Перейти к содержанию

Коврики в салон


Рекомендуемые сообщения

38
Автомобиль: WH 5.7 2005
FX35
Город: Тула
Опубликовано
Опубликовано

 WeatherTech - калоша, зимой дуб дубом. отстой за такие деньги. 
instagram.com/zeus_3d/ - вот это тема, за такие деньги только дубовая резина из за бугра (не реклама)

35
Автомобиль: Grand Cherokee CRD '08
Город: Норильск, Балашиха
Опубликовано
Опубликовано

Хаски скользкие, зимой как пластмасса. На кирпиче у меня стояли такие, не понравились совершенно.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Привезли, установил! Доволен на миллион!!! Легли идеально... Теперь низ салона стал чоооорный:-))

Изменено пользователем Денвер
30
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE WH 4
7L
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Себе положил ковры Novline NLC 24001210

легли идеально, + перекрыли центральный задний тоннель.

Фото на месте, по ссылке на Драйве:

https://www.drive2.ru/l/461740733791997038/

Страничка не моя, но она сделала мой выбор.

Цена вопроса на эмекс 1450р. 

12
Автомобиль: Grand Cherokee '07 4
7 Limited
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Номер поправлю для заказа NLC2401210

Так же заказал себе.

436
Автомобиль: WH CRD 3.0 Overland 08; XJ 4.0 limited 90; YJ 4.0 89
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Себе положил ковры Novline NLC 24001210

Эти коврики дилеры в машины перед продажей укладывали.

628
Автомобиль: Grand Cherokee WH 3.0 CRD 2008
BMW 330Cic
Город: Гродно
Опубликовано
Опубликовано

Эти коврики дилеры в машины перед продажей укладывали.

У меня такие зимние, я был уверен, что это оригинал, так идеально сделаны.

А вот на лето у меня какое-то недоразумение, стринги среди ковров. То, видимо и есть оригинал

1
Опубликовано

Всем привет) Мне больше нравятся EVA-коврики. Песок не рассыпается как в ковшах этих, да и если дождь или снег, или пролил что-то, то все остается в этих ячейках. Да и самый главный момент для меня как для девушки, так это то, что они не рвутся от каблуков).

412
Автомобиль: JGC WH 3.0 2005
Город: Сергиев Посад
Опубликовано
Опубликовано

Реклама, не иначе!

1
Опубликовано

Если бы это была реклама, то как минимум были бы какие-либо ссылки. А так это просто мое мнение в соответствующей теме. 

44
Автомобиль: Grand Cherokee WG 2.7 CRD
Город: Анапа
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет) Мне больше нравятся EVA-коврики. Песок не рассыпается как в ковшах этих, да и если дождь или снег, или пролил что-то, то все остается в этих ячейках. Да и самый главный момент для меня как для девушки, так это то, что они не рвутся от каблуков).

ЗА текстильные или ворсовые коврики. Имею длительный опыт использования в авто - 1. луж нет, 2. скрипа подошвы о коврик нет, 3. мягкие, а влага, какая с обуви на такие коврики попадает - быстро испаряется, в салоне сухо.

А кто пробовал вылить из резинового коврика воду, например, после растаявшего снега и не пролить часть воды в салон?)) 

Важно - такие коврики должны быть на резиновой основе.

1 051
Автомобиль: Dodge Journey 2009
2.4
АКПП
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А кто пробовал вылить из резинового коврика воду, например, после растаявшего снега и не пролить часть воды в салон?))

Ни разу не пытался...

Как правило по утру после морозной ночи всё выкидывается рукой в виде льда  :coffe2:

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Все же новолайн не понравились - были на одной из машин, через некоторое время потеряли форму (под ногой у газа продавились), где-то вытянулись.

Текстиль - на чероки не хотелось бы- не практично.

