Перейти к содержанию

Багажник на крышу


Рекомендуемые сообщения

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
2 / JeeP Wrangler Rubicon JK Unlimited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Смотрю я как то на своего Чаки и думаю - релинги есть, план поездки в Финляндию в феврале есть, а вот багажника на крышу, что бы сложить туда весь горнолыжный скарб - нету. Лежали у меня поперечины ни к чему не приделанные... решил прикрепить - ан нет... по толщине не проходят. Посему возник вопрос - кто то уже ставил бокс на крышу? Какой, где и почем?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

f6a85d48bf76.jpg

 

Скачать каталог оригинальных аксессуаров Jeep Cherokee KL 2014 (см.стр.16-19)

Изменено пользователем Nordicus
12
Автомобиль: 2014 Jeep Cherokee TrailHawk
Город: Tomsk
Опубликовано
Опубликовано

Смотрю я как то на своего Чаки и думаю - релинги есть, план поездки в Финляндию в феврале есть, а вот багажника на крышу, что бы сложить туда весь горнолыжный скарб - нету. Лежали у меня поперечины ни к чему не приделанные... решил прикрепить - ан нет... по толщине не проходят. Посему возник вопрос - кто то уже ставил бокс на крышу? Какой, где и почем?

 Я и ставил и снимал и опять поставлю. Действительно, релинги тут несколько толще чем на моей прошлой машине. И раздвижной зажим открученный на максимальную ширину еле натянул. Устанавливал штатные Туле поперечины с универсальным зажимом уж очень в натяг. Снял сейчас лишь для того, чтобы спилить у тулевской подвижной скобы зуб-выступ и верну всё на место. Держать будет так же хорошо, зато снимать и устанавливать поперечины с боксом и вело-креплениями будет легко, как раньше (на прошлой машине).

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

ошибсо

Изменено пользователем OlegLOK
3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

они приколхозятся на наши рэлинги или ...

  :huh:

 

Куда вас, сударь, к чёрту, занесло? © Боярский

 

:read:

 

Автомобиль: JGC 2014 3,0 D

Cherokee KL 2014-... → Доп. оборудование и тюнинг KL

 

 

p.s. ну или исправить "наши" на "ваши"  :D

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Nordicus, Мда "тысяча чертей" :blink: не заметил, щабы мне тут насаветавалибы :D А по нам похоже такой темки нема :wacko:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


А по нам похоже такой темки нема
агащаззз

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/14217-rodnye-poperechiny-na-kryshu-s-dostavkoi-iz-shtato/

 

зы Уважаемые более "синие" товарищи! перенесите пжлст сообщение #5 в топик по указанной ссылке.

 

зы2 пойду добавлю "поперечины" в FAQ ...

  • 5 месяцев спустя...
Опубликовано (изменено)

попытка установить Thule привела меня к открытию, что стандартное крепление не подходит  :D

уже после попытки google вывел меня на родной форум))

поставить видимо можно, но однаразово - в смысле снять их уже вряд ли получится.

а т.к. поперечины не мои, а брались в аренду, то силком давить не хотелось.  

 

Поиски привели меня к Nord Elegant AL-130

ценник гуманный(хотя я кажется купил самые дорогие в Питере)

качество нормальное. в паре мест приложил физическую силу и все ОК.

 

0_a1831_f357b633_XL.jpg
 
0_a1830_6c12637f_XL.jpg
Изменено пользователем Black_Raven
  • 8 месяцев спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Есть еще варианты багажника? У ОД поперечины родные стоят около 33 тыщ, как то дороговато.

69
Автомобиль: Jeep Cherokee KL
Опубликовано
Опубликовано

У автора темы на драйв2 есть пост с установленным багажником, и там прикольные тулевские поперечины на мой взгляд. https://www.drive2.ru/l/5637149/

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня отзвонились из местной компании, сказали что у них есть от тюле поперечины, ставили на гранды, все нормально подходило, а так да, тоже сказали что релинги очень хитрые на джипах.  Вопрос, у нас с грандами одинаковые релинги?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Нет, на WK2 интегрированные рейлинги, а на KL - "рейлинги с просветом".

И на них универсальных поперечин - куча вариантов: например, тут, или там...

 

https://www.youtube.com/watch?v=hn0SLsnzkxg

 

Так что наоборот, это у нас проблемы с выбором ))

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

Значит облом, попробую на следующей недели к ним скататься, посмотреть что предлагают.

