Перейти к содержанию

Расходники


Гость Azon

Рекомендуемые сообщения

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

У меня сейчас трв стоят, они тоже начинают пылить, но это уже ближе к концу их службы. Небольшие скрипы есть с самого начала, ну а так качество колодок неплохое. Тормозят всегда эффективно и их сложно перегреть.  Противоскрипные пластины на обратную сторону колодки устанавливают, с завода они у нас у всех идут. Что-то вроде таких вот:

666B5C2C-389F-4A6B-B560-19B87AF2B2C6.jpeg

  • 1 месяц спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
В 26.09.2018 в 13:02, Roman68 сказал:

Противоскрипные пластины на обратную сторону колодки устанавливают,

Могу отдать такой набор. Или переслать за ваш счет такой. Пластины и направляющие от колодок  Icer и пластины от колодок Power Stop.  Все время переставлял с оригинальных колодок. Там еще шли пластинки из нержавейки, так вот они с этими пластинами как-то не одевались на колодку. 

P_20181103_201924_vHDR_Auto.jpg

  • 2 недели спустя...
Опубликовано
В 02.11.2018 в 15:04, Black_Raven сказал:

свечи этот номер SP148183AB? 

или его с годами заменили на другой? 

сам спросил, сам ответил :)

поставил свечи SP148183AC 

даже нашел мануал по замене для таких рукожопых как я. 

пробег свечи на фото 56тыс. км. Не хочу думать как бы она выглядела через 120тыс. км как по регламенту. 

382445d6-6210-4380-8d35-5fd6a99acb50.jpg

30
Автомобиль: Cherokee KL был
Город: St-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Бензинчик то говенный :)

 

Все верно, надо как минимум половинить интервалы для тяжелых условий эксплуатации (город, пробки, Россия и т.д.)

 

P.S. Я езжу на 80-90% по трассе, и все равно масло меняю раз в 6 тыщ.

 

Опубликовано
2 минуты назад, GraveHeaD сказал:

Бензинчик то говенный :)

 

только Кириши. только 95-й. 

но видимо не панацея

30
Автомобиль: Cherokee KL был
Город: St-Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Вот честно говоря, у меня к Киришам очень много претензий. 

95 заливаю ииии..... машина едет по ощущениям хуже, чем на 92 газпрома, причем и расход на 92 газпроме меньше.

ХЗ, я не знаю, может быть заправка такая, но я пробовал 3 штуки Киришей (Пулковское шоссе с обеих сторон и Московское шоссе, выезд на Витебский пр.).  Результат примерно одинаковый.

 

Уже год заливаю либо Газпром 92 или 95, либо очень редко редко Статоил (по сути бензин тоже с Киришей), ранее использовал Лукойл. 

 

Ни к чему не призываю, но что-то мне кажется, что бензин из газоконденсата на Киришах как будто выдыхается, что ли :)

 

 

 

 

  • 3 недели спустя...
309
Автомобиль: JEEP GRAND CHEROKEE 3.0 (WK2 2017)
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 12.11.2018 в 09:17, Black_Raven сказал:

Не хочу думать как бы она выглядела через 120тыс. км как по регламенту. 

И что вас смутило? Не очень удачное фото, но центральный электрод чистый и сухой. Свеча рабочая, а на резьбе у вас масло, бензин тут ни причем. Сомневаюсь, что на брендовых заправках добавляют в бензин топочное топливо, или продают "самоварный" бензин. Есть возможность менять иридиевые свечи в половину регламента- ДВС хуже не будет.  120 тык конечно перебор, но 75- 90 000 вполне себе проходили бы без ущерба для ДВС, если не было симптомов не стабильной работы свечей. 56 000 - контроль зазора между электродами.  

Изменено пользователем srs3491
Добавление информации
  • 4 недели спустя...
33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано

Недавно услышал поскрипывания датчиков износа на задних колодках. Предстоит первая замена, но к од с таким вопросом ехать нет никакого желания. Есть какие-то нюансы, что делать с электронным ручником ? 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Если большой экран, то где-то в меню есть функция "сброс давления с ручника"  или как то так, уже не помню точно. С маленьким экраном не знаю, но на форуме где-то была эта тема, я находил. Там всё подробно описано. 

Ну а потом, поднять скобу с цилиндром, вкрутить поршень приспособой для этого, поменять колодки, всё вычистить, смазать направляшки и собрать всё обратно. В общем не сложно.  Удачи.

