Перейти к содержанию

алгоритм работы вентилятора радиатора


Рекомендуемые сообщения

63
Автомобиль: 2011 WK2 Grand Cherokee 5.7 HEMI Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
4 минуты назад, deferre сказал:

Цена вопроса?

Пишите в личку, дам его контакт. Чтобы не ругались модераторы. Но он кажется и тут читает. 

43
Автомобиль: Grand Cherokee 2014
Overland disel
Город: Хабаровск
Опубликовано
Опубликовано
В 10.07.2020 в 02:35, Maxie Max сказал:

Как я понимаю, там вся разница только в профиле лопастей.

Там управление другое. Через ШИМ.  Пердохранители другие. Настройки компьютера другие. И радиатор вроде больше. Просто так поменять не получится.

 

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, igor500 сказал:

Там управление другое. Через ШИМ.  Пердохранители другие. Настройки компьютера другие. И радиатор вроде больше. Просто так поменять не получится.

 

Так и на маленьком шим. Радик кстати я себе воткнул толстый, тоже а-ля хеви дути. 

63
Автомобиль: 2011 WK2 Grand Cherokee 5.7 HEMI Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, igor500 сказал:

Там управление другое. Через ШИМ.  Пердохранители другие. Настройки компьютера другие. И радиатор вроде больше. Просто так поменять не получится.

Короче, смысла нет... Дешевле перепрошить 2 скорость вентилятора и забыть о проблеме. 

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
10 минут назад, Maxie Max сказал:

Короче, смысла нет... Дешевле перепрошить 2 скорость вентилятора и забыть о проблеме. 

Почему только 2ю? Я обе опустил. 1я на 99 стартует, вторая на 104.

63
Автомобиль: 2011 WK2 Grand Cherokee 5.7 HEMI Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
17 минут назад, SpiritOfFreedom сказал:

Я обе опустил. 1я на 99 стартует, вторая на 104.

У меня 2я стартует на 100, 1я ещё ниже. 

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, Maxie Max сказал:

У меня 2я стартует на 100, 1я ещё ниже. 

Это на 5,7? Или 3,6? У меня термос открывается на 85- 86 только и если выставлять ниже, уж больно часто он вырубается в жару. А так в пробке 99-94. В движении 88-89. На паркинге 95-90

63
Автомобиль: 2011 WK2 Grand Cherokee 5.7 HEMI Overland
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 минуты назад, SpiritOfFreedom сказал:

Это на 5,7? Или 3,6?

5.7.

Выбрасывало поллитра антифриза из расширительного бачка в пробках после глушения двигателя, 108 градусов...

Был некритичный люфт на помпе и забитый радиатор. Были деньги - заменил помпу, радиатор, крышку радиатора, поставил термостат на 83 градуса, и заодно перепрошил и забыл о проблеме. 

667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

На Овере в решетке радиатора мелкие соты, я тогда спорил, что камни в них не попадут. Но возражали и я тоже установил сетку. Если не от камней, то мусор и насекомые она будет отсекать. Может из-за сетки, но в жаркое время и при медленном движении где-то через пол часа температура масла начинает подниматься до 100. Видно, только при 98 термостат открывается, обдува хорошего с сеткой и в пробках нет, она по инерции поднимается выше 100. При 104, видно, вентилятор срабатывает и от 104 опускается опять к 100-98. Одномоментно было как-то и 105.

Я поменял у себя термостат, поставил на 88. Сейчас всегда 93-95, только один момент на секунду в пробке коснулась 97. На трассе 91-93. Если кто-то зимой в морозы ездит, то нужно предусмотреть утеплитель.

Кстати, если климат выключен, то вентилятор не крутится. Сейчас можно климат и на 21 выставлять.

Интересно знать, почему в рестайле подняли температуру на 10 гр. и масло тоже. Может, для холодного климата. А он стал теплым!

 

Опубликовано
2 часа назад, Юрко сказал:

На Овере в решетке радиатора мелкие соты, я тогда спорил, что камни в них не попадут. Но возражали и я тоже установил сетку. Если не от камней, то мусор и насекомые она будет отсекать. Может из-за сетки, но в жаркое время и при медленном движении где-то через пол часа температура масла начинает подниматься до 100. Видно, только при 98 термостат открывается, обдува хорошего с сеткой и в пробках нет, она по инерции поднимается выше 100. При 104, видно, вентилятор срабатывает и от 104 опускается опять к 100-98. Одномоментно было как-то и 105.

