Перейти к содержанию

Не работает датчик на ручке двери.


Tumofeй

Рекомендуемые сообщения

19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Перестала работать правая ручка с кнопкой не открывает и не закрывает авто...взяли 1000р за разбор обшивки...ничего не нашли и датчик мол система не видит...у кого было и решили вопрос какие могут быть варианты?

 

Спасибо!

3
Автомобиль: Grand Cherokee WK2
3.6
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

А в чём проблема то? У меня иногда не срабатывало из за коктейля собянина. На задней двери не работает вообще. Жду ТО буду менять по гарантии.

19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Проблема в том что подойдя к авто со стороны водителя я могу взявшись за ручку открыть автомобиль не лазия за ключами...а подойдя со стороны пассажира ручка не срабатывает и приходиться открывать с ключа...неудобно...

И еще я не пойму почему с меня 1000р взяли за разборку двери... :lol2: :lol2: :lol2: :lol2:

Изменено пользователем Tumofeй
  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано

Кто взял? Машина на гарантии? Чаще всего проблема в самой ручке...

19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да на гарантии...ОД взял ктож еще... <_<

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

что за од такой?

 

если нет вообще реакции, то обычно замена ручки.

Изменено пользователем rosetka
19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

ЭР СИ Сервис...

42
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee (WK2)
Город: Новый Уренгой
Опубликовано
Опубликовано

А вы сами то поняли за что деньги то отдали ? :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

А вы сами то поняли за что деньги то отдали ? :)

а зачем??? отдал, на форуме написал, все пожалели, ругнулись, написали страниц 20 флуда о некомпетентности современных мастеров и поедет в другой сервис на нормальную диагностику и ремонт.

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

и поедет в другой сервис на нормальную диагностику и ремонт.

Действительно, например в мажор на цветке, где мастер приемщик потрет слюнявым пальцем ручку и скажет, что все это х...ня,нужна глубокая полировка! :shades:

19
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Limited
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да день тяжелый был...протупил там еще весь вечер...часа 4 сидел...уехал уже в десятом...наряд подписал оплатил и скорее домой...

Позвонил разобрались...свалили все на молодого менеджера... :lol2: ...1000р обещали вернуть а вот чтоб сделать ручку надо авто на диагностику на несколько дней сдавать...вощпе ахтунг... :unsure:

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

Действительно, например в мажор на цветке, где мастер приемщик потрет слюнявым пальцем ручку и скажет, что все это х...ня,нужна глубокая полировка! :shades:

зато это ответ!!!!!

вы же на диагностику призжаете получить ответ на свои вопросы или нет?

 

что там несколько дней диагностировать??? там диагностики максимум на 30мин+ время на приём и мойку

66
Автомобиль: 5.7 на ручке)
Город: 101-й километр
Опубликовано
Опубликовано

зато это ответ!!!!!

вы же на диагностику призжаете получить ответ на свои вопросы или нет?

 

 

На диагностику приезжаю для устранения недостатков в автомобиле, а подобный ответ можно услышать и от санитарки тети Дуси в приемном отделении, которая лечит больных фразой, типа все болезни от нервов, один триппер от удовольствия :)

5 636
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Город: МСК
Опубликовано
Опубликовано

так можно к Дуське кататься, когда чек загорится или коробка завоет.

диагностика мужна для правильного и быстрого способа нахождения неисправности в автомобиле клиента.

а если Вам говорят плюньте и протрите, значит и нет этой неисправности, а есть коктейль Менделеева Собянина.

  • 1 год спустя...
30
Автомобиль: GC 3.0D Limited 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Всем привет. Пару недель назад, перестала сниматься с охраны машина, когда берешься за ручку передней двери. Дня 2 потупила, потом опять начала открываться. И вот проблема повторилась. Уже 5 дней не работает эта функция снятия с охраны. В настройках все есть, все перепроверил. Почти год отработала исправно.

27
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Товарищ! Помойте машинку и будет вам счастье. Часто бывает такая фигня после наших реагентов =) 

30
Автомобиль: GC 3.0D Limited 2014
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да я уже и протирал там все, и тяпкой, и грязь выдувал из щелей... Неужели просто реагентами все замаралось? Причем обе ручки, и на правой, и на левой дверях.
И еще, кстати, вчера перестала работать кнопка на ручке двери для постановки на охрану, поменял батарейку в брелке - помогло. Но вот снимать так и не снимает.

 

З.Ы. Я уже даже грешил на белок. Поменял там батарейку. Не помогло.

27
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0TD
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На мойке помойте ^_^ к дилеру всегда скататься успеете. Протирка не помогает.

Опубликовано
@VIP, вот у меня тоже на неделе обе ручки перестали реагировать. Помыл машину и всё хорошо. Была уже такая тема на форуме.
666
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня тоже заметил: облитые жидкой нашей грязью ручки не реалируют. Пришлось крепче их обнимать, открылось не с первого раза.

  • Nordicus открыл тема
  • 2 года спустя...
0
Автомобиль: Wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

У меня проблема более интересного характера. 
снимали ручки для покраски, когда все собрали они работали - и закрывают и открывают. Но как только авто обесточивается (уходит в спящий режим), они перестают работать. Можно открыть с ключа, открыть/закрыть любую дверь и они снова начинают работать, пока авто не обесточится. 
по диагностике ошибки по датчикам в ручках.
сами датчики в около идеальном состоянии, провода без заломов - но для эксперимента купил две ручки, вынул датчики, один из них переставил и точно такая же ерунда. 
какие мысли?

