Перейти к содержанию

БАР "JEEPоголик" -3


Гость Deonis

Рекомендуемые сообщения

7
Автомобиль: Grand Cheroke ZG 98 5.9 lim
Город: Воронеж
Опубликовано
Опубликовано

Мужа больше терьпеть не может smile побежала я за пивом и в гараж tongue пока smile

  • Ответов 9,6 тыс
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

  • Domkrat

    1749

  • alekseyv8

    1225

  • VVV

    809

  • Zlodei

    647

Топ авторов темы

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (White-bear)
я гранда для души себе взял))) и уже в восстановление и доводку вбухал 180тр

вот о чем и речь biggrin дорого но зато можно перемишятца с удовольствием biggrin и ресурс двиателя большой! че не у всех имеетца smile я потратил около 250 и еше потрачю 250 biggrin и не жалко smile

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

блин в нём постоянно что то сыпится((((

бабла на женщин столько не трачу как на него((((

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
White-bear, точто 15 лет убивали и не делали дает о себе знать!!!
Опубликовано

Здаровки всем,друзья!... biggrin А кстати...скоро будет 10000 сообщений и придётся уже 4-й Бар Джипоголик открывать!... biggrinwink

Ну что,по пивку!.ХРУ!!! smile

alko2.gif

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Stratovarius, Привет!!! smile
Опубликовано

а по поводу зетджеев....то,что не добили в 90-е,безбашенные новые русские и братва - то реально живучая техника...уж поверьте!... biggrin

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

а 80ка????????

Опубликовано

всё братцы,звиняйте...пойду зырить Испания-Португалия!....Как играют!....Вот это УРОВЕНЬ!!!... biggrintonguewinkcoolnew_russian.gif

Опубликовано

Quote (White-bear)
а 80ка????????

из оттуда же!....И патруль ГР-60!.... tongue

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

мою кстати убили постоянным простоем(((((((

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
Stratovarius, о чем и речь я и говорю умя например еше стоят родные рычаги! на обоих мостах и все остальное было родное менял по собственнному желанию! видать качество хорошое чего о нынешных деталях не скажеш все ставят сунь мунь потом говорят гранд говно и ломаетца! или точто гниет сильно! если машину не били то она и не гниет то толком smile
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

патруль хоросо но ниссан

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

у моей пороги гниют((((((( но краска везде родная shock

тьфу три раза

Max8110
5
Опубликовано

Stratovarius, White-bear, alekseyv8, привет мужики! biggrin

Stratovarius, Дим как машин wink

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
White-bear, это норм biggrin 15лет как ни как у нас например волга за 3 года сгнивает до сквозных дыр biggrin
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
max8110, Привет!!!! smile
6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

ну вот(((( мы про машины а ты Волгу сюда)))))

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

Макс привет

6
Автомобиль: кукурузер 4.7
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

щас попробую фотки выложить вчера на сёдня на Аслыкуль друзей с Москвы катал

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (White-bear)
ну вот(((( мы про машины а ты Волгу сюда)))))

biggrinbiggrinbiggrin аче по мне так хоть что то

Max8110
5
Опубликовано

а чего вон старая 24 ка или 21 тож аппарат дай боже! а никто не замечал что решетка радиатора и фар на волге 24 простой не 24-10 и у JEEP GRAND WAGONEER практически эдентичны! biggrinbiggrinbiggrin

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (max8110)
а чего вон старая 24 ка или 21 тож аппарат дай боже! а никто не замечал что решетка радиатора и фар на волге 24 простой не 24-10

эээ эта совсем Другая тема я имел ввиду те что после 24ой biggrinbiggrin

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Quote (max8110)
у JEEP GRAND WAGONEER

Поправлю JEEP WAGONEER у грандеев немного иначе а у самых деревянных похоже да biggrinbiggrinbiggrin

s4567132.jpg

s0233830.jpg

s4567132.jpg

s0233830.jpg

Max8110
5
Опубликовано
alekseyv8, сори! класс фоты handshandshandshandshands
115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

max8110, я тоже больной по деревяшкам biggrinbiggrinbiggrin даже мысль посешяла гранд задеревянить biggrin ну эт не то. обожаю вагонеры.. happyhappyhappy

2461584.jpg

2461584.jpg

Max8110
5
Опубликовано

епсь да не только решетко там и фары и бампер и кузов у 24 ки универсала !!! гы гы гы

115
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee ZJ 5.9 белый
Jeep Grand Wagooner 5.9 Jeep grand cherokee 5.2
Chevy Van G10
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
max8110, ну а ты что думал волгу ведь надо было с чегото срисовывать biggrin
Гость
Эта тема закрыта для публикации ответов.
  • Кто в онлайне   5 пользователей, 0 анонимных, 129 гостей (Посмотреть всех)

