Двигатель 3 литра (бензин) на Гранде.

[ЕVA]

10 минут назад, Иван Сусанин сказал:

У меня был прадик 120, мне показалось на нем тормоза были лучше, гранд мне кажется просто клюет мордой сильно.

На Вашем Прадо тормоза штатные были?

Знаю, что многие владельцы TLC меняют по кругу тормоза, прежде чем ездить...

 

Да и по динамике... Гранд относительно Прадо более прижат в земле... 

 

По поводу клевков-соглашусь с @ZOLTAR

 

На моем клевков нет.

[Advocat]

5 часов назад, DoctorAnest сказал:

  Если бы не было денег то тоже купил бы 3.0.  Так что единственная причина  выбора 3.0 у всех финансовая, поэтому и фраза не обманывать себя и других

Вот  оно че Михалыч (с). 
А вы можете предположить, что большинству владельцев Джипа  не нужен ни 3,6,  ни 3,0? 
Дизель... нужен был нормальный дизель...

Разница в моторах не настолько большая...а вот если был бы дизель, то я бы брал не раздумывая его... это моя первая машина с бензиновым мотором за последние 15 лет 

@ЕVA  в планах есть такая задумка по тормозам. 

[ZARDONIC]

19 минут назад, Advocat сказал:

Вот  оно че Михалыч (с). 
А вы можете предположить, что большинству владельцев Джипа  не нужен ни 3,6,  ни 3,0? 
Дизель... нужен был нормальный дизель...

Разница в моторах не настолько большая...а вот если был бы дизель, то я бы брал не раздумывая его... это моя первая машина с бензиновым мотором за последние 15 лет 

@ЕVA  в планах есть такая задумка по тормозам. 

Дизель... Наша солярка убьет любой дизель. Бенз ещё как то худо бедно переваривается))) Товарищ ездил в Европу на сантафе, говорит после заправки их соляркой расход упал сразу на 25%, а двигатель тихо плакал от радости

[up6]

не врет, я как польского бензина заливал в свой сарай и на круиз - мотора не слышно и расход 8,5... сцуки, что творят из нашей нефти

[ЕVA]

9 минут назад, ZOLTAR сказал:

Дизель... Наша солярка убьет любой дизель. Бенз ещё как то худо бедно переваривается)))

Нормально!!! Главное не доводить до минимального уровня в баке 

И не заправляться в момент слива  топлива с автоцистерны (так называемый приём топлива на АЗС)

Ну и, конечно, только на проверенных АЗС

[ZARDONIC]

3 минуты назад, ЕVA сказал:

и, конечно, только на проверенных АЗС

Так вот и вопрос

Как найти проверенные АЗС на трассе в 2,5к? Когда передвигается локально то понятно

[Advocat]

@ZOLTAR Я бы вступил в диспут, но лень

Я не знаю, были у вас дизельные двигатели или нет, я отталкиваюсь от своего опыта. Туарег дизельный-150 т. км пробега 

Бмв е61- 240 и.км пробега 

ТЛК 200 - 230 т.км пробега

никаких проблем с данными моторами не было. В систему питания ДВС не заглядывал ни разу. Эксплуатация и пробеги были разные от Калининграда до Новосибирска . Плюс Грузия, Турция, Прибалтика. 
Так что дизель это нормально для такого авто. 

[ZARDONIC]

1 минуту назад, Advocat сказал:

@ZOLTAR Я бы вступил в диспут, но лень

Я не знаю, были у вас дизельные двигатели или нет, я отталкиваюсь от своего опыта. Туарег дизельный-150 т. км пробега 

Бмв е61- 240 и.км пробега 

ТЛК 200 - 230 т.км пробега

никаких проблем с данными моторами не было. В систему питания ДВС не заглядывал ни разу. Эксплуатация и пробеги были разные от Калининграда до Новосибирска . Плюс Грузия, Турция, Прибалтика. 
Так что дизель это нормально для такого авто. 

