Перейти к содержанию

Не завелся утром.


Cepeга

Рекомендуемые сообщения

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня в моем авто поселился бедуин. Утром дрыгатель не завелся - как то почетверил, попятерил и больше не запустился. Стартер в холостую гоняет. Не, иногда что-то подхватывает. Вчера все нормально было. 

Ключом ошибок ваще не выдает, т.е. - все нормально. 

Бензонасос менял год назад, соответственно фильтр тоже. На прошлой неделе заменил свечи.

Куда смотреть, что курить? Если кто знает - подскажите.

P.S. В последнее время на горячую не сразу заводился. Может ДПКВ все таки помер? Были подозрения. Тогда ошибку и джеки чана выкинуло бы. Есть мысли?

Спасибо.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В таких случаях абсолютно неважно, что и когда менял: проверяй все последовательно. 
Чтобы завестись, бензиновому мотору нужны бензин, воздух и своевременная искра. Для начала, из рампы должно хорошо дуть бензином.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Бенз идет.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А если газу дать?

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Давал. Такое ощ-ие, что на 3-4 цилиндрах. Потом опять не завелся. 

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

БДЗ не засран ли? 

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Это что?

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Все, понял. Смотрел, когда свечи менял. Вроде не грязный, мыл в конце весны.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Неужто и ошибок не показывает?

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Ваще никаких. Три раза смотрел. 

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну тогда одна дорога: сканер, хотя бы ЕЛМ.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Есть у меня лаунч для обд, но я что-то не воткну как им смотреть.

Согласись, если бы бензонасос накрылся - он бы не четверил. Да и вообще не схватывал.


Неужто и ошибок не показывает?

Была ошибка - ключ не видел. Но я ее потер когда свечи менял.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Есть у меня лаунч для обд, но я что-то не воткну как им смотреть.

Согласись, если бы бензонасос накрылся - он бы не четверил. Да и вообще не схватывал.

Была ошибка - ключ не видел. Но я ее потер когда свечи менял.

Насосу необязательно накрываться совсем. Он может качать недостаточно, как следствие мотору не хватает бензина. 

С лаунчем наверняка несложно разобраться. На выходе можно увидеть много интересного.

Изменено пользователем Поручик Ржевский
92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Ща аккум дозарядится, пойду еще раз гляну.

А вот мой первый бензасос сразу накрылся. Две минуты поработал и умер.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Завелся - пятерит, четверит, шестерит. Выбросил ошибку по 5-й форсунке. Потер на сканере, больше не выбрасывала. чё за нах?

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Завелся - пятерит, четверит, шестерит. Выбросил ошибку по 5-й форсунке. Потер на сканере, больше не выбрасывала. чё за нах?

Явный косяк со смесью. Нехватка воздуха либо несвоевременные впрыск и зажигание. ДПКВ можно было бы увидеть по значению УОЗ, косяк по воздуху- на графиках лямбд и топливной коррекции.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Не, у меня графики не строит. Выдал только одну ошибку по форсунке. Потер. При повторном запуске уже не выскакивала, но, пятирилово то же. Типа как половина новых свечей не работает. И из трубы бензой прет. Не корректная работа датчика. У меня что-то похожее с ДПКВ было, глохла и опять заводилась с трудом (мотор горячий был). Тоже весь трясло.


Опять АКБ на зарядку оттащил. Завтра свечи старые поставлю.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

А бенз то нормальный заливал? А то поди соляра какаянить?! И если там все норм, то не может ли это ДПРВ шалить? Ибо ДПКВ на горячую в основном мозг имеет.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Цуко, заправился на роснефть последний раз под завязку. Как раз на след. день бедуин и поселился. На эти два датчика тоже подумываю. На ДПРВ больше. 

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

Я бы все же с бензом для начала поразбирался, тем более если после заправки не завелся.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Утром займусь. Даже странно, ошибок нет - а заводится ...ёво. И шестерипятерит.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

До ДПРВ вообще трудно добраться?

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Даже странно, ошибок нет - а заводится ...ёво. И шестерипятерит.

А разве бывают ошибки по плохому бензу?)))) Ну тут не факт конечно.

 

 


До ДПРВ вообще трудно добраться?

Я у себя вытаскивал аккум и площадку под него, так проще было добраться. он как бы снизу на блоке прикручен, ближе к радиатору. С ямы мне далеко не лучше показалось снимать.


Кстати с бензом воды могли заправить, не спецально конечно, мож конденсат какой, вот и чуть бенза хапнет, пытается схватить, но водой заливает. В общем лучше тут сначала разобраться. Свечи выкрутишь, возможно видно будет.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Я про ошибки в общем. Не выдает никаких вообще. Выпрыгнула поначалу по 5-й форсунке, я ее лаунчем потер. Больше не появлялась. 

У меня как раз акб на зарядке, так что удобно подлезть будет. 

Мне тут жути про порвавшуюся цепь в башке понагнали. Ну я так думаю - ошибка по некорректности валов выскочила бы наверняка?

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Там, кажется, всего 2 цепи на головы: на правую и на левую. Порвется одна- одна сторона мотора не работает. Другой вопрос, а куда она денется, когда порвется. Там места не так уж много, чтоб валяться "просто так".

Изменено пользователем Поручик Ржевский
92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Да, две. Ну как так может - вчера все работало, доехал до дома, заглушил и она сразу порвалась и осыпалась? Бред какой-то.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Мне тут жути про порвавшуюся цепь в башке понагнали.

Ну, скажем так, ты бы явно услышал, если бы цепь порвалась)) Двиг если бы и не клинануло, то звук все равно был бы интересный)) Ну и обороты при этом, чтобы цепь порвалась, явно не малые должны были быть, скорее всего))) Ты же, надеюсь, на отсечке не ездил перед этим!?))


Кстати мысль, а вообще как предыдущий день перед поломкой машины провел?! По говнам не ездил, двиг не мыл?! Ну или что то подобное?! Ремонт какой нить в моторном отсеке? Хотя при обрыве вероятно какойнить чек бы вылез, ну так, на всяк пожарный спрашиваю.

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Последнее время езжу исключительно не спеша по пробкам. До отсечки вообще раскручиваю, говна не посещаю. Менял свечи в прошлое воскресенье. Мотор не мыл.

Вчера все нормально было - на работу, с работы. Все спокойно. Доехал - заглушил. Утром уже такая хрень.

638
Автомобиль: Jeep Grand WG 4
7 99 Lim
Город: Новосибирский Академ
Опубликовано
Опубликовано

То есть заправился после работы, приехал домой, заглушил, а на утро эта хрень!?

92
Автомобиль: Grand Cherokee WJ 2001 4.7 247 545
Город: Москва-Чертаново-Царицыно-край непуганых идиотов
Опубликовано
Опубликовано

Заправился утром перед работой.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • mamat
    • Seman3
    • kupr_vi
    • Gneush54
    • MarkS
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.