Есть ещё резиновые коврики с квадратиками - такие купил жене на зиму - супер отличные (и как вы говорите не растекается, лежат плотно и вид приятный). Такие бы взял, но нет ни на гранд ни серого цвета

20
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 5.7 HEMI Limited 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Новлайн шлак полный. С временем скатываются, края загибаются, ерзают по ковролину так как снизу нет зацепов. Короче выкинул через пол года. Потом поставил ворсовый 3D помоему как раз Евромат как в первом сообщении, только подпятники резиновые были. По ним могу сказать что порадовали, легко чистятся просто щеткой а после мойки Керлером с пеной превращаются в новые. Но есть и минусы, чете года 1.5 нашили отклеиваться подпятники, приклеил на момент и забыл. И через некоторое время тоже начали съезжать передние, приклеил ляпучки и все гуд. Опыт использования и тех и тех на хендай соната.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

 

Лучшие коврики, у меня такие в 2х джипах, качество огонь.

 

214535901.jpg

 

214474393.jpg

 

214474394.jpg

 

214474395.jpg

 

В нем есть отверстие для крепежа, чтобы не ездил, надо просто прорезать дырку.

Купил крепеж от ВАГа и крючок от мазды, подошло идеально.

 

214390942.jpg

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Сам тоже выбираю коврики, остановился на Евромат. На другом авто были ворсовый коврики, чистятся лучше резиновых, после мойки превращаются в новые.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Однозначно евромат))

Oleg40
2
Автомобиль: JEEP grand cherokee overland 3.0 crd
Город: Обнинск
Опубликовано
Опубликовано

Однозначно евромат))

Че почем?

242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Че почем?

В районе 4500р.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Че почем?

4.400+300 доставка по Москве

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Евромат, интересно. Но экспресс-анализ показал отсутствиемна wk в наличии интернет-магазов. Может кто подскажет где купить

Изменено пользователем Blackmarino
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

Евромат, интересно. Но экспресс-анализ показал отсутствиемна wk в наличии интернет-магазов. Может кто подскажет где купить

Я тоже долго ждал/искал, но в итоге по ссылке указаной выше один комплект появился... И я его прикупил))

2
Автомобиль: WK 2005 4.7
Город: С-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

А чем-нибудь отличается 2006 год от 2005 по салону?

На сайте евромата указано что с 2006 года. Встанут ли они на 2005? Или были несовместимые изменения?

Спасибо

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано

А чем-нибудь отличается 2006 год от 2005 по салону?

На сайте евромата указано что с 2006 года. Встанут ли они на 2005? Или были несовместимые изменения?

Спасибо

Встанут без проблем)
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Евромат, интересно. Но экспресс-анализ показал отсутствиемна wk в наличии интернет-магазов. Может кто подскажет где купить

Надо звонить. Я их тоже в наличие не нашёл, но все сказали, что через неделю - две новый завоз будет.

103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@nos710, а дай пожалуйста номера крючка и колечка. Понравилось как ты сделал)) Коврик не ездит, но для верности пусть будет закреплен...

Изменено пользователем Денвер
528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

@nos710, а дай пожалуйста номера крючка и колечка. Понравилось как ты сделал)) Коврик не ездит, но для верности пусть будет закреплен...

 

 Mazda C830-V0-329

 VAG 3C08645219B9

 VAG 3C08645239B9

  • 5 недель спустя...
20
Автомобиль: WK-08
Город: М8
Опубликовано
Опубликовано

Кто-то дождался новых поставок Евромат? :secret:

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А есть у кого опыт использования данных ковров?

http://www.megasuv.ru/main/model/246/12479/

Ну или посоветуйте что нибудь... :hi:

Ещё может кто подскажет назвпние изготовителя - уже давно ищу такие ковры, интернет-магазины только обещают привезти
103
Автомобиль: JGC Overland 3.0 CRD
Город: МО, Крым
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Blackmarino, Евромат 3D

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 101 гость (Посмотреть всех)

    • Garinch
    • Sergey Commander
    • Dmitry Shvedov
    • Villian
    • Den1983
    • up6
    • BenLogin
    • ZeVVs
    • aleks76
    • DimitrySS
    • Voldemarych
    • buzz
    • Александр_CDR
  • Бортжурналы


