Чип-тюнинг Jeep в Москве

[AVT Performance]

Здравствуйте!
Рады приветствовать уважаемых членов клуба JEEP 4x4 CLUB!

Тюнинг ателье "AVT Performance" предлагает программное улучшение эксплуатационных свойств Вашего автомобиля:

1. Чип-тюнинг.

• Увеличение мощности
• Увеличение крутящего момента

 

2. Программное отключение экологических систем

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) 
• Отключение катализатора (в народе "прошивка E2")
• Отключение системы EVAP
• Отключение сажевого фильтра (DPF)*
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

3. Отключение вспомогательных систем

• Отключение MDS (система отключения цилиндров)
• Отключение вихревых заслонок Swirl
• отключение дроссельной заслонки TVA

 

4. Дополнительные корректировки программного обеспечения

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• Изменение скорости переключения передач
• Изменение точек переключения передач

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• Разблокировка позволяет использование прибора HPtuners для записи модифицированных прошивок 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• Измерение мощности и крутящего момента автомобиля
• Индивидуальная настройка программного обеспечения под автомобиль

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда

 

Чип-тюнинг – это оптимизация работы ЭБУ (Электронный Блок Управления) двигателя, которая производится путем замены программного обеспечения ЭБУ (прошивка).

Изменение прошивки JEEP может преследовать различные цели – начиная от незначительного повышения динамики и заканчивая получением максимально возможного крутящего момента и мощности двигателя.

Существуют мнения о том, что чип-тюнинг уменьшает ресурс двигателя и повышает расход топлива. Эти мнения не совсем достоверны. Правильно проведенный чип-тюнинг производится в рамках допустимых заводом изготовителем характеристик силовой установки автомобиля и естественно ни о каких снижениях ресурса двигателя, коробки передач или ведущих мостов речи быть не может. Расход же топлива напрямую зависит от эксплуатации данного транспортного средства, то есть от водителя, в ряде случаев он даже понижается, но опять же данный параметр зависит от водителя и технического состояния автомобиля.


Стоимость услуг для бензиновых автомобилей до 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

* По желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 15000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 15000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  15000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A

• Не требуется для авто до 2015 года выпуска

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для бензиновых автомобилей после 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  35000 рублей

* В стоимость включена разблокировка ЭБУ. Так же, по желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 25000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 25000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  25000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• 15000 рублей 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 Стоимость услуг для  дизельных автомобилей до 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

      Чип-тюнинг  -  17000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: * 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

**После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

5. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для дизельных автомобилей после 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 15000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 25000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

** После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Отключение вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя:: 

• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

6. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

Для зарегистрированных участников jeep4x4club.ru предоставляется скидка 10%

Для владельцев клубной карты jeep4x4club.ru предоставляется скидка 15%

 

Контактная информация:

Спойлер

Москва: проезд Добролюбова 3с2, AVT Performance
Тел. +7 906 797 9966 

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Вологда: ул. Можайского, д. 69, AVT Performance
График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.
Тел. +7 921 680 53 55

Тел. 8 800 234 30 40 (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Сочи: Адлер, ул. Авиационная, д. 54, AVT Performance

График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 918 104 44 45

Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Хабаровск: Степной переулок, 6 бокс 112, AVT Performance

График работы: ежедневно с 10:00 до 20:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 909 824 60 10

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

 

Графики замеров мощности:

Спойлер

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 5 AT:

Черная линия оригинал - 243л.с. и 552нм
Красная линия - тюнинг 304л.с. и 694нм

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 8 AT:

Черная линия оригинал - 249л.с. и 534нм
Красная линия - тюнинг 292л.с. и 645нм

 

 

[Roman68]

Приветствую! Автомобиль Cherokee kL 2.4, бензин. Недавно удалили катализаторы и поставили пламегасители. Интересует прошивка под евро 2 ну и хоть какое-то небольшое увеличение мощности и уменьшение задумчивости автомобиля. В своём и в ближайших регионах никто не даёт никаких гарантий по этому авто, поэтому думаю поехать в Москву на следующих выходных. У вас есть возможность прошить этот авто ? 

