Перейти к содержанию

Чем лучше лечится от температуры?


pinki-777

Рекомендуемые сообщения

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2000г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Народ а кто что принимает чтобы сбить температуру и она не поднималась? А то у меня скоро почек не останется от Coldrex :(

Давайте поделимся кто что принимает=) Может кто посоветует что нибудь=)

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано

Простой русский аспирин в купе с анальгином!!! Надёжный проверенный метод!!!

Хотя смотря от чего температура(может ты просто забыл выйти из сауны?) cool

1
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7 2000г.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
SansNom, =))
8
Автомобиль: Jeep-Grand-Cherokee ZJ
Город: пермь
Опубликовано
Опубликовано

Quote (SansNom)
Хотя смотря от чего температура

полностью согласна, сколько дней, какая температура ,чем сбивал, что еще сопутствует(кашель, сопли)?

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4 litre '93
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

температура обычно есть результат борьбы органона с инфекцией, до 38 градусов ее сбивать не нужно, Если выше, то да. просто так температура не повышается, обычно тут и насморк проявляется и горло начинает болеть. чтобы максимально быстро победить недуг, не нужно надеяться в первые дни, что все пройдет само, я сразу делаю полоскания (на стакан воды ложка соли, ложка соды, капля йода), полоскать после еды желательно, и чем чаще, тем лучше. перед сном обязательно. чтобы пропотеть ночью я выпиваю стакан горячего красного вина, достаточно противно, но пробивает лучше малины, ноги натираю водкой и в теплые носки. 80% вероятность, что проснетесь вы здоровым!

40
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee '93 4.0L
Город: Мурманск
Опубликовано
Опубликовано
glo0my, часто температура бывает вызвана восполительными процессами, плюс проявляется как один из факторов отравления, плюс при сильном изнеможении организма(то бишь усталость плюс стресс)... Так что насчёт ждать до 38 градусов, не всегда верное решение cool
  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано
Quote (pinki-777)
почек не останется от Coldrex

Не советую пить колдрексы и терафлю всякие. Состав почитайте. wink В этих "волшебных" порошках смешено жаропонижающее, обезболивающее средство и витамин С (насколько я помню), лучше пить по отдельности и по необходимости нужные средства.

Не слишком высокую температуру не стоит сбивать, тк

Quote (glo0my)
температура обычно есть результат борьбы органона с инфекцией

Надо бороться с причиной болезни, а не только с симптомами.

А так, если очень нужно сбить температуру, то Нурофен помогает хорошо. Но я бы порекомендовал посидеть дома, поспать, попить горячего молока... + методы описанные glo0my попробовать. В крайнем случае, если организм не справляется, прибегнуть к антибиотикам, например Цедекс. Антибиотик поможет быстро, но неполезен он флоры кишечника. Пить антибиотик надо строго курсом, даже если выздоровление раньше наступит.

2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4 litre '93
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

SansNom, в том то и дело, что в идеале - нужно не заниматься самолечением, а бегом вызывать врача. Но не будешь же по всякой мелочи вызывать врача! Если пил молоко холодное, или замерз нормально, то температура будет следствием этого, а не отравления, например. Отравление, опять же, протекает не только повышением температуры, но и всякими другими менее приятными симптомами smile

А антибиотики, как Андрей написал, лучше употреблять по результатам общения с врачом, ибо это уже не просто горячее вино и ноги в носках, а гораздо серъезней. А вообще, нужно начинать потихоньку закаляться, да правильно питаться! И будешь меньше болеть и недомогать! Чего и всем желаю! smile

0
Автомобиль: Джипе
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Quote (pinki-777)
Народ а кто что принимает чтобы сбить температуру и она не поднималась? А то у меня скоро почек не останется от Coldrex sad

малиновое варенье, мед чай с лимоном и клюквенный морс!

чем больше будете пить, тем лучше! smile

28
Автомобиль: Jeep Commander 3.0 CRD
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Неплохой рецепт: смешать в равных пропорциях водку, уксус и воду. Воды можно чуть больше. Протереть места сгибов коленн-локтевых суставов, голеностопы, кистевые сгибы. Это в первую очередь - где лимфоузлы. Потом можно всего себя. Ну и тряпочку на лоб и периодически ее освежать в растворе. Реально снижает температуру выше 39, вызванную простудой или родственными инфекциями.

