Перейти к содержанию

Аквагель (антидождь)


AndreySAF

Рекомендуемые сообщения

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Народ, кто-нибудь пользовался?

http://drive2club.ru/?utm_source=yandex.direct&utm_medium=10205203&utm_campaign=27&utm_content=3

 

Как-то все складно говорят, неужели так все зпмечательно? Или развод?..

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

"Аквагель" это уже, по-моему, "русский бизнес".  :ph34r:

Изначально это Aquapel Gass Treatment

 

Aquapel-glass-treatment-lg.jpg

 

Брал себе 2 года назад (на предыдущую машину), обработал лобовик и передние боковые. Эффект до сих пор (понятно, что в меньшей степени) присутсвует. :up:  В первый год было примерно так:

 


p.s. варианты для поиска : Aquapel Ombrello 

Опубликовано

Делал себе как-то обработку аналогичной фигней, не на Гранде. Да, работает, да прикольно :) Даже по нашему КАДу ездил в дождь без дворников, но скорость нужна. На маленькой скорости всёравно не хватает, да и надежнее с дворниками :) Так что целесообразности обработки лобового не вижу, а вот боковых стекол и зеркал - можно :)

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Постоянно пользую Аквапель! Главное правильно нанести его. Наношу на лобовое и зеркала. На боковые не люблю, так как при опускании стекла, остаются разводы.

Эффект супер! Особенно зимой. Например, прошлой зимой израсходовал лишь одну канистру незамерзайки. Льда на лобовом нет почти. А если и есть, то счищается моментом!

Да и просто, на обычном стекле без обработки, требуется несколько взмахов дворников - с Аквапелью убирается грязь на раз!

Я по 250 руб покупаю у парня, на Выхино.

Изменено пользователем Сергей771
Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аквапелем даволен, приемлимый результат держится 8-9 месяцев, далее обрабатываем опять.

Стекло должно быть не "запескоструено", иначе всё на смарку.

Очень хорошо отлетают со стекла мухи и причье дерьмо.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аквапелем даволен, приемлимый результат держится 8-9 месяцев, далее обрабатываем опять.

Стекло должно быть не "запескоструено", иначе всё на смарку.

Очень хорошо отлетают со стекла мухи и причье дерьмо.

И обезжиренно.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На маленькой скорости всё равно не хватает, да и надежнее с дворниками :) Так что целесообразности обработки лобового не вижу

Естественно, нанесение препарата не отменяет дворники. Просто на обработанном стекле дворникам легче скользить/убирать. 

До нанесения менял щетки "на ежегодной основе". Последний раз поменял вместе с обработкой Аквапелем. По-прежнему нормально чистят. Так что :ok:  

И обезжиренно.

Заезжал на мойку и потом спиртиком прошелся 

240
Автомобиль: большой автопарк
Город: Новопеределкино
Опубликовано
Опубликовано

Перед поездкой в Крым обработал все стёкла, фары, зеркала. Может мух на дороге меньше, может аквапель постарался, но разводов от насекомых в этот раз не было.

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А кузов есть смысл обрабатывать?

Эта реклама "стал в автомойку реже заезжать" - это реально или замучаешься всю машину обрабатывать? Есть смысл с нашим пыльным городом?

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

Пользовался. Классная вещь.

Но... Копеечный антидождь от Черепашки работает абсолютно также... ))

 

 

А кузов есть смысл обрабатывать?
 

 

Андрей, я бы не испытывал судьбу...  :wacko:

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

На кузов это точно лишняя трата денег/времени.

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

А кузов есть смысл обрабатывать?

Эта реклама "стал в автомойку реже заезжать" - это реально или замучаешься всю машину обрабатывать? Есть смысл с нашим пыльным городом?

Жидкое стекло для этих целей есть.

30
Автомобиль: 2014 Grand Cherokee Summit
3.0 CRD. Ниссан Кашкай 2014 года.
Город: Рига
Опубликовано
Опубликовано

@AndreySAF, Нашел первоисточник на Drive2, про стекла вроде-бы пишут хорошие отзывы! Про обработку кузова - по ходу лажа!  Продавец стырил с Драйва ники реальных людей, а отзывы накарябал сам!  

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

В инструкции Аквапели написано, что б он не попадал на резиновые и пластиковые детали.