Да я ж и не спорю))) Было бы дизтопливо надлежащего качества, возможно и VM motori или как там его ходил бы до мульона без заморочек 

[ЕVA]

9 минут назад, Advocat сказал:

@ZOLTAR 

Я не знаю, были у вас дизельные двигатели или нет, я отталкиваюсь от своего опыта. Туарег дизельный-150 т. км пробега 

Бмв е61- 240 и.км пробега 

ТЛК 200 - 230 т.км пробега

У нас WK2 с пробегом за 150 много на сайте 

У Олега @Yurich уже под 170 пробег на дизельном рестайле.

20 минут назад, ZOLTAR сказал:

Так вот и вопрос

Как найти проверенные АЗС на трассе в 2,5к? Когда передвигается локально то понятно

Это да.

В таких пробегах бензин спокойнее и надёжнее.

92 всегда можно размешать октановым числом выше, а вот дизель незаменим. 

[Bujhm]

8 минут назад, ЕVA сказал:

У нас WK2 с пробегом за 150 много на сайте 

У Олега @Yurich уже под 170 пробег на дизельном рестайле.

Это да.

В таких пробегах бензин спокойнее и надёжнее.

92 всегда можно размешать октановым числом выше, а вот дизель незаменим. 

А дизель разбавить ТС-1 можно, только найти его непросто)

[ЕVA]

5 минут назад, Bujhm сказал:

А дизель разбавить ТС-1 можно, только найти его непросто)

Это да! 

Но керосин в рознице не найти

Да и ТС1 может быть с ПВЖ 

[Iuri]

@Advocat Коней на переправе не меняют. Если всю сознательную жизнь (или сознательная только два года назад началась?) ездили на дизелях, скидывайте бензогранда и пересаживайтесь на новый Mohave, там говорят какой то неубиваемый дизель с танка ( или с чего-то похожего)

[ZARDONIC]

@Iuri с корейского танка))))

[Иван Сусанин]

2 часа назад, ЕVA сказал:

На Вашем Прадо тормоза штатные были?

Знаю, что многие владельцы TLC меняют по кругу тормоза, прежде чем ездить...

 

Да и по динамике... Гранд относительно Прадо более прижат в земле... 

 

По поводу клевков-соглашусь с @ZOLTAR

 

На моем клевков нет.

Тормоза были штатные, пружины у меня просевшие, в сервисе сказали нужно люфтить, дабы менять их смысла нет, так как сказали на долго не хватит,знаю что меняют на 200ом , на 120-150 вроде не меняют. 

[Иван Сусанин]

16 минут назад, ЕVA сказал:

У нас WK2 с пробегом за 150 много на сайте 

У Олега @Yurich уже под 170 пробег на дизельном рестайле.

Это да.

В таких пробегах бензин спокойнее и надёжнее.

92 всегда можно размешать октановым числом выше, а вот дизель незаменим. 

Видел гранд в салоне с реальным пробегом 400к+, по внешнему виду не сказал бы что там 400+

[ZARDONIC]

9 минут назад, Иван Сусанин сказал:

Видел гранд в салоне с реальным пробегом 400к+, по внешнему виду не сказал бы что там 400+

Солидно

Дизельный хоть?

[Иван Сусанин]

Только что, ZOLTAR сказал:

Солидно

Дизельный хоть?

Да, цена была сладкая, но глядя на пробег сразу же закрыл

[ЕVA]

40 минут назад, Иван Сусанин сказал:

Видел гранд в салоне с реальным пробегом 400к+, по внешнему виду не сказал бы что там 400+

Полировка творит чудеса!

Надеюсь, этим летом своего отполирую. Сегодня увидела чью-то кривую парковку на заднем бампере своего гранда. 

[Sibiryak]

8 hours ago, DoctorAnest said:

Если бы не было денег то тоже купил бы 3.0.  Так что единственная причина  выбора 3.0 у всех финансовая, поэтому и фраза не обманывать себя и других

Не вижу единственности финансовой причины в выборе 3.0 - разница 100 тыс. рублей при стоимости автомобиля 4,7 мульта вообще не аргумент в сохранении бюджета при выборе между 3.0 и 3.6.  не было на момент покупки оверов с актив сафети 3.6, поэтому взял  3.0. 

[Иван Сусанин]

Только что, ЕVA сказал:

Полировка творит чудеса!

