Чип-тюнинг Jeep в Москве

[AVT Performance]

Здравствуйте!
Рады приветствовать уважаемых членов клуба JEEP 4x4 CLUB!

Тюнинг ателье "AVT Performance" предлагает программное улучшение эксплуатационных свойств Вашего автомобиля:

1. Чип-тюнинг.

• Увеличение мощности
• Увеличение крутящего момента

 

2. Программное отключение экологических систем

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) 
• Отключение катализатора (в народе "прошивка E2")
• Отключение системы EVAP
• Отключение сажевого фильтра (DPF)*
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

3. Отключение вспомогательных систем

• Отключение MDS (система отключения цилиндров)
• Отключение вихревых заслонок Swirl
• отключение дроссельной заслонки TVA

 

4. Дополнительные корректировки программного обеспечения

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• Изменение скорости переключения передач
• Изменение точек переключения передач

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• Разблокировка позволяет использование прибора HPtuners для записи модифицированных прошивок 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• Измерение мощности и крутящего момента автомобиля
• Индивидуальная настройка программного обеспечения под автомобиль

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда

 

Чип-тюнинг – это оптимизация работы ЭБУ (Электронный Блок Управления) двигателя, которая производится путем замены программного обеспечения ЭБУ (прошивка).

Изменение прошивки JEEP может преследовать различные цели – начиная от незначительного повышения динамики и заканчивая получением максимально возможного крутящего момента и мощности двигателя.

Существуют мнения о том, что чип-тюнинг уменьшает ресурс двигателя и повышает расход топлива. Эти мнения не совсем достоверны. Правильно проведенный чип-тюнинг производится в рамках допустимых заводом изготовителем характеристик силовой установки автомобиля и естественно ни о каких снижениях ресурса двигателя, коробки передач или ведущих мостов речи быть не может. Расход же топлива напрямую зависит от эксплуатации данного транспортного средства, то есть от водителя, в ряде случаев он даже понижается, но опять же данный параметр зависит от водителя и технического состояния автомобиля.


Стоимость услуг для бензиновых автомобилей до 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

* По желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 15000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 15000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  15000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A

• Не требуется для авто до 2015 года выпуска

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для бензиновых автомобилей после 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  35000 рублей

* В стоимость включена разблокировка ЭБУ. Так же, по желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 25000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 25000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  25000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• 15000 рублей 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 Стоимость услуг для  дизельных автомобилей до 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

      Чип-тюнинг  -  17000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: * 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

**После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

5. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для дизельных автомобилей после 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 15000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 25000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

** После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Отключение вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя:: 

• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

6. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

Для зарегистрированных участников jeep4x4club.ru предоставляется скидка 10%

Для владельцев клубной карты jeep4x4club.ru предоставляется скидка 15%

 

Контактная информация:

Спойлер

Москва: проезд Добролюбова 3с2, AVT Performance
Тел. +7 906 797 9966 

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Вологда: ул. Можайского, д. 69, AVT Performance
График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.
Тел. +7 921 680 53 55

Тел. 8 800 234 30 40 (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Сочи: Адлер, ул. Авиационная, д. 54, AVT Performance

График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 918 104 44 45

Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Хабаровск: Степной переулок, 6 бокс 112, AVT Performance

График работы: ежедневно с 10:00 до 20:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 909 824 60 10

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

 

Графики замеров мощности:

Спойлер

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 5 AT:

Черная линия оригинал - 243л.с. и 552нм
Красная линия - тюнинг 304л.с. и 694нм

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 8 AT:

Черная линия оригинал - 249л.с. и 534нм
Красная линия - тюнинг 292л.с. и 645нм

 

 

[AVT Performance]

Функция режима "спорт" работает в штатном режиме.

[Nordicus]

 

 

интересует именно прошивка, предлагаемая в данной теме

@f3sv,  как раз в ТОЙ теме обсуждают прошивку, полученную в этой теме. 

И отзывов там, естественно, больше. 

 

@ECUtuner, Сергей, а на мой вопрос выше можно ответить? 

[AVT Performance]

При обновлении акпп нужно обновлять и моторный эбу. Не все дилеры берут на себя такую ответственность. И делают процедуру как попало.

[Илья81]

Всем привет!

Вот решил обновить прошивку ,а то почти год прошел,а я ничего с ней не делал

Тем более ,маякнул мне тут дружище, что у ребят в ECU появилась свежая прошивка.На днях выбрал свободное время и помчал на Староватутинский предварительно созвонившись.Прибыл на место,новую прошивку залили ,я ее опробовал ,все отлично.Машина стала еще интересней по моим ощущениям.

Вся процедура заняла минут 20-30 , не зря съездил)

Большое спасибо команде ECU и Дмитрию отдельно!

[сергей1383]

А сколько стоит обновить прошивку на 642 моторе? шился в апреле этого года steg_1 egr_off, были затупы на 2-3 т. оборотах и выскакивала ошибка в сохраненных P0046 по актуатору турбины, причиной ошибки передув турбины, причем на стоковой все ок. и механика ок. , Этот косяк в новой версии исправили?

Изменено 19 октября, 2017 пользователем сергей1383

[Йода]

Вот решил обновить прошивку ,а то почти год прошел,а я ничего с ней не делал

Тем более ,маякнул мне тут дружище, что у ребят в ECU появилась свежая прошивка.На днях выбрал свободное время и помчал на Староватутинский предварительно созвонившись.Прибыл на место,новую прошивку залили ,я ее опробовал ,все отлично.Машина стала еще интересней по моим ощущениям.

