Бюджетная подвеска - варианты, мнения

[Ленин В. И.]

чтото я не нашел такого pro shock. Ссыль есть?

А вообще по мне так это лишнее - вряд ли будет дешевле чем kyb, а проходят наверняка меньше.

Никто почему-то не хочет раскрывать тайну пробега амортов. Где то читал тут что монро в районе 50 отходили, это мало конечно. Я хочу что бы как родные хотя бы - 120тыс и не текут пока..

 

[Nordicus]

6 часов назад, lord2073 сказал:

комплект проставок и аморты с пружинами некий pro shock

У них на сайте Jeep в списках не значится...

[lord2073]

Странно, немец с которым работает мой знакомый говорит что есть для liberty kk да и цену хорошую предлагают, за 245 евро пружины аморты и проставки. Но я пока подробнее не узнавал, жду когда колеса от лексуса продадутся. Нет смысла без денег вести разговор. А вообще чтонибудь знаете за эту фирму? Они хоть ходят?

 

P.S.  как вариант подбирают по размерам просто и может и действительно производитель не заявляет джипы.

 

Кстати не могу зайти на сайт этот, может они от доджа берут?

[lord2073]

Кстати нет ни у кого размеров штатных пружин на kk 2.8 crd.

[shon73]

Я думаю что в теме о лифте данные размеры проскакивали...покури тему. Я выкладывал фото с размерами б/у пружин в теме продам зп

Изменено 31 мая, 2019 пользователем shon73

[Nordicus]

 

[lord2073]

Народ очень срочно ищу у кого есть штатные задние пружины КК в Перьми. Ситуация следующая, заказал делать пружины, но чуваки смотрели смотрели на фотки и ничего не смогли сделать по ним, нужен живой пример. Передние норм они как на КЖ уже готовы, а с задними засада сделали с посадочным кж. Помогите для общего дела. 

[lord2073]

Вот мой отчет, такой же на драйв2

Началось все с покупки резины 245/75/17 Goodyear Wrangler Duratrack, на самом деле салон в котором я покупал авто, предложил купить от моей же машины колеса всего за 30 тысяч с дисками и датчиками давления, в последствии выяснилось, что в одном колесе датчика нет. Но при любом раскладе цена сладка. Поставив колеса понял, что колеса в арки садятся впритык и вспомнил что раньше на автомобиле стоял лифт OME, мне предыдущий владелец предлагал его купить, но я решил что б/у ставить не буду, лучше заколхозим свое.

Вот таким вот красавцем он был

 

Полный размер

 

Спойлер

 

 

Вот такой он был при покупке

 

Полный размер

Мой батя на фоне джипа )))

 

Так в арки сели колеса 245/75/17

 

Полный размер

После установки этих колес езда на стоковой подвеска стала невозможной, появилась огромная раскачка, авто плохо держал проезды плохих участков на трассе, последней каплей стал момент с перестановкой с одной полосы на другую. Было решено лезть в подвеску. У меня стучал передний левый верхний рычаг, на форуме jeep4x4club познакомился с Аркадием ссылка на него на драйве, он изготавливает рычаги со сменной шаровой, купил у него комплект, обошлось примерно в 19600, рычаги в любом случае были нужны. Вот что пришло

 

 

 

Полный размер

 

Аркадий познакомил меня с Иваном из Перми, он мог помочь с пружинами нужной длинны. Они делают их из 18 мм прутка против 16 мм на джипе, в общем то в основном проблема в подвеске связана с пружинами, штатные амортизаторы неплохие. И установка усиленных пружин повышает просвет и улучшает ходовые характеристики. передние пружины у нас одинаковые с кузовом KJ, по этому их просто изготовили и сделали, а вот задние разные и для начала я отфоткал пружину, но этого оказалось недостаточно и пришлось отправлять одну пружину в Пермь.
Вот что получилось
Передние

 

 

Задние

 

Полный размер

 

Цена за 4 шт обошлась мне 15500
Такая высота задних пружин обусловлена тем, что задние амортизаторы установил 444107 KYB KAYABA, они длиннее штатных и ход у них больше, но их достаточно чтобы не удлинять тормозные шланги, чтобы пружины не выскакивали из посадочных мест, они были заказаны 350 мм. Для установки амортизаторов необходимо купить втулки реактивных тяг ВАЗ классика.

