Перейти к содержанию

Grand Cherokee 2016-2017 рестайлинг


Рекомендуемые сообщения

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

В 2016-2017 году ожидается очередной рестайлинг Jeep Grand Cherokee WK2

Что будет нового:
- обновленные фары и задние фонари
- новый передний бампер
- новые цвета кузова
- вероятно, добавят черных акцентов, но и увеличат количество хрома в экстерьере
- новые диски R19 на некоторых комплектациях (вероятно на Limited)

- интерьер в черно-красной гамме
- замшевые вставки на сиденьях

 

Двигатель

на Jeep Grand Cherokee 2016 будет устанавливаться модернизированный 3.6 V6 Pentastar, у которого будет доработана система прямого впрыска и модифицированный турбонаддув.

И вот такие видео с Grand Cherokee 2016 (владельцы версии 2014-2015, надеюсь, сами напишут, много ли отличий замечено)

https://www.youtube.com/watch?t=153&v=9KGIwgCbHyY

https://www.youtube.com/watch?t=73&v=p0TIlgILV1M

Кто-нибудь еще обладает информацией по поводу нового рестайлинга Grand Cherokee?

suzik
60
Автомобиль: Гранд чероки лимитед 2014
3.0
8 АТ - солярка
Город: Москва, СВАО
Опубликовано
Опубликовано

На авто.ру его ещё в прошлом году продавали!!! :) Сейчас тоже есть в наличии http://m.auto.ru/cars/used/sale/42264674-8dcfda/

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано

Называется найди 10 отличий)) хотя во втором видео руль с правой стороны!) это основное отличие?)

Хотя в белом цвете Жипп как то интереснее стал выглядеть)

Теперь будет до-до-рейстайл!)

Как может Жипп быть с расширителями покрашенными в цвет кузова?) вы через кусты проедите на нем теперь?)

А хром на бампере после зимы с реагентами или от песка во что превратится?)

Я голосую за до-до-рейстайл!) А так за эти деньги можно уже поднакопить на Tesla model X))

Хотя лучше Жиппа может быть только два Жиппа!)

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

На авто.ру его ещё в прошлом году продавали!!!

Комплектацию Summit продавали, к нам её официально не поставляют.

 

Я пока явных отличий тоже не заметил, но судя по планам Jeep, выложенных в другой теме целый год назад, рестайлинг будет

post-8192-0-99023600-1399439948.jpg

  • Основатель Клуба
96 084
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Москва, МО
Опубликовано
Опубликовано

Также вычитал , что на Jeep Grand Cherokee 2016 будет устанавливаться модернизированный 3.6 V6 Pentastar, у которого будет доработана система прямого впрыска и модифицированный турбонаддув.

210
Автомобиль: Жипп Большой Широкий WK2 2013 290 л.с. 4x4 USA Brilliant Black Crystal Pearl)
Город: Киев Москва
Опубликовано
Опубликовано

Вычитал что высота Pentastar будет уменьшена с 107 до 89 мм что вероятно освобождает место под турбин надув

И еще

, the new setup would integrate valve controls into the head, rather than having them sit on the outside with a separate cover; passages inside the head would provide access to the valves. This would save space and reduce cost.

Короче систему управления клапанами разместят в головке цилиндров ( может между)))

Короче конец американским надежным атмосферникам!) привет прогресс и капремонты!) вот ОД на ТО обрадуются))

1 649
Автомобиль: Jeep GC 3.6 5АКПП
Город: Москва - Коломна
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Пора уже шильдики на Fiat менять ^_^

Изменено пользователем Артемий
3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Никаких отличий не увидел, честно говоря. По-моему на ютубе кто-то выдает желаемое за действительное.

 

 

Сейчас тоже есть в наличии

с таким ценником (за 3.6L !!!  :wacko: ) он ещё пару лет будет его продавать  :wizard:

275
Автомобиль: Grand Cherokee Trailhawk WK2
3.6 (2018)
Город: Ivanovo
Опубликовано
Опубликовано

с таким ценником (за 3.6L !!!  :wacko: ) он ещё пару лет будет его продавать  :wizard:

 

Есть два типа продавцов - те кто хочет продать и те кто хочет продавать (интересен сам процесс).

