Перейти к содержанию

0122 помогите разобраться


Рекомендуемые сообщения

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

баком ни где не бился?

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

Так он с защитой. По сугробам бился ,но видимых вмятин на защите нет,точнее не бился а ползал. Я просто никогда насосы на машинах не ковырял, не особо систему представляю мож там подзависло что нибудь???  Залью до полного на выходные пусть отмокает , заодно протестю.

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

Всё походу нашёл! После работы заезжаю на заправку " ЭЭХ до полного давай" и к моему удивлению когда сработал пистолет на отбой я слышу журчание, заглядываю под машину оттуда ручьи бегут с бака, короче поехал полтора часа кружил по окрестностям нашего города, плевался , курить боялся, и матерился. Пока стрелка не отклонилась на одно деление течь не проходила, а по началу показывала больше целого.

Как я думаю насос не закручен или дырки там, вот туда и попадала и грязь и вода и все проблемы видимо оттуда!

Собираюсь снимать бак , но не знаю как оттуда бенз теперь слить? Или ждать когда теперь кончиться? Или так снимать?

Если кто снимал есть вопрос: есть хитрости какие там? 

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

желательно выкатать если без подьемника будешь снимать!

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Да я уже тоже подумал, буду выкатывать надеюсь за эти дни уж не наберу я там грязи. По лужам гонять не буду! :D

А что сетки новые правда не купить на насос?

Изменено пользователем Толик 53
129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

@Толик 53, не знаю как на 4 литровый, а вот на 4.7 есть сетки отдельно. FS220 и FS221.


кстати если верить экзисту, то подходит и на 4 литровый и на 4.7.

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

Короче бак пока не снимал. Вырезал дырку в багажнике, открутил насос колба зависше была где-то посередине. Всё разобрал, вычистил, промыл очистителем карбюратора, было всё в каком-то белом налёте очиститель его с трудом берёт. Разрабатывал разрабатывал колбу всё равно она с заеданием передвигаеться, чуть пружину подрастянул, колбу вниз опустил и собрал, но буду снова снимать т.к. сетки новые заказаны надо сменить (у старых вид непотребный) 

Сегодня поставил новый топливный фильтр, где текло так толком не нашёл, но сегодня увидел слетевший шланчик у бака рядом с заливным патрубком, там на баке какая-то колбочка лежит и от неё вроде штуцер торчит вот на него и одел (может при полном баке оттуда и текло)

Гдеб найти схему с описанием всех этих шлангов и трубок???

56
Автомобиль: 1999wj
Город: Новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

Поэтому и задавал вопрос не бился ли ты баком)))

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

Поэтому - почему? Обоснуй?? От удара слетел шланг? (вполне возможно) но вмятин нет на защите!

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

Ну что нет схем шлангов?

Я порылся в нете нашёл только маленькую картинку еле читаемую, по ней видно что с бака идёт "регулирующий клапан orvr" от него кусочек шланга на какуюто приблуду, а вот с приблуды шланг и слетел.

Как вот туда хомут теперь одеть ? вот вопрос без снятия наверно не получиться , а так слетать может!

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

В общем хомут одел, дотянулся. Вчера поменял сетки на бензонасосе (@yaromir, спасибо обе подошли). Почистил ещё раз колбу и собирал на силиконовый спрей после сборки она стала мягко и плавно работать верх и низ. Не знаю конечно может силикон бензом отмоет и опять клинить начнёт, но я теперь по лежачим полицейским боюсь прыгать быстро (вдруг колба подпрыгнет :D )

Вечером ездил на рыбалку заодно проверить машинку. Ощущение что стало ещё лучше ехал по трассе 100-110км\ч комп показал 10.2-10.5 (никогда такого не было) Теперь разогнал его и педаль можно практически отпускать он едет и едет , но дорога была примерно ровная без гор почти! На обратном пути зарубался с киа спортаж  150-170км\ч на протяжении гдето 5ти километров свернул в город на компе 16.2 было. Короче всё заработало как надо.

Да кстати коробас стал мягче работать даже на оборотах когда крутиш перестал рывком переключать, раньше пинка отвешивал. При сбросе газа пиночки вроде вобще пропали не заметил пока. Толи ДПДЗ помог толи двигатель стал нормально тянуть и это сказалось на рвботе коробаса х\з?

