Топливный насос, 3 литра CRD

[Nameless]

Месяца полтора назад из-под радиаторной решётки на горячую стало доноситься клацанье - типичный звук немецких дизелей конца 90-х. Приехал к своему сервиснику (спец по гайкам, но в дизельной топливной аппаратуре не силён), он послушал фонендоскопом и вынес вердикт - шумы явно идут из насоса. Катайся, говорит, пока машина не встанет. Тогда и будем думать. Глянул я на насос, на наклейке BOSCH. Пробил ценник по Экзисту - за 90.000 тыщ переваливает. Мастер мой говорит - поищи, может найдёшь ремонтников. Не думаю, говорит, что такие насосы редкость, но я пока поиском не озадачился. Решил на форуме посмотреть. Весь подфорум пролистал, но не нашёл тем с дизельным насосом.

 

Коллеги, может кто из дизелистов сталкивался с похожей проблемой? Насколько серьёзно то, что насос клацает? Как долго ещё проживёт? Куда для ремонта податься? Так, чтобы с гарантией.

[Гость]

Сомнительно про звук что-то мне. Тут дизелист смотреть должен нормальный.

 

А может такой ответ быть: тебя кроме звука беспокоит что-то по мотору? Не едет, не заводится, летает низко, расход 50л на 50км? Нет? тогда сиди на попе ровно и никуда не дергайся - самый лучший совет. Щас тебе наремонтируют исправную деталь, отдашь денег, звук не изменится, будешь крыть матом очередной сервис и его обитателей.

[Nameless]

Немного прояснилась ситуация с движком, буквально сегодня. Отогнал по совету друга к его знакомому мастеру. На всякий случай взял с собой топливный фильтр поменять - была версия что забился фильтр и насос работает на износ, поэтому клацает. Проехал на нём почти 40 тык, мало ли какого дерьма заливал на наших заправках. Поменяли фильтр - звук остался. Пацан послушал, говорит что не насос 100%. Посмотрел внимательно и приговорил натяжной с паразитными роликами приводного ремня. Теперь буду менять. Хочу вместе с прохудившейся трубкой кондиционера, всё-равно чтобы к роликам подобраться надо будет со стороны лобовой крышки снимать часть оборудования и эту трубку. Заказывать на днях буду, отпишу чё-кого по итогу...

 

Так то с расходом и динамикой норма, ошибок нет.

Изменено 3 марта, 2015 пользователем Nameless

[Гость]

Дешевле будет свою трубку наверное восстановить. Кондейщикам покажи.

[Nameless]

У меня в Болгарии спец смотрел, сказал - под замену. Там несколько мелких дырок, через которые выходил фреон с красителем. Варить бесполезно, новые появятся рядом. Только замена.

[Гость]

А че сразу варить? Можно вырезать кусок и вварить кусок. А можно вырезать трубку и вставить кусок резиновый с обжимом трубок. Кондейщики умеют. Не, ну там в общем конечно по обстоятельствам, я цену на новую трубу не знаю (и даже не знаю какая из труб), но эти вещи особо дешевыми не были никогда. Смотри по обстоятельствам. Форум он на то и есть чтоб умничать и советы давать, а в реальности оно может и не по совету проще получается.

[SAMY]

http://www.youtube.com/watch?v=OPQ2qrHab7Q

 

твой звук?

[Nameless]

Очень похож Поэтому и подумалось изначально на топливный насос

[SAMY]

Вот и у меня такой же, с 1200 до 1600 оборотов.

я снял насос, разобрал его. там идет основной приводной вал , на нем кулак который толкает цапфы. Так вот этот кулак имеет люфт на валу и вперед-назад и вправо-влево, как мне думается, достаточный чтобы на оборотах резонировать в такой вот тарабан. как это лечится, пока не понял, но есть пара статеек, вроде как кулак сидит на втулке, которая износилась.

http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=10079.0

http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=4540.0

 

второе предположение - форсунка.

[Гость]

Я вам хотите третье подкину? Второй вечер в гараже эксперименты ставлю.

[Nameless]

Короче, тема с клацаньем движка закрыта. Какой-то из роликов, так и не понятно какой это был. Поменяли на сервисе оба паразитных, натяжной и приводной ремень.  После демонтажа сервисники были удивлены состоянием роликов. Ни люфтов, ни шумов, короче как новые, только в масляной пыли. А клацанье на работающем движке было нереально громким. Полтергейст какой-то  

 

Осталось наладить кондёр  

[SAMY]

ё моё..да не можот такого быть. Если бы я обошелся роликами, я был бы рад до усрачки))

[Гость]

в цепь загляни)

[SAMY]

  таак. А поподробнее?

[Гость]

Куда подробнее? Первое что может похоже цокать это цепь. По причине либо кончины натяжителя, либо вытянутой цепи.

[SAMY]

Это ты из практики? или просто мысль. дизелисты вроде слушали говорят это не цепной звук.

там идет звонкий цок, скорее всего я думаю ТНВд.

[Гость]

Ага, из практики. 2-ой вечер практикуюсь. Скоро на слух буду определять угол поворота коленвала.

[Den81]

У меня такая проблема,подскажите. На горячую,машина отказывается заводиться,приходится ждать пока температура не опустица хотя бы на одно деление. Если дело в ТНВД , кчему готовиться к замене или можно подшаманить?