43
Автомобиль: Jeep Cherokee 3
2 / JeeP Wrangler Rubicon JK Unlimited 3
Wrangler-4 JL (2018-2026)
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Хах ,да действительно, автор темы давно тут не был!

Тулеские поперечины на ремешках - только они подходят норм + не торчат как палки со всех сторон! Оч доволен ими!

86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@Black_Raven, Можно поподробней, что за ремешки. Никогда ранее багажника не было.

Опубликовано (изменено)

Nord Elegant AL-130

 

крепления которые я пытался поставить изначально

BC_NORD_Classic_AL120_130_R120_130zamok.

 

расстояние между лапками слишком мало, чтоб натянуться на наши широкие рейлинги.

 

у меня багажник с такими креплениями.

нижняя петля, которую видно на фото это ремень) 

16895.png

 

а дальше в поиск.. 

  • Thule Rapid System 775
  • 775 V-Star 
  • Nord Elegant AL-130
Изменено пользователем Black_Raven
  • 2 недели спустя...
10
Автомобиль: Jeep cherokee sport
Город: khimki
Опубликовано
Опубликовано

Ребят на июль нужен бокс, кто посодействует? С залогом и тд и тп с меня горячительный напиток

  • 2 недели спустя...
29
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
2014.
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано

Вот такой есть вариант багажника

post-31394-0-60805900-1461075867_thumb.jpg

  • 1 месяц спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Black_Raven, а дуги длиной 130 см не слишком выступают за габариты крыши? Судя по вашему фото- вроде бы не очень, примерил свои старые дуги длиной 120 см - вроде бы хватает (оставил их от предыдущего авто, в надежде, что подойдут, но увы- ширина крепления не позволяет). Хочу купить 775 V-Star, цена демократичная в Emex, да и выглядят вроде бы ничего. 130 см должны так же торчать, как на ролике, размещенном Nordicus про поперечины THULE. Но V-Star 120 крепежка уже другая, так что наверное без вариантов...

post-29686-0-60426800-1465283798_thumb.png

Изменено пользователем srs3491
Опубликовано (изменено)

@srs3491, я с поперечинами ездил недели две, потом снял(по ненадобности)

за эти пару недель 5 дней среди прочего и спал в машине)

Ни разу даже не было попыток удариться головой об поперечины, что слева, что справа.

при том, что с машины(и багажника на крыше) постоянно, что-то доставалось и убиралось. 

 

Хотя, когда пытался взять thule, меня предупреждали, что 130см это длинные.

 

свои снова ставить буду наверное числа 18-19 июня, могу сделать фото, замеры и т.п. 

но раньше означенных чисел никак не успеть. 

Изменено пользователем Black_Raven
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Black_Raven, спасибо.  Заглушки снимаются полюбому, так что если что отпилить всегда успею. Единственный нюанс- прорезь для перемещения опоры. 

Опубликовано

@srs3491, К слову - заглушку я одну сломал) Аккуратнее с ними. 

прорези там сплошные, по всей длине.

И сверху, и снизу.  

двигая опору как хочешь) 

  • 2 недели спустя...
148
Автомобиль: Grand Wagoneer (1989) / Cherokee XJ (1992)
Город: Страна заборов и запретов, город Ханты-Московск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


ДАРАГАВАТА
Если лестница на багажнике бутафорская, то да, а если настоящая и можно пользоваться, то цена имеет некую вменяемость.

Интересно, как её закрепили....

9
Автомобиль: cherokee
Город: moscow
Опубликовано
Опубликовано

закрепили таким же способом как релинги не штатные, я думаю...

Опубликовано

 

 


а дуги длиной 130 см не слишком выступают за габариты крыши?

14см за грань рейлинга. 

309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Black_Raven, спасибо. 14 см - не так критично. Резать не буду. Возьму  наверное 775 V-Star, цена на Emex 4330.

9
Опубликовано

На выходных поставил Thule 958420. Ряд сайтов предлагает на нашу машину 9583, не знаю, может тоже пойдут. Но на вопросы, кому верить, отсылали к сайту Thule, там 9584.

Из наблюдений. Рекомендуемое минимальное расстояние 700 мм это практически края рейлингов на нашей машине.

На ремнях используется максимальный размер (4 отверстие).

При попытке снятия ремень действительно неплохо "щелкает" по крыше. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   6 пользователей, 0 анонимных, 1 318 гостей (Посмотреть всех)

    • Tyu4
    • ARTUR 62
    • catwasya
    • Sashander
    • Игорь 77
    • omtel
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.