Изменено 25 октября, 2020 пользователем Roman68

[int2146655]

В 20.10.2020 в 15:12, Никита4x4 сказал:

Добрый день. У меня grand cherokee wk2 2014 года 3.6 

Временами загорается ошибка двигателя - что-то про эффективность работы нейтрализатора.

Так понимаю проблема решается программным вмешательством.

Расскажите пожалуйста как конкретно вы решаете эту проблему и какова стоимость для данного автомобиля.

Ответ на ваш вопрос в  шапке темы,  пункт №5 "Программное отключение катализатора"
Стоимость написана там же, чуть ниже, 12000 рублей для вашего авто.

[int2146655]

3 часа назад, shell7777 сказал:

Сам написал, сам отвечу - прошивка помогла на 3 дня, ехала заметно веселее на низах, по ощущениям между спортом и авто, только без нервяка, как в спорте. Мне это понравилось реально. Но через неделю вообще не вижу разницы было-стало , кроме повышенного расхода (где то +1 литр) и это не потому, что я привык. Просто адаптация отработала. Думаю, атмосферники вообще смысла нет чиповать. 

Адаптация конечно есть, но она не могла вернуть прошивку к стоку...
Вы у нас прошивали? Пришлите вин или гос номер в лс, посмотрю что вам записали и какие есть варианты еще...

[int2146655]

3 часа назад, Roman68 сказал:

Приветствую! Автомобиль Cherokee kL 2.4, бензин. Недавно удалили катализаторы и поставили пламегасители. Интересует прошивка под евро 2 ну и хоть какое-то небольшое увеличение мощности и уменьшение задумчивости автомобиля. В своём и в ближайших регионах никто не даёт никаких гарантий по этому авто, поэтому думаю поехать в Москву на следующих выходных. У вас есть возможность прошить этот авто ? 

Приезжайте, сделаем. Цены в шапке темы.
Только сделайте звонок на кануне, телефон есть в подписи и в  шапке темы.

[sapronix]

Добрый день. 

Jeep Patriot 2013, 2.4 л, 175 л.с., бензин.

Хочу приехать к вам вырезать катализатор и прошить под Евро 2.

Подскажите из практики за сколько дней к вам нужно записываться? 

Здесь указано два адреса, а на вашем сайте один. По обоим адресам можно приезжать? И на севере и на юге? 

По стоимости правильно я понял? Чип-тюнинг моего авто - 17т.р.? Или 20 т.р., так как бензиновый?

Или прошивка под Евро-2 отдельно тарифицируется?

[int2146655]

Записываться желательно за 1-2 дня
Приехать можно по обоим адресам.
Если только программно отключать катализаторы, то стоимость 12000 рублей, если делать вместе с чип-тюнингом то 20000 рублей.
Обращаю внимание, что цена только за программную часть (прошивку), если требуется физическое удаление катализаторов то это будет оплачиваться дополнительно.

[sapronix]

В 26.10.2020 в 13:51, int2146655 сказал:

Записываться желательно за 1-2 дня
Приехать можно по обоим адресам.
Если только программно отключать катализаторы, то стоимость 12000 рублей, если делать вместе с чип-тюнингом то 20000 рублей.
Обращаю внимание, что цена только за программную часть (прошивку), если требуется физическое удаление катализаторов то это будет оплачиваться дополнительно.

А можно прошить под евро 2 не удаляя катализатор, а удалить его потом?

И сколько стоит у вас удаление?

[Romario7]

Здравствуйте!

В ближайшее время никаких акций не намечается? А то очень чипануться захотелось))

[int2146655]

В 27.10.2020 в 14:41, sapronix сказал:

А можно прошить под евро 2 не удаляя катализатор, а удалить его потом?