Я поменял у себя термостат, поставил на 88. Сейчас всегда 93-95, только один момент на секунду в пробке коснулась 97. На трассе 91-93. Если кто-то зимой в морозы ездит, то нужно предусмотреть утеплитель.

Кстати, если климат выключен, то вентилятор не крутится. Сейчас можно климат и на 21 выставлять.

Интересно знать, почему в рестайле подняли температуру на 10 гр. и масло тоже. Может, для холодного климата. А он стал теплым!

 

Масло 106 видел ,100 антифриза никогда не видел у себя максимум 98, при любых условиях эксплуатации.  Термостат родной, рабочий!

89
Автомобиль: jeep GC WK2 3
6 2012 (my2013)
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

У себя на 3,6 масло выше 90 ни разу не видел, даже в +32

  • 1 месяц спустя...
9
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2010
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 02.06.2020 в 13:23, up6 сказал:

в лоб нет.... есть один вариант, но я пока его на практике не проверил

Может, пора проверить? Яб купил :(

Сопротивление приговорили.  Знать бы сколько Ом и Ватт...

 От Dodge Jorney - 68054677AA там такое же сопротивление?

Изменено пользователем Lu4
9
Автомобиль: WK2 3.6 Limited 2010
Город: Севастополь
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, Lu4 сказал:

Знать бы сколько Ом и Ватт...

Около одного Ома и чуть больше ста Ватт. (рассчитанно из 11А вентилятора).

Электрик сейчас ставит найденное в куче деталей сопротивление от какого-то Ниссана. Другой маркировки, увы, нет, но сопротивление - 1 Ом.

  • 5 месяцев спустя...
3
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 19.08.2020 в 15:13, Lu4 сказал:

Около одного Ома и чуть больше ста Ватт. (рассчитанно из 11А вентилятора).

Электрик сейчас ставит найденное в куче деталей сопротивление от какого-то Ниссана. Другой маркировки, увы, нет, но сопротивление - 1 Ом.

Wk2 3.6 2012г, перестал работать вентилятор охлаждения 1 скорость радиатора из за выхода из строя термопредохранителя (резистор) вентилятора. чтобы ездить временно сделал перемычку,  срабатывает с 98-94гр, подскажите кто сталкивался с этим. Подскажите кто менял  термопредохранитель и на какой номинал? чтобы не покупать вентилятор целиком. 

Изменено пользователем Fjt
2
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Добрый день! Кто нибудь ставил не оригинальный вентилятор?
Хочу поставить SPECTRA PREMIUM (CF 13071), Канада. Одни говорят подойдёт, другие говорят, что в каталогах он не значится как замена оригинального. Кто нибудь ставил такой, походит?

Предлагают китайский Dominant (CR550037992AD). Но что-то Китай не хочется. Или нормальный? Кто что скажет?

3
Автомобиль: Jeep grand cherokee wk2 3.6
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

 

В 13.02.2021 в 18:14, Fjt сказал:

Wk2 3.6 2012г, перестал работать вентилятор охлаждения 1 скорость радиатора из за выхода из строя термопредохранителя (резистор) вентилятора, 2 скорость тоже не включилась. чтобы ездить, временно сделал перемычку,  срабатывает с 98-94гр, подскажите кто сталкивался с этим, менял  термопредохранитель и на какой номинал? Также проясните алгоритм работы 2скорости. Как я это понял, что при выходе из строя  термопредохранителя, 104-98гр должна срабатывает 2скорость т. е. аварийный режим?  Только пишите те кто с этим сталкивался и устранил, разбирается в электрике. 

 

Изменено пользователем Fjt
  • 3 месяца спустя...
4
Автомобиль: JGC WK2 LIMITED 2013 РЕСТАЙЛ
Город: Назарово
Опубликовано
Опубликовано

Тоже обнаружил у себя неработающую первую скорость вентилятора, легко проверяется через AlfaOBD. Оказался, как и у многих здесь, сгоревшим термо предохранитель. Купил за 25 рублей в Чип и Дип 185 гр/15А, старый убирать не стал, подпаялся параллельно ему. Все хорошо, первая скорость заработала, рабочая температура заметно понизилась.

