Для механиков-кондиционерщиков. Звериный рев кондиционера.

[car5car]

Это происходит на моем Додже Дюранго, но системы одинаковые.

Он слабо холодил и я пытался его дозаправить до давления (ПСИ) в нижней цепи по формуле темп(Фаренгейт) минус 35. Температура воздуха была 85 (измерял инфракрасным термометром переднич бампер), и я заправлял до 50 ПСИ. При включении он работал, но периодически издавал очень громкий и необычный звук. Я решил, что залил много фреона, выпустил   до 40 ПСИ в шланге низкого давления. Сейчас кондиционер холодит, но раз в 10 мин. рычит. Я выключаю и звук проходит.

Кондиционеры я уже лет 15 ремонтирую, никогда такого не было.

Изменено 28 июня, 2015 пользователем car5car

[mexaniktg]

Чем заправляешь? Станция заправочная или просто шланги с монометрами?

[car5car]

баллон на 30 паундов и шланги с манометрами

[Giraffe]

Звук из-за неисправного терморегулирущего клапана (extansion valve).

В следующий раз, как зарычит- брызни на него снаружи спреем-охладителем, увидишь что будет.

[car5car]

Спасибо, я послушаю стетоскопом. Там какая-то лажа с давлением.

[Dym]

Проблему изучил? У меня похоже ревет эпизодически. Это после заправки у ОД

[car5car]

Мне повезло. Я приехал на разборку и у меня начал гудеть компрессор. Я прямо там его снял и другой поставил, все инструменты были с собой. Видимо компрессор периодический подклинивал и давал странный звук.

[Рашит]

Всем добра. Парни,имею WG 2.7 CDI(иногда и он меня) и вот в чем проблема... На нем отсутствует электровентилятор кондея. Так должно быть? В штате только гидровентилятор должен быть? Кто в теме,подскажите пжлста. На первый взгляд не увидел ни точек крепления,ни "бесхозного" разъема. Но по правилам,у кондея на всяком авто должен быть свой карлсон вроде как?

[Giraffe]

У 2.7 только гидровент.

Если он исправен, то его достаточно, чтобы охладить сразу все.

[Егор Пятигорск]

22 часа назад, Рашит сказал:

Но по правилам,у кондея на всяком авто должен быть свой карлсон вроде как?

У зедки 5.2 с климатом только вискомуфта. Поэтому в пробках он нормально не холодит - на драйве в пробке 400-500 оборотов недостаточно для нормального обдува конденсера. На виджее гидровент возможно как-то эффективнее справляется. Но у меня начал нормально холодить в пробках только после установки электрокарлсона и второго датчика магистрали высокого давления от 5.9. 

Изменено 19 июня, 2024 пользователем Егор Пятигорск

[Рашит]

Понятно...Спасибо,что отозвались)) А то комменты,смотрю,старые все,махровых годов...