    • Марина гранд чероки
    • Poland
    • Roger
    • Диммонн
    • Rommel-86
  • Бортжурналы

    1. Необычный пациент: Jeep Renegade с характерной проблемой

      К нам в сервис TRS Motors поступил Jeep Renegade 2016 года в красивом кремовом цвете. Пробег автомобиля составлял 131 000 км, и под капотом у него — распространённый для этой модели бензиновый двигатель 2.4 литра. Однако, несмотря на привлекательный внешний вид, у машины был явный 'характер', проявившийся в серии взаимосвязанных неисправностей. Владелец жаловался на загоревшуюся лампу Check Engine на приборной панели, одновременное появление индикации 4WD и, что самое главное, — полную потерю функциональности полного привода. Такой 'пакет' симптомов — классический пример того, как одна неисправность в сложной электронной системе современного внедорожника может привести к каскадному отказу нескольких функций. Это ярко иллюстрирует, насколько важна комплексная диагностика в современных автомобилях, особенно в таких как Jeep, где системы тесно интегрированы между собой. Подобные случаи мы регулярно разбираем в нашем разделе, посвящённом Jeep.

      Связь между ABS, полным приводом и Check Engine: как электроника управляет внедорожником

      На первый взгляд, связь между антиблокировочной системой тормозов (ABS), полным приводом и сигнальной лампой двигателя может быть неочевидной. Однако в архитектуре Jeep Renegade, как и во многих современных кроссоверах, эти системы глубоко взаимосвязаны. Блок управления полным приводом (4WD) для корректной работы постоянно получает данные о скорости вращения каждого колеса. Эти данные поступают именно с датчиков, которые обслуживаются блоком ABS. Если главный электронный мозг автомобиля перестаёт 'видеть' блок ABS (то есть теряется связь по диагностической шине), это влечёт за собой сразу несколько последствий. Во-первых, система полного привода, лишившись критически важных данных, аварийно отключается и сигнализирует об этом водителю индикацией 4WD. Во-вторых, общая диагностическая система автомобиля фиксирует потерю связи с одним из важных модулей и зажигает универсальный сигнал неисправности — Check Engine. Таким образом, корень проблемы часто кроется не в двигателе и не в механике привода, а в электронном модуле ABS или подходящих к нему коммуникациях.

      Поэтапная диагностика: от проводки к блоку управления

      Столкнувшись с такой проблемой, наши мастера в TRS Motors действуют по чёткому алгоритму, который позволяет найти причину максимально эффективно и без лишних затрат для клиента. Первый и самый важный этап — это тщательная проверка всей проводки и разъёмов, идущих к блоку ABS. Опыт показывает, что в более чем половине случаев виной всему являются окисленные контакты, перетёртые или повреждённые провода, плохая 'масса' или разболтавшийся разъём. Вибрации, перепады температур, воздействие реагентов — всё это постепенно ухудшает качество электрических соединений. Мы проверяем целостность каждой линии, напряжение питания и качество контакта 'массы'. Если на этом этапе обнаруживается проблема (например, обрыв или коррозия), она устраняется, после чего система перепроверяется — часто этого бывает достаточно для полного восстановления работоспособности. Если же проводка в идеальном порядке, диагностика углубляется. Следующим шагом является проверка самого модуля ABS: его 'мозгов' на предмет программных сбоев и физической 'начинки'. Иногда помогает перепрошивка блока, но в случае аппаратной поломки может потребоваться его замена. Такой системный подход исключает замену дорогостоящих узлов наугад.

      К чему может привести игнорирование подобных ошибок?

      Многие владельцы, видя горящий Check Engine и сохраняющуюся возможность ехать 'на передних', откладывают визит в сервис. Однако игнорирование сигналов о потере связи с блоком ABS чревато не только отсутствием полного привода. Прежде всего, вы полностью теряете антиблокировочную систему тормозов и систему курсовой устойчивости (ESP). Это напрямую влияет на безопасность, особенно на скользкой или мокрой дороге, увеличивая риск заноса при экстренном торможении или манёвре. Кроме того, неисправный модуль или плохой контакт могут со временем привести к повреждению других связанных электронных компонентов. Постоянная попытка системы восстановить связь создаёт нагрузку на бортовую сеть. В самых запущенных случаях проблема может 'поплыть' дальше, затронув другие узлы. Своевременная диагностика и ремонт в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, — это не только восстановление комфорта и полной функциональности вашего Jeep Renegade, но и вклад в вашу безопасность на дороге. Регулярное обслуживание и оперативная реакция на любые сигналы приборной панели помогают избежать более сложных и дорогих ремонтов в будущем.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.