33
Автомобиль: Jeep cherokee KL
Город: Тамбов
Опубликовано
Опубликовано
В 26.12.2018 в 12:34, peugeot сказал:

Ну а потом, поднять скобу с цилиндром, вкрутить поршень приспособой для этого, поменть колодки, всё вычичтить, смазать направляшки и собрать всё обратно. В общем не сложно.  Удачи.

А после всех процедур в самой мультимедиа уже никуда нажимать не надо ? 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Нет, не нужно. Накачайте педаль тормоза и вкл., выкл. ручник., чтобы убедиться, что всё работает.

153
Автомобиль: 2018 Compass LIMITED 2.4L
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
3 часа назад, peugeot сказал:

... смазать направляшки и собрать всё обратно.

Всем привет!

Кто-нибудь знает, какая смазка на направляющих используется на заводе?

Или хотя-бы, что в сервисе у наших ОД?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано

Не знаю, я мажу синей.

  • 2 месяца спустя...
86
Автомобиль: Jeep Cherokee Limited 2.4
Город: Пермь
Опубликовано
Опубликовано
В 26.12.2018 в 04:59, Roman68 сказал:

Недавно услышал поскрипывания датчиков износа на задних колодках.

Они там есть? А то на передних у меня не было. А вообще как можно услышать этот скрип, в основном ведь тормозят передние, а ручник у нас электронный.

  • 5 месяцев спустя...
24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 06.03.2018 в 15:49, esgray сказал:

Фильтр салона BLUE PRINT ADA102523 кто-нибудь ставил?

Я ставил. Легко и просто

  • 2 недели спустя...
29
Автомобиль: DODGE Caliber 1.8mt>Grand Cherokee Limited 3.6( Jeep Cherokee Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

На рестайл 18 г.в  фильтр салона такой же как от дорестйла?Просто делали ТО дилер поставил фильтр с номером 68410725АА

  • 1 месяц спустя...
109
Автомобиль: Jeep Cherokee KL Trailhawk
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

Чем свечи SP148183AB отличаются от SP148183AC? Какие брать?

  • 3 месяца спустя...
66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано

Подскажите пожалуйста "новичку" который начал покупать запчасти сам).  Не пойму в чем разница. 

Безымянный.jpg

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано

В цене, наверное.. на одно и тоже

  • 3 месяца спустя...
29
Автомобиль: DODGE Caliber 1.8mt>Grand Cherokee Limited 3.6( Jeep Cherokee Longitude 2.4
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Кто в курсе,подойдет ли фильтр салона от дорестайла на 19 год?Или там размеры другие?

57
Автомобиль: Jeep Cherokee 2.4L Longitude 4WD 2019 my
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
2 часа назад, Regard сказал:

Кто в курсе,подойдет ли фильтр салона от дорестайла на 19 год?Или там размеры другие?

Салонники одинаковые, фильтра двигателя (воздушные) - разные. 

Изменено пользователем Strig
  • 1 месяц спустя...
0
Автомобиль: grand starex
Опубликовано
Опубликовано

4627158AB Chrysler Натяжитель приводного ремня на 2,4 новый оригинал без ролика продам

т,89053280569 watsap viber

  • 3 недели спустя...
0
Автомобиль: VK2
Опубликовано
Опубликовано

Коллеги купил по ошибке ваш фильтр, 52022378АВ, воздушный двигателя, заказывал через Exist, отдам по той же цене, нахожусь в Красноярске, 1600 руб. 

Screenshot_20200707_000353.jpg

IMG_20200707_001621.jpg

24
Автомобиль: Jeep Cherokee KL 2014
Город: МОСКВА
Опубликовано
Опубликовано
В 26.12.2018 в 11:34, peugeot сказал:

Если большой экран, то где-то в меню есть функция "сброс давления с ручника"  или как то так, уже не помню точно. С маленьким экраном не знаю, но на форуме где-то была эта тема, я находил. Там всё подробно описано. 

Ну а потом, поднять скобу с цилиндром, вкрутить поршень приспособой для этого, поменять колодки, всё вычистить, смазать направляшки и собрать всё обратно. В общем не сложно.  Удачи.

И тут тоже приспособа для ВКРУЧИВАНИЯ поршня нужна? Просто струбциной не сжать, как на обычных авто?

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано (изменено)
В 13.07.2020 в 19:58, ПАН сказал:

И тут тоже приспособа для ВКРУЧИВАНИЯ поршня нужна? Просто струбциной не сжать, как на обычных авто?

Нет, не сжать. Там резьба, типа червячной.  Так устроены задние суппорта на всех современных авто. Приспособа не дорогая и подходит на многие суппорта.

Изменено пользователем peugeot
Mps
552
Автомобиль: WK2
Город: Moscow
Опубликовано
Опубликовано

@peugeot не на всех. Полно свежих автомобилей, у которых поршень вдавливается. 