Надеюсь, этим летом своего отполирую. Сегодня увидела чью-то кривую парковку на заднем бампере своего гранда. 

Хорошая мойка и детейлинг делают свое дело на любом авто, сам когда то занимался тачками, но 400к пробега это реально страшно))

[Advocat]

@Iuri  Это был сложный выбор на самом деле. Я полтора года машину выбирал

Были рассмотрены и Кадиллак ХТ 5 и Додж Рэм и Шевроле Тахо.

Европейцы в общем тоже были все изучены.

Корейцев не люблю...не знаю почему даже.. не люблю и все))

Хотелось американца... вот в итоге и купил

 

[ZARDONIC]

1 час назад, Advocat сказал:

@Iuri  Это был сложный выбор на самом деле. Я полтора года машину выбирал

Были рассмотрены и Кадиллак ХТ 5 и Додж Рэм и Шевроле Тахо.

Европейцы в общем тоже были все изучены.

Корейцев не люблю...не знаю почему даже.. не люблю и все))

Хотелось американца... вот в итоге и купил

 

Осталось теперь только горя не знать и наслаждаться жиппом

[Iuri]

@Advocat А когда будет продолжение "Кольский 2021" на Гранде с двигателем 3 литра (бензин) ?

[Advocat]

@Iuri Блин, я забыл что не доделал материал. Обещаю в кратчайшие сроки доделать!

[A-nDry]

Залил ту на днях полный бак 95 Экто, после обычного 95-го стал веселей разгоняться. И по ощущениям старт стоп стал плавнее рпботать, до этого на были рывки. Наскольно 3л мотору критично лить бензин с присадками?

[ZARDONIC]

1 час назад, A-nDry сказал:

Залил ту на днях полный бак 95 Экто, после обычного 95-го стал веселей разгоняться. И по ощущениям старт стоп стал плавнее рпботать, до этого на были рывки. Наскольно 3л мотору критично лить бензин с присадками?

Да нормально ему будет))) Бенз весь на присадках. Если используете старт-стоп, сразу не трогайтесь, дайте движку обороты набрать. Толчки и рывки бывают если сразу на газ давить.

Заливал 95 экто, разницы вообще не почувствовал, как ездил хорошо, так и поехал хорошо (Газпромнефть). Видимо мощи и так хватало. На овере 12 лил 92, иногда 95. Тоже не замечал разницы ни в расходе ни в динамике.

Изменено 18 марта, 2021 пользователем ZOLTAR

[A-nDry]

15 минут назад, ZOLTAR сказал:

Толчки и рывки бывают если сразу на газ давить.

да я так и давлю))) ни разу не было авто с системой Старт Стоп. Спасибо  за подсказку.

Цитата

Заливал 95 экто, разницы вообще не почувствовал, как ездил хорошо, так и поехал хорошо (Газпромнефть). Видимо мощи и так хватало. На овере 12 лил 92, 

Я бак 95 обычного прокатал и залив 95 Экто прям почувствовал разницу, но это как я понимаю вначале, со временем привыкаешь и не так ощущаешь разницу.

Изменено 18 марта, 2021 пользователем A-nDry

[AnKor_Jeep]

В 02.03.2021 в 15:56, Evgeniy.1981 сказал:

Вобщем 3.0 бензин - отличный. А в комплектации Limited "S" я так понимаю ващщее  гуд (максималка это у него вроде). 

Ошибаетесь, есть и Overland

[AnKor_Jeep]

В 03.03.2021 в 05:27, DoctorAnest сказал:

Так что единственная причина  выбора 3.0 у всех финансовая, поэтому и фраза не обманывать себя и других

Вы меня извините пожалуйста, но Вы пишите бред.

Я понимаю, Вы судите по себе, но не у всех ваша ситуация.

Я недавно приобрёл 3-х литровый Overland, но не по причине отсутствия средств, а по причине что нет в свободном доступе 3,6, а ждать 3-4 месяца нет желания, а сравнив характеристики этих движков, очевидно что нет какой-то запредельной разницы и в 99% случаев, достаточно и 3 л

[DoctorAnest]

Ну так поездите на 3.6 а потом пересядье на 3.0, и свой бред сотрете