Перейти к содержанию

Эко-режим на WK2 рестайл


Victorbel

Рекомендуемые сообщения

189
Автомобиль: Американский паровоз wk2 рестайл 3.0 керосин
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Technical Service Bulletin  :shades:

 Помогите неучу перевести, шо там от нас хотят от солярочных...

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

шо там от нас хотят
мозги вправить хотят (при наличии симптомов по списку) 

Ну в смысле перепрошивка блока управления. ))

Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Сегодня на М-11 проверил работу  волшебной кнопки "Эко режим".

Общие вводные:

1. бензин BP 92

2. включен режим "круиз контрол" в диапазоне 125-128км.

3. включен режим "авто" климат контроля.

Туда - "Эко режим"  отключен  расход 14,1л.

Обратно - "Эко режим"  не отключен расход упал до 13,1л.

Частота переключения АКПП - на такой скорости кажется одинакова, но это субъективно.

107
Автомобиль: LandRover
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Smok, смените заправку:) у меня на круизе с эко расход 11 литров при скорости 130 км час. Топливо 92, заправка ЕКА. Что удивительно, расход 92 на этой заправке ниже, чем расход 95 с Лукойла (лукойл родной и проверенный - 4 года дизеля, 3 года бензина)

87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Странно, при скорости 120-130 по трассе у меня расход показывал 9 литров (АИ-95) (непосредственно после обнуления расходометра перед выездом на трассу), может он его не обнулил, раз пишет что "расход упал до 13.1"?

Изменено пользователем ReDDevil
Smok
5
Автомобиль: JEEP GC-09...3.0 CRD- продан
JEEP GC-14...3
6 лим.
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано
@ReDDevil,Обнулил это как? Я ничего не делал, при этом моментальный расход доходил и до 8 литров.
87
Автомобиль: JGC WK2 3.6 2014 LAREDO
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

@Smok, На сколько я помню (месяц назад на "своём" ездил) если нажать и удерживать кнопку "ОК" на руле в меню "информация о расходе топлива", то моментальный расход обнулится. (не там где "поездка А" и "поезда В", а именно расход в "реальном времени")

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

@ReDDevil, так ведь на то он и "в реальном времени", что не сохраняет каких-либо значений, а показывает "как есть". 

8
Автомобиль: Grand Cherokee WK2 Over 3
6. 2014
Город: Сургут
Опубликовано
Опубликовано

После каждой заправке до полного бака, обнуляю пробег В, расход по датчику и простое арифметическое действие выявляют отклонение  на 0,7-0,9 литра. Датчик показывает меньше.

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 


отклонение  на 0,7-0,9 литра. Датчик показывает меньше
плюсую, разница где-то в пределах литра "гуляет". Не в пользу приборки ))
  • 2 месяца спустя...
9
Автомобиль: Grand
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

Ну дак как, есть умельцы, которые программно выключили автоматическое включение эко режима на рестайле?
Размышления: на эко коробка переключается часто. При разгонах (безобидных) в эко резкое переключение передач на низшие по 2-4 ступени сразу (с 7 на 3 например)- это явно не очень гуд.( вы попробуйте так на механике поделать: с 7 на 3 переключить...)
При этом о какой экономии с включенным Эко можно говорить, если в эко идет обедненная смесь, и для поддержания нормальной чувствительности акселератора надо чаще и глубже давить на педаль, как следствие- больший расход топлива.
А с выключенным Эко- реакция на газ отличная и понятная. Хочешь ежать- жми на газ, не хочешь- жми меньше. Вот тут и экономия и ресурс акпп
Да и еще: какие- либо светящиеся красные или желтые лампочки в авто всегда считались не стандартной ситуацией и состоянием авто, те что- то в авто работает не штатно.
Так и есть- желтая лампа Эко сигнализирует о его активном режиме, те авто работает в нештатном режиме. Лампа не горит- авто в нормальном заводском штатном режиме, и это для него лучше. Имхо


Или я не прав?

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

При этом о какой экономии с включенным Эко можно говорить
Распространенное заблуждение, что "Эко" это сокращение от "экономия".

