АКПП переключает черти как.

[STALKER]

Прошу совета куда смотреть, полазил по форуму похожего не встретил может плохо смотрел прошу не пинать...

Коробка по всей видимости безмозглая ошибок по кнопке овердрайва как в библии отказалась показывать. при плавной езде вроде все хорошо но при плавно наборе скорости обороты двс 2000 и если при этом чуть прибавить начинается тупняк такое ощущение что скидывает на нейтраль и думает что ей делать как обороты доползут до 4000 подключает передачу и начинается набор скорости если не сбросить газ то включает жестковато. Может это быть регулировкой кик дауна? до этого было все хорошо летом менялся кузов и не так давно менялся мотор после всех замен выявился такой глюк. проверили уровень не хватало около литра решили долить мобил лт атфку на один заезд помогло. Мог ли залечь клапан обратки акпп лежала около месяца с пустыми трубками. и сейчас подъезжая к дому и паркуясь включил заднюю небольшой пинок ( но это было и ранее как будто давление накачивается) переключаю в драйв пинок по сильнее чего ранее не наблюдалось. думаю вы мне чем ни будь поможите.

[Вадим Минск]

Если коробас пинается,уже не гуд.Попробуй отрегулировать ленты,прогрей коробку 15-20 км.,и проверь уровень при работающей на Р машине,ну и тросик по библии попробуй отрегулировать.По уму надо бы давление в коробасе проверить манометром.

[STALKER]

пинаеться не гуд согласен с тросом щас ставлю эксперементы. не делее чем 3 месяца назад все было чики пуки. вот думаю где я накасячил и что я мог не так собрать

[dE (брутальный люмпен)]

Если коробас пинается,уже не гуд.Попробуй отрегулировать ленты,прогрей коробку 15-20 км.,и проверь уровень при работающей на Р машине,ну и тросик по библии попробуй отрегулировать.По уму надо бы давление в коробасе проверить манометром.

Уровень на нейтрали проверяется, а в ленты даже лезть не надо при таких симптомах, ибо 90% - это масло (пенит либо перегрев) и тросик кика  или его пружинка.

[STALKER]

Вот тоже грешу на перегрев или клапан обратки в кпп в спокойном режиме все переключаеться четко без рывков и так далее а вот если реско придавить педальку то такие глюки проявляються сегодня посмотрим масло точно ниже уровня быть неможет. из за перелитого масла такое может твориться?

[kot1977]

Мерить на нейтрале на заведённой и прогретой машине. Перелив недолив может так себя вести. Смените полностью масло. На Мопар АТФ+4 и фильтр поменяйте. Если будет глючить, снимать и ремонтить.

[Толстый]

масла должно быть не ниже и не выше, а уровень. Причем чистого масла, и чтобы не засраный фильтр стоял.

Когда масло последний раз менялось с заменой фильтра? Посмотреть на цвет его тоже хорошо бы, да и не пахнет ли гарью.

А при сьеме поддона, хорошо бы посмотреть, что на дне лежит.

[STALKER]

Цвет масла в норме запах тоже вроде не пениться. снеял шланг с радиатора охлаждения шланг сухой присутствия атфки в нем нету. завели мотор (где то в библии читал что за 20 секунд она вылевает литр масла) так и есть насос хреначит около литра масла за 20 секунд. в чем прикол немогу понять.... масло я не менял ни когда предыдущий владелец говорит что перед прдаже меня.

после написания поста решил подрючить коробку нейтраль задняя драйв кудато пропало литр масла долил потестирую посмотрим на результат

Ехал до дома вроде немного получше но все равно что то не то

Изменено 22 декабря, 2014 пользователем STALKER

[kot1977]

кудато пропало литр масла долил потестирую посмотрим на результат

Литр это много. В радиатор охлаждения двигателя не уходит? Поддон снимай фильтр, масло смени. Гидроблок отверни там ОЧЕНЬ часто пружина под поршнем ломается, может из - за этого тупить.

