Перейти к содержанию

Ошибка p1697


ecstazy3065610

Рекомендуемые сообщения

0
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee III
Опубликовано
Опубликовано

После диагностики Launch x-431 появилась ошибка p1697 PCM Failure SRI Mile Not Stored .... Короче каким то странным образом удалился пробег из PCM. Теперь там 0. Как и чем с этим бороться...

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Берем дилерский сканер СтарСкан, считываем пробег из приборки, записываем в блок управления мотором. Будет стОить денег. В особо тяжелом случае понадобится замена блока управления двигателем.

Изменено пользователем Николай Пименов
Опубликовано (изменено)

По ходу мне пора создавать группу: как ланчем убить джип.

Выясни номер версии диагностики, пожалуйста (пишется в ланче когда открываешь выбираешь марку Chrysler)

Изменено пользователем Гость
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

И назвать "жертвы КРОИЛОВА НА СКАНЕРЕ" :)

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

При любом раскладе - вред уже нанесен. Вопрос в том, насколько серьезный (даст ли блок управления мотором прописать новые данные по пробегу, или "прописывалка" сломана также как на вашем модуле).

  • Партнёр клуба
7 505
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Как ошибка отразилась на машине?

14
Автомобиль: Jeep Commander V6-3.0CRD
Город: Брянск
Опубликовано
Опубликовано

Прям какие то страшилки.Вас послушать так кроме офицального дилера никто к машине не подходи.Мой диагност перед тем как нажать на кнопки переводил очень внимательно,литературный и технический английский не очень как бы сказать стыкуются.Если диагност похож на пианиста или у него нет собственного авто то это опасный товарищ для любого авто даже жигулей

Опубликовано

Да никто никого не пугает. Смысл фраз выше что без нормального сканера можно бед натворить. Я лично у себя ланчем снес блок наглушняк так что пришлось менять. Теперь эта тема появилась. Дерзайте.

Есть вариант вроде по восстановлению блока (моего), но я хз надо ли оно мне.

253
Автомобиль: Liberty 3.7 LTD
'02
45RFE
SelecTrac Full Time 4WD System
Dana 30/186mm. 3.73
corporate 8.25
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ИМХО, надо бы очень внимательно прочесть мануал. Судя по результатам, прибор знатный, только руки нужны умелые и голова понимающая. Считывать контроллеры это совсем не то же самое, что прописывать и обнулять их. 
Если уж совсем невмоготу, то можешь отсканить(отфоткать) мануал и попытаемся его разобрать на составляющие. В\о "радиоэлектроника" и тех.англ. по этой теме в целом на должном уровне. Хотя, инструкция на русском есть, но как она переведена, ХЗ.

Изменено пользователем Поручик Ржевский
  • 2 недели спустя...
56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

у меня 3 ланча разных проблем не возникало тфу3! нужно понимать куда и зачем заходишь!

Опубликовано

Что значит понимать? Сканер не должен впарывать блоки, он должен корректно работать в любом случае, независимо от действий он не должен наносить непоправимый вред.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

должен да не обязан!то что у вас получилось, или во что вас убедили поверить не говорит о говенности сканера(имхо)это не дилерский сканер увы, но и ценник на него не 150-250 тысяч!опять же какое ПО вы использовали? ломанное?или какое стояло то и использовал? напишите номер смартбокса и посмотрим что это за аппарат, вполне может быть китайская подделка(китайцы копируют китайцев) вот и итог!Китайцы тоже не дебилы!


а не поправимый вред не нанесет елм, и то качественный!

Опубликовано

Именно обязан. Тем более когдаиречь идет о стандартной процедуре со стандартным алгоритмом. Я использовал два разных оригинальных прибора х431 мастер с легальным ПО. Версия смартбокса 28.15 на обоих. Оба одинаково не сработали.

О елм речь не идет, не путайте х..й с пальцем.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

вот в том то и дело не путайте х с пальцем!Какого смартбокса версия вы о чем?номер смартбокса напишите!а не версию по крайслера!

Опубликовано

Где ж я тебе ее возьму? Сканеры не мои. И что ты мне доказать хочешь? Что они "левые"? Так я тебя уверяю что это не так.

2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

150-200 эт перебор...если только с подпиской дилерской (для обновлений "под вин"), а так Старсканы по 50-60 торгуются (по текущему курсу).

 

А тема про "неродные" сканеры затем и заведена, чтобы не хватали дурными ручонками и не лезли куда не надо. Не отдавая себе полноценного отчета, что делают и чем.

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Про это

 

 


Где ж я тебе ее возьму

 

 


И что ты мне доказать хочешь
в сканере! даже и не собирался что то доказывать!в честно купленном ПО нет строк которые не работают!

 

 


если только с подпиской дилерской
да с подпиской))

 

 


чтобы не хватали дурными ручонками и не лезли куда не надо. Не отдавая себе полноценного отчета, что делают и чем.
не все же понимают что рученки .....
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Вот пара соклубней, столкнувшихся с "рученками" уже есть.