А на самом деле это "Ecology" т.е. "экология". Янки на ней помешаны, поэтому этот режим всегда активен: "удушение" двигателя = уменьшение выбросов.

:wizard:

Как-то так ...

146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

После каждой заправке до полного бака, обнуляю пробег В, расход по датчику и простое арифметическое действие выявляют отклонение на 0,7-0,9 литра. Датчик показывает меньше.

При заправке топлива на АЗС надо учитывать, что недолив будет от 2 до 8 литров. Так уж у них отрегулирована заправочная апаратура. Обманывают, и никакие проверки их не пугают. Причём естественно чем больше заливаешь, тем больше недоливают.

Был случай в Псковской губернии, на брэндовой заправке залил почти 95 литров при объёме бака 93 литра! На "горящей" лампочке проехал где то километров 15, значит в баке должно было оставаться около 10 литров бензина. Спор с заправщиком был бесполезен, началось втирание в уши про температурное расширение объёма бака и пониженной температуры бенза из подземной цистерны. Тут же выплыли двое охранников и так нехорошо на меня смотреть стали ;)  Короче не стал терять время, потому как это бесполезно.

А вычисление расхода топлива можно приблизительно посчитать средним арифметическим между показанием прибора и "физическим" заправка-пробег-заправка.

Как то так

Удачи на дорогах!

Изменено пользователем rsm
9
Автомобиль: Grand
Город: Тюмень
Опубликовано
Опубликовано

А на самом деле это "Ecology" т.е. "экология". 

Согласен про Эко = экология.

Ведь что интересно - на дорестайле Эко активен по запросу водителя....

 

Ездил 20 ткм на Эко. Сейчас Уже 7 ткм с выключенным эко- считай получил новую машину. Едет как и положено на 280 лс

350
Автомобиль: WK-2
HEMI
2012
тёмно зелёный бегемотик
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

 

 


на дорестайле Эко активен по запросу водителя

А это как по запросу ? :huh:  Мне кажется что отключается только надпись в БК, или я не прав ? :hi:

146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано

ЕСО режим на моторе 3,6 бензин заключается в банальнейшем подтыкании "мозгами" АКПП высшей передачи! И это отнюдь не Экономичный, а Экологический режим (по мнению приизводителя и конотролирующей организации американских экологов). Ни программно ни "по желанию водителя" не отключаем! "типа Бороться" с ним можно только принудительно использовать на оду передачу ниже.

Настоящий Экономичный+Экологичный режим доступен только на двигателях V-8

 

Вот первоисточник - http://www.wk2jeeps.com/wk2_engines.htm:

 

" Standard Fuel Saver Technology and a new-for-2012 active valve exhaust system allows four-cylinder operation to engage over a wider rpm range, to deliver both improved fuel efficiency - an estimated 13-percent increase on the highway - and an extended range of approximately 450 miles on one tank of gas.

Of course, even SRT owners sometimes appreciate driving more fuel efficiently. For those times, the 2014 Grand Cherokee SRT features an innovative Eco Mode that optimizes the transmission's shift schedule and expands the range of Fuel Saver Technology, which - when conditions are right - deactivates four cylinders to conserve fuel. Eco Mode is available in Selec-Track auto mode. Throttle mapping, transmission shift schedules and Fuel Saving Technology work in combination to achieve maximum fuel efficiency."

 


 

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

ЕСО режим на моторе 3,6 бензин заключается в банальнейшем подтыкании "мозгами" АКПП высшей передачи! И это отнюдь не Экономичный, а Экологический режим (по мнению приизводителя и конотролирующей организации американских экологов). Ни программно ни "по желанию водителя" не отключаем! "типа Бороться" с ним можно только принудительно использовать на оду передачу ниже.

 

 Согласен что это экологически режим, но побочно и экономичный :)   (так как передачи повыше втыкаются)     Бороться можно включением спорт режима.

146
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 3
6 2012 г
Город: Мытищи - Рига
Опубликовано
Опубликовано

 

 


Бороться можно включением спорт режима.