    1. Клиенты сервиса TRS Motors приезжают к нам со всех уголков страны. Совсем недавно к нам поступил Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2018 года с двигателем 3.6, который был доставлен прямиком из Республики Коми. Пробег автомобиля составлял всего 62 000 километров, однако его техническое состояние было далеко от идеального. Несмотря на сравнительно небольшой возраст и пробег, состояние машины свидетельствовало о крайне тяжёлых условиях эксплуатации и, вероятно, недостаточном внимании к своевременному и качественному обслуживанию. Владелец обратился с просьбой провести полный комплекс работ по приведению автомобиля в порядок, и специалисты нашего сервиса приступили к детальной диагностике. Этот случай наглядно показывает, что для внедорожников Jeep, особенно в версии Trailhawk, предназначенных для серьёзных задач, регулярное и квалифицированное обслуживание критически важно, независимо от того, где эксплуатируется автомобиль – в большом городе или в суровых условиях севера.

      Первичный осмотр и срочные вмешательства

      Диагностика в TRS Motors сразу выявила целый ряд проблем, требовавших немедленного решения. Первой и самой очевидной неисправностью оказались задние пневмобаллоны подвески, которые не выдержали нагрузок, связанных, по словам владельца, с перевозкой тяжёлого прицепа. Их замена была проведена в первую очередь. Далее мы полностью обновили все технические жидкости, поскольку их состояние и сроки службы давно вышли за допустимые пределы – масло в двигателе было чёрным, а фильтры оказались неоригинальными и низкокачественными. Приводная система издавала посторонние шумы, гремят ролики, а гидравлические опоры двигателя и трансмиссии потеряли герметичность. Задняя опора коробки передач была полностью разрушена и буквально лежала на траверсе, не выполняя своей функции. Также было принято решение обновить программное обеспечение электронных систем автомобиля для обеспечения их корректной работы.

      Глубокая диагностика двигателя: критический износ распредвалов

      Наиболее серьёзные проблемы ожидали нас при вскрытии клапанных крышек двигателя Pentastar 3.6. Внутри была обнаружена классическая картина для данного мотора: правый впускной распределительный вал был изношен критически, его кулачки и рабочая поверхность были «съедены» в мясо, левый впускной вал только начинал показывать признаки аналогичного износа. Такая неисправность ведёт к потере мощности, повышенному расходу масла, ошибкам в работе системы изменения фаз газораспределения и, в конечном итоге, к полному отказу двигателя. Для устранения проблемы были заказаны новые распределительные валы, а также комплект роликов, гидрокомпенсаторов и все необходимые уплотнения. Некоторые детали, особенно распредвалы, находятся в дефиците, и их поиск занял определённое время. В ходе работ мы также устранили все обнаруженные протечки масла и ошибки, связанные с датчиками системы управления двигателем.

      Важность своевременного обслуживания внедорожников

      История этого Jeep Grand Cherokee является поучительной для любого владельца автомобиля, подвергающегося высоким нагрузкам. Даже относительно новый внедорожник с небольшим пробегом может потребовать капитального ремонта, если его эксплуатация и обслуживание велись неправильно. Регулярная замена высококачественных технических жидкостей и фильтров, внимательное отношение к состоянию подвески и силового агрегата – это не просто рекомендации, а необходимость, которая экономит значительные средства в будущем. В TRS Motors мы регулярно сталкиваемся с подобными случаями и готовы помочь автовладельцам с любыми, даже самыми сложными проблемами. Наши специалисты обладают глубокой экспертизой в обслуживании и ремонте американских автомобилей, в чём вы можете убедиться, ознакомившись с другими кейсами в нашем блоге, посвящённом Jeep. Мы работаем для клиентов из всех регионов – от Камчатки до Кавказа, обеспечивая профессиональный подход и гарантию на все выполненные работы.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.