  • 2 недели спустя...
18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Сегодня купил на Газпроме антидождь Сапфир по акции (салфетка тканевая в подарок). Все удовольствие 229 руб., думаю что не хуже, чем аквагель за 1800 р.

post-12030-0-13179700-1413021684_thumb.jpg

Изменено пользователем AndreySAF
Опубликовано

Сегодня купил на Газпроме антидождь Сапфир по акции (салфетка тканевая в подарок). Все удовольствие 229 руб., думаю что не хуже, чем аквагель за 1800 р.

Эффективность наших средств до первой мойки. Тартл вакс  антидождь ( черепашка) рулит. Много лет пользуюсь. Аналог Аквагеля только в 4 раза дешевле.

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Ясно, спасибо! Как встречу черепашку обязательно куплю, пока не попадалась.

Толстый
8
Автомобиль: Гранд Чероки WK CRD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

аквапель стоитоколо 250р, на машину надо 2шт, если обрабатывать все стекла.

откуда цена 1800?

ну к 500р на 8-9 месяцев, считаю нормуль.

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

аквапель стоитоколо 250р, на машину надо 2шт, если обрабатывать все стекла.

откуда цена 1800?

ну к 500р на 8-9 месяцев, считаю нормуль.

Если мы говорим о том самом аквагеле, который сделан в виде белой капсулы, то стоимость его еще три недели назад была выше. Сейчас http://auto-rain.ru цену указывают 1980 - 50% скидка, классический сетевой маркетинг. Уверен, что цена ей максимум 300 руб. Изменено пользователем AndreySAF
18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кстати результатом Сапфира не очень доволен. Да, эффект присутствует, но очевиден больше на скорости. При медленном движении, в пробке к примеру, без дворников не обойтись. Да и ряд стекол почему то после натирания стали мутными с разводами, хотя наносил сразу после автомойки.

Надо Черепашку все-таки попробовать!

622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да какая черепашка... Аквапель рулит! Уже четвертый год с ним! Два раза в год обрабатываю сам. Не надо покупать антидождь в жигулёвский запчастях.

Да, и без дворников с любым антидождём не обойтись. Просто они намного реже нужны.

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да какая черепашка... Аквапель рулит! 

 

Вот такая черепашка...

 

post-6949-0-70923200-1413803599_thumb.jpg

 

Никто не говорит, что аквапель хуже. Просто черепашка точно не хуже и гораздо доступнее...

Повторюсь, что пользовался обоими средствами.

 

P. S. Смысла спорить нет - каждый выбирает, что удобнее для него...  :rolleyes:

Изменено пользователем Du Khan
18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вот такая черепашка...

 

IMG_0955-1.jpg

 

Никто не говорит, что аквапель хуже. Просто черепашка точно не хуже и гораздо доступнее...

Повторюсь, что пользовался обоими средствами.

 

P. S. Смысла спорить нет - каждый выбирает, что удобнее для него... :rolleyes:

После черепашки нет разводов? Просто вылавливали и растирали по стеклу тканью?

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

После черепашки нет разводов? Просто вылавливали и растирали по стеклу тканью?

 

Андрей.

По первому вопросу: разводов нет.

По второму... Мож смайлик должен был быть какой-нить?  :wacko:  Я в растерянности...  :D

18
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3
6 2012 Overland
white
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
:) да нет ))) автозамена искалечила слово "вылавливали", без всякого двойного смысла - принцип нанесения стандартный, без хитростей? Изменено пользователем AndreySAF
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Полюбасу стекло обезжирить, сильно и быстро не растирать, не на холоде, и хорошо б - новые щетки.

5
Автомобиль: Джип Гранд Чероки
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

:) да нет ))) автозамена искалечила слово "вылавливали", без всякого двойного смысла - принцип нанесения стандартный, без хитростей?

 

Я тоже пользуюсь черепашкой,

просто наливанию немного на тряпку и растираю по стеклу, жду несколько минут и растираю чистой тряпкой. На лобовом процедуру повторяю дважды, на остальных 1 раз.

Мне хватает обычно на полгода.

Расход жидкости минимален, бутыли хватает лет на 5, при стоимости 300руб...

Полюбасу стекло обезжирить, сильно и быстро не растирать, не на холоде, и хорошо б - новые щетки.

 

Вполне хватает мойки машины с обычной химией.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


не на холоде
насколько я помню из инструкции - "рекомендуем наносить при t не ниже +10"
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

:) да нет ))) автозамена искалечила слово "вылавливали", без всякого двойного смысла - принцип нанесения стандартный, без хитростей?

Хорошо... )))

 

В принципе, ребята выше уже написали. Всё стандартно:

1. Моем стекло (лучше обезжирить).