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано

Перцовка...или водки МНОГО:))))

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, hands:hands:hands смех смехом а алко метод и вправду работает!!! особенно при первых признаках главное сразу пригубить!!! biggrin
373
Автомобиль: Чёрный злобный "Таракан"
Город: Москва, СтрогиноCITY
Опубликовано
Опубликовано

Quote (Domkrat)
Перцовка

+1000 biggrin Причём чем больше, тем лучше.. По крайней мере, мне реально помогает. Но только на ранней стадии заболевания!

388
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.2
TAZ 2108 "Сопля"
Город: Москва, измайлово-гольяново
Опубликовано
Опубликовано
alekseyv8, Zlodei, алкоголь убивает микробы wink ..а утром оставшиеся в живых устраивают поминки (бодунище:)))
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Domkrat, biggrinbiggrinbiggrinyesyesyes
PlanoVaja
4
Автомобиль: Honda CR-V
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А ещё корень имбиря очень хорошо помогает, незнаю как температура, но всю бяку и инфекцию сражает нафик =) Корень имбиря трешь на терке (мелкой, и не много, буквально щепоточку), затем в чашечку, туда кругляшок лимона, меду ложечку, и кипятком заливаешь, мешаешь хорошенько минутку, и через ситечко процеживаешь. Для более эффективного лечения можно настоять, но получается ваще адский напиток)) А вообще постельный режим, горячее питье, сухое тепло, и все будет хорошо=)

Max8110
5
Опубликовано

Друзья а никто не задумывался, что вызвав врача проблема то не решится, придет, посмотрит, выпишет кучу "дерьма" за которую в аптеке некисло отвалишь и все и еще неизвестно поможет или нет.Это сейчас очень печальная практика, что от наших врачей толку мало, если это не твои родственники, друзья, знакомые. Проверенно не раз !

А самый добрый и старый способ от простуды с температуркой- 50 гр с перчиком, можно в баньку или одеться и в одеяло завернутси и все ок. А также glo0my, полоскалки с содой солью и йодом форевер. biggrinbiggrinbiggrin

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   1 пользователь, 0 анонимных, 121 гость (Посмотреть всех)

    • SAI.VRN36
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 88888
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Wrangler раскачивает на волнах асфальта

      Jeep Wrangler обслуживается у нас давно, в этот раз приехал с потекшими задними амортизаторами. Заодно взяли машину на плановое ТО и отмыли снизу от внедорожной грязи.

      На подъемнике в ТРС-Моторс дефект видно сразу: корпуса в масляных потеках, штоки полностью мокрые. Потекли оба задних. Когда амортизатор теряет рабочую жидкость, гасить колебания ему нечем: корму раскачивает на волнах асфальта, на кочках подвеска пробивает до отбойников, а задняя ось плавает и рыскает в поворотах.

      Почему сальник штока перестаёт держать

      Внутри амортизатора масло, газ под давлением и шток с поршнем. Поршень продавливает жидкость через калиброванные клапаны, за счёт этого и гасятся колебания пружины. От постоянного трения, песка и дорожной химии резиновый сальник штока со временем дубеет и трескается, начинает пропускать. Смазка уходит наружу, и демпфировать ходы становится нечем.

      На Wrangler с его огромными ходами подвески и тяжёлыми условиями эксплуатации задние амортизаторы отрабатывают свой ресурс одними из первых.

      Меняли строго парой на оси

      Сняли старые стойки и поставили новые. Менять их нужно только парой: если оставить с одной стороны уставший амортизатор, ось будет работать неравномерно. Разница в демпфировании сразу вылезет в поворотах, машину начнёт кренить и переставлять на неровностях.

      Параллельно провели плановое ТО, отмыли раму и кузов снизу от налипшего грунта и продиагностировали всю ходовую.

      С чего начинается течь и что смотреть заодно

      Сальник сдаёт не сразу: сначала лёгкое запотевание корпуса, потом уже явные потеки. Если машину раскачивает на неровностях, на кочках бьёт в кузов, а на стойке видно масло — пора на диагностику. Заметили мокрый корпус на одном амортизаторе, второй износится в ближайшее время.

      На внедорожнике, который регулярно ходит по грунтовкам, задняя ходовая изнашивается быстрее, чем при городской езде. При замене стоек стоит проверять сайлентблоки рычагов и стойки стабилизатора: ресурс у них схожий. Если к раскачке добавился стук на мелких кочках, причина уже в них.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...