Перейти к содержанию

Расширение функционала Uconnect 8.4


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Ты в ветке WK2 отписывался, что планировал скачать и прошить ГУ софтом с сайта: https://www.mydrive.ch. и как успехи не получилось?

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Не, не стал рисковать, ездил даже к ОД, они писали что типо есть прошивка, но после общения с ними отказался, т.к. даже если они будут прошивать может получится кирпич, и они ответственности за окирпичивание не несут, а с текущим курсом ГУ стоит от 60к. 

 

Купил держатель для телефона и на какое-то время успокоился.

перелопатил все американские и европейские форумы на предмет хотябы поднятия на ГУ 14-го года mirrir links для андройд, но там тоже решения не дешевые (от 14к) , мин. это Lockpick и то нет гарантий, что подойдет

 

Через VPN зашел на сайт обновление uconnect, для моего vin нет прошивки

Изменено пользователем Mfreem
6
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: Казань
Опубликовано
Опубликовано

Не удержался я и все же попробовал обновить файлами с сайта: штук 5 перепробовал, но пока не вышло: сначала магнитола находит файл и предлагает прошиться, жмем ок и она уходит в перезагрузку, но уже в сервисном меню сообщает: "system product mismath, stick contains VP4 but target is VP3. Please remove USB stick to reset. " 
 может быть, что полностью не к нашей магнитоле файлы, но в сервис бюллетенях авто совпадает. еще попробую файлами более ранних прошивок, возможно не получается сразу на последнюю перескочить....

  • 2 месяца спустя...
0
Автомобиль: Jeep WK2 SRT 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 17.05.2019 в 11:42, boid сказал:

Ты в ветке WK2 отписывался, что планировал скачать и прошить ГУ софтом с сайта: https://www.mydrive.ch. и как успехи не получилось?

Не стоит бояться.
У меня американец. 

В январе 2019 обновился на:UCONNECT_8.4AN_RA4_17.43.01_MY14_NAFTA.zip - полет нормальный.

IMG_5349.jpg

В 17.05.2019 в 22:40, Mfreem сказал:

https://www.driveuconnect.com/support/software-update.html

 

Проверь по своему vin, только через vpn

Через VPN сайт открывается, но у меня, по моему VIN, нет апдейтов.

У европейцев и не SRT уже минорная версия выше.

Возможно прикрыли поддержку для "старых" моделей.

Без названия.jpg

Изменено пользователем Danich
0
Автомобиль: Jeep WK2 SRT 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Нашел вот еще один сайтец с обновлениями Uconnect: 

https://auto-update.garmin.com/auto-update/site;jsessionid=1F95AC422C66DF1CF7C0714B63E8281D

Вроде как полезно, если хотите обновить карты навигации Garmin.

Без названия 2.jpg

Изменено пользователем Danich
55
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Новокузнецк
Опубликовано
Опубликовано

Danich! Есть просьба, может сможешь помочь. Есть желание обновить голову, сейчас прошивка 14.26...без навигации т.е. rg3 но вопрос в том что система определяется как my15 . На сайте пишет что обновлений нет, я думаю что это из за политической ситуации, хотя может я и не прав. Может знаете где в "не нашем" интернете есть обнова? Благодарю.

0
Автомобиль: Jeep WK2 SRT 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@АлексБ 

Обновления я брал из этого ресурса: https://www.mydrive.ch

 mygig@soxag и пароль - gasolio

Если для для твоей модели нет, то нужно искать и покупать на зарубежных клубных форумах, так как https://www.driveuconnect.com/support/software-update.html - просто не находит обновлений. 

Возможно это сделано, для сбора денег через дилеров-жидомассонов :blind:

По поводу RG3, RG4 и прочих, @Лунный пчел как-то писал:
 

Вот такая разница

Uconnect 8.4A AM/FM/BT/ACCESS RA3.

Uconnect 8.4AN AM/FM/BT/ACCESS/NAV RA4 эти две с доступом в интернет и продаются у америкосов

Uconnect 8.4 AM/FM/DAB/BT/VOICE RG3

Uconnect 8.4AN AM/FM/DAB/BT/NAV/VOICE RG4.эти две поставляются на наш рынок и в европу

Uconnect 8.4 AM/FM/BT RJ3

Uconnect 8.4N AM/FM/BT/NAV RJ4 эти для китая и прочих

 

Я же выбрал версии с нужным для меня Uconnect, выбрал свой модельный год и регион, для которого делалась машина.

Прошивка не встает, если ГУ ей не подходит.

ГУ в кирпич не превращалась.

