Чип-тюнинг Jeep в Москве

[AVT Performance]

Здравствуйте!
Рады приветствовать уважаемых членов клуба JEEP 4x4 CLUB!

Тюнинг ателье "AVT Performance" предлагает программное улучшение эксплуатационных свойств Вашего автомобиля:

1. Чип-тюнинг.

• Увеличение мощности
• Увеличение крутящего момента

 

2. Программное отключение экологических систем

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) 
• Отключение катализатора (в народе "прошивка E2")
• Отключение системы EVAP
• Отключение сажевого фильтра (DPF)*
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

3. Отключение вспомогательных систем

• Отключение MDS (система отключения цилиндров)
• Отключение вихревых заслонок Swirl
• отключение дроссельной заслонки TVA

 

4. Дополнительные корректировки программного обеспечения

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• Изменение скорости переключения передач
• Изменение точек переключения передач

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• Разблокировка позволяет использование прибора HPtuners для записи модифицированных прошивок 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• Измерение мощности и крутящего момента автомобиля
• Индивидуальная настройка программного обеспечения под автомобиль

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда

 

Чип-тюнинг – это оптимизация работы ЭБУ (Электронный Блок Управления) двигателя, которая производится путем замены программного обеспечения ЭБУ (прошивка).

Изменение прошивки JEEP может преследовать различные цели – начиная от незначительного повышения динамики и заканчивая получением максимально возможного крутящего момента и мощности двигателя.

Существуют мнения о том, что чип-тюнинг уменьшает ресурс двигателя и повышает расход топлива. Эти мнения не совсем достоверны. Правильно проведенный чип-тюнинг производится в рамках допустимых заводом изготовителем характеристик силовой установки автомобиля и естественно ни о каких снижениях ресурса двигателя, коробки передач или ведущих мостов речи быть не может. Расход же топлива напрямую зависит от эксплуатации данного транспортного средства, то есть от водителя, в ряде случаев он даже понижается, но опять же данный параметр зависит от водителя и технического состояния автомобиля.


Стоимость услуг для бензиновых автомобилей до 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

* По желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 15000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 15000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  15000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A

• Не требуется для авто до 2015 года выпуска

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для бензиновых автомобилей после 2015 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг *

Чип-тюнинг  -  35000 рублей

* В стоимость включена разблокировка ЭБУ. Так же, по желанию клиента возможно изменение следующих параметров без доплат:

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

 

2. Программное отключение систем

• Отключение экологии (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение MDS (при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя) - 5000 рублей
• Отключение экологии (без чип-тюнинга) - 25000 рублей
• Отключение MDS (без чип-тюнинга) - 25000 рублей

3. Корректировки программного обеспечения (без чип-тюнинга):

• Изменение оборотов холостого хода
• Изменение температуры включения вентиляторов
• Изменение/отключение ограничителя скорости
• Изменение оборотов отключения топливоподачи (отсечка)

  25000 рублей (любые параметры на выбор или все сразу) 

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

 

6. Разблокировка ЭБУ GPEC2/GPEC2A 2015+ 

• 15000 рублей 

 

7. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

8. Чип-тюнинг уровня Stage3

• Установка компрессора - обсуждается индивидуально
• Настройка программного обеспечения под компрессор с использованием диностенда - от 60000 рублей

 

 

 Стоимость услуг для  дизельных автомобилей до 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

      Чип-тюнинг  -  17000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: * 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

**После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

5. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

 

 Стоимость услуг для дизельных автомобилей после 2012 года выпуска: 

 

1. Чип-тюнинг.

Чип-тюнинг  -  20000 рублей

 

2. Программное отключение экологических и вспомогательных систем при заказе совместно с чип-тюнингом двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 5000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)* - 5000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 15000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 5000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 5000 рублей

* После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

3. Программное отключение экологических систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя: 

• Отключение клапана рециркуляции отработанных газов ЕГР (EGR) - 10000 рублей
• Отключение сажевого фильтра (DPF)** - 10000 рублей
• Отключение системы впрыска мочевины SCR/AdBlue - 25000 рублей
• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

* При заказе двух услуг скидка 20%, при заказе трёх и более услуг скидка 30%

** После программного отключения необходимо полное физическое удаление сажевого фильтра.

 

4. Отключение вспомогательных систем при заказе без чип-чиптюнинга двигателя:: 

• Отключение вихревых заслонок Swirl - 10000 рублей
• отключение дроссельной заслонки TVA - 10000 рублей

 

