Стук в переднем мосту

[Аркадий34]

В общем-то , неважно ...

Не вопрос, просто в соседней теме из ОДНОЙ буквы К драться собираются  .

[andybel]

Требуется помощь клуба в "гадании по фотографии", а именно....

Примерно месяц назад появился стук в передней подвеске, причём с обоих сторон....стучит исключительно при проезде ям и бугров, т.е. когда машина переваливается (при езде по асфальту или прямом пересечении лежачих полицейских стуков нет)......пролазив практически всё снизу был определён большой люфт в правом приводе в месте соединения с удлинителем, рваные пыльники верхних шаровых и всё....привод поменян в сборе, левый рычаг заменён на б/у без люфтов шаровой....стук остался. До кучи вчера были поменяны опоры стабилизатора и стойки стабилизатора....стук остался....на поддомкраченой машине при шатании левого колеса влево-вправо стуков и люфтов нет, при шатании верх-низ приличный люфт и стук....вот только не могу понять в каком месте....пытались определить место с помощником....(один качает верх-низ, второй пальцами пробует люфт в шаровых) - люфта нет!!! Справа ни люфта ни стука на вывешенном колесе нет ни влево-вправо, ни верх-низ.....После замены резинок стаба, пробный выезд....всё стучит по прежнему....

Что это?

[tracker99]

при шатании верх-низ приличный люфт и стук....вот только не могу понять в каком месте.

А я вот тоже никак не мог понять , отбрасывал шаровые от кулака - они в порядке . Оказалось - люфтит ступица . 

Я потом палец на тормозной диск/щиток положил , сразу понятно стало .

Изменено 8 декабря, 2016 пользователем tracker99

[Grigory1]

Пару-тройку лет назад при замене сайлентов в нижних передних рычагах тоже голову сломал от стуков,оказалось что недотянуты были болты крепления нижних рычагов,и на глаз это просто не определишь,пришлось самому лезть под машину,и тянуть болты с удлиннителем(трубой),с тех пор больше не беспокоит.

[andybel]

@tracker99,

Была мысль что левая ступица стучит, но не знаю как проверить.....тем более есть некий гул при правом повороте.... 

[tracker99]

 

 

но не знаю как проверить.

По моему , именно так , как я написал . Тормозной диск крепится к ступице , а щиток к кулаку . Палец касается сразу и того и другого . Если ступица люфтит , палец почувствует .

[andybel]

ОК!...Завтра проверю...

[tracker99]

@andybel, я вот еще подумал : не может стуки издавать последствия тяжелой замены верхних рычагов http://jeep4x4club.ru/forums/topic/32169-perednie-verkhnie-rychagi-kj-remont-i-zamena/page-4

[andybel]

Нет, слева вообще проблем с заменой не было, а именно там и стучит сильней чем справа....

[andybel]

@tracker99, 

В общем ты был прав, проверил левую ступицу....люфт приличный.....поменял. Пробный выезд - стук остался как слева, так и справа.....Остаются только сайленты нижних рычагов, но в моём понимании, если это они умерли, то стук должен быть и на лежачих полицейских, а его нет, всё плавненько и мягко....впрочем и смерть шаровых показывала бы стук на полицейских.....Блин, голову сломал.....не могу определить откуда стук. И ладно бы был маленький стучёк, так ведь нет, СТУЧИТ ОЧЕНЬ СИЛЬНО, аж ездить страшно....

[Кот_ученый]

аж ездить страшно....

у вас там лифт нестандартный- может с креплением стойки к кузову что не так ? подушаталось....

Изменено 10 декабря, 2016 пользователем Кот_ученый

[andybel]

@Кот_ученый, 

Да там лифт всего в 1 см....и делал я его почти 4 года назад....считай и нет его уже....

Изменено 10 декабря, 2016 пользователем andybel

[tracker99]

@andybel, помнится , у Arny-xxl стук от недотянутого подрамника шел . 

[andybel]

Подрамник буквально вчера проверил, всё ОК! Да и прослабшее крепление подрамника на лежачих полицейских сразу бы проявилось....

Изменено 10 декабря, 2016 пользователем andybel

[Кот_ученый]

 

 

считай и нет его уже....

у вас гайки вместо проставок межу 2-мя чашками? может там что не так....