89
Автомобиль: D5 2022
Город: Sankt Petersburg
Опубликовано
Опубликовано
7 минут назад, MoparPlus сказал:

@peugeot не на всех. Полно свежих автомобилей, у которых поршень вдавливается. 

Вам виднее.

  • 2 месяца спустя...
66
Автомобиль: Jeep Cherokee kl
Опубликовано
Опубликовано

Решил поменять масло. 
Лил Shell Helix Ultra SN 0w20, на ззап пишут что снят с производства. 
на маркете есть в наличии в двух местах - настораживает. 
Что-то изменилось? Может кто-нибудь менял недавно масло?

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   4 пользователя, 0 анонимных, 175 гостей (Посмотреть всех)

    • Alexkul
    • kurier
    • Jeep 32
    • tracker99
  • Бортжурналы


    1. К нам в TRS Motors поступил довольно свежий Jeep Grand Cherokee в кузове WL 2023 года выпуска. Несмотря на молодой возраст, автомобиль уже успел накатать солидные 110 000 километров, что говорит об активной эксплуатации. Владелец обратился с конкретной проблемой: на приборной панели загорелась ошибка, связанная с системой полного привода. Для внедорожника, особенно в условиях российской зимы, неисправность трансмиссии — это серьезный вызов, лишающий машину одного из ключевых преимуществ. Современные электронно-управляемые системы 4x4 очень чувствительны к любым сбоям, и игнорирование подобных сигналов может привести к более масштабным и дорогостоящим поломкам. Владелец проявил разумную осторожность, сразу обратившись к специалистам для точной диагностики, чтобы не усугублять ситуацию дальнейшей ездой на неисправном авто.

      Что показала углубленная диагностика системы?

      Наши мастера приступили к компьютерной диагностике, которая является первым и обязательным шагом при работе со сложными электронными системами. Сканер четко указал на неисправность в цепи управления передним мостом. Более детальная механическая и визуальная проверка позволила локализовать проблему. «Виновником» оказался узел с неофициальным, но очень распространенным среди мастеров названием «булава». Официально же эта деталь называется FAT-актуатор переднего редуктора. Это электромеханическое устройство играет ключевую роль в современной системе полного привода. Его задача — по команде блока управления физически замыкать или размыкать соединение, подключая или отключая переднюю полуось. Таким образом, когда в полном приводе нет необходимости, передний мост не вращается, что экономит топливо и снижает износ. При необходимости система мгновенно включает его. Проблема этих актуаторов часто носит программно-механический характер: внутренние элементы или управляющая электроника выходят из строя, и узел перестает выполнять свою функцию, о чем немедленно сигнализирует бортовой компьютер.

      Процесс замены FAT-актуатора («булавы»)

      Вердикт после диагностики был однозначным: необходима замена FAT-актуатора в сборе. Ремонту эта деталь, как правило, не подлежит из-за своей конструкции и ценности надежности новой запчасти. Сам процесс замены можно охарактеризовать как «с одной стороны муторный, с другой — логичный и последовательный». Работы требуют аккуратности, так как узел расположен в довольно тесном подкапотном пространстве рядом с другими агрегатами. Однако для опытных мастеров TRS Motors, которые регулярно сталкиваются с ремонтом внедорожников, включая Jeep, это стандартная процедура. После снятия защитных элементов и отключения электрических разъемов старый актуатор демонтируется, а на его место устанавливается новый, оригинальный или проверенный аналог высокого качества. Важным этапом является последующая программная адаптация узла и полная проверка работы системы полного привода в разных режимах, чтобы убедиться в корректности зацепления и отсутствии ошибок.

      Итоги ремонта и важность своевременного обращения

      После завершения всех работ и тестовой поездки ошибка на панели приборов погасла. Полный привод Jeep Grand Cherokee WL вернулся в строй, и владелец вновь может быть уверен в своем автомобиле на любой дороге, будь то снежная целина или скользкий городской асфальт. Этот случай наглядно показывает, что даже у современных автомобилей с относительно небольшим пробегом могут возникать серьезные технические неисправности. Активная езда, российские дорожные условия и нагрузки на трансмиссию делают свое дело. Ключевой вывод для любого автовладельца: никогда не игнорируйте сигналы бортового компьютера. Своевременная диагностика в специализированном сервисе, таком как TRS Motors, позволяет быстро и точно определить проблему, устранить ее с минимальными затратами и избежать цепочки вторичных поломок, которые неизбежны при эксплуатации машины с неработающим полным приводом.
    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.