Перейти к содержанию

Коврики в салон


Рекомендуемые сообщения

10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK 4
Wrangler-3 JK (2007-2018)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Парни, я сегодня купил Евромат.

Первое впечатление - много ворса, пыль будет лежать, из-за лёгкого веса кажутся хлипковатыми, перекладина между двумя задними коврами - отдельная тряпочка без основы, удерживающей влагу. Но хорошо подогнаны, сделаны добротно и сзади большая площадь покрытия.

В условиях отсутствия нормальной альтернативы за 4800 с доставкой - вполне норм.

Фото не могу выложить - форум ругается из-за веса, позднее выложу

Изменено пользователем Blackmarino
27
Автомобиль: был гранд чероки wk 5
7 overland
Город: спб
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Евромат в Питере.  http://avtostil-spb.ru/product/153325/?from=ya&utm_source=AvitoContext&utm_medium=cpc&utm_content=66549995&utm_campaign=255306

 

Коврики отличные. за пол года эксплуатации все ок!   Обошлись в 3500 руб.

Изменено пользователем Viktor1
  • 3 недели спустя...
18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

Коврики, которые Евромат, после мойки долго сохнут? И вообще как ворсовые ковры сушить? Они ж пока высохнут полдня пройдет...

 

А вот такие никто не пробовал?

И eva и 3d ...

http://komatto.com/modelnyy-ryad/

У меня такие только обычные плоские в другой машине лежат- все отлично. Вода, песок, грязь все в них остаётся..

Только странно, у них гранд чероки указан одной машиной с 1995 по 2010.....

Кто в курсе, ковры ведь разной формы у этих поколений?

158
Автомобиль: Jeep GC 4
7 LTD WK 2005 & Nissan Maxima a33 3.0&Lancer9
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

Эм.. я недавно купил комплект резиновых с маленьким бортиком.. все легло как влитое и за все ~1600р отдал, вот такие https://www.drive2.ru/l/9792174/  (страничка не моя)  , до этого тоже такие стояли, но подистрепался водительский, точнее та пимпа за которую коврик держится))) , зимой все отлично, грязь внутри и вода тоже.. в общем за эти деньги нареканий нет.

54
Автомобиль: JEEP=WH1=4.7=06
Город: Дальний восток
Опубликовано
Опубликовано

У братьев китайцев за 5500 руб с али:

14496733m.jpg 14521308m.jpg 14502876m.jpg

18
Автомобиль: WK 2008 3
0 CRD owerland
Город: Архангельск
Опубликовано
Опубликовано

http://komatto.com/modelnyy-ryad/

У меня такие только обычные плоские в другой машине лежат- все отлично. Вода, песок, грязь все в них остаётся..

Только странно, у них гранд чероки указан одной машиной с 1995 по 2010.....

Кто в курсе, ковры ведь разной формы у этих поколений?

Созвонился с производителем. К сожалению у них нет лекала для WK.

 

Владельцы wk/wh из СПб., может кто предоставить авто на 15-20 мин для снятия лекала? Территориально юг.Купчино,Звёздная.

528
Автомобиль: 2012 WK2 SRT8
WH 4.7 2006 Limited Был
WH SRT8 2008 Был
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Коврики, которые Евромат, после мойки долго сохнут? И вообще как ворсовые ковры сушить? Они ж пока высохнут полдня пройдет...

 

А вот такие никто не пробовал?

И eva и 3d ...

http://komatto.com/modelnyy-ryad/

У меня такие только обычные плоские в другой машине лежат- все отлично. Вода, песок, грязь все в них остаётся..

Только странно, у них гранд чероки указан одной машиной с 1995 по 2010.....

Кто в курсе, ковры ведь разной формы у этих поколений?

 

Там ворс не совсем ворс, он скорее как щетка пластиковая, не намокает то есть, сохнет мгновенно.

Эм.. я недавно купил комплект резиновых с маленьким бортиком.. все легло как влитое и за все ~1600р отдал, вот такие https://www.drive2.ru/l/9792174/  (страничка не моя)  , до этого тоже такие стояли, но подистрепался водительский, точнее та пимпа за которую коврик держится))) , зимой все отлично, грязь внутри и вода тоже.. в общем за эти деньги нареканий нет.

 

у них одна беда, там где место для отдыха ноги коврик не целиковый и идет разделение. Ногой ковер пачкаешь в этом месте, как на родных джиповских ковриках.