Мне даже интересно, может это просто страшилки, так как я пробовал  разные версии прошивок с навигацией и без,  для Европейского рынка и Азии.

На srt-форуме читал про то, как у парня получился кирпич, но не факт, что из-за обновления.

Эмпирическим путем, нашел свежий рабочий вариант для моей ГУ.

Но мой кейс для WK2 2013. Как для других моделей, я сказать не могу.

Интересное можно почитать тут: 

и тут: 

 

28
Автомобиль: Jeep Cherokee Overland 2019
Город: Красногорск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У парня получился кирпич, из-за грубой ошибки:"Заливка версии ниже установленной"

 

На Uconnect можно обновлять прошивку только на повышение версии.

 

+ В версиях 17.х.х отсутствует SRT menu

Изменено пользователем Nordicus
п.4.9 Правил
  • 1 месяц спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Black_Raven блин, все в больничку надо, склероз прогрессирует :crazy: 

Спойлер

А нехреновски ребята из редповер нагреваются, в 2 раза ценник задирают.

 

Изменено пользователем benomx
Опубликовано

@benomx 

Спойлер

ну так наверное типа гарантийные обязательства несут. 

за то и переплата. 

опять же получение здесь и сейчас, а не когда то там почтой России.

 

Хотя я в былые времена покупал гавнитолу на машину не то, что на алиэкспресс, а в обход алиэксресс, списавшись с китайцами в скайпе <_<

 

  • 4 недели спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано

@Black_Raven так они блин у них не в розницу же берут, ну или точнее не по розничным ценам.

  • 1 месяц спустя...
49
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Доброе время суток, Друзья!

 

Задумался, а стоит ли морочиться с ГУ которое не воспроизводит видио, не диагностирует авто, не работает как регистратор, не работает как навигатор...... платить кому-то 400 енотов за ломаную русификацию и старую навигацию....

 

Вообщем предлагаю обговорить вопрос о "безопасной замене" ГУ в наших Cherokee KL 2014- на Android магнитолу с aliexpress.com

Вообщем вот что нарыл: 

https://ru.aliexpress.com/item/33056816426.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.18.3eec3533ROQSft

image.thumb.png.9ca635ded94206cc3dcb2d03bb7f4af4.png

https://ru.aliexpress.com/item/33056816426.html?spm=a2g0v.12010612.8148356.17.5d233533sWIaF0image.thumb.png.278890c444d38ff1737df31aa9e91a3b.png

 

Вопрос №1

Что мы потеряем если установить ГУ с Али ?

Вопрос №2

Что мы приобретем если установить ГУ с Али ?

 

Кто, что думает?

 

Кто-то имеет опыт замены ГУ Cherokee KL 2014- на китайский android?

Изменено пользователем Black_Raven
49
Автомобиль: JEEP CHEROKEE KL
Город: Киев
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Что, никто не заменял ГУ Cherokee KL 2014- на китайский android?

Изменено пользователем Black_Raven
47
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Longitude 2.4
Город: Саранск
Опубликовано
Опубликовано

был один, ДУБОВ, нужно у него спрашивать, но я так и не понял насколько ограничен функционал в части настроек всяких разных, которые находятся в ГУ.

2
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2017
Опубликовано
Опубликовано

@esgray много консультировался по этой теме, чем больше людей , тем больше мнений. Вывод сделал: желательно в ГУ не влезать.  Заменить на андроид можно, но специалисты говорят,что возможны перебои в роботе двигателя, т.к. комп принимает это как взлом системы;  карта навигационная обновляться не будет; не будут работать некоторые кнопки на экране. Говорят нет пока еще нормальной прошивки.

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Никакой Китай не заменит штатное ГУ. Косяки полезут, не сразу, так через некоторое время, да и по звучанию китайские балалайки вряд ли могут конкурировать с родным. 

89
Автомобиль: WK2 бенз
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

по звучанию они кстати очень даже неплохо конкурируют.

109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано
24 минуты назад, Strig сказал:

Никакой Китай не заменит штатное ГУ. Косяки полезут, не сразу, так через некоторое время, да и по звучанию китайские балалайки вряд ли могут конкурировать с родным. 

Вот и я бы не стал рисковать. Уж слишком "умный" автомобиль и много чего завязано на ГУ. 

Опубликовано

Владельцев вк2 счет уже наверное на тысячи пошел, кто поставил. А на чирок не гранд нельзя? Смешно даже. 

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, СашкаМ сказал:

Владельцев вк2 счет уже наверное на тысячи пошел, кто поставил. А на чирок не гранд нельзя? Смешно даже. 