Единственное до полного не проверял пока, но думаю раз нашёл слетевший шланг то проблема в нём была!

Хочу как бы итог подвести, было сделано:

           1. Замена ДПДЗ

           2. Промыта топливная рампа и форсунки

           3. Достан и промыт, прочищен бензонасос с колбой. Заменены сетки на насосе обе. 

           4. Заменён топливный фильтр 

           5. Найден слетевший с бака патрубок и одет на место.

Ух вроде всё.

           Итог: Машинкой доволен и счастлив! Машина :up: !

 

  Всем огромное спасибо за помощь и подсказки!!! (на очереди климат, но это уже в другой теме)

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Вчера поменял сетки на бензонасосе (yaromir, спасибо обе подошли).
прикольно, где нашел их? у нас в городе только доставка и ждать хз сколько.
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

Дал в магаз название с номерами, он раз раз есть говорит (сам  в шоке) доставка 3и дня ждал. Одна 400р вторая 460р.  Возят к нам из Питера точно, а там не знаю?

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Возят к нам из Питера точно, а там не знаю?
точно же блин, как я раньше не вспомнил. себе тоже заказал. только печалька, насос уже сегодня завтра придет а сетки только на след неделе. Придется подождать.
24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

Не а что ты смеёшся, что знал то и написал.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

это кому?

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

Так тебе! Или я что-то не так понял???

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


точно же блин, как я раньше не вспомнил. себе тоже заказал. только печалька, насос уже сегодня завтра придет а сетки только на след неделе. Придется подождать.

и где тут смех? тут констатация факта, что я забыл про питер, ты напомнил, тебе за это даже спасибо в сообщении поставил.

как-то ты криво прочитал мой пост.

24
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 4.0 Limited
Город: Новгородская обл. г.Валдай
Опубликовано
Опубликовано

Ну извини видимо, точно криво прочитал :D , наверно не с той интонацией ^_^ .

 

Поставишь сетки напиши как ощущения.

129
Автомобиль: Гранд Чероки 4.7 2000г
Город: новосибирск
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Поставишь сетки напиши как ощущения.
напишу.

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   3 пользователя, 0 анонимных, 156 гостей (Посмотреть всех)

    • fish286
    • MarkS
    • Владимир 4х4
  • Бортжурналы

    1. Когда к нам в TRS Motors поступил Jeep Grand Cherokee WK2 SRT8 2012 года на плановое техническое обслуживание, мы начали с тщательной комплексной диагностики. Это стандартная процедура в нашем сервисе, которая позволяет выявить даже скрытые проблемы, не заметные при поверхностном осмотре. Для мощных автомобилей класса SRT особенно важна детальная проверка всех систем, поскольку высокие динамические характеристики создают дополнительную нагрузку на компоненты шасси и трансмиссии. В процессе диагностики мы уделяем внимание не только очевидным узлам, но и тем элементам, которые обычно остаются без внимания при обычном ТО.

      Выявленные проблемы и необходимые работы

      Диагностика показала несколько важных моментов, требующих внимания наших специалистов. В первую очередь обнаружился износ сайлентблоков передних рычагов, что характерно для автомобилей с пробегом и активной эксплуатацией. Также потребовалась замена верхних рычагов и сайлентблоков заднего подрамника - эти элементы критически важны для точной управляемости и комфорта при движении. Дополнительно в список работ вошли замена приводного ремня, роликов и втулок стабилизатора. Все эти компоненты в совокупности обеспечивают безопасность и предсказуемость поведения автомобиля на дороге, особенно при динамичной езде, для которой и создан Jeep Grand Cherokee SRT8.

      Качественные расходники - залог долговечности

      При обслуживании автомобилей такого класса мы принципиально используем только оригинальные и качественные расходные материалы. Для данного Jeep Grand Cherokee SRT8 мы применяли оригинальное масло Mopar ATF Plus 4 для коробки передач и моторное масло Penzoil 0W40, специально разработанное для двигателей SRT. Масляные фильтры также были установлены оригинальные Mopar SRT. Использование неподходящих или некачественных аналогов может привести к серьезным проблемам: от снижения мощности и увеличения расхода топлива до преждевременного износа критически важных компонентов двигателя и трансмиссии.