2. Наносим мелкими круговыми движениями антидождь на стекло с помощью мягкой ткани смоченной свежевыловленной черепашкой. )))

3. Ждём, когда появится матовый налёт и повторяем процедуру нанесения.

4. Снова ждём налёта.

5. Начисто вытираем стекло мягкой тканью.

 

Всё... ))

  • 1 месяц спустя...
622
Автомобиль: WK2 3
6 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Аквапель, месяца три, как нанёс. Дворники редко включаю, а незамерзайку еще не доливал, как перед первыми морозами заправил, в начале октября.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 96 гостей (Посмотреть всех)

    • Fin777
    • ulov
    • den114
    • Villian
    • tracker99
    • HomeTh1s
    • bagzi
    • Voldemarych
    • Михалыч81
  • Бортжурналы

    1. К нам в автосервис TRS Motors прибыл Jeep Grand Cherokee WK2 2013 года выпуска, прошедший уже более 300 тысяч километров. История, с которой обратился клиент, заставляет задуматься любого водителя: во время междугородней поездки у автомобиля практически отказали тормоза. Это одна из самых опасных ситуаций на дороге, которая ставит под угрозу безопасность не только самого водителя, но и других участников движения. Предыдущая попытка ремонта в другом сервисе, где был заменен тормозной суппорт, к успеху не привела. Проблема не только сохранилась, но и проявлялась в новой, не менее тревожной форме: тормозные колодки не отходили от диска, что вызывало постоянное подтормаживание, перегрев суппорта и, как следствие, резкое снижение эффективности всей тормозной системы. Такое состояние автомобиля делало его дальнейшую эксплуатацию невозможной и требовало немедленного, но главное — грамотного вмешательства.

      Что выявила углубленная диагностика в нашем сервисе

      Наши специалисты начали работу с тщательной проверки всей тормозной системы. Первым делом был осмотрен недавно установленный суппорт. Несмотря на то, что это была неоригинальная деталь, механических повреждений или заводского брака в ней обнаружено не было. Сам поршень двигался свободно, корпус не имел трещин. Ключ к разгадке крылся в, казалось бы, мелочи — в направляющих пальцах суппорта и их резиновых пыльниках (резинках). Оказалось, что при предыдущей установке смазка высокой температуры (которой обязательно нужно обрабатывать внутреннюю поверхность резиновых втулок и сами пальцы) была нанесена с катастрофическим нарушением технологии. Её намазали обильно не только внутрь, но и снаружи втулок. В результате суппорт при работе начал ходить не по металлическим направляющим пальцам, а по слою смазки, смещая резиновые втулки. Это привело к их деформации, закусыванию и неправильному положению суппорта относительно диска. На втулках явно читались следы износа и среза, что и было первопричиной всех бед.

      Почему качество запчастей и навык мастера решают все

      Эта история — наглядный учебный пример того, как важны два фактора: качественные комплектующие и высочайшая квалификация мастера, выполняющего работу. Даже если использовать оригинальные запчасти, но нарушить технологию их установки, результат будет плачевным. В нашем сервисе TRS Motors мы уделяем внимание обоим аспектам. Мы годами тестируем различные аналоги деталей и работаем только с теми, чьё качество и долговечность подтверждены на практике. Если какой-то производитель не оправдывает доверия, мы просто исключаем его из списка поставщиков. Что касается мастерства, то каждый наш специалист знает, что тормозная система — это зона повышенной ответственности. Здесь нет места «примерно» или «и так сойдет». Четкое следование регламенту, использование правильных, предписанных производителем смазок и динамометрический ключ для затяжки — это не пожелания, а обязательные условия работы.

      Как избежать подобных проблем с вашим Jeep

      Для владельцев Jeep Grand Cherokee и других автомобилей, эксплуатируемых в сложных условиях, регулярная проверка тормозной системы должна быть в приоритете. Обращайте внимание на первые признаки неисправности: появление вибрации или биения руля при торможении, увод автомобиля в сторону, свист или скрежет, увеличенный ход педали тормоза или, как в нашем случае, ощущение, что колесо «притормаживает» само по себе. Любой из этих симптомов — повод для немедленной диагностики. Мы настоятельно рекомендуем проводить обслуживание тормозов комплексно, заменяя изношенные компоненты и используя рекомендованные производителем расходные материалы. Доверяя свой автомобиль сервису, всегда интересуйтесь, какие именно детали будут установлены и какую гарантию на работу вы получаете. Помните, что сэкономив на качественном ремонте сегодня, вы рискуете столкнуться с куда более серьезными расходами и опасностью на дороге завтра.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.