Перейти к содержанию

Расход топлива


Гость Azon

Рекомендуемые сообщения

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

я похоже по расходу чемпион. по городу стабильно 17 литров. по трассе около 15. пробег 700 км.

она обкатывается ещё, через пару тысяч упадет расход. У нас так же было. 

На сегодня расход 12-13 л, за 700 км на трассе упал до 8,7. 

Опубликовано

я похоже по расходу чемпион. по городу стабильно 17 литров. по трассе около 15. пробег 700 км.

17,5 литров по городу

пробег 23 тысячи. 

3
Автомобиль: cherokee sport 4x4
Город: питер
Опубликовано
Опубликовано

я не одинок. f*ck fuel economy :) в принципе калибр под конец примерно также ел. так что не привыкать

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Господа, у Вас какие движки? 3,2?

6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

Подтверждаю, пробег 23700, сегодня посмотрел, расход 17,5.

Зима, прогрев, снег, пробки.

Если что то двигатель 2,4.

81
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk 2014. Продан.
Город: Смоленская обл
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Зима, пробок нет - по городу 15,5 л. Начинаю активно давить тапок - 15,2 л. Пробег 8000 км

Изменено пользователем Василич67
  • 3 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Пробег более 12 тыщ, по бортовику 10,4 двигло 2,4 езжу очень быстро, но в основном по трассе.

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пробег почти 29 000. Позавчера перед поездкой заправил полный бак , скинул с компа все на ноль и поехал. Протошнил по Москве 60 км и проехал по по новой риге 80 км туда, 80 обратно. По н.Риге скорость 130-160 км/Ч  режим Sport - расход 12,4 л/100 км. Такое ощущение, что чем быстрее едешь на этом движке- тем меньше он кушает?!


 

 


движки? 3,2?

А что движки 3.2 кушают больше 2.4? Есть сомнения, должно быть наоборот (имхо). "Лунный" может поправит, у него статистики должно быть больше. 

Изменено пользователем srs3491
  • 2 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Насколько я понимаю прямой связки скорость/расход нету, а вот обороты/расход напрямую связаны. И обычно у малолитражек расход больше, ибо они свою массу только на оборотах могут тянуть. 3,2 по определению максимально кушать будет больше, "пустоту" в горшках то надо заполнять.

  • 6 месяцев спустя...
10
Автомобиль: Jeep Cherokee
Город: оленегорск
Опубликовано
Опубликовано

маршрут брянск-краснодар расход 7,8 не больше 110-115 км.ч

47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

@boos, афигеть, бензин или дизель?

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

бензин или дизель?

Москва-Владимир-Нижний Новгород. Примерно такой же показатель при спокойной размеренной манере, а уж на круизе и подавно. Бензин 2,4.

Изменено пользователем Brandon Heat
47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Обратный маршрут т.е. Нижний Новгород-Владимир-Москва относительно недавно у меня было 10. Эта трасса позволяет ехать относительно быстро, почти всю дорогу 2 полосы в одну сторону. Да у меня почти всегда и везде около 10, бывает чуть больше иногда чуть меньше. Скорость 120-130, больше 140 разгоняюсь редко. Бензин 2.4

Изменено пользователем esgray
53
Автомобиль: Jeep Cherokee KL: Cadillac XT5 Platinum
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Москва-Паланга-Калининград-Гданьск и обратно + по местным дорогам и пляжам. Конечно бензин.

6575d4es-960.jpg

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

по определению максимально кушать будет больше

Не факт. Крутилка у 3.2 побольше, чем у 2.4 и если нужно ускориться, то 2.4 нужно выкручивать больше, чем 3.2. На дальняке 3.2 по расходу скорее всего будет не больше, чем 2.4. Тем более, что эта хитромудрая коробка с движком  3.2 работает согласованнее.  А то при срабатывании кикдауна на 2.4 двигатель уже поднял обороты, а коробка думает: передать крутилку на колеса или как. А бензинчик-то летит в топку... 