5. Чип-тюнинг автоматических коробок передач

• При заказе совместно с чип-тюнингом двигателя - 15000 рублей
• При отдельном заказе - 25000 рублей

6. Измерения на полноприводном динамометрическом стенде

• от 5000 рублей

 

 

 

Для зарегистрированных участников jeep4x4club.ru предоставляется скидка 10%

Для владельцев клубной карты jeep4x4club.ru предоставляется скидка 15%

 

Контактная информация:

Спойлер

Москва: проезд Добролюбова 3с2, AVT Performance
Тел. +7 906 797 9966 

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Вологда: ул. Можайского, д. 69, AVT Performance
График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.
Тел. +7 921 680 53 55

Тел. 8 800 234 30 40 (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Сочи: Адлер, ул. Авиационная, д. 54, AVT Performance

График работы: понедельник - суббота с 10:00 до 18:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 918 104 44 45

Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

Хабаровск: Степной переулок, 6 бокс 112, AVT Performance

График работы: ежедневно с 10:00 до 20:00 строго по предварительной записи.

Тел. +7 909 824 60 10

Тел. 8 800 234 30 40  (многоканальный)
Web: avt.ru
*Внимание! Работаем по записи! Не забывайте звонить перед приездом.

 

 

Графики замеров мощности:

Спойлер

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 5 AT:

Черная линия оригинал - 243л.с. и 552нм
Красная линия - тюнинг 304л.с. и 694нм

 

График замера на мощносном стенде Jeep Cherokee WK2 3.0 CRD 8 AT:

Черная линия оригинал - 249л.с. и 534нм
Красная линия - тюнинг 292л.с. и 645нм

 

 

[Алекcандр2014]

Добрый день. Скажите, кто нибудь делал чип тюнинг на двигатель 3,0 бензин. Как результаты???? Что то про этот двигатель ничего конкретно не нахожу. 

[MAPTbIH]

Этим ребятам, видимо, клиенты не очень нужны... Написал в личку  ECUtuner , почти неделю нет ответа...

[Pomor]

А в ответ тишина.....

[Giraffe]

Братцы,  по клаве  стучать много ума не надо. 

Есть телефон,  не?  Позвоните и спросите,  ответ можете  сюда выложить,  если распирает . 

ИМХО,  ЕСU - тюнер  мега  адекватные парни,  и поливать их без  повода не совсем красиво. 

[AVT Performance]

Так вроде ни кто не поливает.

Кому-то не спиться )

[Pomor]

В 29.05.2018 в 23:13, Pomor сказал:

Как раз про рывки я и писал вам. Ваш ответ и был про обновление. Но я в Архангельске. Поэтому и спрашиваю. Возможно ли обновиться удаленно. Вы сбрасывание новую прошивку, заливаем сами на месте.

Наверно ответа на мой вопрос не будет....

[AVT Performance]

Удаленно не получится ни как...

[Giraffe]

Че, драки не будет?

Зря пришел что ли?

[Гость]

Не будет. 

Не подначивай. 

[סרבי]

24 минуты назад, Giraffe сказал:

Зря пришел что ли?

не, не зря, драку заказывал 

[Гость]

Атас, пацаны, расходимся. 

 

[MAPTbIH]

Всем привет!

Подъезжал на Варшавку к Сергею, 1,5 недели назад.

Специально хотел покататься какое-то время, чтобы минимизировать эффект пласебо.

Jeep Grand Cherokee WH 5,7 Overland 2007 г.в., установлено ГБО Lovato 4-го поколения. Проехал на нем 4 года, 52 т.км.

Ставились такие задачи:

1) Потребность сделать прошивку под Евро-2, чтобы машинка не нуждалась в задних лямбдах, т.к. прошлый хозяин из выпускной системы тупо вырезал каты и задние лямбды мертвы сейчас.

2) После запуска авто около 2-3 минут держит повышенные обороты - от 1500 и постепенно снижает. Всегда, и на горячую и на холодную. Это напрягает, когда надо быстро уехать, например, с заправки. Смотрели сканером, такую команду дает ЭБУ.

3) Если будут предложения по форсировке, я бы ознакомился.

Начну с П.3:

Перепрошили. Прибавка есть. Мой грузный авто на 32-х колесах стал реально эластичнее на разгоне с разных скоростей, и определенно увеличилось количество побед со светофора, особенно над такими же "чемоданами", типа заряженных Рейнджей. После 3000 об./мин очень ощутимо прибавил в тяге.