Подписка нужна только для обновления ПО. Для специфических действий типа прописать ключи, датчики давления или обучить коробку дилерская подписка не требуется. И тут каждый выбирает по потребностям.

Опубликовано

Вы чего такой упертый? Рассказать как ланчем с по 28.15 снести блок? Желаете опробовать на себе?

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Подписка нужна только для обновления ПО. Для специфических действий типа прописать ключи, датчики давления или обучить коробку дилерская подписка не требуется. И тут каждый выбирает по потребностям.
Разговор про ПО,понятно что по потребностям!просто как я уже писал у меня 3 лаунча, 2 с оригинальным ПО. Так вот по на х431 делает все действия корректно, а есть диагун ломанный, ПО номер тот же, только функций больше,а половина из них не работает либо вообще либо процесс начинается и не заканчивается!Собственно об этом и диалог!
2 376
Автомобиль: в подписи
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Я чуть о другом в общем писал, но ладно.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   10 пользователей, 0 анонимных, 147 гостей (Посмотреть всех)

    • Jimi34
    • TooZIK
    • Priot
    • Vlad57
    • Viktor00478
    • fish286
    • Northmen
    • Некто
    • Scaut
    • Ghor
  • Бортжурналы

    1. В наш сервис TRS Motors на плановое техническое обслуживание приехал Jeep Cherokee KL 2014 года выпуска с пробегом около 120 000 километров. Это уже солидный возраст и пробег для любого автомобиля, когда многие резинотехнические элементы и уплотнения начинают терять свои свойства. Во время детального визуального осмотра наши мастера сразу обратили внимание на характерные подтёки в районе двигателя. Клапанная крышка 'плакала' — масло просачивалось наружу, создавая неэстетичные потёки и, что гораздо важнее, потенциальную угрозу надёжности силового агрегата. Для владельцев Jeep такие симптомы — повод для немедленного внимания, так как утечка масла может привести к более серьёзным последствиям, включая падение уровня смазки, загрязнение подкапотного пространства и даже возгорание при попадании на горячие элементы выхлопной системы. Своевременное обнаружение этой проблемы на плановом ТО — лучший сценарий, позволяющий устранить неисправность малыми средствами.

      Что включает в себя правильный ремонт при течи клапанной крышки

      Решение в такой ситуации, на первый взгляд, кажется простым — устранить течь. Однако именно здесь кроется распространённая ошибка, которая в будущем заставляет автовладельцев возвращаться к ремонту снова. Многие ограничиваются заменой только основной прокладки клапанной крышки, игнорируя уплотнительные элементы свечных колодцев. На автомобилях, подобных этому Cherokee KL, это грубая ошибка. Правильный и комплексный подход, который применяют специалисты TRS Motors, подразумевает одновременную замену самой клапанной крышки (которая со временем может деформироваться), её основной прокладки по периметру и комплекта прокладок свечных колодцев. Только такая полная замена всех износившихся компонентов гарантирует, что течь будет устранена надолго, а масло не начнёт просачиваться в соседние узлы, создавая новые проблемы.

      К чему приводит неполный ремонт и экономия на комплектующих

      Если пренебречь заменой прокладок свечных колодцев, последствия не заставят себя долго ждать. Уже через несколько тысяч километров масло неизбежно начнёт проникать в шахты, где установлены свечи зажигания. Это приводит к их загрязнению, образованию нагара и нарушению изоляции. В результате возникают пропуски зажигания — двигатель начинает троить, теряет мощность, увеличивается расход топлива, а работа на холостых оборотах становится неустойчивой. Сильно загрязнённые маслом свечи могут полностью выйти из строя, потребовав внеплановой замены. Но и это не всё — постоянное присутствие масла в свечных колодцах негативно влияет на состояние высоковольтных проводов или катушек зажигания, ремонт которых обойдётся уже значительно дороже. Таким образом, попытка сэкономить на малом ремонте оборачивается повторным визитом в сервис и более серьёзными тратами, не говоря уже о потере времени и нервах владельца.

      Важность комплексного подхода и планового ТО для Jeep

      История с этим Jeep Cherokee KL — наглядный пример того, почему плановое техническое обслуживание в проверенном сервисе так важно. Оно позволяет выявить проблемы на самой ранней стадии, когда их устранение максимально просто и дёшево. Комплексный подход, при котором заменяются все смежные изношенные детали, а не только очевидно повреждённая, — это философия качественного и долговечного ремонта. Это особенно актуально для автомобилей с пробегом, где многие системы взаимосвязаны. Регулярное обслуживание вашего Jeep у профессионалов — это инвестиция в его долголетие и безотказную работу. Она избавляет от неожиданных поломок, сохраняет ресурс двигателя и других дорогостоящих агрегатов, а в конечном счёте — экономит ваши деньги и обеспечивает безопасность на дороге.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.