И сколько стоит у вас удаление?

Катализатор можно удалить потом
Удаление с установкой пламягасителя 8000 рублей.

В 10.11.2020 в 20:38, Romario7 сказал:

В ближайшее время никаких акций не намечается? А то очень чипануться захотелось))

Черная пятница и НГ

[Romario7]

7 часов назад, int2146655 сказал:

Катализатор можно удалить потом
Удаление с установкой пламягасителя 8000 рублей.

Черная пятница и НГ

Когда же будет чёрная пятница?

[int2146655]

27 ноября планируем

[Romario7]

3 часа назад, int2146655 сказал:

27 ноября планируем

Занимаю очередь))

[Мистер Вульф]

В 17.11.2020 в 17:19, Romario7 сказал:

Занимаю очередь))

я второй)

 

[igor833463]

Норм ребята чипуют, не будете жалеть. Пятый год на прошивке, полёт нормальный.

Изменено 25 ноября, 2020 пользователем igor833463

[int2146655]

Внимание! объявляем о запуске акции "Black Friday 2020" 
Скидка 30% на все виды услуг по кодовому слову "черная пятница"
Акция будет проходить в период с 27 ноября по 29 ноября 2020 года включительно.

[Romario7]

Александр, приветствую!

Скажите пожалуйста, какова вероятность, что при перепрошивке осталась старая?

К сожалению разницы в тяге не почувствовал...

[Andrey095]

Добрый день, 

а физический ремонт ЭБУ не осуществляете? У меня глохнет авто, выдает ошибки, приговорили перепайку (точнее замену на пропаянный из США)/замену. Думаю вдруг у меня там клеммы или просто подпаять на моем можно? 

[int2146655]

В 15.12.2020 в 17:52, Romario7 сказал:

Александр, приветствую!

Скажите пожалуйста, какова вероятность, что при перепрошивке осталась старая?

К сожалению разницы в тяге не почувствовал...

Разница должна чувствоваться.

Чисто теоретически, могли по ошибке записать назад сток, это конечно мало вероятно, но всякое бывает, как говорится не ошибается тот кто ничего не делает...
Приезжайте, проверим. Если машина не на шипах, то можно еще и на стенде проверить.

В 16.12.2020 в 15:54, Andrey095 сказал:

а физический ремонт ЭБУ не осуществляете?

Ремонтом не занимаемся.

[Томомболо]

Здравствуйте.

У меня KJ 2006г. Дизель. Автомат.

Недавно поменял ЭБУ двигателя. Все нормально работает, но горит чек и ошибка распечатывается как " у вас установлено программное обеспечение механической коробки передач, смените прошивку на автоматическую коробку передач" 

машина едет нормально и коробка прекрасно работает, но чек горит. Вы можете как-то помочь с таким делом?

[int2146655]

Думаю сможем помочь, звоните.

[mamaichik]

Какие у Вас действуют скидки?

[int2146655]

Указано в шапке темы:

клубная скидка 15%

[draklini]