Это замечательно! Значит всё отлично работает. 
теперь покажите мне хоть десять, нет, даже пять человек, которые поставили на простого Cherokee. Где они?

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 часа назад, Den_ver сказал:

по звучанию они кстати очень даже неплохо конкурируют.

Может на WK2. Не спорю. 
Где статистика по Cherokee?

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, СашкаМ сказал:

Так ее и не будет с таким подходом если никто ставить не начнет. 

Правильно. 
Кто рискнёт своим авто? Я нет. 

Опубликовано

А что может произойти с авто при замене магнитолы на нештатную? Чероки превратится в шевиниву? 

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, СашкаМ сказал:

А что может произойти с авто при замене магнитолы на нештатную? Чероки превратится в шевиниву? 

Смешно ))

А если серьезно - мне все равно что может произойти.
Вот поставят 10 человек, проездят по году без проблем - тогда можно и менять.  

Опубликовано

Не обнадеживайтесь. За этот год китайцы запилят пару новых моделей, на каждую из них слепят пару клонов, на каждый налепят свой шильдик и свою очередную кривую прошивку. И через год вы уже не захотите покупать старье. И так бесконечно. Даже на вк1 по 2-3 гу выходит каждый год, чего уж говорить про более свежие авто. 

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 160 гостей (Посмотреть всех)

    • Versache
    • sa_devaev
  • Бортжурналы


    1. Владелец Jeep Grand Cherokee 2012 года с пробегом около 180 000 километров обратился в наш автосервис TRS Motors с весьма тревожным симптомом: автомобиль периодически начал выпускать из выхлопной трубы густой черный дым. Такой признак однозначно указывает на серьезные неполадки в системе питания или управления двигателем, а при пробеге, приближающемся к двумстам тысячам километров, он заставляет готовиться к комплексной диагностике. Черный дым — это несгоревшее топливо, которое говорит о нарушении смесеобразования. Это не только проблема экологии и расхода, но и прямой путь к повышенному износу деталей двигателя, закоксовыванию поршневых колец и каталитического нейтрализатора, стоимость замены которого очень высока. Игнорирование такого симптома может вылиться в капитальный ремонт силового агрегата.

      Что выявила углубленная диагностика топливной системы

      После подключения сканера и проведения визуального осмотра наши специалисты обнаружили настоящий «топливный джекпот» проблем. Вся магистраль высокого давления и ее компоненты были в критическом состоянии. Топливный насос высокого давления (ТНВД), ответственный за создание давления в несколько сотен бар, был загрязнен продуктами износа и некачественным топливом. Форсунки, которые должны обеспечивать точное дозирование и мелкодисперсный распыл топлива, также имели отложения и не гарантировали герметичности. Не остались в стороне топливные рампы и регуляторы давления. Такая комплексная загрязненность системы — частый результат длительной эксплуатации на топливе сомнительного качества, несвоевременной замены топливных фильтров (особенно тонкой очистки) и естественного износа уплотнительных элементов после большого пробега.

      Комплексный подход к восстановлению работоспособности

      Для решения проблемы требовались не полумеры, а полноценная ревизия и очистка всей системы. Мы приняли решение демонтировать все ключевые компоненты: топливный бак для его внутренней промывки от скопившегося осадка, топливные магистрали, рампы, регуляторы, а также сам ТНВД и комплект форсунок. Форсунки и насос высокого давления были отправлены на специализированный стенд для ультразвуковой очистки, проверки производительности и герметичности, а при необходимости — для ремонта с заменой изношенных плунжерных пар и распылителей. Такой подход, хотя и более трудозатратный по сравнению с простой заменой одной детали, является единственно верным. Он гарантирует, что после сборки новая деталь не будет «захлебываться» грязью из старой системы, а восстановленные элементы будут работать слаженно, как швейцарские часы.

      Результат и профилактика подобных неисправностей

      После завершения всех работ, сборки и проливки системы чистым топливом, Jeep Grand Cherokee вернул себе былую форму. Пропал черный дым, двигатель стал работать ровно и отзывчиво, вернулась потерянная было мощность. Как шутят наши мастера, это подобно свежести дыхания — когда всё чисто, и работа системы становится прозрачной и эффективной. Чтобы избежать повторения такой ситуации, мы всегда рекомендуем владельцам автомобилей с большим пробегом, особенно таких как Grand Cherokee, Dodge или RAM, заправляться только на проверенных АЗС, своевременно менять топливные фильтры (в том числе и в баке), а при появлении первых признаков нестабильной работы двигателя — не тянуть с диагностикой. Регулярное обслуживание — залог долгой жизни любого, даже самого выносливого внедорожника.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.