[andybel]

Посмотрю конечно в следующий выходной, но что-то мне подсказывает, что там всё в порядке....

Пытаюсь включить логику механики....что может стучать с обоих сторон при переваливании машины сбоку на бок и не стучать при прямолинейном проезде лежачих полицейских.....

[andybel]

А вот такой вопрос....как продиагностировать рулевую рейку и рулевые тяги (не наконечники т.к. они новые)....

[tracker99]

@andybel, если есть люфт в рулевых тягах или в зацеплении "шестерня/рейка" , это дает о себе знать дребезгом на руле при прямолинейном прохождении участков "гребенки" .

 Вот еще вспоминаются  стуки от сайлентблоков переднего редуктора ...

[andybel]

@tracker99,

Нет, дребезга на гребёнке нету.....просто одиночные удары снизу, то слева, то справа....особенно при поворотах....как будто молотком снизу кто-то ударил.... 

саленты моста в выходной посмотрю....

[tracker99]

 

 

просто одиночные удары снизу, то слева, то справа....особенно при поворотах

Может , все-таки нечто похожее на пост №54 ?

[andybel]

Вряд ли...тогда бы и при прямолинейном движении через полицейских тоже стучало, а оно стучит только если их под углом пересекать....

[tracker99]

@andybel, версия : при прямолинейном пересечении вес авто все время прижимает  обе стойки к опоре . А если "под углом" - стабилизатор заставляет поджатую стойку дернуться в другую сторону .

[andybel]

@tracker99,

ОК! Как версия подойдёт. Посмотрю в выходной.... если раньше что нибудь не отвалится....

Правда поменять проблематично будет....ну нету у меня мощных пружинных стяжек в гараже....

[tracker99]

ну нету у меня мощных пружинных стяжек в гараже....

 

Я вот так тянул , они же и с Владовскими справились 

Если очень надо , могу подогнать попользоваться .

[andybel]

@tracker99,

Не, Кость...СПАСИБО, но диагноз пока неизвестен....если понадобятся просто куплю....да и в будущем пригодятся.... 

[sergewin]

Добрый день, был у меня такой стук при переезде лежащих полицейских под углом, оказалось ослаб болт крепления двигателя, болт затянули стуки прошли.

[andybel]

@sergewin,

Вы имеете ввиду гайки опор двигателя? Нижние или верхние? Спасибо,в среду проверю.... 

[sergewin]

Не знаю верхние или нижние, крутили сверху с правой стороны. Проверь открой капот и покачай машину в продольной оси, у меня так стук и обнаружили.

[andybel]

Докладываю всем заинтересованным.....вчера был выходной, и конечно первым делом в гараж выявлять причину стуков...

Что могу сказать....разобрал пол машины....проинспектировал крепление двигателя к подушкам (всё ОК),....протянул подрамник (всё ОК).....проинспектировал рулевой карданчик (всё ОК)....обнаружил отпечатки передних сайлентов на "домиках" , поменял рычаг в сборе.....снял левую пружину с амортизатором (всё ОК).....шаровые, сайленты верхние, стойки и подушки стаба проверял в прошлый раз (всё ОК)....крепление рейки (всё ОК)....наконечники рулевые (МУГ, им пол года) в порядке и без люфтов.....Подушки редуктора моста на вид в порядке, как проверить не знаю....Раскачивал машину из ямы, но учитывая небольшой собственный вес сильно раскачать не удалось и стуков не обнаружилось....

В общем, проковырявшись в гараже 12 часов причина не обнаружена...... Я В ШОКЕ!!!! СТУК КАК БЫЛ, ТАК И ОСТАЛСЯ!!! Даже вроде сильней стучать стало и особенно при входе в повороты.....Стук как удар молотком снизу....то слева, то справа....слева чаще....При перепрыге прямо через полицейских - ТИШИНА....

У кого ещё какие мысли будут???

P.S. Я понимаю, что чудес не бывает, и где-то что-то должно быть, но вот не могу обнаружить эту сволочь....

[YJeep]

 

 

..снял левую пружину с амортизатором (всё ОК)

Снял пружину или разобрал пружину на амортизаторе?,  

потому как у меня были идентичные симптоматичные стуки. а увидеть повреждение опоры не разобрав амортизатор невозможно.