АКПП - ошибки + аварийный режим

[up6]

резьба по калу, махровым цветом, я по молодости перебирал на 41TE, от Таганки до домодедовской хватало, потом Limp in и катишь как король на второй передаче.... на третий раз задолбался и поменял - таки продал с ним авто

[СХ27]

видать полотенце не того ворса и цвета было)))

Изменено 16 января, 2020 пользователем agregat177

[Николай Пименов]

И для сравнения: 42, 44 и 46 коробки жипа не просто хорошо перебираются, а ещё и довольно надежно, не на пару кварталов. Что несколько ближе к 545...

[СХ27]

речь шла про блоки соленоидов.

по коробкам скажу так.что одно гавно американское что другое.

зазоры = - километр.

zf рулит

[up6]

ага... особенно на KL -:)))

[СХ27]

исключения тоже есть .зато ремонтировать её одно удовольствие.

вот если взять аськи.тоже панацея.вдольстоящие делают хорошо.а вот с поперечниками тоже лабуда еще та

[DimL]

В 15.01.2020 в 21:17, up6 сказал:

рано я про победу написал -:(((... блоку солеиноидов 15 лет, неужели есть смысл его перебирать??? 

Смысл сначала был один, выяснить истинную причину неисправности. А так как замена блока целиком решает проблему не в 100 процентах случаев и масло с фильтрами уже было куплено, то решил попробовать вылечить авто без ЛИШНИХ вложений если получится. Всю работу делал сам. По итогу: машина едет, более-менее разобрался как и что работает, вложений 0, врезал пробку в поддон, сам собой доволен.) Ну и естественно если повторится то буду менять на новый.

[VENOMSTI]

Добрый вечер, уважаемые форумчане!Купил машину совсем недавно, предыдущий владелец менял коробку на ребилд в Мытищах.Так вот,при переключения на обгонах происходят сильные удары...ELM показал две ошибки по датчику давления масла в коробке. P0869 и P0932. Взял датчик (04799758ad) с разборки. Кое как поставил,уж очень неудобно.... Выставил уровень масла в коробке (между двумя отверстиями на щупе) HOT. Было перелито 300 грамм. Проехался сейчас, к сожалению симптомы те же и ошибки вновь появляются.... Есть сомнения,что и этот датчик может быть неисправен,но вероятность мала... Созванивался с сервисом,где меняли коробку, говорят приезжай на диагностику,но пока всё занято.Что посоветуете, братцы?

[Николай Пименов]

Кроме датчика есть ещё соленоид регулировки и собственно сам гидрорегулятор.

И главное - проводка до датчика может быть чутка протерта и коротить хз куда - вот с такими эффектами.

Нужно расширенно составить картину симптомов - при горячем/холодном масле, при горячей/холодной машине, чистота радиатора, действительно осмотреть жгут проводки на предмет подозрительных мест и т.п.

[VENOMSTI]

9 часов назад, Николай Пименов сказал:

Кроме датчика есть ещё соленоид регулировки и собственно сам гидрорегулятор.

И главное - проводка до датчика может быть чутка протерта и коротить хз куда - вот с такими эффектами.

Нужно расширенно составить картину симптомов - при горячем/холодном масле, при горячей/холодной машине, чистота радиатора, действительно осмотреть жгут проводки на предмет подозрительных мест и т.п.

Спасибо! Проводку как раз собираюсь глянуть,в понедельник поеду в сервис,где предыдущему владельцу меняли коробку.Сделаю диагностику проф прибором и дай бог обойдусь ещё одним датчиком,но уже новым...

[Николай Пименов]

Никакой сканер вам проводку не обследует.

[VENOMSTI]

5 часов назад, Николай Пименов сказал:

Никакой сканер вам проводку не обследует.

