Перейти к содержанию

Перевернул...


dimchatblj

Рекомендуемые сообщения

16
Автомобиль: джип
Город: салават
Опубликовано
Опубликовано

Тема открыта.жду предложения

98
Автомобиль: Grand Cherokee (WJ)
и ещё Grand Cherokee (WJ)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сочувствую Вам!

У меня один товарищ попал в похожую ситуацию и тоже без страховки!Так он поднял своих знакомых и сделал страховку задним числом!Может и Вам попробывать такое прокрутить???

769
Автомобиль: WH 4.7 был
ZJ 5.9 был
WH 06г. 5.7over
Город: дмитров
Опубликовано
Опубликовано

Сочувствую Вам!

У меня один товарищ попал в похожую ситуацию и тоже без страховки!Так он поднял своих знакомых и сделал страховку задним числом!Может и Вам попробывать такое прокрутить???

слышал не раз про такую мульку,но какой процент берут застрахуи не знаю.
1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

слышал не раз про такую мульку,но какой процент берут застрахуи не знаю.

В мае 2014 делал товарищу на кашкай...60т.р обошлось, ну и сама каска ессно)
415
Автомобиль: ПатруЛь
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы бы такие темы не обсуждали так, в личку пишите друг другу!

1 379
Автомобиль: Glk
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вы бы такие темы не обсуждали так, в личку пишите друг другу!

Я этим не занимаюсь) Да и застрахуи живут этим давно...все в курсе)
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Имхо если две детали только целые, - делать как для дяди в самом дешевом сервисе, только чтобы внешний вид придать, купить самые дешевые стекла и на продажу. Это уже не машина

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@Юрко,А раздатка в каком режиме была включена?
4
Автомобиль: Grand Cherokee 2011 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко,А раздатка в каком режиме была включена?

Да просто полный привод.

Свозил на дефектовку к дилеру. 1405000 и это не окончательная цена. Как вам?!

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Что и требовалось доказать. Ремонт для себя не целесообразен

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да просто полный привод.Свозил на дефектовку к дилеру. 1405000 и это не окончательная цена. Как вам?!

Об этом выше и говорили, что экономики в восстановлении мало, если нет дешевой ремонтной базы и желания впаривать его какомуто лоху как целку

Изменено пользователем Oleggro
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

Есть еще вариант, если не хочеться впаривать ее. -

Разбери ее по частям. Железо гнутое сдай на металлолом. А вот все остальное разойдется только впуть, учитывая стоимость запчастей сейчас.

Кресла, мотор, датчики, подвеска, колеса, детали интерьера, выхлопные трубы, обшивки дверей, электроприводы всего и т.д.

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Да просто полный привод.Свозил на дефектовку к дилеру. 1405000 и это не окончательная цена. Как вам?!

Просто полный привод это что?

А зачем к диллеру на дефектовку?

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Просто полный привод это что?

Да уж, чтоб у нас просто полный привод включить, надо режим как минимум в сноу перевести :(

4
Автомобиль: Grand Cherokee 2011 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Да уж, чтоб у нас просто полный привод включить, надо режим как минимум в сноу перевести :(

Ну так снег и стоял на шайбе...

4
Автомобиль: Grand Cherokee 2011 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Об этом выше и говорили, что экономики в восстановлении мало, если нет дешевой ремонтной базы и желания впаривать его какомуто лоху как целку

Впаривать нет желания. Только купит ее какой нибудь нацмен,накидает шпаклевки и впарит кому нибудь за немаленькие бабки... Жалко человека,кому достанется!

Просто полный привод это что?

А зачем к диллеру на дефектовку?

Полный привод,это режим раздатки.

А надо было к армянам, в гаражи?

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Конечно сожалею о случившемся, но.....

1. Смущает слово ПРОСТО полный привод, поэтому и возник такой вопрос.......

Да просто полный привод.Свозил на дефектовку к дилеру. 1405000 и это не окончательная цена. Как вам?!

, ..........чтобы исключить из эксплуатации этот опасный просто полный, но выяснилось, что это режим "СНЕГ" и я внедоумении, как быть.

2. К Армянам........ну как вариант, по качеству не хуже дилера будет, а по цене на порядок дешевле будет. ИМХО.

796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Конечно сожалею о случившемся, но.....

2. К Армянам........ну как вариант, по качеству не хуже дилера будет, а по цене на порядок дешевле будет. ИМХО.

На порядок это в 10 раз

Интересно сколько в калькуляции запчасти, а сколько работа...

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

На порядок это в 10 раз

Интересно сколько в калькуляции запчасти, а сколько работа...

Я в курсе что ПОРЯДОК это 10 раз, поэтому и пишу что 150 000 руб думаю хватит на любой ремонт в АраСервисе, против

1 405 000 руб которые запросили в дил. центре и то слов dimchatblj не последняя цифра. Найди разницу между 1 400 000 и 150 000. :)

Думаю это и есть "на порядок".

При условии конечно если авто на ходу и не горевшее.

Ну а я думаю что оно как раз подпадает под эти условия.

4
Автомобиль: Grand Cherokee 2011 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

На порядок это в 10 раз

Интересно сколько в калькуляции запчасти, а сколько работа...

Крыша-100000

Крылья,двери,лобовое,зеркало-по 50000

Мелочевку не знаю,но где то 550000-650000 запчасти

Изменено пользователем dimchatblj
796
Автомобиль: BMW'f15'40d и BMW'f20'116i
ex-wk2'3.6
ех-Prado120
ex-PajeroIV
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Думаю это и есть "на порядок". При условии конечно если авто на ходу и не горевшее. Ну а я думаю что оно как раз подпадает под эти условия.