Изменено 24 декабря, 2014 пользователем kot1977

[STALKER]

Не думаю я что все так сурьезно. До этого же все было хорошо сомневаюсь я что что то могло развалиться пока она лежала. из последних наблюдений во всех положениях троса кикдауна и в ослабленном и в натянутом и в промежутках тупит на переключениях. да и разгон на мой взгляд вялый прокатился без троса ураган и с места рвет бодрее но переключается очень рано. на мой взгляд что то с тросом кика пружинка не зажата трос ходит хорошо без заеданий. что там еще может быть завязанно на кикдауне?

Может все таки коробка умная и я не подключил ее мозг?

Изменено 25 декабря, 2014 пользователем STALKER

[Alex1971]

 Коробка должна быть с мозгами, у меня на XJ с AV - 4 Aisin, контроллер стоит в салоне и подсоединяется отдельной косой. Масло может уходить в раздатку или в радиатор. У меня на СиАрВи - 1, есть рекомендация по переобучению АКП, то есть, надо выехать на трассу, нагреть движок и АКП, затем снять (-) с акума на 5 мин., после чего несколько раз плавно разгоняться до 4 - ой передачи, затем приостанавливаться и снова в разгон.

Изменено 26 декабря, 2014 пользователем Alex1971

[STALKER]

посмотрю при разборе видел под рулем только один блок похожий на коробочный под рулем стоит... щас вроде и без кика ехать начала интереснее. не пойму я этот автомобиль)))))

[kot1977]

@Alex1971, Какие нахрен мозги 94 год 46 RH чистая гидравлика.

[STALKER]

Пока катаюсь как есть не хорошо но все же. щас буду менять масло, фильтр, чистка гидроклапанов и протяжка тормозных лент. по сему есть более доходчивый мануал чем в  библии не свовсем догоняю заверните с мометом 8 нм и отверните на 4 оборота.. По партнамберу можно определить тип коробки? (327AB). да и оффтоп при сбросе газа на 100 км/ч вибрация идет что может быть кардан?

[kot1977]

@STALKER,

А 518 

[STALKER]

оторвал поддон с акпп вчера был удивлен!  и нужна срочная помощь специалистов что за неведомую деталь я вынул из поддона 

 

и в каком положении должны быть клапана (как правильно они называются я не знаю) на нейтрали у меня один открыт второй закрытый  (фото открытого)

[kot1977]

@STALKER, Это шток натяжения передней тормозной ленты. Лови фотку там стрелкой нарисовано. Качество херовое, но понятно. Без этого у тебя передняя тормозная лента в свободном полёте. 

@kot1977,

почитай здесь

 http://jeep4x4club.ru/forums/topic/23254-propala-zadnjaja-peredacha/?hl=%2B%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B0%D0%BB%D0%B0+%2B%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D1%8F%D1%8F+%2B%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B0

[STALKER]

Спасибо.

[89190148744 ДИМА]

г.ч. 4.0   при разгоне с 1 на 2-ю  переключает отлично.. со 2-й  на 3-ю  только при сбросе газа. если несбрасывать газ  крутит до красной зоны тахометра. может кто сможет помочь с ремонтом ?

[Мастер СХ-27]

Добрый день. Смотрите трос кикдауна. Скорее всего перетянут.

[89190148744 ДИМА]

Добрый день. Смотрите трос кикдауна. Скорее всего перетянут.

добрый день..трос  смотрел - ослаблял..пружинка на месте..

[89190148744 ДИМА]

теперь  на  3-ю  переключает  после  перевода акпп  в  нейтраль  и сразу обратно..иначе  не переключает.... подскажите, что может быть?

[ВИД]

У меня такая же хрень была... Потом комп накрылся... Теперь жду комп, если хрень с рабочим компом исчезнет, значит в нем проблема...

[ВИД]

Комп поменял... Глюк не пропал... Заметил что тускло светится лампочка O/D... Кто что подскажет?

[880]

Такая же проблема была у меня (5.2 97 года) - с 1 на 2 после двух тысяч оборотов только переключала. 

Поменял двух контактный датчик в коробке и все прошло.

Изменено 12 октября, 2015 пользователем Nordicus
в армянском языке тоже нет точек/запятых?