14
Автомобиль: Ford
Город: Красноярск
Опубликовано
Опубликовано

Дак вроде как обыкновенный SUMMIT и всего-то. Чего тут измененного.

 

 

На авто.ру его ещё в прошлом году продавали!!! :) Сейчас тоже есть в наличии http://m.auto.ru/cars/used/sale/42264674-8dcfda/

Цвет шикарный конечно, но все достоинства как то меркнут рядом с цифрой 4.659.862р.

176
Автомобиль: Grand Cherokee 3.0 (зажигалка) 2021
Город: Чебоксары
Опубликовано
Опубликовано

с таким ценником (за 3.6L !!!  :wacko: ) он ещё пару лет будет его продавать  :wizard:

Двойной выхлоп на Pentastar :rolleyes:

153
Автомобиль: wk2 over3.0 crd 14м.г.
Город: москва
Опубликовано
Опубликовано

Рестайл 14 года отличался от дорестайла коробкой и руссификацмей, а здесь отличия с микроскопом.... Несерьезно)

159
Автомобиль: wk2
Город: Россия
Опубликовано
Опубликовано

Где-то натыкался на статью, что обновления откладываются на год, до 2017 года.

268
Автомобиль: DJ 2.7 R/T-7 `11 / WK2 CRD `14
Город: ЗАО
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Андрей, когда на гранды 3 ряд сидений нормальный добавят? Место позволяет. Ленд Ровер на 20 см короче и там нормальный третий ряд для детей, вполне.

 

В 2018 модельном уже пятое поколение обещали вроде как, обновления по мелочи будут.

Изменено пользователем Cyxou
314
Автомобиль: Jeep Cherokee XJ 4
Grand Cherokee -5 WL (2022-2026)
Опубликовано
Опубликовано

на первом видео чувак сам говорит что это 2015 года джип. какой такой 16, какой такой непосредственный впрыск? 

 

, the new setup would integrate valve controls into the head, rather than having them sit on the outside with a separate cover; passages inside the head would provide access to the valves. This would save space and reduce cost.

 

вырвано из контекста конечно но там понимаю речь про соленоиды системы VVT. но они там места занимают то чуть чуть. бред короче. 

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


на гранды 3 ряд сидений нормальный добавят
Надо брать командер!
5 666
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Пора уже шильдики на Fiat менять ^_^

FIAT RULEZZZZZ
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Обновления не большие. По железу, думаю пчел скоро расскажет.

Мне более интересна 2 половина 2017 года, когда будет новая модель.

Изменено пользователем dispel83
38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано

На самом деле а) планируется новый шифтер не качалка а по принципу старых шифтеров. б) пента прибавит 10 сил и момента снизу, так что забуддте о турбо, и скорее всего о непосредственом впрыске

 

http://allparnews.com/index.php/2015/06/2016-jeep-grand-cherokee-changes-28906

146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано

Обратите внимание на фразу из статьи по вышеуказанной ссылке:

"The next generation appears to have been pushed back as the company considers replacing the underpinnings, which date to a joint venture with Mercedes. Most likely, Auburn Hills engineers will adapt the underpinnings they will soon be sharing with Alfa Romeo, but they could also be looking at other options, such as re-engineering the current setup, as we head into “WK3.”"

Похоже что век "Великого Индейца" заканчивается.... Впереди нас ждет "Просто Фиат-Альфа", к сожалению...... Макаронники это как Майкрософт, что попадет в руки, считай пропало (наглядный пример - Скайп, которым стало невозможно пользоваться.

38
Автомобиль: был...
Город: Minsk
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@rsm,

Чет ты депрессуешь. Когда речь идет о альфе - имеется ввиду не то что гранд будет сделана платформе какой нибудь 156/166... а то что у альфы давно есть планы на SUV. Скорее всего - будет совместная разработка, и то если будет. 