      Рекомендации владельцам высокопроизводительных SUV

      Наш опыт обслуживания автомобилей подобного класса позволяет дать важные рекомендации владельцам. Не стоит экономить на расходных материалах и регулярном техническом обслуживании - это ложная экономия, которая впоследствии может обернуться значительными затратами на ремонт. Регулярная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет своевременно выявлять проблемы и предотвращать их развитие. Особое внимание стоит уделять ходовой части и системам охлаждения, поскольку именно эти узлы испытывают наибольшие нагрузки при активной эксплуатации мощного автомобиля.
    2. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

    3.  

       

       

      Сегодня будем обновляем прошивки блоков на автомобиле JEEP GRAND WAGONEER 2023 года. Компания Stellantis решила возродить легендарную модель, продержавшуюся в свое время на конвейере почти тридцать лет.

      1 Grand Wagoneer.png

      Мы привыкли к тому, что компьютеры и телефоны периодически обновляют свое программное обеспечение. А вот о том, что программное обеспечение автомобиля тоже нуждается в обновлении для нас пока непривычно. А это очень важно, особенно для новых автомобилей. Когда выходят на дороги новые модели жизнь подкидывает такие ситуации, которые не смогли предусмотреть разработчики программного обеспечения. И на основе анализа этих ситуаций появляются новые прошивки для блоков.

      Раньше прошивки менялись для увеличения мощности двигателя или снижения расхода топлива. Или, когда из конфигурации автомобиля что-то удалялось. Например, катализатор.

      На современных автомобилях не только двигатель, а все системы управляются и контролируются электронными блоками. Некорректная работа блока может привести к поломке какого-нибудь агрегата, или сократить его ресурс. Может привести к тому, что машина неправильно отреагирует на дорожную ситуацию. Может заглушить двигатель, когда этого совсем не хотелось бы. Чтобы избежать этих проблем и надо обновлять прошивки блоков на новые, в которых уже учтен накопленный опыт эксплуатации. Зачастую новые прошивки входят в отзывные операции. Проверить это можно при компьютерной диагностике автомобиля.

      Подключаем WiTech. Это автомобиль, насыщенный электроникой. На экране мы видим блок-схему автомобиля. На нем установлено более пятидесяти электронных блоков. На некоторых блоках есть зеленая молния. Это блоки, требующие обновления. Их шесть. Владелец с момента покупки ни разу не проводил обновление программного обеспечения.

      2 Блок схема.png

      Посмотрим отчет об ошибках. Активных ошибок на автомобиле нет. Все в памяти. Очистим DTS, чтобы после обновления сразу отследить изменения.

      3 Отчет об ошибках.png

      Проверим отзывные операции – Recall-ы. На этом автомобиле есть один Recall, связанный с накладкой рамки стекла на левой передней двери.

      4 Отзывная операция.pngПроизводитель обнаружил, что на 163 735 автомобилях GRAND WAGONEER она могла быть неправильно установлена. А это может привести к тому, что она отвалится на скорости и повредит соседние машины в потоке или причинит травмы людям, находящимся поблизости. В этом Recall-е нет прямого указания на замену этой накладки. Дилер должен сначала проверить правильность ее установки. На автомобиле нашего клиента накладка установлена правильно. Автомобиль можно дальше безопасно эксплуатировать.

      5 RECALL 2 png.png

      Переходим к обновлению блоков. Это процесс небыстрый. Зажигание в автомобиле при этом должно быть постоянно включено, большую часть времени будет гореть ближний свет фар и напряжение бортовой сети при этом не должно падать ниже 12,7V. Поэтому подключим к автомобилю зарядное устройство.

      6 Зарядное устройство.png

      Последовательно выбираем блоки, которые будем обновлять.

      Начнем с блока BSM – Blind Spot Monitor.

      В списке прошивок для этого блока выбираем нужную.

      7 Выбор прошивки.png

      Потом выбранная прошивка скачивается на диск компьютера.

      8 Прошивка скачивается.png

      Далее начинается загрузка прошивки в блок автомобиля.

      На щитке приборов при этом загорается предупреждающая надпись.

      А автомобиль включает ближний свет фар.

      9 Предупреждающая надпись и ближний свет.png

      И так блок за блоком проводим обновление. Процесс не быстрый. Если обновлений скопилось много может занять целый день. Так у нас и получилось. И еще. В некоторых случаях надо соблюдать определенную последовательность обновления боков.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.