Рулевые наконечники

[Михон]

Добрый вечер!

Поменял наконечники,проехал примерно 5000км и они уже разбились!Какие покупал-не помню,но думаю ходить они должны больше!!!Эксплуотация авто чисто по городу,немного бездорожья(ну ни каких троффи)!Подскажите какую фирму лучше взять и по-бюджетней)))

[yaromir]

@Михон, я взял конкорд, пока еще живые, до этого Муг из 4 наконечников 2 сдохли примерно через пол года.

[Lyolik]

Я ставил BAW. Ходили больше года и далеко не только по асфальту. При установке добавлял смазку под пыльники.

Изменено 18 апреля, 2015 пользователем Lyolik

[yaromir]

 

 

При установке добавлял смазку под пыльники.

это обязательное условие для всех наконечников.

[sergWJ]

добрый день.Три года назад менял все 4 наконечника,специально искал обслуживаемые,то есть с тавотницей для смазки.Какая фирма уже не помню!Каждую весну просто шприцую до выдавливания чистой смазки.Пока всё нормально.

[Chapaev]

@Lyolik, также очень рекомендую их - мощные и правильные пыльники. Только не забывайте на все наконечники сверху "юбочку" из пластиковой бутылки одевать. Вырезаете из боковины бутылки кружочек и одеваете поверх пыльника так, чтобы "юбка" закрывала пыльник в месте контакта с любыми металлическими поверхностями. Продлит жизнь наконечника в разы, так как первая причина смерти наконечника - это порванный пыльник, а у нас на кулаках есть места, где резина касается металла, отчего неизбежно протирается.

[SeverKZ]

Я на своём реставрировал, ходят не меньше родных, цена реставроции копейки!

[Chapaev]

@SeverKZ, в смысле, "реставрировал"???

[oejek67]

Я на своём реставрировал, ходят не меньше родных, цена реставроции копейки!

Колись!

[Stepan85]

 

 

в смысле, "реставрировал"???

Я отдаю  наконечники токарю и он их восстанавливает, плюс сам потом подбирает пыльник!

[Chapaev]

@Stepan85, т.е. стачивает поверхность шаровой, ставит металлическую прокладку?

[Stepan85]

@Chapaev,Николай я во все нюансы не вникал! Буду у токаря спрошу что и как! 

[Chapaev]

@Stepan85, ну так это самое интересное. Плюс хочется быть уверенным, что после "восстановления" палец не обломится и одно из двух колёс не заживёт своей собственной жизнью.

[Stepan85]

@Chapaev,узнаю отпишусь! 

Видел только что всю внутрянку вырезают и выбрасывают, потом вваривают гайку, ставят прокладку, забивают смазкой и ставят пыльник!

Смысл примерно такой что потом вкручивают болт тем самым подтягивая шаровую, если шаровая со временем начинает болтаться то опять подтягивают!

Примерно так! Если интересно могу полностью узнать! 

[Chapaev]

@Stepan85, ну конечно интересно!

[KinVM]

я бы не советовал рассматривать вариант восстановления с подтяжкой - чревато тем что в конце концов палец износит верхнюю часть шаровой и его вырвет. Я ставил разные наконечники - и Moog и Raybestos (синий - это важно),  хватает на 20-25тыс (эксплуатация  без трофи, только город практически). Сейчас восстановил комплект из полиуретана - там главное чтобы палец был цел, крышка срезается, вкладыши выбрасываются, ставятся полиуретановые и закрывают новой крышкой. Ну и новый пыльник, естественно. Гарантию дали 50тыс.км.

[Chapaev]

У меня пока либо оригинал, либо BAW - BAW уже тыз 30 прошли без нареканий. 2-й сезон пошёл.

[Михон]

Поставил канкорд с масленками!!!

[Andruxa47]

Ребят купил конкорд с тавотницами, вот думаю чем набить? обычным по старинке солидолом или может есть что то лучше?? 

[dimos-ka]

У меня на Таврии были с гайками, там вкладыши менялись и ехай дальше. То, что палец протрет корпус шаровой с другой стороны очень сомневаюсь, т.к. стираться всегда больше будет деталь, сделанная из более мягкого материала, а нашем случае это пластиковая втулка.

Пы.Сы. Потом, кстати, у токаря узнал, что у нас многие заказывают переделку шаровых под гайку.

[Гость]

Ребят купил конкорд с тавотницами, вот думаю чем набить? обычным по старинке солидолом или может есть что то лучше??

 

Mobil xhp222/ castrol lmx / shell gadus (точно не помню как шелл зовется). Сам пользую Мобил.

[Alex1971]

Надо искать шаровые без капролона, с полностью стальной полусферой, как на Японцах.Уменя на СиАрВи родные шаровые прошли 300 тыс. км. и ещё немало пройдут.

[Гость]

Смени их на новый оригинал ради интереса прям щас. Посмотрим через тыщ 40 как ты за еще одним комплектом побежишь

[deusha]

Господа, подскажите, плиз, номер левого нижнего наконечника?

[Stepan85]

4011820В Ниж лев  Raybestos по номеру можешь еще аналоги посмотреть!

[Toxa]

Райбестосы отходили 4 года (100000км)

[deusha]

Ездил сегодня лечить от течей рулевой редуктор в рейканен (не реклама, кому надо загуглите), заодно посмотрел наконечники - на правой стороне оба в хлам, не выдержали они Карельского бездорожья... Так вот, мастер сказал, что они реставрируют наконечники методом задувания их фторопластом (через отверстие тавотницы, у необслуживаемых сверлят отверстие), ценник в районе 500 руб. за штуку. Внимание вопрос - кто-нибудь такое уже делал?

[kurs]

сделал так шаровые на прошлой неделе)) предварительно дали гарантию 40 тыс.)))

[Ni VеR]

Недавно купил такой комплект посмотрю насколько хватит

http://www.ebay.com/itm/SET-4x-TRAGGELENK-4x-SPURSTANGENKOPF-FUR-JEEP-GRAND-CHEROKEE-WJ-WG-1999-2004-/172670191487?hash=item2833f2077f:g:QUwAAOSw0hlZFFm2&vxp=mtr

Изменено 19 июля, 2017 пользователем Ni VеR

[Supertush]

 

 

реставрируют наконечники методом задувания

В свое время выяснял этот вопрос, но меня в нескольких местах отговорили, мол выброшенные деньги и зря потерянное время