Смешанный цикл- скорее всего 3.2 будет кушать побольше. 

Июль-август проехал более 7 000 км. Сначала Москва-Анапа-Москва, перерыв 2 недели и Москва- Башкирия- ( немножко по Южному Уралу) -Москва. Расход практически везде 12.3-12.5 л/100 км. Правда по Татарстану 11.8 (камер дофига,).

Москва-Владимир- полная "опа" с стоянием в  Лакинске более часа. Где уж там 10 литров?!! Что туда, что обратно-  все дороги сплошной ремонт. На М7 было очень много реверсивных участков. 

Изменено пользователем srs3491
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

@boos, афигеть, бензин или дизель?

 

держал бы на таком расстоянии 100-105 км/ч могло и меньше получиться )

72
Автомобиль: Cherokee KL 2014 longitude
Город: Дефолт-сити
Опубликовано
Опубликовано

12 среднее в основном по городу

Изредка поддаю газку

Очень изредка

Как то машинка не располагает шустрить

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Как то машинка не располагает шустрить

В соседнюю ветку загляни :D

Изменено пользователем Brandon Heat
4
Автомобиль: jeep cherokee kl 2014 traihawk
Опубликовано
Опубликовано

Сейчас пробки начались, с 1-Го сентября, многие вернулись, с 14 до 15 вырос

29
Автомобиль: Jeep Cherokee Trailhawk
Город: Зеленогорск
Опубликовано
Опубликовано

у нас город маленький, пробок нет: 11.5 (общий пробег 7т.км)

184
Автомобиль: Субару Форестер
бывший мопед-Jeep Cherokee KL
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

12,5 

в этом году летом расход выше. Спасибо собякину за это. 

21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Смешанный текущий 11,9  - максимум что видел  17л на спорте по мск  старт/стоп и то было 1 раз подобное. 

  • 5 месяцев спустя...
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Аппетиты растут.. расход 21,9 )))

Сначала думал из за холодов, прогрев там и климат - да и пробок хватало..  

 

Но обнулил расход, начал катать по новой, не грею практически, пробок нет особо. В спорте не отжигаю  - еду на скорости 40км в основном по городу с несколькими светофорами...   Расход по компу поднялся с 20,9 до 21,9 и колеблется в этом диапазоне.

 

на этих выходных погоню машину на трассу - будем посмотреть что покажет там. Но скорей всего просто кривая компа.

 

Ибо последний раз заправил 24 литра - и на них проехал примерно 160км  итого где то 15 литров на сотню) в пределах разумного  по городу. 

Изменено пользователем Balamut
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

@Balamut, не задолго до замены акпп расход в пробках был 25. точнее поднялось до 20. я обнулил. стало 25. морозов не ещё было.

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


стало 25. морозов не ещё было
Жесть. А что случилось? Коробка подтормаживает?
43
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 limited
Опубликовано
Опубликовано

Жесть. А что случилось? Коробка подтормаживает?

 

как говорят знающие люди, 30% коробасов под замену. поговаривают, что подтормаживают мозги

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


что подтормаживают мозги
Настолько сильно мозги подтормаживают коробку, что расход увеличивается в среднем в 2 раза?
21
Автомобиль: Cherokee V 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ну вообще коробка стала туповатей чем была до этого и в пробках брыкается опять - мб и под замену приедет.   Ибо сегодня машина на драйве и ХХ не катила.. поехала только после того как тапку вдавил.. Я было подумал что ручник забыл снять) но нет - коробас барабас. Км через 3 отдуплился и перестал тормозить.. печалька)

148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

 

Ну вообще коробка стала туповатей чем была до этого и в пробках брыкается опять - мб и под замену приедет.
Я уже думаю: "А стоит ли делать S55?" :huh: Изменено пользователем Brandon Heat

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 187 гостей (Посмотреть всех)