Изменено пользователем nos710
158
Автомобиль: Jeep GC 4
7 LTD WK 2005 & Nissan Maxima a33 3.0&Lancer9
Город: Москва ЗАО
Опубликовано
Опубликовано

@nos710,так то да, но стараюсь чтоб обувь всегда чистой была) Всю зиму отъездил, тьфу тьфу тьфу..все хорошо) а предыдущий поменял из за того,что прорвался в том месте..где крючек, который не дает ковру катаЦо)

з.ы. так то у меня еще 3 комплекта ковров)) включая родные (не резиновые) 

  • 6 месяцев спустя...
10
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А отсюда кто-то на Jeep заказывал?

http://autokovrik.ru/

На прошлые машины я тут брал, мне нравилось 

  • 10 месяцев спустя...
58
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Доброго времени суток всем. Также выбираю коврики на Коммандер. Исходя из прочитанного  понял что самыми лучшими по критерию цена-качество являются Евромат. 

Хотелось бы услышать мнение (против, за) тех кто использует их длительное время. Заранее спасибо за ответы.

364
Автомобиль: Commander 3.0 CRD
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано
В 09.12.2018 в 13:57, Alex745 сказал:

Хотелось бы услышать мнение

...

732
Автомобиль: Jeep Commander CRD
BMW X5 F15 xDrive 40d
Город: RB-Sweden
Опубликовано
Опубликовано

Купил недавно, по качеству ничего лучше не нашел, легли просто идеально. Как будут в эксплуатации время покажет. Но буду использовать их только как летние. На зиму неплохо и резиновые полежат.  https://www.drive2.ru/b/512734158942897059/

0
Опубликовано

Отличные ковры,( евромат) в эксплуатации более трёх лет, все супер. Надо брать

Опубликовано

в вариации без металлической накладки под ноги пленка наклеена в этом месте - за 2 месяца угол отклеился

правда на вк2, но сути не меняет

58
Автомобиль: Commander CRD 2008
Город: СПб
Опубликовано
Опубликовано

Спасибо за ответы. Коврики приобрёл . Пока не положил, но вид их меня очень даже порадовал. 

 

Будем эксплуатировать:)

6
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 3.0 CRD (224HP) Overland 2006
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне тоже Евроматовские ковры очень нравятся - не елозят, нога не скользит, не требуют особого ухода. Площадь покрытия максимальна, поэтому штатный ковролин всегда чистый и, главное, - сухо)) 

1 651
Автомобиль: WH 2005 CRD Limited
W124/300E
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А я вообще не парюсь, купил несколько лет назад на распродаже остатков рулон прорезиненного ковролина, вырезаю из него коврики, испачкал-выкинул.

За зиму убывает 2-3 водительских и один пассажирский.

Получается дешевле, чем мыть их.

  • 1 месяц спустя...
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Мне сегодня посылочка пришла, купил сотовые коврики, на максе с такими 4 месяца катался, не чего плохого сказать не могу.

IMG_20190211_190404.jpg

IMG_20190211_174852.jpg

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
5 минут назад, СашкаМ сказал:

где купил покажи народу

Присоединяюсь, где?

 

Сашка, дошла личка? Не в блокированных я случаем?

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
34 минуты назад, СашкаМ сказал:

кот в придачу шел?

 

где купил покажи народу

Кот облюбовал и не слазиит...

к вопросу где купил, фото

и цена приятная.

IMG_20190211_174711.jpg

IMG_20190211_190421.jpg

Изменено пользователем Толстый
Опубликовано

Мне нечто похожее знакомцы из дружественного сервиса предлагают, только в квардратик и формованные. Думается мне надо будет взять на зиму, потому как ворсовые корытца себя не очень показали, а резиновые у меня с низкими бортами  и вода периодически попадает под них.

В общем материал по всей видимости такой же как на фото. Так что жду отзыва о полевых испытаниях

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ворсовые зимой жалко убивать... с бортами конечно хорошо, но зимой ноги мокрые, ибо в луже стоишь) а тут вода в соты "проваливается", правда зимой их не юзал, но осенью на максе не плохо было.

Им бы еще борта на всяк случай, да на водительском не разрезную ступеньку...

629
Автомобиль: WH 2008 Overland 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано
23 минуты назад, Толстый сказал:

с бортами конечно хорошо, но зимой ноги мокрые, ибо в луже стоишь)

1 минута и 1 снежок впитывает всю воду с коврика...))

а вообще 2 тряпочки лежат впитывающие под "лодочкой"...

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Тоже тряпочка впитывающая лежит)

Опубликовано

Щоб я такой умный был до, как вы после. У меня ж ковры эти есть... Вот какого икса я не догадался их себе купить у себя.:blink: 

 

А со снежком это вообще зачет! 

1 468
Автомобиль: Был WH Overland 2008 CRD
Город: Питер
Опубликовано
Опубликовано
В 11.02.2019 в 22:29, СашкаМ сказал:

А со снежком это вообще зачет! 

Главное не переборщить...

