Перейти к содержанию

Дополнительные системы безопасности.


Рекомендуемые сообщения

6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

В связи с неспокойным временем, задумался о элементарных, но возможно

эффективных системах безопасности, а именно:

1. Красивые колесные диски, решил предохранить набором секреток от MOPAR 82212978AB

 

 

 

a490b40d9853.jpg
227ba68d1117.jpg
9a0843399f49.jpg

 

 

 

Hа колесных дисках выглядит так:

 

 

abd7373ff4a5.jpg

 

 

 

2. В качестве дополнительной охранной системы установил блокиратор рулевого вала. Так как на нашу машинку в принципе пока ни чего нет, то измерив рулевой вал и осмотрев его, специалисты предложили попробовать блокиратор от:

 

 

3cfcebf05bf3.jpg
3d740e4ee3a3.jpg
044076e88742.jpg
d0d01aea6127.jpg
02692317c10d.jpg

 

Изменено пользователем Nordicus
spoiler
5
Автомобиль: Есть
Опубликовано
Опубликовано

Я Вас разочарую... 

это все.... от хулиганов ;)

6
Автомобиль: BMW X4 G02 20i
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано

@Ё-МоЁ, все что мы делаем - от хулиганов.

Вчера у друга угнали Киа Спортидж.

Но из всех систем, которые можно представить, только одной не было - КАСКО :lol2:

И потом, я же написал - ЭЛЕМЕНТАРНЫХ

19
Автомобиль: Jeep Cherokee 2
4 Longitude (KL)
Город: Уфа
Опубликовано
Опубликовано

поддержу предыдущего оратора про хулиганов

7
Автомобиль: Cherokee sport 5
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано

Хотелось бы думать, что машина слишком редкая - сложно будет продать и нецелесообразно разбирать на запчасти.  ^_^

5
Автомобиль: Есть
Опубликовано
Опубликовано

Но из всех систем, которые можно представить...

 

Что имелось в виду? Лохоспутник? Шерхан (или ему подобная хрень), установленная в салоне (где покупалась машина) за 30 минут?

Без единой блокировки от угонщика, но с некоторыми мульками для владельца :)

 

Это не ЭЛЕМЕНТАРНЫЕ, это геморрой самому себе! Неудобно - факт (каждый раз дополнительные действия), а угонщику лишних 30 секунд мучений 

5
Автомобиль: Есть
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Хотелось бы думать, что машина слишком редкая

 

У Вас Буггати Вейрон? :) Тогда не льстите себе редкостью машины :)

Mini никому НАФИГ не нужны были, и то "поехали" ....

2 года назад никто не мог предположить, что Рендж Роверы и Ленд Роверы поедут, а сейчас... Лэнд Крузер уже так не угоняют, как Спорты....

 

Не забывайте - в страну пришел кризис. Раньше на разбор проще и дешевле было из Литвы машины привезти, а сейчас евро немного вырос. Поэтому дешевле на разбор забрать то, что никогда бы не забрали.

 

ИМХО ждите всплеск угонов а-ля Форд Фокус/Киа Спортаж, БМВ 2007/09 год ...

 

 

  

Изменено пользователем SerB
Нарушение п.п.2.4.
19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

Смею вас уверить, все " замки" от честных людей. Если машинку присмотрели, не спасёт ничто. А от шпаны действительно, чем больше всяких механических приблуд, тем спокойнее.

5
Автомобиль: Есть
Опубликовано
Опубликовано

@64kuzma, Вы крайне глубоко заблуждаетесь :)

Но пока существует такое мнение - я могу спать спокойно :)

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

@Ё-МоЁ, Извините, не понял. Вы хотите сказать, что существует какая то панацея от угона? 

5
Автомобиль: Есть
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@64kuzma,Давайте с азов.

например... Вы знаете чем отличается Шерхан от Эксилента?  