Изменено пользователем SergeiBY
216
Автомобиль: JEEP WK2 рестайл SRT8 был
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Запасы нефти по разным оценкам, осталось на 50-60 лет.

 

Рамников почти нет. В основном тойота(лексус) и мерседес по 2 машины. по линейке джипов, все знаете, где рама, где гибридная рама.

С учетом роста электронной начинки, машины на диете. расход топлива в приоритете у конструкторов.

След. схема электро-ДВС. Потом электро двигатели. Чем меньше масса, тем больше запас хода. скорость и т.д. + рама влияет на управляемость.

Сув -это эволюция. Она будет в вк3 или дальше. не долго рамникам осталось жить.

5 666
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, не парьтесь, jeep уже хапанул от фиатов, и эта интеграция всё больше и больше, просто вы её не видите, её видят те, кто ремонтирует оба бренда. Jeep уже не тот (RENEGATE)

438
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Ltd.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
Запасы нефти по разным оценкам, осталось на 50-60 лет.
 
 Она будет в вк3 или дальше. не долго рамникам осталось жить.

про нефть такие же оценки были и тридцать-сорок лет назад )

так и сечас гранд без рамы, и был без. 

  • 2 недели спустя...
667
Автомобиль: Grand WK2 CRD Overland 2014
Город: Мытищи
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Jeep уже не тот (RENEGATE)

И простой Чероки тоже уже не тот!

5 666
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

фиаты они

146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано

Ребята, не парьтесь, jeep уже хапанул от фиатов, и эта интеграция всё больше и больше, просто вы её не видите, её видят те, кто ремонтирует оба бренда. Jeep уже не тот (RENEGATE)

если не ошибаюсь RENEGATE реинкарнация какой то модели Фиат-Панда, если не так поправьте

5 666
Автомобиль: Renegade 2015-2025
Опубликовано
Опубликовано

Точнее фиат 500х, хотя платформа с пандой одна.

3 916
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


фиат 500х
прикольный агрегатик, но редкий. Вот 500L прям в достатке на апенинских дорогах.
1 386
Автомобиль: Сломался
Опубликовано
Опубликовано

Прямой впрыск и турбина :rolleyes:  Петрович, перебираюсь к тебе на дачу, кажется там лучше чем на переферии, уже :coffe2:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   8 пользователей, 0 анонимных, 132 гостя (Посмотреть всех)

    • endrew77
    • андрей 2013
    • TRS Motors
    • Schv
    • Danil38
    • Rex
    • shon73
    • ArtGal
  • Бортжурналы

    1. Cherokee на трёх цилиндрах после ошибочной заправки

      Jeep Cherokee (KL) 2.4 привезли в ТРС-Моторс с детонацией и работой на трёх цилиндрах. В бак случайно залили дизель, примерно поровну с бензином, а владелец продолжил движение. Машина 2018 года, пробег 91 тыс км, мотор бензиновый.

      Что показала эндоскопия третьего цилиндра

      Сначала промыли топливную систему и поменяли фильтры, дальше прошли эндоскопом по каждому цилиндру через свечные колодцы. На третьем поршень разрушен, стенка цилиндра задрана глубокими бороздами: от головки поршня остались фрагменты, юбка сточена о гильзу.

      Остальные три цилиндра выглядели целее, но ровной работы уже не было. Компрессии нет, хон повреждён.

      Почему дизель убивает бензиновый мотор

      Бензиновый двигатель рассчитан на воспламенение смеси от искры, и 95-й горит стабильно в момент, когда поршень дошёл до верхней мёртвой точки. Дизель воспламеняется от сжатия и вспыхивает заметно раньше искры, поэтому в бензиновом цилиндре начинается детонация: вместо плавного фронта пламени идёт неконтролируемое самовоспламенение со скачком давления. Ударная волна бьёт по днищу поршня навстречу его движению на каждом такте.