Добрый день. Хочу поделиться своим не особо благоприятным опытом Чиповки с отключением Егр . Начну с начала. Перед поездкой на юга решил прошиться , так как начитался вообщем то больше положительных отзывов . Приехал в Экотюнер , еще тогда на варшавке 33 , получилось что нас было двое на таких машинах( не исключаю, что возможно нас как то перепутали между собой во время перепрошивки, делалось одновременно , ну это личные подозрения) .вообщем через час -два я уехал довольно прошитый. Выехал за Мкад , и помчал на дачу . Первые впечатления , что прям сказать Ах, такого не было. Я понимал, что еще идёт адаптация . Позвонил тому товарищу , который тоже шился, узнать , как ощущения, так же сказал что особо не понятно. Ну потом со временем понял и ощутил , что особенно на обгонах на трассе , более уверенно можно было обгонять , ну и машина вроде как бы более динамичная была. Вернувшись с отдыха, сначала не особо понимал, так как оставалось воодушевление что тачка чипованная и всё Ок! но со временем чувствовалось , что с машиной что то не то. Пропала эластичность, коробка как то тоже не понятно переключалась, какие то провалы , особенно когда вдавливаешь педаль при обгоне ,чтоб ускориться , а машина просто не ехала. Вообщем приехал я в Экотюнер , говорю так и так .меня продиагностировали сканером , говорят что всё ок, всё работет. Я уехал, но мысль и ощущения не покидали , что на самом то деле не так то и хорошо. Приехал я к ним через какое то время снова , и по совету этих же ребят , они оправили к соседнему сервису , мол там дизилист хороший , может он что и найдёт . Я к нему , объяснил ситуацию, диагностика , вердикт : у тебя мозги теряют связь со всеми блоками , ну или наоборот, уже точно не помню, ABS, климат, коробка , и т.д. В итоге всё постирали , уехал как и раньше , ехала машина хорошо. Потом постепенно всё хуже и хуже , я опять к нему. Диагностика - тоже самое .обнуляем - едет первое время хорошо. Потом опять хуже. Начали грешить на сигналку , может там автозапуск какой сбой даёт и еще что. Я в угону- нет, диагностика , всё норм, отрубаю сигналку на всякий случай и опять   к дизилисту. Снова всё сбрасываем , через какое то время возвращаюсь , диагностика - тоже самое , полный "букет" . Я снова к сигнализаторщикам, обратно сигналку подключаем .скажете что можно и в Валет было поставить, ну исключили полностью подозрения.дизилист сразу сказал , что вернись на сток , иначе нет смысла что либо дальше предпологать, может прошивка хреновая. Потом я в Мопар+ , так же , полный букет, и возвращайся на сток . Потом в Джип территорию, - тоже самое , потеря связи с мозгами , прошивайся на стоковую прошивку. В итоге в Экотунере  вернулся на заводскую прошивку , катаюсь месяц, еду в Джип территория, диагностика , и чудо , больше потерь нету!!!!!!!!! А также забыл добавить, загорелся просто Джекичан с ошибкой P0101 , неправильные показания воздуха , и куда бы я не приезжал на диагнотсику , все хором говорили , что возвращайся на сток , потому что полноценной диагностики не сделаешь из за этих ошибок , там прям по схеме на компе видно все блоки серым цветом. Так что надо хорошо подумать, прежде чем чиповать, как узнают про не заводскую прошивку, сразу все хором говорят вернись на сток . Теперь есть мои личные  основания, что прошывка которая была у меня скорее всего либо не удачная, либо кривая , или еще что . А деньги то уплачены ! 

P.S. Ну а сейчас машина едет куда плавнее, и приятнее, но единственно немного не так динамичнее чтоли . 

Извиняюсь , почему то большими буквами текст получился 

[int2146655]

Очень увлекательный рассказ...
Еще бы понять где и кого вы прошивались, вы пишите ЭкОтюнер, такая компания есть в Москве, но она не имеет к нам никакого отношения, наша компания называется ЭкУтюнер. 
Возможно вы опечатались, однако с адресом тоже не срастается,  вы пишите что были на "варшавке 33", но у нас никогда не было такого адреса. У нас был адрес на 32-м километре мкад, однако филиал на Юге уже закрыт 1.5 года.

[draklini]

с опечаткой согласен, правильней экутюнер, а с адресом , я к сожалению точного прям не помню, но я думаю вы поймёте , если это не варшавка 33 , а как бы соседнее здание, где запчасти для грузовиков на первом этаже, легковых на втором, а с другой стороны , если ехать от входа в магазин вдоль сервисов или наоборот с варшавки заехать где РЛД . а на 32 км мкад, вы как раз и с этого места и переехали , могу заказ наряд сфоткать, в машине лежит

[AVT Performance]

Варшавка 33  - это ближе к ТТК

До "32 км мкад" мы были на Варшавке 170г  (развилка варшавки и мкад) так что это явно не соседнее здание!