Передние аморты тоже решил поменять, раз уж ставить то все новое, взял обычные стоковые 331017 KAYABA
Передние пружины 345-350 мм дают прибавку 4-5 см к подвеске.

 

 

 

 

 

 

После установки всего мост сместился влево и было принято решение сделать регулируемую панару, для этого покупаем в магазине:
Скрутка рулевой тяги ВАЗ 2110 1 шт
Скрутка рулевой тяги ВАЗ 2108 2 шт
И две контрогайки с левой и правой резьбой.
Все вместе +/- 450 рублей
Далее распиливаем панару ближе к одному краю, укорачиваем длинную часть на 35 мм, вставляем в трубу Скрутка рулевой тяги ВАЗ 2108 оставляя 5 мм для проварки и обвариваем и красим.

 

 

 

 

 

 

Полный размер

 

Поехал на сход развал и заодно переставил колеса белыми надписями наружу. Про установку рычагов напишу отдельно, там все очень непросто.

 

Полный размер

 

Ну и результат вот что получилось в итоге всех манипуляций.

 

Полный размер

 

 

ЗАД 570 мм

 

 

Полный размер

ПЕРЕД 470 мм

 

По ощущениям от езды. Сгонял 1100 км по делам по хорошей трассе 110 на круизе без напряга, при обгонах до 130 проблем нет, быстрее не было нужды, стоит очень хорошо, боялся что высокий центр тяжести создаст проблем, но нет, все отлично.
200 километров проехал по плохой трассе с волнами колейностю и заплатками, 110 идет отлично без напраяга, глотает все неровности, пропала раскачка, машина больше не скачет как мячик по дороге.
В городе все неплохо, в поворотах кренится меньше чем было, неровности проглатывает, но по некоторым местам проходит жестковато, например на маленьких лежачих полицейских зад слегка жестковат.

В общем подведем итог:
Пружины (ОБЯЗАТЕЛЬНО К ЗАМЕНЕ) 15500
Амортизаторы (если ваши целы, то нет необходимости менять)
Перед за 2 шт 10500
Зад за 2шт 3200
Передние верхние рычаги (в случае лифта необходимы, по скольку стоковые выйдут из сторя, можно погонять на стоке, потом закупить их, тем более цена очень даже приятная и возможна смена отдельно шаровой.) 19600
Переделка панары 450 рублей
ИТОГО 49250
Считаю что вышло довольно выгодно и результатом более чем доволен. Кому интересно можите посмотреть сколько стоит лифт комплект на Cherokee KK и что в него входит. По факту стандартный лифт комплект обошелся мне в 29200, думаю очень привлекательная цена. Всем спасибо за внимание.

 

 

[Ленин В. И.]

Интересный отчет!

Скажите а в чем смысл так задирать зад? 

И еще у Вас бенз или дизель? У меня бензин, и я вот думаю если поставить пружины от дизеля то наверное тоже жестче станет..

И еще вопрос передние пружины одинаковые? Вроде где то тут читал что они разные по длине

[Ostanij]

При покупке прежний хозяин не продавал бампера? Да и расширители у него на фото похоже металл. Если бы я нашел такую машину, то договорился бы с прежних хозяином о внесении всего в ПТС и покупки со всем оборудованием. 

[elninoel]

В 12.08.2019 в 13:41, Ленин В. И. сказал:

Скажите а в чем смысл так задирать зад? 

И еще вопрос передние пружины одинаковые? Вроде где то тут читал что они разные по длине

хороший вопрос, он и в стоке без запаски то практически задом ни чего не цепляет, вся проблема спереди. А так конечно все интересно получилось, молодцом что так заморочились! будем признательны если через некоторое время увидим мнение как все ходит.  Очень классная тема шаровая от Аркадия, теперь я так понимаю есть и шаблон на КК можно просто заказывать 

[lord2073]

@elninoel У нас с kj все одинаково, так что у него всегда было.

 

В 12.08.2019 в 19:52, Ostanij сказал:

При покупке прежний хозяин не продавал бампера? Да и расширители у него на фото похоже металл. Если бы я нашел такую машину, то договорился бы с прежних хозяином о внесении всего в ПТС и покупки со всем оборудованием. 

Он продает все что было на машине. Расширитель сток

[lord2073]

В 12.08.2019 в 12:41, Ленин В. И. сказал:

Интересный отчет!

Скажите а в чем смысл так задирать зад? 

