Не заводится WK 5.7

[lu4ano]

позвонил офф дилеру - говорят пока своим ключом не снимешь с охраны нифига не выйдет завестись.

мля, похоже я встрял на эвакуатор

[nikolai0405]

lu4ano, а на пасажирской двери нет личинки? Непомню?

[nikolai0405]

может вторым ключем откроешь

[lu4ano]

на пассажирской нет личинки и второго ключа нет, не было при покупке.

[nikolai0405]

lu4ano, пробуй кнопкой нажимай закрытие открытие.

Еще у меня на форд транзите, можно было (тройным поворотом или при повернутом ключе удержанием в личинке открыть заводской ц.замок) не помню точно, но открывал таким оброзом даже двери кузова.

[Vlad-nn]

судя по всему, иммобилайзер заблокировал движок. Завести будет нельзя, пока не будет снята блокировка с движка. Снятие клемм с акб не поможет. Если нет второго брелока и ключа это попадос на эвакуатор до официалов.

[акын]

Иммо здесь не причем! Во всяком случае при данных симптомах. А сигналка... вроде бы как намек есть. Предложение: 1. ехать с ключом в фирму занимающуюся ключами и проверить выход сигнала с ключа (если конечно такое возможно). 2. Обратиться в фирму ремонтирующие джипы (не официалы)-это будет вернее, но после п.1. А официалы тока могут тока бабосы за диагностику снять и заменить блок целиком. Первопричины они не установят (тямы нет, да и нафига она им если блок заменить и его прописать проще).

[Vlad-nn]

Quote (акын)

Иммо здесь не причем!

Хорошо, если Вы правы.....

[Veter]

похоже ты попал в зону действия "глушилки" сигналов. в москве есть такие "черные" места. даже на некоторых заправках такие ставят, чтобы ты закрыл машину с ключа, а потом ее открыл также с ключа и спокойно уехал, а не стоял, занимая место и заправочную колонку, и не чинил сигнализацию. попроси доброго человека на тросе оттащить тебя метров на 50-100. и потом штатной сигналкой закрой-открой машину. все должно пройти.

[NEW]

Quote (Veter)

попроси доброго человека на тросе оттащить тебя метров на 50-100. и потом штатной сигналкой закрой-открой машину.

Было у меня как то примерно так же.......

И видел, как глушат сигнал с брелка........

Отволочь её немного в сторону, может и поможет.

[lu4ano]

спасибо всем за ответы.

если удастся попасть внутрь, то сниму с ручника и оттащу машину метров за 200 (кстати, а буксировочные крюки спереди у Гранда есть? а то я не видел при беглом осмотре раньше. за что ее тащить? )

офф дилер сказал, что механически личинка замка у меня не должна блокироваться и я должен механически проворачивать ключ. возможно у меняя ее заело

[NEW]

Quote (lu4ano)

возможно у меняя ее заело

"Закисла", из за не использования. Вставить ключ и разрабатывать (без фанатизма). Если есть возможность, ссыкнуть вэдэшкой (или аналогом).

[Veter]

Quote (lu4ano)

возможно у меняя ее заело

возможно, она у тебя замерзла. возьми с собой размораживатель замков и WDшечку.

Quote (lu4ano)

а буксировочные крюки спереди у Гранда есть?

если не ошибаюсь, у америки штатных нет, а у европы есть.

[ssanhoo]

И у меня такое было прошлым летом в жару с женой из магазина в кунцево вышел и дал с дуру ей ключи говорю;

открывай, сказал какую кнопку нажать, она нажала и все, машина заблокировалась у меня 2 сигналки блек баг

и еще какая то, вообщем открыл ключом сигналка не переставала орать машина не заводилась что бы я не делал

вообщем открыл капот скинул клемму подождал минут 5 сел в машину сразу завел и больше я жене ключи от

джипа не даю.Проблем после этого не было.

[lu4ano]

в машину попал - личинка похоже заедает.

я не пойму за что машину цепануть спереди можно тросом...

[ssanhoo]

Вообщем в самом сложном случае при глюках сигналки нужно искать специальную кнопку VALET она должна быть где то

спрятана, но толковый электрик ее может найти нажмешь ее и можно будет завести.

[Veter]

Quote (ssanhoo)

нужно искать специальную кнопку VALET

у штатной вроде нет такой кнопки

[NEW]

Quote (Veter)

у штатной вроде нет такой кнопки

Да, вроде нет.

[ssanhoo]

Должна быть это страховка от глюков сигналки .

[NEW]

Quote (lu4ano)

я не пойму за что машину цепануть спереди можно тросом

Зацепить можно за рычаг, возле балки (максимально далеко от колеса, для уменьшения плеча), и аккуратненько.....

[Veter]

ssanhoo, тогда скажу так: я о такой не знаю и в электросхемах ее не видал

[nikolai0405]

лучше за зад тащи

[NEW]

Еще, по ЦЗ, не помню где, но где то работает. Вставить ключ в замок двери, механически открыть и зафиксировать ключ в этом положении на несколько секунд (3-5), вдруг и здесь сработает.

[lu4ano]

как за зад?

[Veter]

lu4ano, за задний дворник

да также , как NEW написал, только не за перед, а за зад

[nikolai0405]

Quote (lu4ano)

как за зад?

1-если есть, фаркоп

2-мост

[lu4ano]

все, проблема была действительно в помехах сигнала.

оттащил машину за 200 метров и блокировки с ключа заработали, завелась с полпинка

всем спасибо за советы, очень помогли

[nikolai0405]

lu4ano, останкино глушит

[lu4ano]

теперь буду знать, что принудительно машину не стоит закрывать

[lu4ano]

а , все же вопрос про буксировочные крюки - на американских Грандах под них что-то предусмотрено или вообще нет и официально лишь эвакуатором?