  • 7 месяцев спустя...
37
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2 3.0CRD 2012
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Товарищи, а с ШИМ управлением кто-нибудь разбирался? Я всю тему прочитал, так только упоминания. Есть ли конкретные параметры сигнала (частота, амплитуда), может кто осциллографом пользовался?  Хочу проверить работу вентилятора, а что с мозгов на управляющий провод приходить должно не знаю, может мозги не выдают то что надо, я осла конечно подключил, ну увидел какой-то сигнал, а понять правильный он или нет, нигде инфы не могу найти, вот и вся проблема. С виду мотор как новый, но не работает, сейчас буду пытаться разобрать, не хочется покупать новый - не копейки стоит, может кто сможет его подключить и проверить, он снят - езжу без карлсона, пока холодно, могу привезти на диагностику в Питере?

IMG_6935.JPG

Изменено пользователем dremych
ошибка
  • 3 месяца спустя...
76
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Приветствую!

Чуть больше года с машиной. Авто 2012 года, мотор бенз 3,6. В прошлом году катался по Крыму и обнаружил не приятный эффект. По прямой в любую жару всё в порядке, в горку начинает греться... на одном из перевалов до 120° нагрелся... нырнул в первый же карман остывать... Первая скорость работает, термостат (оригинал) продавец поменял перед продажей. Уровень ОЖ в норме. В интернете подобных проблем не нашёл...

По возвращении решил поменять радиатор. Собственно... в городе проблем нет и не было...

По своей истории вопрос... сталкивался ли кто с такой ситуацией? Может замены радиатора недостаточно?

На майские снова в горную местность ехать... хотелось бы обойтись без сюрпризов...

158
Автомобиль: WK2 3.0 Limited 2021
Город: Санкт-Петербург
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
3 часа назад, Pablusha сказал:

По возвращении решил поменять радиатор.

Если он не течет, может он забит грязью и  для начала его попробовать промыть? 

Или уже поменяли и проблема осталась?

Изменено пользователем alex1812
76
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
12 минут назад, alex1812 сказал:

Или уже поменяли и проблема осталась?

Пока не знаю, по городу проблем не было и до замены, просто переживаю перед поездкой и решил спросить ещё вариантов.

5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

А кондей работает?

Какая температура трансмиссии?

Ради профилактики, замените пробку радиатора на нлвую и оригинальную.(та,которая металл)

0
Автомобиль: Jeep grand cheeroke wk2
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

@Эдуард90 здравствуйте , подскажите что именно и с чем поять?

76
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
19 часов назад, Лунный пчел сказал:

А кондей работает?

Какая температура трансмиссии?

Ради профилактики, замените пробку радиатора на нлвую и оригинальную.(та,которая металл)

Кондей работал, температуру трансмиссии не смотрел в тот момент. Больше внимание было приковано к температуре двигателя.

За совет о пробке спасибо!

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
В 19.05.2021 в 17:37, olimpic2007 сказал:

Тоже обнаружил у себя неработающую первую скорость вентилятора, легко проверяется через AlfaOBD. Оказался, как и у многих здесь, сгоревшим термо предохранитель. Купил за 25 рублей в Чип и Дип 185 гр/15А, старый убирать не стал, подпаялся параллельно ему. Все хорошо, первая скорость заработала, рабочая температура заметно понизилась.

а куда смотреть в Альфе, чтобы понять, что не работает первая скорость?

76
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
2 часа назад, xmo97 сказал:

а куда смотреть в Альфе, чтобы понять, что не работает первая скорость?

Если не против, то я отвечу...

 

Я так думаю, что в тестах компонентов.

1 146
Автомобиль: WK2 2014 Diesel LTD EC250455
Город: Москва и Подмосковье
Опубликовано
Опубликовано
32 минуты назад, Pablusha сказал:

Если не против, то я отвечу...

 

Я так думаю, что в тестах компонентов.

В разделах Engine и Body вентилятора точно нет

Он считается частью Climate блока

В последнем есть тест скорости Front Blower Speed, но у меня не включается - ЭБУ говорит отдельные значения за пределами допустимых интервалов. Пробовал догревать до рабочей температуры - то же самое

Видимо у меня тоже сгорел этот резистор у разъема

Вентилятор крутит короткими интервалами вне зависимости от температуры - иногда этого бывает недостаточно

Видимо перешел во что-то вроде аварийного режима

76
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
15 минут назад, xmo97 сказал:

В разделах Engine и Body вентилятора точно нет

Он считается частью Climate блока

В последнем есть тест скорости Front Blower Speed, но у меня не включается - ЭБУ говорит отдельные значения за пределами допустимых интервалов. Пробовал догревать до рабочей температуры - то же самое

Видимо у меня тоже сгорел этот резистор у разъема

Вентилятор крутит короткими интервалами вне зависимости от температуры - иногда этого бывает недостаточно

Видимо перешел во что-то вроде аварийного режима

По-моему вот эти вентиляторы 1 и 2. У меня это в Boby computer -> General Gateway Module MY2011-13 Non-PowerNet -> значок с машинкой (Активная диагностика) и поочереди запускать вентиляторы.