Да я сканером и не планировал проверять проводку)))

[khg088]

Добрый день!!! купили папе WK/WH 4.7  2005 г. полтора года назад ... машиной папа доволен ... отъездив прошлое лето (стала загараться гирлянда на приборке - 4 сервис вд, температур овертемп, сервис брейк систем ) причем гирлянда появляется .... после того когда заглушишь машину и то не всегда ... потом либо ждет 5-10 минут и все пропадает ( раньше было если ехать с ошибками ... такое ощущение было что машина трогалась с повышенной передачи ) поэтому либо ждал пока ошибки пропадут либо скидывал клеммы чтобы не насиловать коробку... где то с месяц два назад коробка начала переключать с толчками 2-3-4 ( по ощущениям эти передачи) и долго переключать 3-4 чуть ли не в отсечке ... пробывали газ отпускать и вроде как переключала на следующую передачу ... если же загоралась гирлянда ( 4 сервис вд , сервис брейк , овертемп) то машина ехала нормально трогалась уже как надо не с повышенной переключала передачи мягко плавно и без толчков ... на днях коробка встала в аварийный режим ... передача то ли 1 то ли 2 больше 40 км.ч не едет ... да и не пробывали выше да и не за чем насиловать... коробочник прочитал ошибки вроде лаунч у него могу ошибаться ... сам езжу просто ауди поэтому вашей диагностики не знаю да и в принципе первая машина с автоматом в семье .... слова коробочника ремонт в Туле стоит навскидку 100-150 т.р (без вскрытия) прочитал тему всю ( выводы такие мозги, в коробке блок соленойдов и насос) но его слова найти хорошего электрика так как долго читал блок коробки ... а потом уже с коробкой разбираться .... ошибки прилагаю .. прошу помощи подскажите с чего начать куда лезть и что объяснять электрикам что нужно от них и нужны ли услуги электрика ... всем откликнувшимся заранее большое спасибо 

[khg088]

Только что, khg088 сказал:

Добрый день!!! купили папе WK/WH 4.7  2005 г. полтора года назад ... машиной папа доволен ... отъездив прошлое лето (стала загараться гирлянда на приборке - 4 сервис вд, температур овертемп, сервис брейк систем ) причем гирлянда появляется .... после того когда заглушишь машину и то не всегда ... потом либо ждет 5-10 минут и все пропадает ( раньше было если ехать с ошибками ... такое ощущение было что машина трогалась с повышенной передачи ) поэтому либо ждал пока ошибки пропадут либо скидывал клеммы чтобы не насиловать коробку... где то с месяц два назад коробка начала переключать с толчками 2-3-4 ( по ощущениям эти передачи) и долго переключать 3-4 чуть ли не в отсечке ... пробывали газ отпускать и вроде как переключала на следующую передачу ... если же загоралась гирлянда ( 4 сервис вд , сервис брейк , овертемп) то машина ехала нормально трогалась уже как надо не с повышенной переключала передачи мягко плавно и без толчков ... на днях коробка встала в аварийный режим ... передача то ли 1 то ли 2 больше 40 км.ч не едет ... да и не пробывали выше да и не за чем насиловать... коробочник прочитал ошибки вроде лаунч у него могу ошибаться ... сам езжу просто ауди поэтому вашей диагностики не знаю да и в принципе первая машина с автоматом в семье .... слова коробочника ремонт в Туле стоит навскидку 100-150 т.р (без вскрытия) прочитал тему всю ( выводы такие мозги, в коробке блок соленойдов и насос) но его слова найти хорошего электрика так как долго читал блок коробки ... а потом уже с коробкой разбираться .... ошибки прилагаю .. прошу помощи подскажите с чего начать куда лезть и что объяснять электрикам что нужно от них и нужны ли услуги электрика ... всем откликнувшимся заранее большое спасибо 

 

[khg088]

да забыл добавить масло и фильтра меняли год назад ... накатал примерно 2-3 т.км ... и снимали пропшикали прочистили датчики на коробке 4 шт. не знаю какие и за что отвечают папа где то вычитал на драйве .... 

[up6]

ошибки старые все, стереть и прокатиться надо, что вылезет?

[Николай Пименов]

Пока похоже на смерть мозгов "по овертемпу" (не сразу оно мрет-то...но видимо у вас дошло до финала). Дальше только после прочистки всех ошибок.