    • sewerok
    • Chrysler
    • Nikolas_Z
    • Priot
    • Rusich
    • S Sh
    • Владимир(Лексеич)
    • hrundelek
  • Бортжурналы


    1. В наш автосервис TRS Motors обратился владелец Jeep Grand Cherokee WK2 2012 года с дизельным двигателем 3.0 и солидным пробегом около 270 000 километров. Поводом для визита стали тревожные симптомы, которые напрямую влияли на безопасность и комфорт управления: отчетливые стуки в передней подвеске при проезде неровностей, заметный люфт рулевого колеса и, что особенно критично, признаки течи гидравлической жидкости из рулевого механизма. Эти признаки однозначно указывали на серьезные проблемы с рулевой рейкой — узлом, который преобразует вращение руля в поворот колес. Игнорирование таких симптомов на мощном и тяжелом автомобиле, таком как Jeep Grand Cherokee, может привести к усугублению неисправности, полной потере усиления руля, уводу автомобиля с траектории и, как следствие, созданию аварийной ситуации на дороге. Именно поэтому диагностика и ремонт рулевого управления должны выполняться при первых же признаках неисправности.

      Диагностика и решение о замене рулевой рейки

      После того как автомобиль был поднят на подъемник, наши мастера провели тщательную диагностику ходовой части и рулевого управления. Визуальный осмотр подтвердил подозрения: на корпусе рулевой рейки были видны следы рабочей жидкости, а физическая проверка выявила чрезмерный люфт в механизме. В подобных случаях, особенно при большом пробеге, восстановление старой рейки часто является временной мерой. Износ внутренних пар (рейки и шестерни), сальников и втулок приводит к потере герметичности и точности. Комплексная диагностика показала, что наиболее надежным, экономически оправданным и быстрым решением для клиента будет именно замена агрегата в сборе. Мы предложили владельцу установку восстановленной рейки из нашего обменного фонда, что позволило бы избежать многодневного простоя автомобиля в ожидании ремонта его конкретного узла в стороннем специализированном цехе.

      Как проходит быстрая замена рулевой рейки в TRS Motors

      Ключевое преимущество, которое мы предлагаем в TRS Motors для таких распространенных ремонтов, — это наличие обменного фонда предварительно восстановленных агрегатов. Это кардинально меняет логистику и сроки работ. Вместо стандартных 2-3 дней, которые уходят на демонтаж, отправку, ремонт и повторную установку одной и той же детали, мы выполняем замену за полдня. Технология проста и эффективна: старая неисправная рулевая рейка аккуратно демонтируется, а на ее место сразу устанавливается проверенная и восстановленная рейка из нашего фонда. После монтажа и подключения всех гидравлических магистралей система заполняется свежей рабочей жидкостью и тщательно прокачивается для удаления воздуха. Финальным и обязательным этапом после любого вмешательства в рулевое управление и подвеску является регулировка углов установки колес (сход-развала) на современном компьютерном стенде. Это гарантирует, что автомобиль будет иметь правильную курсовую устойчивость, отсутствие увода в сторону и равномерный износ шин.

      Результат ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ Jeep Grand Cherokee WK2 вновь обрел уверенность на дороге. Раздражающие стуки и опасный люфт руля полностью исчезли, течь гидравлической жидкости была устранена, а управляемость автомобиля вернулась к заводским параметрам. Этот случай наглядно демонстрирует два важных правила для владельцев автомобилей с большим пробегом. Во-первых, критически важно реагировать на первые симптомы неисправностей в системе рулевого управления, так как они напрямую связаны с безопасностью. Во-вторых, выбор правильного сервиса, такого как TRS Motors, который обладает не только expertise в ремонте внедорожников Jeep, но и отработанными логистическими решениями (обменный фонд), позволяет сэкономить самое ценное — время. Клиент получил полностью исправный автомобиль не через несколько дней, а уже через несколько часов, что особенно ценно при активной эксплуатации машины.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.