Screenshot_20220426-144855_AlfaOBD.jpg

Изменено пользователем Pablusha
5 658
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано
6 часов назад, xmo97 сказал:

В разделах Engine и Body вентилятора точно нет

Он считается частью Climate блока

В последнем есть тест скорости Front Blower Speed, но у меня не включается - ЭБУ говорит отдельные значения за пределами допустимых интервалов. Пробовал догревать до рабочей температуры - то же самое

Видимо у меня тоже сгорел этот резистор у разъема

Вентилятор крутит короткими интервалами вне зависимости от температуры - иногда этого бывает недостаточно

Видимо перешел во что-то вроде аварийного режима

Раз работает короткими интервалами, то всё у тебя впорядке.

5 часов назад, Pablusha сказал:

По-моему вот эти вентиляторы 1 и 2. У меня это в Boby computer -> General Gateway Module MY2011-13 Non-PowerNet -> значок с машинкой (Активная диагностика) и поочереди запускать вентиляторы.

Screenshot_20220426-144855_AlfaOBD.jpg

Не все машины работают по Вашему алгоритму.

76
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee WK2
2012
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
25 минут назад, Лунный пчел сказал:

Не все машины работают по Вашему алгоритму.

Понимаю, на рестах это может не работать...

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   13 пользователей, 0 анонимных, 172 гостя (Посмотреть всех)

    • ALEX3
    • srs3491
    • Dezintegrator
    • leksrus1
    • Fisherman1
    • EugeneWasted
    • Руслан21
    • Dim2013
    • 520881
    • RomanCom
    • ilnur55
    • Garinch
    • S51
  • Бортжурналы

    1. В 2026 году все больше игроков выбирают игровые автоматы на деньги как способ развлечения и получения выигрышей. Если вы хотите игровые автоматы играть на деньги, важно выбирать проверенные и легальные платформы. В данном рейтинге представлены кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги, слотами с минимальным депозитом, игровыми аппаратами с выводом и доступными бонусами, включая кази́но фриспины для старта.

      Рейтинг онлайн кази́но с игровыми автоматами на деньги

      Покердом
      Играть в Покердом

      Riobet
      Играть в Riobet

      PINCO
      Играть в PINCO

      7K
      Играть в 7K

      JoyCasino
      Играть в JoyCasino

      Игровые автоматы онлайн на деньги: преимущества и возможности

      Кази́но онлайн с игровыми автоматами на реальные деньги предлагают лицензионные игры, доступ с минимальными ставками и быстрый вывод средств. В 2026 году особое внимание уделяется удобству, надежности и щедрым бонусам.

      Новинка года

      Pokerdom — игровые автоматы на деньги с бонусом 150% до 100,000 RUB и минимальным депозитом от 10 рублей.

      Эта платформа — лидер в категории кази́но онлайн с игровыми автоматами онлайн на реальные деньги. Она предлагает широкий выбор лицензионных слотов и оперативную обработку заявок на вывод.

      Дополнительный рейтинг кази́но с игровыми аппаратами

      JoyCasino — игровые автоматы онлайн на деньги + бонус 300% до 500,000 RUB и 225 фриспинов

      Почему выбирают игровые автоматы на деньги

      Игровые автоматы на реальные деньги позволяют сочетать азарт и возможность выигрыша. Вот ключевые причины:
      ● Лицензированные игровые автоматы с высоким процентом возврата игроку (RTP)
      ● Минимальные депозиты — от 10 рублей
      ● Кази́но фриспины при регистрации и пополнении
      ● Возможность вывести выигрыш на карту или электронный кошелек