 

Панацея от угона автомобиля, это отсутствие автомобиля ;)  

Изменено пользователем Ё-МоЁ
19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

@Ё-МоЁ, Так я не понял,в чём моё заблуждение? 

5
Автомобиль: Есть
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Ё-МоЁ, Так я не понял,в чём моё заблуждение? 

http://jeep4x4club.ru/forums/topic/39197-dopolnitelnye-sistemy-bezopasnosti/?do=findComment&comment=1033104

 

В том, что нет заказов на автомобиль с VIN ХХХХХХХХХХХХХХХ

есть заказ на марку... модель и комплектацию... 

а значит... нужно сделать так.... чтобы твою машину НЕ ЗАХОТЕЛИ угонять.... а взяли точно такую из соседнего двора 

Изменено пользователем Ё-МоЁ
5
Автомобиль: Есть
Опубликовано
Опубликовано

Даа... вы заметили как прибавилось джипов за последнее время на дорогах? 

а модели после 2014 года смартовые.... оборудование стоит 3500 евро.... и машина без шума и пыли уходит...

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Ё-МоЁ,Я знаю чем отличается Ренессанс от Россинанта :D  А в чём моё заблуждение, аргументировано Вы не ответили.

Похоже Вы не очень поняли мою мысль. Объясняю: если захотят лишить Вас машины, не поможет ничего. А по поводу ЛОХОСПУТНИКА, моему знакомому он 200 крузак уже один раз уберёг. ( Угонщики вероятно шпана)

Изменено пользователем 64kuzma
5
Автомобиль: Есть
Опубликовано
Опубликовано

@Ё-МоЁ,Я знаю чем отличается Ренессанс от Россинанта :D  А в чём моё заблуждение аргументировано Вы не ответили.

Я задал вопрос... который остался без ответа.

описал достаточно подробно... на бытовом уровне

Удачи в страховании ;) 

Если что... то лошадь с одним с ;) 

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

А кстати, я писал то же самое , только Вы делали упор на сигналку, а я по старинке на механику. Чем дольше возиться, тем меньше вероятность)))

19
Автомобиль: jeep GC wk2 2012 3.0 crd
Город: Москва Сев Медведково
Опубликовано
Опубликовано

@Ё-МоЁ, Да и действительно много стало ГЧ, у меня во дворе три. Белый рестайл и два серых дорестайла))) 

Опубликовано (изменено)

Все эти приблуды действительно от мелкой шпаны, которые только затрудняют их кражу. Если понадобится снять колесо какому-нибудь "синюгану" для продажи его за бутылку водки, эти "системы безопасности" может вам и помогут их отпугнуть, а вот если, кто-то целенаправленно захочет угнать ваш автомобиль то никакие Шерханы, Эксиленты и Лохоспутники не помогут.

У меня был такой случай лет 10 назад, когда при покупке нового отечественного автомобиля в автосервисе, один дядечка попросил в систему выпуска (приемную трубу глушителя) врезать некую заслонку, тяга от которой выводится в салон автомобиля между передними сиденьями. Когда машину заводишь - заслонку открываешь, а на стоянке - закрываешь, машина при этом не заводится. Это "народное" приспособление не хуже всяких электронных сигнализаций, может я немного утрирую, но все же..... есть и такие приспособы.

А для того, что бы хоть как-то отпугивать мелкую шпану и жуликов, по-моему достаточно и той сигналки, что стоит в штате. Проверял, нормально работает.

Это моё мнение, может кто-то не согласен - ради бога, я его никому не навязываю...

Остается надеяться, что наш автомобиль реально редко-угоняемый и, что ни КАСКО никакие средства защиты нам не понадобятся.... 

Изменено пользователем Azon
7
Автомобиль: Cherokee sport 5
Город: Саратов
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

У Вас Буггати Вейрон?

Почти. Очень удачное сравнение! В моём регионе нет НИ ОДНОГО такого автомобиля (Город миллионник + большая область). Общаюсь с диллером - до сих пор этот автомобиль купил только я.