Опубликовано

Так они у всех так работают. За ручку берешся - авто сначала просыпается - приборка в машине загорается если замечали, а потом уже разблокируется. В спящем они не работают

156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано

@Dexter holland , дело не в датчиках. В ответной части ручек стоит магнит. Маленький такой, черный. Это обычное явление для данного процесса. Сняли ручки - просрали магниты. Потому что никто не знает из сервисменов о них. Хотя нет, Мопар + уже в курсе.

@Inga не вводите человека в заблуждение. 

156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано

@Inga если авто простоит сутки ручка не работает? Только с ключа?

  • Партнёр клуба
7 472
Автомобиль: chrysler
Город: Москва и рядом
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Inga сказал:

Так они у всех так работают. За ручку берешся - авто сначала просыпается - приборка в машине загорается если замечали, а потом уже разблокируется. В спящем они не работают

у вас они работают без открытия и закрытия дверей... а у автора вопроса надо открыть - закрыть дверь с брелока, открыть ее физически и потом ручка работает только один раз, до повторного открытия - закрытия дверей

 

0
Автомобиль: Wk2
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
7 часов назад, Feliks сказал:

@Dexter holland , дело не в датчиках. В ответной части ручек стоит магнит. Маленький такой, черный. Это обычное явление для данного процесса. Сняли ручки - просрали магниты. Потому что никто не знает из сервисменов о них. Хотя нет, Мопар + уже в курсе.

@Inga не вводите человека в заблуждение. 

А нету фотографии где именно стоят эти магниты и как выглядят? Всё равно не до конца понял, где их место - а у меня уже четыре передние ручки разобраны на секундочку:) и похоже во всех эти магниты утеряны

1 141
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано

Всё должно работать хоть через сутки хоть через две недели - берешь за ручку всё мгновенно открывается

156
Автомобиль: Телега
Город: около МКАД
Опубликовано
Опубликовано

@Dexter holland Фото самого магнита и место установки в ручке. Там маленькая ниша для него есть. Не ошибёшься.

WhatsApp Image 2021-08-01 at 10.07.19.jpeg

Inked146573897_ruchka-dveri-peredney-levoy-jeep-grand-cherokee-wk2-narujnyaya-1qa21gw7ah_LI.jpg

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   9 пользователей, 0 анонимных, 103 гостя (Посмотреть всех)

    • вадим 912
    • vvp1999
    • Абульфаз
    • agregat97
    • Мауглище
    • porokin
    • OWK
    • JimmyT
    • Acovant
  • Бортжурналы

    1. Владелец Jeep Compass обратился в наш автосервис TRS Motors с жалобой на ошибку в работе системы полного привода. На приборной панели постоянно появлялось предупреждение о неисправности, что вызывало закономерное беспокойство. Система полного привода — это одна из ключевых особенностей любого внедорожника Jeep, и ее некорректная работа значительно снижает эксплуатационные характеристики автомобиля, особенно в сложных дорожных условиях. Автомобиль переставал быть полноценным полноприводным кроссовером, теряя в проходимости и безопасности. Для владельцев автомобилей марки Jeep такая ситуация особенно критична, поскольку они часто выбирают эти автомобили именно за их уверенное поведение на любом покрытии. В нашем сервисе мы регулярно сталкиваемся с различными неисправностями в трансмиссии автомобилей американского производства, и каждая из них требует тщательной диагностики и профессионального подхода к ремонту.

      Результаты диагностики системы полного привода

      Комплексная диагностика в нашем сервисе выявила основную причину неисправности — вышел из строя мотор подключения заднего редуктора. Именно этот узел отвечает за своевременное подключение задней оси, обеспечивая работу полного привода когда это необходимо. При его поломке электронный блок управления фиксирует ошибку и переводит систему в аварийный режим, о чем и сигнализирует водителю на панели приборов. Замена этого мотора — единственный способ вернуть автомобилю полноценную функциональность. Стоит отметить, что проблемы с электронными компонентами системы полного привода не редкость для современных кроссоверов, включая модели Jeep. Своевременное обращение в специализированный сервис позволяет предотвратить более серьезные последствия, такие как повреждение элементов трансмиссии или дифференциала. На сайте Jeep вы можете найти больше информации о типичных проблемах этих автомобилей.

      Сопутствующие проблемы, выявленные при осмотре

      Помимо основной неисправности, в процессе диагностики наши специалисты обнаружили несколько дополнительных проблем, требующих незамедлительного решения. Во-первых, была выявлена утечка антифриза, источником которой оказался радиатор охлаждающей жидкости. Такая течь опасна возможным перегревом двигателя, что может привести к серьезным и дорогостоящим повреждениям силового агрегата. Во-вторых, потребовала внимания замена пыльника переднего привода, который пропускал смазку. Исправное состояние пыльников важно для защиты шарниров равных угловых скоростей от попадания грязи и воды, что напрямую влияет на их ресурс и безопасность движения. Также осмотр выявил последствия предыдущего ДТП — повреждение пластиковых элементов под бампером и теплоэкрана на бензобаке, а также неправильно установленную заливную горловину, что могло приводить к выплескиванию топлива при заправке.

      Важность комплексного подхода к ремонту

      Данный случай наглядно демонстрирует, насколько важен комплексный подход к техническому обслуживанию автомобиля. Обратившись с одной конкретной проблемой — ошибкой полного привода, владелец получил полную картину технического состояния своего Jeep Compass. Устранение только основной неисправности без внимания к сопутствующим проблемам могло бы привести к новым, более серьезным поломкам в ближайшем будущем. Например, игнорирование течи радиатора могло закончиться перегревом двигателя и капитальным ремонтом, а неисправный пыльник ШРУСа — заменой самого шарнира. В нашем сервисе TRS Motors мы всегда проводим полную диагностику автомобиля, чтобы выявить все существующие и потенциальные проблемы. Это позволяет нашим клиентам быть уверенными в надежности и безопасности своих автомобилей после ремонта.

    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.