Допустим вы перепутали 33 и 170,  с Варшавки 170 мы съехали 4 года назад, значит вы прошивались 4-5 лет назад?  
Возможно, у вас была старая версия прошивки или действительно кто то что то перепутал (как говорится не ошибается только то кто ничего не делает), однако, учитывая что филиал на юге давно закрыт, а люди которые работали на юге давно уже не работают в компании, восстановить кто и что вам прошивал, в настоящее время не представляется возможным.
Могу преложить приехать к нам, если вы действительно прошивались в нашей компании, то мы сможем найти ваш автомобиль в нашей базе по вин номеру и запишем вам самую последнюю, стабильную и проверенную временем прошивку.

 

[draklini]

ну бог с ним ,33 или 170, просто по работе ездил на продукт рынок, с мкада заезд, помню там большими буквами на рынке варшавка 33 . мои обращения начались еще с поста 1240. вопрос? а новая версия прошивки с какого времени? я утром у себя посмотрю , когда я у вас шился .ну и для начала решу проблему  с чеком p0101 . 

Изменено 26 февраля, 2021 пользователем draklini
не дописал

[int2146655]

Скиньте мне фото заказ наряда в вотсап на номер +79067979966, попробую найти вас в базе.
P0101 - конечно стоит устранить перед прошивкой.

[LEVIATHAN]

ECUtuner У Вас есть стенд .

У меня стоит сейчас чип в коробке, нулевик КsN в штатном месте, EGR заглушен, промыт тысячу назад сажевый фильтр. Хотелось бы померить машину с коробкой RS чип .  Потом все это убрать и нормально прошить мозги вашей программой, и сделать все что нужно. Пробег на машине 75 000 дизель.  Машина с коробкой чипом и нулевиком , прет, как ураган, чувствуется момента много, расход соляры  около десятки. Заправляю только на ШЕЛЛ и заливаю два флакона присадки ЛиквиМоль для прибавки мощности . Джип реально едет по сравнению со стоком значительно бодрей.  Мне есть с чем сравнить, еще две машины раскачанный суббару врх сти  и ниссан 350 z.  Джип вполне конкурентный , если рассматривать езду только прямо. Интересует, можно ли штатную турбину плюсом раздуть побольше. Ресурс  агрегатов волнует мало. Цена работы тоже, но я хочу увидеть все на графиках

Изменено 5 мая, 2021 пользователем LEVIATHAN

[int2146655]

05.05.2021 в 21:46, LEVIATHAN сказал:

ECUtuner У Вас есть стенд .

У меня стоит сейчас чип в коробке, нулевик КsN в штатном месте, EGR заглушен, промыт тысячу назад сажевый фильтр. Хотелось бы померить машину с коробкой RS чип .  Потом все это убрать и нормально прошить мозги вашей программой, и сделать все что нужно. Пробег на машине 75 000 дизель.  Машина с коробкой чипом и нулевиком , прет, как ураган, чувствуется момента много, расход соляры  около десятки. Заправляю только на ШЕЛЛ и заливаю два флакона присадки ЛиквиМоль для прибавки мощности . Джип реально едет по сравнению со стоком значительно бодрей.  Мне есть с чем сравнить, еще две машины раскачанный суббару врх сти  и ниссан 350 z.  Джип вполне конкурентный , если рассматривать езду только прямо. Интересует, можно ли штатную турбину плюсом раздуть побольше. Ресурс  агрегатов волнует мало. Цена работы тоже, но я хочу увидеть все на графиках

Ой, как давно мы сюда не заходили, почему то не пришло оповещение о новом сообщении...

Да у нас есть стенд, все это можно сделать, если конечно актуально еще.