Как вы чувствуете разницу "280" л.с и "283"? 

Была прошивка, стала еще прошивистей? 

я на второй день уже разницы в 40 л.с. не замечал    

[Артемий]

Чувствуют сброс адаптации, но кто лезет в детали?!

[AVT Performance]

А сколько стоит обновить прошивку на 642 моторе? шился в апреле этого года steg_1 egr_off, были затупы на 2-3 т. оборотах и выскакивала ошибка в сохраненных P0046 по актуатору турбины, причиной ошибки передув турбины, причем на стоковой все ок. и механика ок. , Этот косяк в новой версии исправили?

А где делали чип-тюнинг?

[сергей1383]

Делал в l-chip официальный от адакта с сертификатом переделывали прошивку 4 раза без ошибка все равно выподала в сохраненных. Переделывали даже по логам один хрен на стоке все ок нет передува а на чипе есть.

[AVT Performance]

У нас совершенно другая разработка уже давно.

Поэтому я и спросил "где делали", так как, на нашем чип-тюнинге нет подобных отзывов.

Стоимость написана в шапке темы.

[сергей1383]

Так там в шапке и написано про Автор прошивки: Алексей Соколов (ADACT). 

[AVT Performance]

Все верно, написано, графику тому три года...

Но если почитать тему, с мая было две попытки снять график ВСХ с нашей прошивки, но добровольца так и не появилось )

[сергей1383]

Хорошо я понял у вас своя прошивка? Тогда буду к вам записываться на следующей недели. 

[AVT Performance]

Прошивка наша, убрал график наводящий смуту 

[125]

Делаем.

 

Сергей здравствуйте,

 

WJ 4.7 HO (2004)

Можем отключить все (4) кислородные датчики и датчики (2) детонации ?

Изменено 26 октября, 2017 пользователем 125

[AVT Performance]

Нет, нельзя так делать.

Проще карбюратор и трамблер поставить ...

[125]

На обычных 4.7 нету ведь этих датчиков

[trophy]

Слушайте, переименуйте уже эту тему в чип-тюнинг дизеля, чтобы бензиновые не тратили время!

 

Неделю читал этот мегатред, а потом надоело, остановился на половине и посмотрел последние страницы и вник в то, что у ECU не появилось за два года ничего для бензиновых атмосфер в предложении исходного поста.

 

У Лаборатории Скорости есть предложение для 3.6 286, хоть и небольшое (а мне не скорость, мне чтобы евроограничений не было, коробку мучающих), а у ECU в 2017 году есть?

Изменено 1 ноября, 2017 пользователем trophy

[AVT Performance]

Плохо читали )

Делаем их успешно...

Есть отзывы в этой теме и по зажигалкам.

[trophy]

Тогда добавьте в список поддерживаемых машин бензиновые.

 

Хотя, судя по тому, что логотип вы за два года так и не поменяли на сайте на некривой... )

[dzdm]

Приветствую! А что можете предложить по 5.7 на WH?

[AVT Performance]

А 3,0 бензин wk2 Рестайл 2016 г, 238 л.с. чипуете? Что из него можно выжать?

 

 

Приветствую! А что можете предложить по 5.7 на WH?

 

Прибавка 7 %

[BoatMan]

Говорят, после удаления катов и чиповки на 3.6 бензине -- меняется звук выхлопа и запах тоже. Правда ли сие?

[AVT Performance]

Если удалить катализатор запах появится.

Какая связь с чиповкой тут может быть?

[BoatMan]

Вот и не знаю...спрашиваю))) Сильный запах что ли? А звук? Уж простите за невежество.... Хочу принять решение)))

[AVT Performance]

Со звуком не все просто, нужно устанавливать пламягасители....

Данный вопрос нужно решать у специалистов по автовыхлопу, поскольку разные системы ведут себя по разному....

Рекомендуем прокатиться на уже сделанном автомобиле и решить все для себя.

[BoatMan]

Вот! Уже понятнее! Спасибо!)))

Изменено 5 ноября, 2017 пользователем Nordicus
п.4.9

[DmitE]

Плохо читали )

Делаем их успешно...

Есть отзывы в этой теме и по зажигалкам.

Доброго времени суток! на самом деле вопрос про бензинки очень интересный, прибавка в 20 л/с интересует не сильно, скорее интересуют какие еще изменения делаются в прошивке, просто в бензинке скорее раздражает не нехватка мощности, а задушенность под нормы экологии и прочие приколы штатной проги! Если вам не сложно все таки напишите немного текста про бензиновые гранды WK2.

С Уважением, Дмитрий.

[сергей1383]

Приветствую Форумчан, хочу оставить отзыв о чиповке своего 3.0 crd om 642 в ECUtuner, до этого чиповался от АДАКТА появились сразу всем известные проблемы это передув и дерганье из за ошибки P0046 ( перешивали аж 4 раза не чего не помогала прошивка кривая), решил прошиться в ECUtuner все проблемы сразу ушли прошивка на много адекватней и правильней чем у АДАКТА, так что мой вам совет кто прошивался у адакта проверте сканером ошибку P0046 она не появляются в чеке а идет в сохраненных если она есть то проблема в этой прошивки, либо кто еще не шился шейтесь в ECUtuner. 

[Йода]

как вообще проверить есть чип или нету?