      Топ-5 лучших игровые автоматы на деньги
      ● Razor Shark (Push Gaming) — RTP 96.7%, доступен в Pokerdom
      ● Book of Dead (Play'n GO) — RTP 96.21%, популярный слот для игры на деньги
      ● Gates of Olympus (Pragmatic Play) — RTP 96.5%, множители до x5000
      ● Sweet Bonanza (Pragmatic Play) — RTP 96.48%, частые бонусные раунды
      ● Dead or Alive 2 (NetEnt) — RTP 96.82%, высокая волатильность и крупные выигрыши

      Как начать играть в игровые автоматы на реальные деньги

      Для старта в Pokerdom достаточно:
      ● Пройти быструю регистрацию
      ● Пополнить счет (от 10 рублей)
      ● Выбрать лицензионные игровые автоматы
      ● Начать играть и при необходимости заказать вывод

      Преимущества онлайн кази́но с игровыми аппаратами на деньги
      ● Лицензия: Например, JoyCasino предлагает сертифицированные игры
      ● Минимальный порог входа: В большинстве кази́но — пополнение от 10 рублей
      ● Вывод средств: До 2,000,000 RUB в Pokerdom
      ● Бонусы и фриспины: Щедрые приветственные пакеты

      5 стратегий для игры на реальные деньги
      ● Выбирайте игровые автоматы с RTP выше 96%
      ● Начинайте с минимальных ставок
      ● Играйте в игры с высокой волатильностью
      ● Контролируйте банкролл
      ● Используйте фриспины для увеличения шансов без риска

      Лучшие игровые автоматы на деньги 2026 года
      ● Pokerdom — бонус 150% до 100,000 RUB и 175 фриспинов
      ● Riobet — бонус 100% до 150,000 RUB
      ● PINCO — бонус 250% до 180,000 RUB
      ● 7K — бонус 150% до 200,000 RUB
      ● JoyCasino — бонус 375% до 300,000 RUB и 150 фриспинов

      Тренды 2026 года: что выбирают игроки
      ● Надежность: JoyCasino и другие лицензированные операторы
      ● Доступность: минимальные депозиты от 10 рублей
      ● Максимальные лимиты: вывод до 2,000,000 RUB (Pokerdom)
      ● Бонусы: бесплатные вращения и множители при регистрации

      Как выбрать подходящее кази́но

      Сравнивайте:
      ● Количество и качество лицензионных слотов
      ● Размер минимального депозита
      ● Скорость и безопасность вывода
      ● Наличие кази́но фриспинов

      В 2026 году лучшим выбором остаётся Pokerdom — платформа с высоким доверием, быстрыми выплатами и широким выбором игровых автоматов онлайн на деньги.

      Заключение

      Выбор надежного кази́но с игровыми автоматами на деньги — ключевой шаг к комфортной и выгодной игре. Оцените предложенные платформы, сравните бонусы, условия вывода и ассортимент слотов. Лицензионные игровые автоматы, минимальные депозиты и щедрые фриспины делают 2026 год отличным временем для начала. Начните играть уже сегодня с лучшими кази́но из нашего рейтинга.

      НАС НАХОДЯТ И ИГРАЮТ:

      слоты на деньги, кази́но с пополнением крипта, лучшее кази́но россия, лучшее кази́но на деньги, лучшие кази́но на рубли, рейтинг кази́но россия, обзор и рейтинг кази́но, рейтинг кази́но на реальные деньги, официальные кази́но в россии, мобильное кази́но, какое онлайн кази́но на сегодняшний день является самым честным, официальные кази́но онлайн рейтинг, кази́но в котором реально можно выиграть деньги и вывести, топ 10 кази́но на деньги онлайн, кази́но отзывы реальные, какие кази́но реально выплачивают выигрыши в россии отзывы, кази́но в которых реально можно выиграть деньги и вывести их на карточку без депозита, в каком кази́но реально выиграть и вывести деньги, кази́но онлайн с выводом реальных денег, бесплатные лотереи онлайн с реальными выигрышами и выводом денег, 1000 рублей за регистрацию вывод сразу без вложений в кази́но, топ лучших кази́но, мобильные кази́но, играть в авиатор где можно выиграть реальные деньги, игровые автоматы где реально можно выиграть и вывести деньги

      Честный ТОП-10 российских Online-кази́но составлен по отзывам обычных людей, играющих на деньги в лучших игровых площадках России.

