Проблема с ГУРом на WK2 3.6

[Семён_V]

Вопросик - с Мопаром можно смешивать Пентусин (оба зелёного цвета)? В мануале написано, что ОК...но как на самом деле обстоят дела. 

[up6]

Семен, я никогда не смешивал - не было необходимости, Мопар у нас не дефицит

[Семён_V]

Надо тогда у тебя прикупить флакончик Мопара!))) Думаю от 50 грамм Пентусина системе хуже не станет.

[Гость]

Вопросик - с Мопаром можно смешивать Пентусин (оба зелёного цвета)? В мануале написано, что ОК...но как на самом деле обстоят дела. 

 

Мне ОД именно Пентосин долил до уровня, проблем нет.

[up6]

Надо тогда у тебя прикупить флакончик Мопара!))) Думаю от 50 грамм Пентусина системе хуже не станет.

согласен

[MGPS]

Ну в общем как зимой долил, уже не помню сколько, четверть этой бутылочки мопаровской наверно. Так и держит уровень, струхнул следы и как новый.

[Vladimir_G]

Сегодня кардинально подошел к вопросу ГУРа. Чтобы подготовиться к зиме и проблем больше небыло

Смотрите тут пожалуйста, мое решение, чтоб два раза не вставать:

https://goo.gl/6v0vRK

Кого волнует эта тема

[И-и-и-И на...]

Я так понимаю ATF4 c конвеера залита (по цвету) у меня, в -30С нет проблем на трассе да и хомуты никогда у меня не давило штатные... Да потеет рейка зимой когда долго в крайних положениях (дрифтуя!), летом сохнет пылью... Мешал я её с Пентосином, бурого цвета теперь... Ну и что?   Я так понимаю Вы жидкость ГУР поменяли на свой лад

[Гость]

Заливаем синтетику нормальную и не паримся

[MGPS]

Больше не у кого не течёт? Холодов нет, смотрю опять потекло.. Глянул трубки эти 2 продаются цена 7₽. Может как то по другому кто решил вопрос. Течёт из соединения.

[И-и-и-И на...]

Течь где радиатор?

[MGPS]

Вот фото выше, течь в соединение где хомут металлический.

[И-и-и-И на...]

Есть процедура вакуумирования рейки через бачок (для удаления пробок). Мож где пузырёк засел и идёт гидроудар? Не думаю что процедура очень дорогая и долго по времени.

Вакуумную станцию гешефтю

[Danko]

в очередной раз заметил потёки от ГУРа, долил, пришёл к выводу надо на зиму всё же поменять...

или не ездить зимой

нет худа без добра.....

зато бампер теперь могу с закрытыми глазами снять :-)

Изменено 18 ноября, 2015 пользователем Danko

[Denчик]

Опять давануло.

Меняли жидкость на зеленую, ставили хомуты- через год ровно на морозе давануло через шланги у радиатора.

Надо что-то решать кардинально

[Denis.86]

С этого места по подробнее!   где менял? Что за зеленая жидкость? При какой температуре на улице давануло?

[Denчик]

Давануло в -18. Жидкость не помню название, но рекомендуемая изготовителем. Темно-Зеленая. Меняли в прошлом году при продаже в салоне оф диллера , сразу на новом авто, чтобы не замерзла. Поставили хомуты.


Самое интересное, что в прошлую зиму -35 нормально было. Нигде ничего не давило.

Опять еду к од на проверку

[Denis.86]

интересно посмотреть что они вам залили и при какой температуре эта жидкость замерзает.   Мое мнение что официалы не решат эту проблему, так как могут заливать только рекомендованную жижу, а она для холодов не подходит

[Vladimir_G]

На днях заглядывал - Сухо. Но и зима только началась. Бум надеятся что после моей процедуры эта проблема уйдет

Изменено 30 ноября, 2015 пользователем Vladimir_G

[И-и-и-И на...]

Пентосин 11с, зелёная, жиже наверное нет уже.

[MGPS]

Больше не у кого не течёт? Холодов нет, смотрю опять потекло.. Глянул трубки эти 2 продаются цена 7₽. Может как то по другому кто решил вопрос. Течёт из соединения.

Поставили хомут, в кастоме. Пока держится.

[Denчик]

Давануло в -18. Жидкость не помню название, но рекомендуемая изготовителем. Темно-Зеленая. Меняли в прошлом году при продаже в салоне оф диллера , сразу на новом авто, чтобы не замерзла. Поставили хомуты.

@Denчик,

 

В Тюмени заливают shell LHM-S. Оказывается это минералка, но написано на банке, что не замерзает до -50

Мне кажется замерзает.....

А пентосин в Тюмени не видели

Изменено 1 декабря, 2015 пользователем Denчик

[SER77]

 

Это не Джип, но по аналогии

 

поменял жидкость в ГУР.

Нужно поднять перед машины, чтобы колеса висели свободно.

Снял бачек, обратку в бутылку, руль до отказа вправо влево, мотор не включая.

Чтобы зря не тратить лишнего нового масла, и выгнать при этом остатки старого, вот такую систему "ниппель" замутил:

В магисталь подачи масла плотно вставил насос для накачки колес.

Он все выдавил что осталось в насосе и радиаторе.

Наверно тоже предстоит эта процедура. Под передним фартуком висят капельки жидкости, но по цвету показалось, что это моторное масло, но там моторному маслу не откудо взяться, у нас же нету масленного радиатора? (или есть?). Но что интересно, на морозе все Ок, как только загоняю в теплый бокс, течет, уровень по бачку вроде не уходит.

[up6]

на фартуке обычно висят капли масла из коробки - подтекает радиатор кондея/акпп...

[SER77]

в АКПП цвет же красный

[up6]

Угу

[SER77]

Снял заглушки(для букс. крюка) просмотрел, радиатор кондея вроде сухой, а вот одна трубка ЭГУР мокрая, а не может еще через интеркуллер попадать моторное масло. Все уровни в норме. Завтра попробую бампер снять

[SER77]

LHM-S(TDS).pdf Я то же на долив взял в Тюмени, тут пишут , аж до -55

[Nordicus]

 

 

попробую бампер снять

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/36705-umer-klakson/?p=958874

[Vladimir_G]

@SER77,

Все равно оно будет хуже. По русски написано минеральное с присадками. Экономия рублей 300 максимум. Мне непонятно