Изменено пользователем Sergeant88
  • 11 месяцев спустя...
29
Автомобиль: Cherokee Trailhawk
2014.
Город: Новочеркасск
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Я бы посоветовал электромеханических замка 2 штуки на капот поставить и дополнительный иммобилайзер, только не с радиометкой, а с пинкодом, который задается любой последовательностью кнопок которые есть в авто. Блокиратор рулевого колеса находится в салоне, а в салоне ковыряться с отмычками удобнее, чем  снаружи пытаться вскрыть капот. GSM передатчики ставить не советую и спутник то же, глушаться глушилкой, а если все таки удалось угнать в отстойник машину, GSM маяки легко находятся.

Ну и дополнительную сигналку с обратной связью, устойчивую к электронному взлому, то же можно поставить.

Изменено пользователем man_ok

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   2 пользователя, 0 анонимных, 61 гость (Посмотреть всех)

    • Max300
    • Алексей ML
  • Бортжурналы

    1. К нам в сервис TRS Motors обратился постоянный клиент с Jeep Renegade 1.3 с пробегом менее 30 тысяч километров. Автомобиль был приобретен с аукциона и имел следы предыдущего ДТП в передней части. После поездки по крайне некачественным дорогам владелец заметил две серьезные проблемы: двигатель начал перегреваться, а также появились ошибки в работе радарной системы и активного круиз-контроля, указывающие на потерю связи с радаром. Это особенно опасно, поскольку современные системы безопасности во многом зависят от корректной работы радарных датчиков. Для автомобилей Jeep такие проблемы не редкость, особенно после предыдущих ремонтов, когда могли остаться незамеченные повреждения. Перегрев двигателя - это всегда тревожный сигнал, который может привести к серьезным последствиям, включая деформацию головки блока цилиндров и дорогостоящий ремонт. Сочетание этих двух проблем указывало на необходимость тщательной диагностики передней части автомобиля, где расположены как системы охлаждения, так и электронные компоненты.

      Диагностика и выявление причин неисправностей

      Для качественной диагностики нам потребовалось снять передний бампер - на Jeep Renegade это не самая простая операция, но необходимая для доступа к радиаторам и проводке. При внешнем осмотре мы обнаружили несколько потенциальных причин обеих проблем. Во-первых, между основным и кондитерским радиаторами скопился плотный слой грязи, пуха и дорожной пыли, что значительно ухудшало теплообмен и приводило к перегреву двигателя. Во-вторых, при осмотре проводки мы выявили участки, где ранее уже проводился ремонт после аварии - в этих местах провода были перебиты и восстановлены с помощью вставок. Вероятно, после езды по плохим дорогам в этих уязвимых местах могли появиться новые повреждения или нарушиться контактные соединения. Особое внимание мы уделили проводке, идущей к радарному блоку, поскольку именно его неисправность вызывала ошибки активного круиз-контроля. Диагностика показала, что проблемы взаимосвязаны и требуют комплексного подхода к решению.

      Процесс ремонта и восстановления работоспособности

      Мы разработали комплексный план работ, включающий несколько этапов. Первым делом мы аккуратно разобрали переднюю часть автомобиля, обеспечив полный доступ к системам охлаждения и электрооборудованию. Далее мы тщательно промыли все радиаторы по отдельности, удалив плотный слой загрязнений, который мешал нормальному охлаждению двигателя. Особое внимание уделили проводке: мы проверили всю цепь от передних датчиков до блока управления PCM, выявляя возможные обрывы, замыкания или повреждения изоляции. В местах предыдущего ремонта мы заменили некачественные соединения на надежные, используя профессиональные инструменты и материалы. После восстановления проводки мы провели тестирование радарной системы - ошибки исчезли, активный круиз-контроль начал функционировать нормально. Завершив ремонт, мы выполнили контрольную поездку, чтобы убедиться в отсутствии перегрева и стабильной работе всех электронных систем.