       


    2. К нам в сервис TRS Motors приехал Jeep Liberty 2012 года выпуска с пробегом 140 тысяч километров. Основная жалоба владельца была одна, но очень серьёзная — автомобиль периодически глох, причём это могло произойти как на холостом ходу, так и в движении. Такая неисправность не просто создаёт неудобства, она представляет реальную опасность на дороге, особенно в потоке или на перекрёстке. Клиент рассказал, что уже обращался в другой автосервис с этой проблемой. Там провели какие-то работы, стёрли ошибки из электронного блока управления и заменили одну из деталей на более доступную, неоригинальную. После этого мастера заверили, что проблема решена. Однако, к сожалению для владельца, 'глюк' никуда не исчез — Liberty продолжал вести себя непредсказуемо, заставляя водителя постоянно нервничать за рулём. Это классический пример, когда попытка сэкономить на качестве запчастей приводит лишь к временному устранению симптомов, но не самой причины неисправности, а в итоге — к ещё большим затратам времени и денег.

      Что выявила углубленная диагностика в TRS Motors?

      Наши специалисты не стали ограничиваться простым сканированием кодов ошибок. Мы начали с полноценной компьютерной диагностики, но главное — подключили мотор-тестер для анализа реальных сигналов с датчиков в режиме реального времени. Именно этот подход позволил найти 'иголку в стогу сена'. Внимание инженера привлёк сигнал с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ). Визуально на осциллограмме были чётко видны периодические пропадания импульсов. Это критически важный сигнал, на основе которого блок управления двигателем рассчитывает момент впрыска топлива и зажигания. Когда этот сигнал пропадает, 'мозги' автомобиля просто не понимают, в каком положении находятся поршни, и мгновенно отключают подачу топлива и искру, чтобы избежать серьёзных механических повреждений. Именно эти пропадания и были причиной внезапного глушения двигателя. Установленный ранее неоригинальный датчик, несмотря на свою внешнюю схожесть, не обеспечивал стабильный и чистый сигнал, что и привело к повторению проблемы. Подобные нюансы часто упускаются при поверхностной диагностике, но они являются ключом к настоящему решению.

      Почему замена на оригинальную запчасть — единственно верное решение?

      Убедившись в диагнозе, мы предложили владельцу единственно правильный путь — замену некондиционного датчика на оригинальный, рекомендованный производителем Jeep. В чём принципиальная разница? Оригинальные датчики проходят жёсткие испытания на соответствие температурным, вибрационным и электромагнитным нагрузкам, которые характерны для работы в подкапотном пространстве конкретной модели автомобиля. Их рабочие параметры (зазор, сопротивление, форма сигнала) идеально согласованы с алгоритмами работы ЭБУ. После установки оригинального датчика коленвала мы не просто заменили деталь. Была проведена полноценная процедура адаптации: сброс адаптаций блока управления, обучение на холостом ходу и обязательная контрольная поездка с мониторингом всех ключевых параметров. Результат говорил сам за себя: двигатель запускался с пол-оборота, работал ровно и стабильно на всех режимах, а в памяти электронных систем не осталось ни одной ошибки. Проблема с глушением была полностью устранена.

      Как избежать подобных ситуаций с Jeep Liberty и другими автомобилями?

      История этого Jeep Liberty — отличный повод напомнить всем владельцам автомобилей, особенно таких требовательных к качеству запчастей, как американские внедорожники, о нескольких простых правилах. Во-первых, доверяйте диагностику и ремонт специализированным сервисам, которые имеют опыт работы с конкретным брендом и доступ к профессиональному оборудованию, а не только к сканеру ошибок. Во-вторых, настаивайте на использовании оригинальных запчастей или их качественных аналогов премиум-класса, особенно когда речь идёт о критических компонентах системы управления двигателем, трансмиссии или безопасности. Экономия в 2-3 раза на детали часто оборачивается повторным ремонтом, эвакуацией и, как следствие, удвоенными затратами. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к любым изменениям в поведении автомобиля — залог его долгой и беспроблемной службы. Если ваш автомобиль начал глохнуть, дергаться или проявлять другие странности — не откладывайте визит к проверенным специалистам, таким как мастера TRS Motors.
    3.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 974
    • Максимум онлайн одновременно
      1 597

    EugeneWasted
    Новый пользователь
    EugeneWasted
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     


     



  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • -iv-

      -iv-  »  up6

      Андрей, добрый день. Подскажи пожалуйста номера стоек стабилизатора передних и задних  Cherokee KL трейлхок       1C4PJMBB6EW227389 .
      · 3 ответа
    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...