Полный механический ремонт коробки - да где-то так и стоит. Но довести её до такого что поможет только ремонт можно только специально она очень прочная. Так что в эту сторону пока не думайте.

Плюс по гирлянде: аккум должен быть совсем-совсем живой ну и как эта гирлянда проявлялась - не все ли лампы и перезапуск стрелок (как будто зажигание выключали кратковременно)?

[Maks,]

Кто подскажет номер комплекта усиления коробки и бублика ? Для wk 5.7 2005 

[khg088]

5 часов назад, up6 сказал:

ошибки старые все, стереть и прокатиться надо, что вылезет?

прокатиться просто? или какая то определенная скорость? это теперь до понедельника 

[khg088]

5 часов назад, Николай Пименов сказал:

Пока похоже на смерть мозгов "по овертемпу" (не сразу оно мрет-то...но видимо у вас дошло до финала). Дальше только после прочистки всех ошибок.

Полный механический ремонт коробки - да где-то так и стоит. Но довести её до такого что поможет только ремонт можно только специально она очень прочная. Так что в эту сторону пока не думайте.

Плюс по гирлянде: аккум должен быть совсем-совсем живой ну и как эта гирлянда проявлялась - не все ли лампы и перезапуск стрелок (как будто зажигание выключали кратковременно)?

Аккумулятор новый ... в том году старый умер ставили новый ... по поводу как появляется .... вот допустим утро куда то надо ... завожу еду все хорошо ... стоит заглушить и грубо говоря завести почти сразу ... может появится так называемая гирлянда ... может не появится ... спонтано все холодно жарко на улице дождь снег ... было раз по привычке на ауди я ключ поворачиваю она как бы сама заводится ... тут забыл начал заводить и ключ отпустил и соответственно не успел завести ... тут же поворачиваю зажигание и появляются ошибки ... проходит минута две пробую еще раз зажигание и пропадают (даже просто без завода)... перезапуска стрелок при мне было  

Изменено 16 октября, 2020 пользователем khg088

[Николай Пименов]

Так называемая гирлянда бывает когда в процессе езды как будто выключают и тут же включают питание приборки - загораются все лампы, стрелки падают в ноль и потом встают правильно. И это всегда - признак конца контактной группы замка зажигания. При этом надписей типа овертемп - нет, там другое может вылезти, но не это.

В любом случае - замена этого узла несложная и недорогая.

Также проверка и зачистка клемм аккума.

В идеале для профилактики повыдергивать все реле и предохранители везде и вставить назад - вдруг не контачит где.

И только потом - замена мозгов на тему овертемп.

Стирание ошибок сканером - где-нибудь между этими действиями, после чистки клемм аккума.

[Николай Пименов]

5 часов назад, Maks, сказал:

Кто подскажет номер комплекта усиления коробки и бублика ? Для wk 5.7 2005 

https://transmissioncenter.net/shop/master-kit-45rfe-hp-w-pistons-05/

https://transmissioncenter.net/shop/bushing-kit-dodgejeep-45rfe-does-not-incl-ext-hsg-bushing/

https://transmissioncenter.net/shop/45rfe-545rfe-68rfe-low-reverse-molded-piston-fits-all-years/

https://transmissioncenter.net/shop/45rfe-545rfe-torrington-thrust-bearing-kit/

+ по дефектовке что сдохло. + инструкция заводская по переборке и прямые руки, соединенные с головой.

[Maks,]

1 час назад, Николай Пименов сказал:

https://transmissioncenter.net/shop/master-kit-45rfe-hp-w-pistons-05/

https://transmissioncenter.net/shop/bushing-kit-dodgejeep-45rfe-does-not-incl-ext-hsg-bushing/

https://transmissioncenter.net/shop/45rfe-545rfe-68rfe-low-reverse-molded-piston-fits-all-years/

https://transmissioncenter.net/shop/45rfe-545rfe-torrington-thrust-bearing-kit/

+ по дефектовке что сдохло. + инструкция заводская по переборке и прямые руки, соединенные с головой.

Огромное спасибо.

То этот хомяк за с декабря 2019г. по июль 2020г. сожрал три стоковые коробки, сейчас на от доджа коробам воткнул и вроде норм. Вот родную хочу усилить.

