для владельца это означало бы простой автомобиля на весь этот период, что совершенно неприемлемо при активной эксплуатации.

      Решение сервиса: скорость и ответственность перед клиентом

      Сотрудники TRS Motors, понимая нежелательность длительного простоя автомобиля, предложили клиенту разумный компромисс, основанный на опыте и технической оценке ситуации. Было принято решение выполнить замену только самой прокладки помпы, что являлось непосредственной причиной течи. Этот подход позволил оперативно, в кратчайшие сроки, устранить неисправность и вернуть клиенту автомобиль. При этом клиент был полностью проинформирован о всех нюансах: он знает, что ремонт проведён с минимальным простоем, но при этом ему доступен и официальный сценарий по замене узла в сборе, если он сочтёт это необходимым в будущем. Такая гибкость и открытость – ключевой принцип работы сервиса. Она избавляет владельца от вынужденного бездействия и показывает, что мастерская нацелена на реальную помощь, а не просто на формальное следование инструкциям, особенно когда речь идёт о таком востребованном автомобиле, как Jeep Wrangler.

      Профилактика и рекомендации для владельцев Jeep

      Данный случай с Jeep Wrangler 2023 года – отличный пример того, что даже у современных, недавно сошедших с конвейера автомобилей могут возникать технические нюансы. Регулярный визуальный осмотр подкапотного пространства, даже если на дисплее нет никаких предупреждающих сообщений, – это хорошая привычка. Она позволяет заметить проблему на самой ранней стадии, как это и произошло в нашей истории. Если вы обнаружили следы технических жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости), не стоит надеяться, что «само рассосётся» или откладывать визит в сервис. Своевременная диагностика в специализированном центре, таком как TRS Motors, позволяет избежать цепочки последующих, более сложных поломок. Для владельцев гибридных версий это особенно важно, так как их силовая установка более сложна и требовательна к условиям работы. Доверяя обслуживание профессионалам, вы не только решаете текущую задачу, но и инвестируете в долгую и беспроблемную жизнь вашего автомобиля.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.