      Профилактика подобных проблем для владельцев Jeep

      Регулярная профилактика может предотвратить многие проблемы, характерные для автомобилей Jeep. Владельцам Renegade и других моделей мы рекомендуют периодически очищать пространство между радиаторами от скопившейся грязи и пуха, особенно после поездок за город или в период тополиного пуха. При покупке автомобиля с историей ДТП важно проводить тщательную диагностику электросистемы, поскольку некачественно восстановленная проводка может годами создавать проблемы. После езды по плохим дорогам стоит обращать внимание на появление ошибок в работе электронных систем - это может быть ранним признаком проблем с проводкой. Регулярное техническое обслуживание в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять и устранять потенциальные проблемы, прежде чем они приведут к серьезным поломкам. Для автомобилей с системой активного круиз-контроля важно поддерживать чистоту радарного датчика и регулярно проверять его калибровку.

    2.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

    3. AG
      Последняя запись

      Рестайлинг Jeep Grand Wagoneer 2026: Что нового в флагмане Jeep

      Jeep Grand Wagoneer, один из самых роскошных и мощных SUV в линейке американского бренда, получил долгожданный рестайлинг в 2026 модельном году. Этот mid-cycle refresh не революционизирует модель, но вносит заметные улучшения в дизайн, технологии, силовые агрегаты и структуру комплектаций. Основные изменения ориентированы на повышение эффективности, интеграцию гибридных технологий и упрощение выбора для покупателей. Давайте разберёмся, что именно изменилось по сравнению с 2025-м годом, какие моторы предлагаются, какая автоматическая коробка передач используется и в каких комплектациях доступен автомобиль.

       

      scale_1200.png

      Внешние изменения: Субтильный редизайн с акцентом на бренд

      Рестайлинг 2026 Grand Wagoneer касается в первую очередь экстерьера, где дизайнеры вдохновлялись электрическим Wagoneer S. Передняя и задняя оптика получили минорные обновления: фары стали чуть острее, а решётка радиатора лишилась надписи "WAGONEER", уступив место классическому значку Jeep. Это подчёркивает возврат к корням бренда и делает модель более узнаваемой в семействе Jeep. Корпус остался массивным — длина стандартной версии около 5,4 м, а удлинённая L-версия растягивается до 6 м, — но появились новые варианты колёсных дисков, включая восьмиспицевые для топовых моделей. Цветовая гамма расширилась за счёт эксклюзивных оттенков, таких как Ruby Red для интерьера Summit.

      В целом, изменения внешности минимальны, чтобы сохранить иконный силуэт Grand Wagoneer, но они добавляют современности и премиальности.

       

      scale_1200 (1).png

      Интерьер и технологии: Больше экранов и комфорта

      В салоне акцент сделан на цифровизации. Uconnect 5 обновлена до версии с увеличенными экранами: центральный дисплей вырос до 12 дюймов, а цифровая приборная панель — до 10,25. Добавлены беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, а также улучшенная система McIntosh с 23 динамиками. Безопасность расширена: теперь стандартно более 170 ассистентов, включая адаптивный круиз с предиктивным торможением и 360-градусные камеры. Интерьер по-прежнему роскошный — натуральная кожа, дерево и алюминий, — но появились новые опции, как массажные кресла в третьем ряду для L-версий.

       

      scale_1200 (2).png

      Двигатели: От турбированных "шестёрок" к гибридным инновациям

      Одно из главных нововведений — эволюция силовых агрегатов. Бензиновые моторы остались на базе 3.0-литрового Hurricane twin-turbo inline-6, но с уточнениями по версиям:

      • Стандартная версия (S/O): 420 л.с. и 635 Нм крутящего момента. Это базовый вариант для большинства комплектаций, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 6,5 секунды.
      • High-Output (H/O): 540 л.с. и 678 Нм, доступна в топовых моделях для максимальной динамики.