[ASAT]

1 час назад, Maks, сказал:

Огромное спасибо.

То этот хомяк за с декабря 2019г. по июль 2020г. сожрал три стоковые коробки, сейчас на от доджа коробам воткнул и вроде норм. Вот родную хочу усилить.

Похоже человек действительно ездит на машине в свое удовольствие 

[khg088]

12 часов назад, Николай Пименов сказал:

Так называемая гирлянда бывает когда в процессе езды как будто выключают и тут же включают питание приборки - загораются все лампы, стрелки падают в ноль и потом встают правильно. И это всегда - признак конца контактной группы замка зажигания. При этом надписей типа овертемп - нет, там другое может вылезти, но не это.

В любом случае - замена этого узла несложная и недорогая.

Также проверка и зачистка клемм аккума.

В идеале для профилактики повыдергивать все реле и предохранители везде и вставить назад - вдруг не контачит где.

И только потом - замена мозгов на тему овертемп.

Стирание ошибок сканером - где-нибудь между этими действиями, после чистки клемм аккума.

Извиняюсь наверное я чуть неправильно донёс мысль с «гирляндой» - я называл так ошибки всплывающие на приборной панели ... то что описали вы по поводу стрелок и питания приборки такого на ходу и на месте не происходит ... ошибки как и говорил могут либо проявиться при повторном или более раз при заводе авто или при повороте стартера ... никогда не выскакивали на ходу если машина была заведена ... по замка зажигания бывает ... бывает иногда ключ как будто как заедает когда вытаскиваешь его ... 

[Николай Пименов]

В 16.10.2020 в 21:32, Maks, сказал:

Огромное спасибо.

То этот хомяк за с декабря 2019г. по июль 2020г. сожрал три стоковые коробки, сейчас на от доджа коробам воткнул и вроде норм. Вот родную хочу усилить.

Совет из будущего: купите уже СРТ. 5,7 без серьезной перепрошивки - вообще не умеет и не очень переносит "в динамичную езду".

15 часов назад, khg088 сказал:

Извиняюсь наверное я чуть неправильно донёс мысль с «гирляндой» - я называл так ошибки всплывающие на приборной панели ... то что описали вы по поводу стрелок и питания приборки такого на ходу и на месте не происходит ... ошибки как и говорил могут либо проявиться при повторном или более раз при заводе авто или при повороте стартера ... никогда не выскакивали на ходу если машина была заведена ... по замка зажигания бывает ... бывает иногда ключ как будто как заедает когда вытаскиваешь его ... 

Значит из моего списка дел - исключить про контактную группу замка.

Тотальное перетряхивание всех контактных соединений, чтение реальных ошибок, моральная подготовка к замене мозгов.

Изменено 17 октября, 2020 пользователем Николай Пименов

[Maks,]

3 минуты назад, Николай Пименов сказал:

В 16.10.2020 в 20:32, Maks, сказал:

 

Совет из будущего: купите уже СРТ. 5,7 без серьезной перепрошивки - вообще не умеет и не очень переносит "в динамичную езду".

Кто может перешить грамотно?

[Николай Пименов]

В США есть такие. Здесь - нет. Отсюда и совет из будущего (потому что как только речь заходит про "динамичную езду" - это всегда кончается СРТ, остановится невозможно).

[Maks,]

2 часа назад, Николай Пименов сказал:

 

В США есть такие. Здесь - нет. Отсюда и совет из будущего (потому что как только речь заходит про "динамичную езду" - это всегда кончается СРТ, остановится невозможно).

 

Если от туда заказать прошитые грамотные мозги 5.7 для динамичной езды, кто-то так делал?

[Maks,]

Просто со слов одного из прежних владельцев Jeep европеец. Мозг на нем поминал его поменяли на мозг из штатов подружили их здесь. Так если поставить грамотно прошитые мозги в штатах и при этом при прошивке чтоб они были адаптированы под европейскую сборку. Только я не понимаю всем отличие сборок Европа и Штаты что там отличается ?