Совершенно верно, это и есть, назовем его так, "на одну передачу ниже"

1 725
Автомобиль: JGC 2014 3
0 D Over
Город: Москва
Опубликовано
Опубликовано

Да и еще: какие- либо светящиеся красные или желтые лампочки в авто всегда считались не стандартной ситуацией и состоянием авто, те что- то в авто работает не штатно.

Так и есть- желтая лампа Эко сигнализирует о его активном режиме, те авто работает в нештатном режиме. Лампа не горит- авто в нормальном заводском штатном режиме, и это для него лучше. Имхо

Тады срочно отключите климат-контроль :secret:

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

на Эко расход топлива ниже, когда не спешишь никуда можно ехать на нем

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@Vladimir_G, В городе согласен: 1-1.5 литра экономии. На трассе абсолютно бесполезен. Первое время покатался с ним - не нравится, больше не пользуюсь.

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

На трассе в режиме эко у меня расход 8.5 лит на сто км.

1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

@Vladimir_G,

:blink: :blink: :blink:  Не слабо....

Ездил на моря этим летом - пробовал и так, и так: мой в ЭКО кушал на трассе точно столько же сколько и без него... :dntknw:

Короче, из 10.5 я так и не смог выехать...

Изменено пользователем Du Khan
193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано
Вот прокатился по дороге Нижневартовск-Сургут

Условия такие:

Температура +19С

В машине Двое взрослых, Двое детей + 2 чемодана

 

Чисто трассовый расход в режиме ECO:

 

post-22815-0-36504200-1447925595_thumb.jpg

55
Автомобиль: Grand Cherokee 3.6 Лоредо
Город: Екатеринбург
Опубликовано
Опубликовано

 из 10.5 я так и не смог выехать...

 

такая же фигня, и это при том, что я не топил

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

 

 

по дороге Нижневартовск-Сургут
ровные ухоженные дороги, знай себе поливай на круизе ...

2729051.jpg

 

На дизеле наверн ваапще литров 6.5-7 было бы  :to_become_senile:

193
Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 limited
Город: Нижневартовск
Опубликовано
Опубликовано

На дизеле столько же и было бы, разница в городском режиме существенней

3 915
Автомобиль: 2014 JGC 3.0TD Limited / 2023 JGC 2.0T Limited+
Город: Самара
Опубликовано
Опубликовано

Конец августа, Самара-Казань-Самара - 7.6 на сотню было  :coffe2: "Эко", кстати, был включен лишь местами ))

  • 2 месяца спустя...
23
Автомобиль: Grand Cherokee -5 WL (2022-2025)
Город: Невский край, Архангельская губерния, Мурманские сопки
Опубликовано
Опубликовано (изменено)

Друзья мои! Кто какую разницу заметил при включении ее и при выключении? В инструкции написано передачи переключаются по другому и тд...Я пробовал и на трассе и в городе. По моему разницы никакой.

Изменено пользователем Nordicus
п.2.1 Правил
1 400
Автомобиль: Wonderful Kerogaz Два (WK2)
Город: Нижний Новгород
Опубликовано
Опубликовано

@BoatMan,

Вот как раз разница очень заметна. По крайней мере мне... Не глядя на кнопки отличу.

Попробуйте в момент разгона кнопочку нажать. :up:

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

  • Кто в онлайне   7 пользователей, 0 анонимных, 241 гость (Посмотреть всех)

    • VELES_rus
    • Maximeri
    • up6
    • tracker99
    • 77Виктор
    • Fin_01
    • ag_oo7
  • Бортжурналы

    1. К нам в TRS Motors приехал Jeep Grand Cherokee 2018 года выпуска с бензиновым двигателем 3.6 V6 и 8-ступенчатым автоматом. Пробег автомобиля составлял около 179 000 километров, что для этого поколения Jeep является вполне солидным показателем. Основной жалобой владельца стала течь из расширительного бачка системы охлаждения. Это распространённая возрастная проблема для многих современных автомобилей, где элементы системы охлаждения, включая бачки, выполнены из пластика. Со временем пластик под воздействием постоянных перепадов температур и давления теряет эластичность и покрывается микротрещинами, что в итоге приводит к видимой течи. Игнорирование такой, казалось бы, мелкой неисправности чревато серьёзными последствиями: постоянная потеря антифриза ведёт к падению уровня охлаждающей жидкости, воздушным пробкам в системе и, как итог, к перегреву двигателя. Перегрев же — это прямой путь к дорогостоящему ремонту, вплоть до замены головок блока или самого блока цилиндров. Именно поэтому так важно оперативно реагировать на любые признаки негерметичности системы охлаждения.