      При малой концентрации дизеля мотор бы стучал и троил. Здесь солярки было около половины бака, поэтому детонация стала постоянной: поршень третьего цилиндра не выдержал и разрушился, заодно разбив гильзу. Поршневая группа уничтожается буквально на каждом километре, и происходит это быстрее, чем владелец понимает, что не так.

      Почему поставили контрактный мотор

      Ремонт этого 2.4 с гильзовкой и заменой поршневой в текущих условиях нерентабелен: оригинальных поршней и гильз под заводской размер нет, а китайские аналоги по нашей практике ресурс не держат. Поэтому поставили контрактный мотор в сборе в хорошем состоянии.

      Параллельно промыли всю топливную систему: бак, магистраль, рампу, форсунки, плюс новые фильтры. На свежем моторе грязное топливо из старых магистралей убьёт работу за считанные часы, так что промывка тут обязательна. Машина собрана и прогрета, по моторной части замечаний нет.

      Что делать, если залили не то топливо

      Если на заправке заметили чужой пистолет или почувствовали странный запах из бака, главное — не запускать двигатель. Пока солярка только в баке и не дошла до рампы, хватает снять и промыть бак и заменить топливный фильтр.

      Если уже завелись и проехали пару сотен метров, топливо в магистрали, форсунках и цилиндрах, и это минимум мойка всей системы, максимум — мотор под замену, как вышло здесь. Насторожить должны жёсткая работа на холостых, металлический стук под нагрузкой, провалы при нажатии на газ и вибрация на руле. Не списывайте это на плохой бензин и не пытайтесь доехать: глушите мотор и вызывайте эвакуатор, это в разы дешевле замены двигателя.

      Контакты

      ТРС-Моторс — автосервисы по ремонту Jeep, Dodge, RAM в Москве и Санкт-Петербурге

      Москва: шоссе Энтузиастов, 54с6 (ежедневно 9:00–21:00), +7 (495) 021-90-90, ТГ: @trsamerica, MAX

      СПб: Дальневосточный проспект, 73В (ежедневно 9:30–20:00), +7 (812) 416-00-99, ТГ: @trsamericaSPB, MAX

    2. Илья_СХ27
      Последняя запись

      В жизни каждого автомобиля наступает момент, когда владелец перестает покупать на него оригинальные запчасти, потом перестает покупать и неоригинальные, ставит все б/у и продает. Вот и этот CADILLAC SRX дожил до такого возраста. Но ремонт запчастями б/у, вопреки распространенному мнению, далеко не всегда является самым дешевым вариантом. Запчасти б/у часто приходится покупать по несколько раз, и несколько раз платить сервисам за эти эксперименты. Покупая запчасть б/у, вы не знаете точно, от вашего она автомобиля или нет. А часто и сами продавцы этого не знают. Вот о таком случае мы сейчас и расскажем.

      Этот автомобиль приехал к нам своим ходом. При этом двигатель на нем изрядно потряхивало. Позже выяснилось, что компрессии не было в трех цилиндрах из шести.

      Владелец рассказал, что только что забрал машину из ремонта. Ему поменяли заднюю головку блока. При чем поставили ему головку б/у то ли от Opel Insignia, nо ли от Chevrolet Comaro, убедив владельца CADILLAC, что на всех этих автомобилях двигатели стоят одинаковые. Возвращаться к этим ребятам и переделывать у них двигатель по гарантии он почему-то не захотел.

      Горе ремонтники.jpg

      Снимаем впускной коллектор. Меряем компрессию. На задней головке ее нет.

      2 Компрессии нет.png

      Покрутим стартером, и посмотрим на впускные клапана. Из шести клапанов открывается только один.

      3 Открывается один клапаан.png

      Снимем клапанную крышку.

      И достаем рокера. Вернее то, что от них осталось. Вот и причина, по которой клапана не открывались. Другие обломки упали в масляный картер.