П.1: При езде на бензине ошибка более не вылезает, при езде на газе вылезает Р0171 и Р0174, но, это мы увидели практически сразу с Сергеем, после прошивки. Поеду к газовщикам, если те же ошибки, без лямбд, то, пусть настраивают смесь.

П.2: Несмотря на мучения программистов не смогли поменять эту особенность. Видимо, это не баг, а фича...

В целом, я доволен. Спасибо!

[tarantin]

Ночи доброй! Вот такой вопрос мучает меня: "что делать?" Классика....

Купил 3 л wk2 дизель. Вроде бы все хорошо, но. Ошибка по моторчику/вихревым заслонкам в коллекторе. Пробег - ровно 90 тысяч.

 

Машина едет странновато, но больше всего смущает копоть на резком ускорении со 100.

 

Ошибок никаких нет, кроме.... Вихревых заслонок. 

 

На холостом ходу сегодня заметил дымок, причем, в жару. Побежал к другой дизель-каре, прогрел, поездил, дымка нет....

 

Придумал сегодня менять свирл, пока не наткнулся на эту тему. Почитал, вроде все устраивает,но.

Копоть, как я понял, прошивкой из выхлопа не убрать.

Вместе с прошивкой свирла уйдет и егр?

С чего начинать? 

 

Есть, конечно, сомнения, что уже ЕГР заглушен предыдущим владельцем. Но как проверить?

 

 

[KPD]

А у ZJ лямбду можете вышить?

[yurys]

Добрый вечер. Вот такое вот кино. Задумался. Какой у нас чип-тюнинг ? Может что нужно поправить ?

[yurys]

"ECUtuner" есть что сказать ?

[AVT Performance]

Добрый день.

Думаю кто-то ошибся темой.

[yurys]

В ролике автор объясняет, какой должен быть чип тюнинг дизельных моторов. Вопрос был-какой у нас чип ? Нужно ли с этим что-то делать ? Прав ли он ? Вы же специалисты. У вас в шапке написано "....... ни о каких снижениях ресурса двигателя, коробки передач или ведущих мостов речи быть не может." Автор видеоролика утверждает обратное.

Думаю это интересно знать , кто сделал у Вас прошивку, и кто собирается. Тем более есть тема, где обсуждают поломку коленвалов.  Уход от ответа заставляет больше сомневаться. 

[AVT Performance]

Поломка коленвала не связана с чип-тюнином, если он сделан грамотно и встречается на всех моделях и марках двигателей.

Прошивки у нас специально обкатаны на стенде по многим параметрам, при том не на одном автомобиле.

Графики в шапке.

Господин в ролике много где не попадает, но в целом прав "Ходить пешком полезнее".

 

PS: На рынке появилось решение с отключенным ограничителем момента для JEEP -  вот тут будьте аккуратней.

[Гость Vietnamez]

на югах в районе Краснодара , Ростова или Ставрополя  не появились филиалы экутюнера?

[int2146655]

К сожалению, пока нет.

[Artem_123]

А в Сибири? В Красноярске?

[int2146655]

Летал недавно в Красноярск, прошивал F-350, немного раньше бы написали и Вам заодно бы сделал...

[Илья К]

@ECUtuner WK2 3.0 CRD. Езжу уже несколько месяцев с чеком от ЕГР. Наверное нужно чиповаться и отключать ЕГР.

как то писали что в Тольятти периодически бывает Ваш представитель.

Есть комплексное предложение по цене?  Когда можно это сделать в Тольятти или Самаре?

Может подождать новогодних скидок? ))))

Изменено 2 ноября, 2018 пользователем Илья К

[Илья К]

Что то молчит экутюнер (

 

Лаборатория скорости нормальная альтернатива? Никто не сталкивался?

[int2146655]

Я бываю в Тольятти, но последнее время не так часто как раньше. Думаю в декабре поеду снова.

[Илья К]

Я бы дождался.  Будет какое то интересное предложение? Традиционные новогодние скидки?

Можно узнать цену чип+егр?

[int2146655]

Цены указаны в первом сообщении этой темы. Следите за темой, если будут какие либо акции, информация также появится в этой теме.

[AVT Performance]

 

Дорогие друзья!

Рады сообщить что с 23 по 25 ноября у нас будет «Черная пятница», можно получить скидку на программные услуги 30%. Поэтому записывайтесь уже сейчас, кодовое слово "Black Friday 2018"

Акция действует на все марки и модели автомобилей!

 

 

[graddd]

Записался на воскресенье. Посмотрим какой эффект будет для Cherokee KL, 2,4 литра бензин.