      Однако high-output "шестёрка" постепенно уходит в прошлое: её заменяет революционный Range-Extending Electric Vehicle (REEV) с 4xe-бейджем, дебютирующий в конце 2026 года. Это гибридная система по типу Ramcharger: 3.6-литровый Pentastar V6 работает как генератор для батареи, а тягу обеспечивают два электромотора (dual EDM). Общая мощность — впечатляющие 647 л.с., с запасом хода свыше 800 км и улучшенной буксировкой до 7 тонн. REEV позиционируется как топовый вариант с электрическим приводом на все колёса.

      V8 HEMI не возвращается, подчёркивая курс Jeep на турбо и гибриды.

      Автоматическая коробка передач: Улучшенная 8-ступенчатая "автомат"

      Все версии 2026 Grand Wagoneer оснащены 8-ступенчатой АКПП, но теперь это четвёртое поколение TorqueFlite 880RE. По сравнению с предыдущей, она предлагает более быстрые и плавные переключения, повышенную эффективность (экономия топлива до 10%) и лучшую адаптацию под REEV. Задний привод стандартный, полный 4x4 — опционально с Quadra-Drive II для off-road.

      Комплектации: Упрощённая линейка с расширенными опциями

      Stellantis упростила структуру, избавившись от старых Series I/II/III. Теперь для Grand Wagoneer доступны четыре основных уровня, плюс удлинённые L-версии:

       
       
      Комплектация Ключевые особенности Примерная цена (USD, от)
      Grand Wagoneer (базовая) 420 л.с. Hurricane, 12-дюймовый экран, кожа, 20-дюймовые диски. Подходит для семьи. $102 000
      Grand Wagoneer Upland Добавлены off-road элементы (пневмоподвеска, 22-дюймовые диски), улучшенная аудио. $110 000
      Grand Wagoneer Limited Altitude / Reserve 540 л.с. H/O или REEV, премиум-кожа, массаж, 23 динамика McIntosh, панорамная крыша. $120 000
      Grand Wagoneer Summit Obsidian Топ: REEV 647 л.с., Ruby Red интерьер, 24-дюймовые диски, все ассистенты, 8-местный салон. $140 000
       

      L-версии (удлинённые) добавляют $5–7 тыс. и третий ряд с 8 местами. REEV эксклюзивен для Summit и Limited Reserve, начиная с конца 2026-го. Базовая цена всей линейки стартует от $102 000, что на $5–10 тыс. выше 2025-го из-за обновлений.

      Заключение: Grand Wagoneer эволюционирует в сторону будущего

      Рестайлинг 2026 Jeep Grand Wagoneer — это шаг к балансу роскоши, мощности и экологии. С REEV Jeep входит в эру гибридов, не жертвуя off-road ДНК. Если вы ищете ультимативный full-size SUV, новая модель стоит внимания — особенно в топовых комплектациях. Официальные продажи стартуют весной 2026-го, и мы ждём тестов для полного вердикта.

       
       
  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 195
    • Максимум онлайн
      438

    Ghor
    Новый пользователь
    Ghor
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • sanityclause

      sanityclause  »  TRS Motors

      Материал в теме Ремонт раздаточной коробки PTU Jeep Compass 2.4 остался с другой темы. Исправьте плиз. 
      · 0 ответов
    • Himtex

      Himtex  »  Лунный пчел

      Привет, это я  звонил из Чебоксар по мультиэйру на Чероки КЛ *******3797, ты ссылочку на продавца запчастей обещал
      · 0 ответов
    • Alex1968

      Alex1968

      Коллеги!
      При замене замка крышки багажника на  Гранд Черокки WK-II,  2013 г.в.   были повреждены контакты от нитей обогрева стекла. В результате этого перестал работать обогрев заднего стекла. В сервисе сказали, что надо менять полностью стекло. Т.к. эту неисправность не устранить другим способом. Может кто-то подскажет иные способы?
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.