12634727.thumb.jpg.5c9272e5e2e7995a71eeedded934aea4.jpg

  • 1 год спустя...
14
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee wk 3.0crd
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Приобрел Ева коврики, типо 3д) Изготавливают по месту, лекалами не пользуются, учитывают пожелания. Пока доволен, ценник 5.7к вместе с багажником, считаю дороговато, но за отсутствием альтернативы деваться некуда. Евромат 3д ждал пол года так и не появился на нашего черка.

 

IMG_20200426_190914.jpg

IMG_20200426_190856.jpg

IMG_20200426_190828.jpg

Изменено пользователем Алексей 3.0
  • 3 месяца спустя...
242
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WH 4.7 Lim. 2005; Jeep Cherokee KJ 3.7 Lim. 2007
Город: Москва, ВАО Перово
Опубликовано
Опубликовано

Я с Евромат заметил такую штуку зимой. Если днём сырая погода, а к вечеру подморозит, то лобовое изнутри обмерзает, видимо влага все же остаётся на ворсе. 
Хочу попробовать ЭВА ковры, но хочу поискать 3Д, все же без бортов и с разрезом под площадку для левой ноги мусор будет попадать за них.

Опубликовано
11 минут назад, KarabasMotp сказал:

Я с Евромат заметил такую штуку зимой. Если днём сырая погода, а к вечеру подморозит, то лобовое изнутри обмерзает, видимо влага все же остаётся на ворсе. 
Хочу попробовать ЭВА ковры, но хочу поискать 3Д, все же без бортов и с разрезом под площадку для левой ноги мусор будет попадать за них.

 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 134 гостей (Посмотреть всех)

    • Garinch
    • Pascha
    • victor 55
    • Nels
  • Бортжурналы

    1. Новый Jeep Grand Cherokee WL заслуженно считается одним из самых технологичных и надежных автомобилей в своем классе. Многие владельцы и эксперты отмечают, как сильно шагнул вперед концерн Chrysler, создавая эту модель. Поэтому, когда к нам в сервис TRS Motors обратился клиент с жалобой на посторонний гул в районе колес, а пробег автомобиля составлял всего около 50 тысяч километров, это вызвало удивление. Автомобиль является нашим постоянным клиентом, и до этого момента серьезных проблем не доставлял. Владелец описал проблему просто: 'что-то гудит', особенно на определенных скоростях. Для машины с таким небольшим пробегом подобные симптомы нетипичны, но отнюдь не невозможны, и наша задача была быстро и точно найти источник шума, чтобы вернуть комфорт вождения.

      Диагностика и выявление причины гула

      Первым делом наши мастера провели тестовую поездку, чтобы на слух определить характер и локализацию шума. Гул, похожий на гудение подшипника, усиливался с ростом скорости и мог немного меняться в тональности в поворотах — это классические признаки. Далее автомобиль был поднят на подъемнике для более детальной проверки. Вращая колеса вручную и используя стетоскоп, специалист быстро локализовал проблему. Вибрация и шум четко исходили от одной из передних ступичных узлов. Диагноз был однозначен: требуется замена ступичного подшипника в сборе. Несмотря на скромный пробег, эта деталь ходовой части вышла из строя, что и стало причиной беспокоящего владельца гула.

      Почему ступица может выйти из строя так рано?

      Пробег в 50 тысяч километров для современных ступичных узлов действительно невелик. В идеальных условиях они служат гораздо дольше. Однако на срок их жизни напрямую влияют два ключевых фактора: условия эксплуатации и стиль вождения. Российские дороги, особенно за городом, часто преподносят 'сюрпризы' в виде ям и неровностей, ударные нагрузки от которых принимают на себя именно элементы подвески и ходовой. Агрессивная манера езды по таким дорогам многократно увеличивает износ. Кроме того, возможен и заводской дефект самой детали, хотя это случается значительно реже. В данном случае, после визуального осмотра сопряженных деталей (рычагов, ШРУСов) и отсутствия следов ударов, основной причиной был признан именно эксплуатационный фактор — совокупность пробега по плохим дорогам.

      Ремонт и итоги замены ступичного узла

      Замена ступицы на Jeep Grand Cherokee WL — операция отработанная. У нас всегда в наличии необходимые оригинальные или проверенные аналогичные запчасти для популярных американских моделей, поэтому клиенту не пришлось долго ждать. Старая ступица была демонтирована, посадочное место очищено, и установлена новая деталь с соблюдением всех моментов затяжки. После сборки и обязательного контроля развала-схождения была проведена контрольная поездка. Результат порадовал и мастера, и владельца: раздражающий гул полностью исчез, автомобиль вновь стал тихим и комфортным. Этот случай лишний раз доказывает, что даже на самых надежных автомобилях износ деталей — вопрос времени и условий, а своевременная реакция на посторонние звуки помогает избежать более серьезных последствий.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.