      Замена треснувшего расширительного бачка: простая, но жизненно важная процедура

      Первым и самым очевидным этапом работ стала замена самого расширительного бачка. Несмотря на кажущуюся простоту — это критически важная операция для поддержания здоровья двигателя. Мы демонтировали старый, потрескавшийся бачок и установили на его место новый, оригинальный. Важно использовать качественные запчасти, так как дешёвые аналоги часто не выдерживают рабочих температур и давления в системе, приводя к повторению проблемы в кратчайшие сроки. После замены бачка система была тщательно промыта от возможных загрязнений, заправлена свежим антифризом, соответствующим спецификациям производителя, и прокачана для удаления воздушных пробок. Обязательным завершающим этапом стала проверка системы на герметичность и контроль рабочей температуры двигателя. Устранение течи — это не просто косметический ремонт, это восстановление стабильности работы одного из ключевых систем автомобиля, отвечающей за температурный режим силового агрегата. Регулярная проверка уровня и состояния охлаждающей жидкости должна быть обязательным пунктом для любого владельца Jeep Grand Cherokee с пробегом.

      Подготовка к замене свечей зажигания на двигателе 3.6 ERC

      Параллельно с заменой бачка мы начали подготовку к другой плановой, но более масштабной процедуре — замене свечей зажигания. Для данного мотора это уже вторая замена: согласно регламенту, первые свечи меняются на пробеге около 93 000 км. Ключевая сложность работы на этом двигателе ERC (близком по конструкции к ERB) заключается в его компоновке. Если три катушки зажигания на одной головке блока цилиндров доступны свободно, то вторая тройка катушек и, соответственно, свечей надёжно спрятана под впускным коллектором. Это означает, что для доступа к ним необходимо демонтировать сам впускной коллектор. Данная операция требует времени, аккуратности и профессионального подхода, так как связана с разборкой важных элементов топливной системы и системы впуска. Неправильный демонтаж или сборка могут привести к подсосу неучтённого воздуха, что вызовет нестабильную работу двигателя, ошибки по обеднению смеси и повышенный расход топлива.

      Важность использования оригинальных прокладок при разборке впускного тракта

      Демонтаж впускного коллектора автоматически подразумевает замену его уплотнительных прокладок. Это золотое правило любого качественного сервиса: одноразовые резиновые уплотнения после снятия теряют свою форму и герметичность. В нашем случае для надёжной сборки требуется замена минимум шести верхних прокладок. Однако, для полного спокойствия и гарантии отсутствия будущих подсосов, мы рекомендуем менять полный комплект — двенадцать верхних прокладок, а также шесть нижних у второй секции коллектора. Здесь категорически не стоит экономить и экспериментировать с аналогами. Мы используем только оригинальные прокладки Mopar, так как их геометрия и материал в точности соответствуют заводским требованиям. Неоригинальные уплотнения могут не обеспечить нужной герметичности, что сведёт на нет всю проделанную работу и приведёт к необходимости повторной разборки. После того как коллектор снят, мы получаем доступ ко всем шести свечам зажигания, заменяем их на новые, рекомендованные производителем, и производим обратную сборку с новым комплектом прокладок. На автомобиле с пробегом под 180 000 км такое комплексное обслуживание — залог стабильной работы, хорошей динамики и экономичности на многие тысячи километров вперёд. Любите свои автомобили и доверяйте их обслуживание профессионалам из TRS Motors.

    2.  

      https://rutube.ru/video/private/cd206a28b6d8e69ed5c0fc50bde655e8/?p=PaHmtlIhBiQAptdqQYIIWQ

       

      Вот такой автомобиль пригнали нам после морозов. Это JEEP Grand Cherokee WK2 3.0 итальянский дизель 2013 года, пробег 300 000 км. Машина приехала к нам своим ходом. Значит, все плохое уже случилось. Заводим двигатель. Вот такой концерт ударных инструментов. Хорошо прослушивается партия шатунов и коленвала.