И еще у Вас бенз или дизель? У меня бензин, и я вот думаю если поставить пружины от дизеля то наверное тоже жестче станет..

И еще вопрос передние пружины одинаковые? Вроде где то тут читал что они разные по длине

Смысла никакого, скажем так промахнулся с пружинами. Надо было делать 330 мм. Но я исходил из максимального хода дабы при максимальном ходе она не выскакивала с посадочного. У меня дизель. Могу продать пружины если что, они жесче. 

Да передние пружины разные по длинне.

[lord2073]

Штатные аморты при пружинах 340 бьют в отбой так что стучит даже при раскачке тачки руками. По этому пружины нужны 320мм. У меня пружины от крузака какого-то.

 

[Ostanij]

4 часа назад, lord2073 сказал:

У нас с kj все одинаково так что у него всегда было.

Он продает все что было на машине. Расширитель сток

Если он продавал всё что было на машине, почему вы не взяли машину собранную с силовыми бамперами и т.д. Или он отказался всё это регистрировать?  

[lord2073]

Машину он сдал в трейд-ин и снял с нее все тюненое и поставил сток. Да мне в общем-то и не надо. Для корчевания у меня есть уазик, а это машина на постоянку.

[Аркадий34]

В 12.08.2019 в 13:41, Ленин В. И. сказал:

в чем смысл так задирать зад? 

Мы и перед задерём, до него очередь просто не дошла, на столько на сколько зад. )))

[Аркадий34]

В 16.08.2019 в 07:22, elninoel сказал:

можно просто заказывать

Сейчас осталось два комплекта. Синий и жёлтый.

[lord2073]

В 22.08.2019 в 17:55, Аркадий34 сказал:

Мы и перед задерём, до него очередь просто не дошла, на столько на сколько зад. )))

Задерем, задерем. 

[lord2073]

По просьбам трудящихся немного поправил ситуацию с высокой жопой приподняв передок. Сделал это сместив вилку аморта на 1.5 см вниз. Затянул покрепче. Будем смотреть как будет ходить.
Фото до:

 

 

Фото после

 

 

Фото до:

 

 

Фото после:

 

Чуть позде отпишусь как поменялось поведение авто на дороге.

 

 

 

 

Изменено 23 августа, 2019 пользователем lord2073

[lord2073]

В общем на данном этапе скажу так. Перед вродебы норм, а вот жопа получилась жестковата, когда зад пригружен на 150 кг, то все становится получше, но когда жопа разгружена, то лежачие полицейские очень сильно прыгает. Пока что в раздумъях

 

 

[lord2073]

Итак товарищи вот последние изменения по лифту. 

Итак, покатавшись на пермских пружинах непонравилось поведение жопы. Стало зубодробительно жестко. Попытался выправить перед приподняв морду переносом вилки на 1.5 см

 

 

 

 

Машина выправилась, НО! На сход/развале сказали что выше делать нельзя по скольку пегулировки стоят в максимальном положении, дальше регулировать некуда. По езде жопа так и прыгала на лежачих полицейских и все содержимое багажника прыгало до потолка. На трассе стало не комфортно, морду водило из стороны в сторону, больше 120 ехать не приятно. Обгоны стали не приятными.

Решил снять стаб и проверить что изменится.

 

 

 

Жопа перестала козлить, но жесткость не поменялась.
Плюнул и решил, убираем перенос вилки, делаем сход/развал, берем задние стоковые пружины и… покупаем на пробу проставки от нивы+50

 

 

 

 

Они немного больше, диаметр пружины 8.5 см внутри проставки 10 см, впихнуть невпихуемое возможно. Цена данных проставок 550 рублей комплект.
Вот что получилось

 

 

 

 

 

 

 

 

 

По итогу, машина стала мягкой, не прыгает, по бездорожью ехать приятно, глотает полицейских и неровности. Решено оставить данный конфиг. Сейчас увеличу стойки стаба на 5 см и верну его на место, далее испытания на трассе.
Всем спасибо за внимание.

 

Тут получше фото https://www.drive2.ru/l/540206006718694087/

[lord2073]

Вобщем опытным путем поправки к бюджетному лифту перед пермские пружины +проставки под вилку в виде хомута 1.5см

Зад родные дизельные пружины

[lord2073]

Родные передние пружины отлично подошли. Мягкость получилась отличная.