      4 Остатки рокеров.png

      Снимем головку, чтобы проверить состояние клапанов. И достанем остатки рокеров из поддона. В маслоприемник их, конечно, не засосет. А вот под цепь они попасть могут.

      5 Снимаем ГБЦ.png

      Проверяем биение клапанов часовым индикатором. Диагноз неутешительный – все клапана погнуты – под замену.

      6 Биение клапанов.png

      Владелец решил, что купить ГБЦ б/у в сборе дешевле, чем комплект новых клапанов. Но вот какого качества головку за эти деньги он нам привез. Распредвалы ржавые.

      7 Распредвалы ржавые.png

      Клапана болтаются. С такой болтанкой клапанов маслосъемные колпачки масло держать не смогут.

      8 Клапана болтаются.png

      Сами клапана на этой головке оказались нормальными. А вот направляющие втулки придется все поменять. Вот на этом цилиндре одна втулка уже выпрессована. Вот новые втулки. Их надо запрессовать и развернуть под окончательный размер.

      9 Направляющие втулки клапанов.png

      С большим трудом удалось убедить владельца купить распредвалы именно от его автомобиля. И новые VANOSы. Узнав, что за повторную замену деталей ему придется повторно платить, он все-таки согласился. Небольшие отличия в форме кулачка распредвала и угле его поворота могут быть незаметны глазу, но сразу скажутся на работе двигателя.

      10 Распредвалы бу.png

      Ну вот наш CADILLAC почувствовал родные запчасти, и двигатель заработал так, как ему положено.

      11 Завели после ремонта.png

    3. Графит

      • 2
        записи
      • 14
        комментариев
      • 100498
        просмотров

      Последние записи

      Kyl
      Последняя запись

      Поменял термостат, не то чтоб он меня прям беспокоил, но зимой не закрывался и  очень долго грелся.

      Замена на 2,4 первый раз это еще та заморочка 😃

      А вообще если знать что и где мешает, можно управиться за полтора часа.

      я не снимал вакуумный насос, хотя так будет еще проще.

      И так, снимаем акб, снимаем ЭБУ и пластик вокруг акб, площадку не снимал.

      далее, воздушный  патрубок который к дроселю, снимаем верхний патрубок радиатора, патрубок на печку.

      Снимаем дроссель, если не снимать вакуумный насос, откручиваем металлический  кронштейн  от впускного коллектора, вместе со шпильками (иначе его оттуда не вытащить, а он будет мешать открутить нижний болт) шпильки открутить можно только накидным ключом ешкой на 6.

      Далее откручиваем болты, два вверху на 8 и два внизу на 10, с верхними никаких проблем не возникает они в прекрасном доступе, а вот с нижними придется повозиться.

      передний в принципе тоже в доступе, а вот задний никакими хитрыми головками не подлезть, но выход есть, берем накидной ключ на 10 и отрезаем его чтоб бул не длинней 6 см,

      Стальной кронштейн я надеюсь уже сняли, и получаем доступ чтоб накинуть ключ и открутить злосчастный болт.

      Собственно это все, термостат у вас уже в руках , собираем в обратном порядке.

      Но есть еще одна засада, на термостат одевается шлангочка с быстросъемом на расширительный бачек, так вот этот быстросъем как правило при снятии отламывается штуцер (пересыхает или хз что с ним но он прям рассыпается в руках) и остается в шланге.  Потом нужно будет кусачками аккуратно раскусить обжимное кольцо и выковырять остатки штуцера. Ну и естественно заранее побеспокоиться о новом штуцере и новом хомуте, штуцер там прямой, диаметр подобрать можно по новому термостату. 

      Это все справедливо для КЛ дорест, для реста, практически также только еще и расширительный бачек нужно снимать, он у них в другом месте, для компасов и ренегатов, немного по дугому но принцип тотже освобождаем доступ для нижнего дальнего болта.

       

      З.Ы. пробег 360к                                          

×
×
  • Создать...