      Сняли двигатель, и сняли поддон. И что мы видим? Опять сломанный коленвал. И в том же месте. Эта поломка типичная для этого двигателя.

      1 Трещина коленвала.png

      Мы уже снимали много видео на эту тему. Ссылки приведу в описании. И много раз просчитывали стоимость ремонта. И каждый раз она проигрывала стоимости двигателя б/у.

      2 Сломанный коленвал.png

      Двигатель б/у хорошего качества найти сейчас непросто. В основном, на разборках сейчас продают моторы, выработавшие свой ресурс на российских дорогах, и наевшиеся российской солярки. Такой мотор будет стучать, дымить и жрать масло изначально.

      3 Двигатель бу дымит из сапуна.png

      4 Двигатель бу дымит из щупа.png

      Но владельцу этого автомобиля повезло. Он приобрел двигатель с маленьким пробегом, да еще полной комплектации. С коллекторами, форсунками, турбиной и т.д. С виду двигатель как новый.

      5 Двигатель бу полной комплектации.png

      Заводим двигатель б/у. Работает как положено – ровно, тихо. Будем надеяться, он еще долго прослужит своему новому владельцу.

      6 Завели мотор бу.png

       

      Jeep Grand Cherokee WK2 итальянский дизель VM типичная поломка коленвала

      https://youtu.be/JtKgomTVdv0

    3. Сюда буду добавлять видео-ролики нашего клуба. 

       

      Клубные каналы по ссылкам ниже. Подпишитесь.

      VK Видеозаписи JEEP4X4CLUB.RU - Международный Jeep Клуб

      YouTube JEEP4X4CLUB - by Andrey Gaponov

       

      Jeep Grand Cherokee WL 4xE зимой. Обзор автомобиля и опыт владения.

       

      Jeep Renegade - клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee 4xE - клубный обзор

       

      Jeep Grand Wagoneer SERIES 2 - клубный обзор

       

      Summit Reserve , Overland, Limited Plus клубный обзор комплектаций

       

      Jeep Wrangler Rubicon X 2024 4дв клубный обзор

       

      Jeep Wrangler 2024 Rubicon 2дв клубный обзор

       

      Dodge Charger 6.4 HEMI ScatPack 2024 клубный обзор

       

      Jeep Grand Cherokee Overland 2024 3.6 клубный обзор

       

       

      Jeep Grand Wagoneer 2023 SERIES 3 клубный обзор

       

      Dodge RAM 1500 Rebel 2023 и Long Horn 2023 клубный обзор

       

  • Статистика пользователей

    • Пользователей
      65 588
    • Максимум онлайн одновременно
      623

    77Виктор
    Новый пользователь
    77Виктор
    Регистрация
  • Ремонт обслуживание продажа Jeep Chrysler Dodge RAM
    (ссылки)

    Москва






    Санкт-Петербург
     




  • Обсуждается сейчас

  • Изменения статусов

    • Valethaus

      Valethaus  »  Лунный пчел

      Здравствуйте.
      Подскажите обновление для Джип Гранд Чероки   1C4RJFCG7FC624532
      сейчас стоит  uconnect8.4_AN_RG4_17.46.01_MY14_EMEA
      · 0 ответов
    • Wag0807

      Wag0807  »  Лунный пчел

      Здравствуйте. Подскажите  где можно  найти прошивку  на  Uconnect 5 Nav ? Экран 10 дюймов  стал черным, не  реагирует на  перезагрузку,  считали сканером  ошибку -  бит загрузчик. помогите  пожалуйста оживить магнитолу ? Машина  Fiat Ducato 2024 г. Заранее спасибо!
      · 0 ответов
    • kupr_vi

      kupr_vi  »  Loone

      Добрый вечер!
      Вы ставили себе clockspring с алиэкспресс. Как с надежностью, сколько проработало, еще работает? Дайте, пжлста, ссылку на продавца 
      · 0 ответов
  • Расскажите друзьям

    Нравится JEEP4X4CLUB? Расскажите друзьям!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.