Нужна подмога, кузов проварить надо!?

[plastun]

Седня поднимал жып, и увидев лопнуто-прогнивший правый задний лонжерон, чуть не поддался неврозу и психозу, левый задний вроде типа как-бы получше))) Ржа есть, как-никак с 2002 года всю московскую соль и эрогенты пожирал кузовом...предхоз пожалел бабла обработать раст стопом...сволочь))) Короче коллеги, шо надо делать, отрезать, переварить, приваривать, проваривать???  Может на форуме сварщик хороший есть??? А чем обычно варятъ, ацтиленом с сталькой?? Полуавтоматом??? По диспетчерским много ацетилена где есть, но ни ямы ни подъемника рядом не найти))) , может и хорошего сварщика не найдешь, ща много средней Азии работает в ОДС-РЭУ...... Еще передний левый подшипник шумит, их там два или один???? Где купить и какую фирму??? Благодарю...Поспешил с покупкой, себя и людей насмешил)) Дуристика))

[dE (брутальный люмпен)]

варить у кузовных, трешкой-четверкой - навечно! Товарисч на патруле раму 6-ркой проварил, жесть ))

ступичные подшипники отдельно не меняются, меняется ступица. Но в библии есть чертежи, как переделать ступицу под сменный подшипник.

 

зы. я тож при покупке поддался на эмоции и цену, уже не раз руки опускались, но ничего, делаю потихоньку.

[plastun]

@dE (брутальный люмпен), да я сам виноват, характер мягкий, глаза загорелись, можно было сотку скинуть, а я ...дурак..

Варить желательно у хороших, по разумной цене)) Я еще в кредите висю))

[plastun]

А в общем, реально кузов с порогами и лонжеронами восстановить и усилить??? Трудностей много??? В селе уголки есть новые 5-7 мм, совковые еще года 1985, в идеале, оцинкованные, сталь не знаю какая, длинна метра 3-3.5, как раз два уголка, воще в у меня селе металла немеренно,и я одно время работал в колхозе, отец всю жизнь водилой, набралось железа, тонны.. мы с отцом не сдаем в чермет, по разумным соображениям, что покупать придется дороже.. Вот и возникает вопрос, можно-ли переварить и усилить интегрированную раму? В Москве думаю это будет очень дорого, у нас всяко подешевле, тем более материал свой, только за работу...кто-нибудь из клубней регенерировал кузов, лонжероны, интег. раму!??? Хочется советов и результатов...или искать донора под мои документы, с хорошим кузовом, типа нерастаможенного, вин. перегруппировывать на донорский кузов...короче клубни, моя спешка меня сгубила, переплатил я сотку, а когда увидел, что еще и кузов гнилой, меня накрыло неврозом, до тошноты, думаю как найти продавца, и наказать! Сделал он себе радость, на чужом горе, сволочь.. Что посоветуете, подскажите, как поступить? Проварить реально??? С донором разумный вариант??? Главное вин, который на стекле.. умельцев у нас полно... состояние у меня подавленное, да еще и в кредит влез, тошно на душе и противно...

[andrej nsk]

Здарова дневал! Я же тебе сказал,кузов у тебя в нормальном состоянии,пороги целые,а лонжерон тебе любой сварщик заварит,рычаги задние тебе менять надо,вот сразу все и сделать! Или потерпи немного,ща я с коробкой разберусь,приедешь все тебе заменим и заварим,могу даже те и рычаги привести,не вопрос!!!!

[plastun]

@andrej nsk, Братан, благодарю, объява была добавленна до приезда к тебе)))))))))))))) так приеду к тебе, только надо аппетит отбить впредь моему едуну, что-бы не повадно было на задке по трассе 20 лопать))