Вы это скрьезно?

Да тут даже если одни запчасти брать по цене разборки в 150 не уложиться

А с учетом что далеко не все можно взять на разборе и кучу дорогой мелочи придется брать оригинал, я думаю и в 400 не уложиться

Плюс работа. 150 за рихтовку и перекрас всего автомобиля (это если не брать стенд и прочее) я думаю это будет видно с 10 метров что его ары красили. Краска тоже не бесплатная.

Изменено пользователем Oleggro
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

@Юрко,А раздатка в каком режиме была включена?

В AUTO.

Думал переключитьь в снег, но там же снежка было 2 см.

4
Автомобиль: Grand Cherokee 2011 Overland 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Мск
Опубликовано
Опубликовано

Вы это скрьезно?

Да тут даже если одни запчасти брать по цене разборки в 150 не уложиться

А с учетом что далеко не все можно взять на разборе и кучу дорогой мелочи придется брать оригинал, я думаю и в 400 не уложиться

Плюс работа. 150 за рихтовку и перекрас всего автомобиля (это если не брать стенд и прочее) я думаю это будет видно с 10 метров что его ары красили. Краска тоже не бесплатная.

Согласен. В среднем сервисе,не в "гаражах",обойдется тысяч 350-400, это если тянуть,шпаклевать до ровного и красить,но качество будет совсем не заводское. Чтобы было качественно и красиво,нужно менять запчасти,а потом уже красить в хорошей камере с подбором и т.д. Ценник на запчасти выше нарисовал. Отсюда ивылезает дилерская цена. В случае с средним сервисом,я думаю,половина цены-700000-800000 будет. Ну никак не на порядок. В остальных вариантах может и будет на порядок дешевле,но и качество соответственно,на несколько порядков ниже.
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

а если по другому пути пойти.

http://auto.ru/cars/used/sale/1004756959-7ab4bd/

+ бабло на ремонт и купить б/у. 2011 года за 1,6 можно взять.

Если 1.4 мл. ОФ заявили, то кузов пошел хорошо. Если даже вытяните, не факт что потом безопасно будет.

336
Автомобиль: Black WK2 3
6 2012
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

Ну что можно на это сказать, Москва однако.

За Уралом предложите ценник в 1 500 000 руб. за ремонт :).

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 290 гостей (Посмотреть всех)

    • chessmanug
    • YJeep
    • JVT
    • TRS Motors
    • C070CC
  • Бортжурналы

    1. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    2. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 66735
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

    3. Грохот в передней части мотора после недавней переборки ГРМ

      Jeep Wrangler (JL) 2019 года приехал в ТРС-Моторс с посторонним шумом в передней части мотора, под капотом 2-литровый турбоагрегат, на одометре почти 210 тысяч. Незадолго до этого в другом сервисе перебирали ГРМ, но через 40–50 тысяч шум вернулся.

      Владелец грешил на цепь: узел ведь недавно трогали. Но звук из передней части мотора на этом моторе далеко не всегда про ГРМ, поэтому начали не с разборки, а с замеров.

      Давление ниже единицы и стружка в масляном фильтре

      Замерили давление масла: при запуске стрелка поднимается до 2,5–3 атмосфер, держится пару секунд и падает ниже единицы. Для рабочего мотора этого мало. Разрезали масляный фильтр, а внутри полно металлической стружки.

      Это финал разрушения вкладышей и постелей распредвалов. Шейки износились, зазоры выросли, и масло уходит через них вхолостую. На холодную густая смазка ещё держит давление, но после прогрева разжижается и утекает в поддон. Пары трения работают всухую, металл стачивается в стружку, которая разносится по каналам и добивает уцелевшие узлы. Грохот при этом издаёт фазовращатель, которому не хватает давления для фиксации.

      При прошлом ремонте перебрали цепь, но причину масляного голодания не искали: изношенные постели и вкладыши не тронули, поэтому треск и вернулся, а зазоры за это время выросли ещё сильнее.

      Почему поставили контрактный мотор, а не капиталили

      Капиталка тут нецелесообразна: стружка разнесла износ по всей механике, а замена отдельных деталей не вернёт к жизни разбитые блок и ГБЦ. Подобрали контрактный мотор из Японии в сборе с частью навесного.

      Старый двигатель сняли, привозной уже навесили, дальше сборка периферии, свежее масло, антифриз и первый пуск. Работа небыстрая: заменить ДВС на Wrangler сложнее, чем на Grand Cherokee (WK2), под капотом очень тесно и доступ к крепежу хуже.

      Что проверять, если шум вернулся после ремонта цепи

      Если после переборки ГРМ снова появился грохот, не спешите винить цепь. На этом турбомоторе так проявляется масляное голодание фазовращателей. Первым делом манометром меряют давление на горячую, ещё до разборки.

      На холостых ЭБУ намеренно держит около 1,1–1,3 бар ради экологии, это норма. Но если стрелка падает ниже 1.0 бар, масло сливается в поддон через разбитые постели и вкладыши. Стружка в разрезанном фильтре подтверждает, что пары трения уже уничтожены, а при дефектовке постели и шейки промеряют нутромером. Похожий сценарий со скрытым износом встречается и на родственных моторах Stellantis, а если к шуму добавились потеря тяги и вибрация, значит задета уже поршневая.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

×
×
  • Создать...