Хелп! Сход-развал в Мск.

[E_Gun]

Здравствуйте всем!

Покурил конфу, мож не тщательно, но на виду тему не нашел, а по-моему актуально!

Может кто-нибудь порекомендовать хороший, проверенный сервис, где можно сделать сход-развал.

Обязательно в Москве, и желательно ЮЗАО, ЮАО, ЗАО.

А то уе*** хал в яму глубокую вчера, руль криво и машина "рыскает".

Кстати, какие повреждения подвески возможны? Внешним осмотром - все Ок!,

Но, как показалось, болты заднего с/б нижнего рычага сдвинуты и зазор между колесом и поворотным кулаком справа - сторона удара меньше чем слева.

Спасибо всем откликнувшимся!

З.Ы. Задние болты подрамника дотянул на пол-оборота. Дотянулись легко! Проверяйте!

Изменено 23 декабря, 2014 пользователем E_Gun

[Гость Deonis]

 

 

хороший, проверенный сервис, где можно сделать сход-развал.

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/33314-custom-jeep-diagnostika-remont-i-tiuning-amerikanskikh/

[E_Gun]

Спасибо! Ух добраться бы туда еще

[Гость Deonis]

 

 

добраться бы туда еще

Каждый день туда езжу

[E_Gun]

Каждый день туда езжу

Поеду в субботу! Спасибо еще раз!

[dzdm]

@E_Gun,расскажите потом что да как,всмысле повреждения и тд,тоже рыскает.

[murey]

@E_Gun,

Посёлок Рублёво подойдёт.

всёж ближе на кривой ехать

[E_Gun]

@E_Gun,расскажите потом что да как,всмысле повреждения и тд,тоже рыскает.

Ок! Отпишусь! Я то в яму влетел, явно погнул что то, то ли рычаг, то ли тягу рулевую, то ли не дай бог, поворотный кулак. Но, если сейчас в регулировки попадем, то и морочиться не буду менять что либо, не то время сейчас

 

@E_Gun,

Посёлок Рублёво подойдёт.

всёж ближе на кривой ехать

Спасибо, но я вроде уже записался а "Кастом Джип". Рублево буду иметь ввиду, вдруг, что не сложится.

[EmerA]

@E_Gun, у меня при очень сильном ударе, при чём двойном ( по Украине ехал ), верхняя шаровая выскочила, посмотри на всякий случай.

[E_Gun]

@E_Gun, у меня при очень сильном ударе, при чём двойном ( по Украине ехал ), верхняя шаровая выскочила, посмотри на всякий случай.

Спасибо! Смотрел. Внешне все хорошо, люфтов даже нет, пыльники целы. Вот только зазор между колесом и поворотным кулаком разный справа и слева, справа меньше, но я не знаю так ли было раньше. Кулак менялся у дилера в 10-м году. Разница около 3-4 мм.

[E_Gun]

Съездил в "Кастом Джип" - теперь все Ок!

 

Несмотря на некоторую ушатанность подвески все параметры удалось в "зеленку" выставить.

Что было виной измененной геометрии?

Правая нижняя шаровая - то ли при ударе таки погнул рычаг, то ли "продавил" саму шаровую.

Сейчас все нравится, машина едет прямо, рыскания нет, руль ровно стоит.

 

Денис! Спасибо за "наводку"!

[dzdm]

@E_Gun,ну с почином.что за "рыскание" у вас было?как проявлялось,вернее на каких поверхностях и условиях?

[E_Gun]

  "рыскание" у вас было?как проявлялось,вернее на каких поверхностях и условиях?

Это, когда руль держишь неподвижно, а машин едет как бык пописал. Приходится рулем все время работать, что бы, хотя бы, в своей полосе остаться. А при торможении, машину вообще бросает рывками вправо-влево.

На сухом асфальте (самое обидное, что метров через 100, после того, как я "влетел", именно такой и начался, а до этого я в снежную вьюгу попал) это не сильно проявляется, даже почти не проявляется, а вот чуть влажное покрытие, или заснеженное, как в прошлый четверг, так пипец.

Я на другой машине после удара ездил, Джип хотел до сход-развала не трогать, но в четверг на заднеприводном седане даже из двора выехать не смог. До работы доковылял кое как, сразу на подъемник и "на глазок" правое колесо выставил рулевой тягой, оно сильно наружу "смотрело".

Стало лучше, даже руль выровнялся, но все равно, какая то неуверенность в движении была, вот-вот опять "рыскать" начнет.

Колесо, еще после удара било, в руль отдавало, балансировать пришлось.

Надеюсь, информация полезной окажется!

[dzdm]

@E_Gun,спасибо,полезно,есть над чем подумать.

[E_Gun]

Я тут все в раздумьях пребывал, хочется поменять подвеску, но рычаги в сборе с нынешним курсом, вообще запредельно будут стоить, буду сайлентблоки/шаровые MOOG ставить. Весной. Вроде как лучшее, что есть из неоригинала, и бюджетно вполне.

[dzdm]

@E_Gun,да уж,нижний и при старом курсе стоил не мало,поэтому тоже тока переборка,но для начала к ребятам с custom сгонять надо,может как у вас сход-развал решит все проблемы.

[E_Gun]

 сход-развал решит все проблемы.

Дык, блин, конечно съездить. Это ведь шанс на 50% минимум. А, если что не так, стенд сразу покажет.

[murey]

но рычаги в сборе с нынешним курсом, вообще запредельно будут стоить

Так впресуй обслуживаемые шаровые.сейчас грамотные мастера руку набили.они и посоветуют какие   

Изменено 30 декабря, 2014 пользователем murey

[E_Gun]

Уже выбрал!

MOOG, с прессмасленками.

Но это весной, чехарда с курсом утихнет, цены стабилизируются, мож не eBay закажу, мож в Академии.

К переобувке на лето надо бы подвеску тряхнуть.